混凝土压缩条件下三维断裂临界曲面的试验研究

采用相同的单边裂缝方形短柱和统一的分步加载方式，对混凝土进行压缩Ｉ型，Ⅱ型，Ⅲ型及压缩条件下的各种复合型断裂测试，给出了Ｉ－Ⅱ－Ⅲ复合型临界断裂全曲面。     

外贴碳纤维增强材料加固混凝土梁的抗弯设计方法

根据目前碳纤维增强材料(CFRP)加固混凝土梁的理论和实验研究结果,重点研究碳纤维制成织物片材粘贴到混凝土表面用于结构的补强与加固的技术特点,分析二次受力对加固结构的弯矩承载力的影响;同时对外贴碳纤维加固混凝土梁的抗弯提供一种简单、实用的设计方法,供工程设计人员参考,对碳纤维布加固混凝土梁中出现剥离破坏也进行了分析,提供了最大剥离正应力的计算公式。     

混凝土结构加固施工方法详解

本文结合工程实际对混凝土结构工程加固施工方法进行详细阐述,以期提高工程质量。     

建筑工程混凝土结构加固施工分析

对于需要加固的构筑物，加固方案的制订尤为重要，应根据构筑物的不同情况制订不同的加固方案，方案制订要遵循安全、经济、快捷的原则，以及体现施工作业方便、施工技术先进、施工效果好、加固质量高的特点。     

混凝土结构工程加固施工的方法研究

21世纪的今天，社会进入了迅速发展的时代，各项行业不断的涌现，促使各行业的竞争变得更加火热，在建筑行业中，竞争也是相当激烈的，在工程建设中，混凝土的结构工程加固的施工方法在其中扮演着重要角色，它不仅能够确保工程的稳定性，同时也能相应施工的保证工程质量，是工程建设中不可或缺的加固方法之一。本文作者将通过自己多年的实践经验，对其进行相应的分析，和相应方法的介绍，对此种方案的改进方向进行相关的说明，对不相同的方案进行对比。     

钢筋砼框架柱断裂加固处理技术

钢筋砼框架柱断裂,经钢管顶撑托换后进行裂缝灌浆修补,外包钢板及补灌BY40加固处理。     

混凝土结构加固方法的应用

阐述了混凝土结构的加固方法及裂缝修补,结合工程实例重点介绍了粘钢加固法在修补裂缝中的应用。     

混凝土结构工程加固施工方案及施工方法

对于需要加固的构筑物,应根据构筑物的不同情况制定不同的加固方案.方案的确定要遵循安全、经济、快捷、施工方便的原则,只有这样,加固工程才能收到良好的社会效益和经济效益.     

CFRP加固RC筒支T梁桥受力性能试验研究

为深入研究粘贴碳纤维布加固钢筋混凝土T粱桥的加固效果，结合某桥梁大修工程，通过在简支T粱粱底粘贴4层碳纤维布以提高其正截面承载能力．为检验加固效果，分别在加固前后对试验孔进行荷载试验，加固前后均采用两辆重约330kN的同型号三轴载重汽车作为试验荷载，重点检测了加固前后主粱跨中挠度、粱底混凝土及碳纤维布应变以及裂缝扩展情况．荷载试验结果表明，在筒支钢筋混凝土粱桥上粘贴碳纤维布可有效抑制混凝土开裂，增加破损主粱的抗弯刚度，提高上部结构整体受力的能力．     

檐口板断裂的原因及加固措施

对檐口板断裂的原因进行了分析,并提出了切实可行的加固措施,如重新布筋法、反梁悬挑法·     

探析混凝土结构加固存在的问题及解决方法

在建筑工程施工过程中,由于水泥质量、施工方法、配合比等因素的影响;难免有时会造成混凝土强度偏低;不能达到设计要求.如果弃之翻工会遗成很大的经济损失;因此必须采取一些措施对混凝土结构进行补强加固.本文总结了混凝土结构加固的原因、方法;对主要方法的优缺点进行了阐述;提出了目前混凝土结构加固问题的解决方法.     

混凝土桥梁梁体加固的常见方法探讨

近年来干武线提速后，在桥梁检查、检测中发现，混凝土梁体大量存在掉块露筋、裂缝等缺陷，桥梁承载力明显降低．个别桥梁在列车行驶通过时横向振幅超限。为确保提速后行车安全和桥梁设备结构稳定，必须对梁体进行加固处理措施，以消除病害，确保提速安全。     

混凝土加固方法之我见

混凝土结构随着使用年限的增加可能会出现质量和安全隐患问题,必须对其进行加固。全文首先回顾了加固方法选择的原则,然后简要介绍了常用的几种加固方法。最后从三个方面阐述了混凝土加固方法制定程序与选择,即资料搜集与现场勘测,利用ansys软件进行结构体系分析;制定与选择加固方案等。     

碳纤维布加固钢筋混凝土梁挠度的计算方法

为研究碳纤维布对CFRP加固梁刚度的影响，首先从理论上对碳纤维布加固后的混凝土梁的刚度进行了分析，推导出加固后的挠度计算公式，然后通过试验对该公式进行检验。通过13根不同加固形式的CFRP加固梁的试验结果表明，该公共具有一定的精确度，研究结果对今后碳纤维布在混凝土结构加固中应用的研究与设计有指导意义。     

堤防工程裂缝成因及加固方法探究

水利工程混凝土堤防工程在众多影响因素中,坝体的开裂在实际工程中是一个较为普遍的现象。裂缝的存在,会影响其强度和耐久性,对结构产生有害的影响;有的甚至引起严重的渗漏,导致工程不能正常使用,影响工程寿命和经济效益。     

碳纤维布加固旧桥预应力混凝土空心板的破坏荷载试验研究

通过某已使用10年的旧桥预应力混凝土空心板受拉区碳纤维布加固后的破坏荷载试验研究,对受拉区加固后的旧桥预应力混凝土空心板的破坏机理、变形性能及极限承载能力等进行了研究,为旧桥预应力混凝土空心板的加固设计及单板受力问题的分析解决提供了试验依据.     

双曲拱桥加固设计研究

采用Midas软件,计算了20 m跨双曲三铰拱桥在各种荷载工况作用下的内力状况,通过内力计算结果找到了结构破坏的原因.采用粘贴钢板法对该桥进行了加固,介绍了该法加固双曲拱桥的具体操作方法.对加固后的桥梁进行了荷载试验,比较了已加固跨和未加固跨结构的位移情况.试验结果表明加固效果良好.     

受压区加固的旧桥预应力混凝土空心板的破坏荷载试验研究

通过某已使用10年的旧桥预应力混凝土空心板受压区加固后的破坏荷载试验研究,对受压区加固后的旧桥预应力混凝土空心板的破坏机理、变形性能及极限承载能力等进行了研究,为旧桥预应力混凝土空心板的加固设计及单板受力问题的分析解决提供了试验依据.     

浅谈旧房加层改造工程的墙体加固

旧房加层改造中的墙体加固要满足国家现行规范、规定的要求。根据旧房加层改造中需加固墙体出现的问题,提出几种相应的加固方法。     

论加固混凝土结构的方法及卸荷对其产生的影响

近些年来,随着经济建设的迅猛发展,建筑工程科学技术已有了飞速发展。同时,随着钢筋混凝土结构加固理论研究方面的不断深入,各种新型建筑材料不断涌现,建筑物改造与病害处理应用越来越广泛。本文针对加固混凝土结构的方法进行了论述,并进一步分析了卸荷对加固混凝土结构的影响。