某隧道工程塌方施工技术探讨

本文介绍了某高速公路隧道塌方的过程和情况,深入分析了产生隧道塌方的原因,并根据现场实际情况对塌方处理施工技术对策进行了论述。     

隧道软弱围岩涌水段塌方处治施工控制技术

结合金竹山隧道隧道软弱围岩涌水段的塌方处理,详细阐述了塌方发生过程、塌方原因和塌方处治措施,采用本文措施,最终成功的渡过了坍方段,为该类隧道施工积累了新的技术资料,同时该隧道发生了多次坍方,为软弱围岩涌水段塌方处治提供了可以借整的经验.     

公路山岭隧道断层大塌方处理施工技术

以湖南省某公路山岭隧道断层大塌方处理为例,结合目前隧道塌方处理的典型案例进行分析,总结出了一种更适合隧道断层大塌方处理的施工技术.通过在该山岭隧道断层大塌方处理的实践证明,该施工技术不但能很好地满足施工速度、经济效益、可操作性及施工安全等方面的要求,而且在施工过程中还能保证塌方处理不受塌穴内二次塌方的影响,能有效避免二次灾害的发生.     

隧洞坍塌处理施工技术及应用

四川大渡河枕头坝一级水电站江沟弃渣场泄洪洞工程施工过程中出现多次隧洞塌方,对坍塌事件进行分析,探究其产生原因,分别采取了不同的处理措施,取得了良好效果,归纳塌方处理的步骤、措施和技术要点,为隧洞施工处理类似塌方提供借鉴。     

泰安抽水蓄能电站2号引水隧洞进水口塌方处理施工技术

泰安抽水蓄能电站2号引水上平洞进口段在施工过程中,由于洞口＂V＂型节理面切割的影响,发生了较大规模的塌方,总塌方量约2000m3,为保证在安全的前提下快速完成塌方的处理,保证进水口的施工工期,采用了合理有效的处理方式,在最短时间内完成了塌方段的处理,其处理方法值得在类似塌方工程处理中加以借鉴。     

浅析隧道塌方段处治施工技术

本文以国家重点公路杭州至兰州线重庆奉节至云阳高速公路项目B17合同段侨梨湾隧道塌方为例,从加固措施、塌方段千刀期支护施工、泵注混凝土填充、小导管注浆等方面简要介绍了一般隧道塌方的处治方案。     

隧道渗水砂砾岩层段塌方施工治理实践

以渗水砂砾岩围岩受水软化导致整体围岩结构发生破坏造成拱顶冒落塌方的事实,通过原因分析和治理对策探讨,采用先接顶,强支护的方法治理了该处塌方,取得了良好的处治效果,对隧道塌方有效的治理具有一定的参考价值。     

大跨度黄土隧道的施工塌方防治技术

隧道施工中的塌方能否避免是隧道设计及施工人员值得深思的问题,在我国的隧道施工中频繁发生塌方,给国家和施工人员造成生命和财产损失,教训是非常深刻的。大跨度黄土隧道施工中的塌方病害规模一般较大,具突发性,影响施工安全和施工的正常进行。结合施工经验,分析了大跨度黄土隧道塌方原因及防治技术,希望本文能对该类隧道的设计及施工有所借鉴。     

浅析隧道施工时的溶洞及塌方处理

进入到新世纪以后,我国的社会主义经济建设已经发展到了一个新的阶段,我国的公路工程行业也在不断的发展和进步,其中隧道工程是公路工程行业的重要组成部分,也受到了越来越多的关注和重视。而在隧道工程的施工过程中,一旦遇到溶洞塌方情况,就会给整个工程带来非常大的危险和财产损失,也给整个工程的施工带来了不稳定和不安全的因素。因此,针对隧道工程施工时的溶洞塌方,制定出一套科学的、有效的并且合理的溶洞塌方的处理方案就是很重要的工作了。本文便对隧道溶洞的简述、隧道施工时溶洞塌方的原因分析以及隧道施工时溶洞塌方的处理方案进行了详细的分析和探析,从而详细的论述了隧道工程施工时溶洞及塌方的处理工作。     

高速公路隧道施工塌方事故对工程投资的影响分析

以某高速公路分离式隧道施工中频繁发生的塌方事故为案例，就塌方治理费用的构成以及其对工程投资的影响情况进行了分析，分析表明：塌方治理费用主要由加固围岩为目的的注浆以及支护、衬砌加强引起的综合单价调整等构成；拱架加强和超前支护注浆等是引起综合单价大幅度提高的主要因素；塌方事故对工程造价影响很大，以本工程为例，塌方治理费用可...     

