公路工程中软基鉴别试验与处治

公路软基鉴别与处治是每个路基项目都面临的问题,本文结合工程施工对软基鉴别与施工做一些探讨.     

公路工程中软基鉴别试验与处治

公路软基鉴别与处治是每个路基项目都面临的问题,本文结合工程施工对软基鉴别与施工做一些探讨。     

公路软基鉴别与处治

公路软基鉴别与处治是每个路基项目都面临的问题，本问结合工程施工对软基鉴别与施工做一些探讨。     

软基鉴别试验与处治之探讨

公路软基鉴别与处治是每个路基项目都面临的的问题,本文结合工程施工实际对软基鉴别与处理做一些探讨。     

高速公路软基最终沉降预测的范例推理方法

针对高速公路软基沉降的复杂性和不确定性，充分利用地质资料，运用模糊相似优先的概念，构造了高速公路软基最终沉降预测模型。对每个影响软基沉降的因素，分别建立了软基目标范例与源范例之间的模糊相似优先关系。经过影响因素之间的两两比较，获得了不同影响因素下软基的目标范例与源范例之间的相似性序列，计算得到软基目标范例和源范例之间的综合相似性序列，从而找到与软基目标范例最相似的源范例，实现了软基最终沉降预测。实例评价结果与实际沉降观测结果一致，这为预测软土地基路基沉降提供了一种新的方法。     

浅谈道路粉喷桩软基处理与施工工艺的检测方法

文章对道路地质情况和软土地基物理力学特点,阐述道路粉喷桩软基处理与施工工艺与检测方法从软基处理中的设计、施工,在城市道路软基加固中的运用.     

浅谈道路粉喷桩软基处理与施工工艺的检测方法

文章对道路地质情况和软土地基物理力学特点，阐述道路粉喷桩软基处理与施工工艺与检测方法从软基处理中的设计、施工，在城市道路软基加固中的运用。     

公路路基软基的成因及处置

公路软基的处治技术是进行公路建设时需要熟练掌握的关键技术.本论述依据软基地质特性,提出了公路软基成因,并与公路路基处治工艺相结合,分析了在公路路基软基处治过程中填换垫层法、排水固结法、强夯法、碎石桩法及水泥搅拌桩法等方法的运用,同时针对具体工程重点分析了碎石桩复合地基的处治技术,以期对相关的公路软基路基工程施工提供一定参考,进而产生有效、科学开展公路路基软基处治的工艺体系,实现对路基软基的稳定功能.     

光纤Bragg光栅在公路软基沉降监测中的应用

针对目前我国高速公路软基沉降监测中的自动化程度及仪器可靠性低、数据传输不及时、测量误差大等现状,将光纤传感监测技术应用于该领域,探讨大量程光纤位移计的开发以及适合软基沉降监测的光纤传感器埋设工艺,并应用于德昌(江西德兴一南昌)高速公路D10标的软基沉降监测.研究结果表明:开发的大量程光纤位移计能满足软基沉降监测要求,与常规监测结果相比可靠性高,并能实现软基沉降数据的实时、在线、连续监测.     

土工织物加筋法加固软基边坡的效果分析

通过构造软基边坡概化模型,利用有限元软件PLAXIS分析土工织物在不同软基深度下边坡中的加固效果,主要将整体安全系数、竖向位移与水平位移进行对比分析,分析结果表明土工织物加筋法,可明显提高边坡的整体稳定性、减小地基的不均匀沉降和限制侧向变形.当软基厚度较薄时,土工布的铺设可大大提高边坡的整体稳定性,但是位移的减小程度不明显;对于软基厚度较大,加固效果与软基厚度较薄时恰好相反;而且,多层土工织物的铺设对于边坡稳定性的提高并不明显.     

浅谈高速公路的软基处理

软土地基工程地质勘察应根据施工环境指标综合地鉴别软土,并提出有效的处理措施。下面主要对软基处理中常用到的砂垫层、土工合成材料铺垫、袋装砂井、塑料排水板等四种施工处理措施进行了总结。     

惠莞高速公路K8+145～K9+300段软基处理方案优化分析

软基处理方案设计是一个动态过程,为与工程实际相适应常需对处理方案进行优化设计.本文通过对惠莞高速公路第一合同段软基段原处理方案与新方案从技术、经济、施工组织等方面进行对比分析,指出工程实施中对软基处理方案设计进行优化设计的必要性.     

滨海地区公路软基处理方案设计

针对深厚软土路基特点,以青岛双高公路软基处理方案设计为例,阐述了真空堆载联合预压方案,并与其他软基处理技术相比较,实践证明此方案是很成功的,对滨海地区公路深厚软基处理有较好的指导和参考价值。     

深水软基快速处理方法在海堤工程中的应用

海上堤坝快速建筑的关键点和难点是水下软基的快速处理。为了能快速加固海洋软弱地基,采用塑料排水法加固深水软基技术与设备,研制深水插板作业船,配以施工工艺技术和质量控制方法,并结合某工程,对深水港软基海堤工程施工进行分析,采用软基快速筑堤方法和设备,成功解决了深水塑料排水板插设工程施工中遇到的问题。     

公路路基路面设计中软基的处理对策分析

软基处理是公路工程建设的主要内容,随着我国公路工程建设规模不断扩大,路基路面设计中的软基处理面临着更加复杂条件,对软基处理技术应用水平提出了更高要求,所以在公路路基路面设计中,要因地制宜依据建设施工现场具体情况,综合考虑软基处理影响因素,保证软基处理方法选择科学合理,能够达到加固软土地基的施工目的,充分发挥软基处理技术...     

浅析高速公路软基路堤施工监控技术

本文以成南高速公路软基路堤施工为例，对高速公路软基监控过程进行详尽阐述，值得在软基施工中推广。     

百安跨线桥桥头软基处理及沉降观测分析

软土地基的处理,是保证道路使用质量与寿命的关键环节,而桥头软基的处理更为重要,其关系着桥台与相邻路堤的不均匀沉降与桥台稳定。主要对百安跨线桥桥头软基处理方法及其施工时的沉降观测进行分析,得到百安跨线桥采用水泥搅拌桩+袋装砂井进行桥头软基处理效果良好。     

公路软基处理技术分析

本文分析软基处理材料要求,阐述了公路建设中浅层软基处理技术的种类,并对不同软基处理方法的原理、适用条件作了分析,提出了相应的施工注意事项,为公路建设中的软基处理提供参考。     

基于均衡沉降的CFG桩处治公路软基控制标准

 采用有限元软件建立CFG 桩处治公路软土路基模型,分析桩间距、桩长和桩身模量与公路软基顶面最大沉降量的关系,提出公路软基均衡沉降控制标准。结果表明,路基顶面最大沉降量随着CFG 桩桩间距的增加而逐渐增大,随着桩长和桩身模量的增加而逐渐减小;对公路软基顶面最大沉降量影响最大的是CFG 桩的桩间距,将桩间距作为CFG 桩处治公路软基沉降控制标准;提出了不同CFG 桩桩间距组合的公路软基均衡沉降控制标准。     

粉喷桩在广东省某高速公路软基处理中的应用

粉喷桩是一种应用广泛的软基处理方法。本文简要分析了粉喷桩的适用范围、作用机理及施工工艺流程;以广东省某高速公路为例,分析了粉喷桩在公路软基处理中的应用,分析了该高速公路某路段软基处理中的质量控制措施,并对粉喷桩处理软基的效果进行了分析。应用结果表明了粉喷桩在处理高速公路软基中的有效性。