改性沥青防水卷材在公路桥梁桥面防水中的应用

本文以某桥桥面防水层工程施工为背景,阐述了桥面防水层对于公路桥梁混凝土结构耐久性的重要作用;对桥梁使用过程中桥面防水层所受各种因素影响、破坏原因进行分析,并介绍了防水层材料选择、施工工艺和安全防护措施。     

浅谈防水板在铁路隧道施工中的应用

本文从材料性能、施工准备、施工工艺、防水板的保护及施工注意事项、防水板铺设与相关工序的关系,对ECB防水板在铁路隧道施工中的应用进行了论述。     

高分子复合防水卷材在地下人防工程中的应用

地下人防工程渗漏问题一直是难以克服的顽疾,采用SQ高分子复合防水卷材进行冷贴施工,针对桩基础桩头等节点部位采用水泥基渗透结晶型防水涂料进行处理,有效的解决了地下人防工程渗漏问题。     

多层高分子复合防水卷材在施工中的应用

高分子防水卷材是一种新型防水材料 ,它具有使用寿命长、技术性能好、施工简单、危险性小、冷施工、低污染等诸多优点 ,是一种发展较快的新型材料。本文主要总结介绍了酒钢房地产公司生产的高分子复合防水卷材胶粘剂用料配比、细部粘贴构造处理等在实际工程中的具体做法及应用。     

浅谈混凝土结构的自防水

笔者阐述了保证结构自防水质量的控制措施,提出了提高地下工程结构自防水质量的控制措施,在执行新的《地下工程防水技术规范》GB50108—2008标准过程中,掌握地下工程结构自防水的关键要求,即地下工程迎水面主体应采用防水混凝土结构。     

浅谈防水板在铁路隧道施工中的应用

由于铁路隧道的防水性能一旦有问题出现,就会使隧道混凝土结构的使用寿命和安全性受到威胁,因此国家规定需要按照隧道无渗水、无湿渍的一级标准要求检查铁路隧道的防水要求,避免隧道发生严重的渗水积水问题,使隧道的通畅、列车的通行受到影响.文章结合具体的某铁路隧道建设项目,从材料性能、施工准备、防水工艺、施工注意事项、防水板铺设与相关工序的关系等方面进行详细的介绍,并希望能对类似工程起到借鉴作用.     

论自防水混凝土施工技术在地下商场中的应用

大型地下混凝土工程经常会出现裂缝、渗水而影响使用,为此要花费人力、物力和时间进行防裂、防渗处理,所以开展自防水混凝土的研究是很必要的.文章着重介绍180mx30m地下商场自防水混凝土工程施工技术的理论及施工技术的全过程.     

JS-18防水卷材在护坡防渗工程中的应用研究

JS-18防水卷材是水利部排灌中心和科技推广中心承担的国家“863”攻关成果项目之一，该产品是针对目前水工建筑物冻胀破坏问题严重、水资源紧缺、农业灌溉水利用系数低下及缺水严重的现状而提出的，该防水卷材铺设于混凝土衬砌面层与土基之间，能起到防渗、保温，防止混凝土冻胀破坏的作用，产品成熟，质量稳定，是传统防渗材料的最佳替代产品。     

高层建筑筏板基础大体积混凝土裂缝控制技术在办公楼工程中的应用

1工程概况笔者单位新建办公楼为地上十八层．地下一层的高层建筑．总建筑面积266020．3平方米．建筑高度为61．65米．结构形式为钢筋混凝土框剪结构。该基础工程为21m×84m×1．5m属于大体积混凝土筏板基础。该基础施工时在基坑南侧20m处设拌和站．基坑砼用拌合车运输,运距80m,基坑内应用输送泵运输。     

模块挡土墙结构在房建工程基础中的技术应用

模块挡土墙是加筋土挡土墙的一种,加筋土是一种复合体结构,在填料中埋置具有挠性的筋带材料,改良了土的力学特性。加筋土挡土墙结构与其它挡土墙结构相比,具有显著的经济、技术效益和无法比拟的外观效果,因此在近年来的房建基础处理中具有广泛的应用。     

板和壳单元在换热器管板计算中的应用──（Ⅱ）弹性基础的模拟及蜕化单元与二维单元的连接问题

文中介绍在采用有限单元法计算管壳（列管）式换热器管板应力中，管束对管板的支承作用如何模拟，和蜕化单元与二维单元如何连接．     

时变自稳结构在煤矿冲击矿压防治中的应用

随着煤炭工业现代化开采速度的提高,开采的深度迅速加大,将面临随之而来的冲击矿压问题。作为一种主要的煤岩动力灾害,冲击矿压直接威胁着煤矿的生产和人员及财产的安全。冲击矿压是煤岩体在渐进变形过程中外界因素诱发下的突发性、迅猛的结构破坏与错动现象。     

浅谈“行为引导型”教学法在《数据库应用基础——Visual FoxPro 6.0》教学中的应用

行为引导型教学法以学生为中心,以培养学生行为能力为目标,在教师的行为引导下,通过多种不定型的活动形式,激发学生的学习热忱和兴趣,有效地提高学生的综合素质,特别是能力素质,使学生学会学习、学会应用、学会创新,从而提高教学质量。     

自平衡深层平板载荷试验在大直径端承桩中的应用

一、概述 随着高层建筑的迅速发展,上部结构对基础的承载力和变形要求越来越高,桩基础应用越来越广泛,由于合肥地区部分地段基岩埋藏较浅,因此许多工程桩都将持力层选在基岩上,这样的基桩单桩承载力高达数千吨,且总阻力的大部分由端阻力提供.在工程实践中,基桩承载力一般通过单桩竖向抗压静荷载试验来确定.这种方法虽然直接可靠,但对于大吨位端承桩由于反力装置、检测周期和检测费用的问题,静载方法往往不是很适用.