石院子隧道塌方处理施工技术总结

本文介绍石院子隧道的塌方情况、塌方处理技术措施及施工。     

浅谈隧洞施工流沙处塌方处理

塌方造成欠挖处理难度稍有处理不当极易造成人员设备安全无保障,达不到预期的处理效果,且费工费时,施工投入大。由于流沙基本处于平稳,遂采用吹沙法预留沉降空间,并起到调平塌方体,保证灌注混凝土质量。本文结合工程实例谈谈隧洞施工流沙处塌方处理措施。     

岩土锚固技术在处理隧道塌方施工中的运用

本文通过西周岭隧道塌方处理方案的总结,提出以注浆固结松散体,以管棚穿越塌方腔体,配以台阶开挖的施工方法,具有安全、快速特点,是适用性较广的塌方处理方法。     

娘拥水电站调压井上室塌方处理施工方案探讨

介绍了娘拥水电站调压井上室塌方处理过程中采取的施工技术措施。施工期间，采用变形段加固处理、级配骨料回填并注浆胶结、泵送混凝土浇筑、喷混凝土封闭、回填及固结灌浆等措施，顺利完成了塌方处理，确保调压井后续施工的安全。值得类似工程实施塌方处理施工时借鉴。     

绿木寨隧道碳质页岩段塌方整治施工技术

本文介绍了在碳质页岩隧道出现塌方时,通过地表加固和隧道内长大管棚注浆,来达到内外兼治的目的,用超前小导管注浆配合,重新开挖隧道塌体,以求对隧道塌方综合治理,保证施工及运营安全,并着重论述了不同岩体条件下的注浆技术及塌方体内大管棚安装技术,为类似地质条件下的施工提供借鉴和参考。     

浅谈石方隧道新奥法施工中小塌方处理

隧道施工过程中,经遇自稳性差的软弱破碎地层,严重偏压、岩溶流泥地段,砂土层、砂卵砾石层、断层破碎带以及大面积淋水或涌水地段时常会遇到小塌方,塌方处理不及时不到位,会费工费时,造成安全事故、经济损失,进度延误。笔者通过亲身参加石方隧道浅埋偏压段小塌方处理,简要谈一下石方隧道浅埋偏压段小塌方处理过程、方案及注意事项。     

实例探讨隧道塌方地段的施工方案

项目中长大隧道采用本文所述的施工方案，顺利地通过了塌方地段，施工过程中未发生一起安全事故，而且质量均在控制要求范围内，表明该塌方处治技术是成功的，可供同类工程施工参考。     

云南大保高速公路大箐隧道处理地下涌水和塌方施工技术总结

大箐隧道位于滇西红层区域,隧道的最大埋深为687m。在施工中克服了滇西红层区域地形、地质、水文特点复杂多变,多涌水(实测最大涌水量高达1800m3/h)、多塌方(大小塌方共计十余次),并针对原结构设计中未考虑外水压力的实际情况,经过结构计算、工程类比,先后提出多种处理方案,最终成功地解决了滇西红层区域隧道施工地形、地质、水文特点复杂多变,多涌水、多塌方等不良地质情况。本文主要介绍了在该隧道施工中处理地下涌水和塌方的施工技术。     

软塑状土质隧道施工技术

通过对神延铁路羊马河隧道DK437 600～DK437 682长82m、七楞山隧道DK428 550～DK428 471长79m的软塑状黄土、羊马河隧道DK438 349～ 380长31m土质隧道塌方段的施工，总结了小管棚结合管桩快速通过软塑状土质隧道及土质隧道塌方地段的施工经验．     

特殊地质条件下隧道施工及塌方处理与预防

本文通过对宝兰二线宋家岭隧道塌方形成的原因机理分析,以及塌方段处理,采取护拱防护及分段施作衬砌后对塌穴入进行吹砂回填并注浆加固等作比较为详尽的介绍。