电梯曳引钢丝绳强度的级别探析

本文主要是对电梯钢丝绳的执行强度级别现状进行一个简要的描述和分析。以往在进行电梯设计时,通常都会选择使用10mm的曳引钢丝绳,但到了最近几年,8mm的曳引钢丝绳也逐渐成为人们选择的重点。因其事关人民的生命财产安全,因此在电梯的制造与安装中对于曳引钢丝绳的选用有着极为明确和严格的要求,我们在进行实际的工作时,就要充分考虑到各个方面的影响因素,将曳引钢丝绳的表面硬度、曳引力大小以及摩擦产生的作用都考虑在内,然后通过相关的成熟技术来进行设计和处理,使其实际的强度和硬度符合设计规范的要求,并通过无损探伤仪等先进仪器对钢丝绳的状况进行检测和控制。     

电梯曳引钢丝绳有关问题的探讨

近几年,在用电梯出现多起曳引钢丝绳断绳现象,对曳引钢丝绳的监管及使用中涉及曳引钢丝绳使用寿命的影响因素进行总结,提醒我们在对曳引钢丝绳的使用、维保和监管中应该综合考虑和检查检测相关的影响因素,以提高曳引钢丝绳的使用寿命,及早及时发现隐患,减少电梯故障。     

浅析电梯曳引钢丝绳张力差的检测方法

电梯曳引钢丝绳张力差不但对曳引轮和钢丝绳的寿命,而且对电梯运行的平稳性和舒适感有很大影响.本文简述了标准规程对钢丝绳张力差的要求及几种常用的检测方法.     

曳引钢丝绳张力不均的原因及解决办法

为满足曳引条件的要求,比压有一定要求。比压小,摩擦力小,会引起钢丝绳打滑;比压过大,摩擦力过大也会加速绳槽的磨损。可见,绳槽中的比压将直接影响钢丝绳的磨损;比压与钢丝绳张力T,钢丝绳直径d,轮槽节径D及绳根数n有关。尽管有诸多因素影响绳槽和磨损,但实践证明,各钢丝绳张力不均匀将引起钢丝绳与曳引轮槽之间的比压不等,由上述公式可知,比压P与张力T成正比,且分力的径向力的大小与绳槽磨损程度成正比,而且是轮槽径向方向接触圆弧磨损的     

浅谈曳引式电梯平衡系数的检验案例

曳引式电梯的平衡系数是其性能表现的重要参数,因此对平衡系数的检验就显得至关重要.该文从平衡系数概念及检测方法入手,结合具体检测案例,对更有效的检测方法及注意事项进行探讨.     

电梯曳引系统的分析与设计探讨

本文通过对电梯曳引系统的分析,确定电梯的曳引方式,在此基础上完成曳引绳的类型选择及曳引轮的设计。     

大吨位曳引驱动电梯的设计

给出了曳引驱动电梯设计的4个关键计算:包括传动、曳引力、轿厢架受力及导轨计算,并按电梯行业国家标准对计算进行了校核,结果表明:相关参数的选择是合理的,均满足了设计要求。     

电梯曳引检查及影响因素探讨

在电梯安全运行中,曳引能力是非常关键的环节,增强曳引能力,让其符合标准要求,才能确保电梯安全运行.该文就对电梯曳引检查及影响因素做一些分析与探讨.     

浅谈聚氨酯复合钢带在曳引驱动电梯中的应用

对实际应用在曳引驱动电梯的聚氨酯复合钢带进行了的简单介绍。通过聚氨酯复合钢带与曳引钢丝绳的对比,论述了聚氨酯复合钢带的一些优势以及聚氨酯复合钢带在实际应用遇到的一些问题。通过对聚氨酯材料老化降解的介绍,分析了选用聚氨酯复合钢带时需要考虑环境因素对其影响的原因。     

曳引式电梯：吊桶式的输送箱

高有多重安全装置的纵向输送装置 在这个建筑物逐步“摩天化”的时代，“曳引式电梯”不可或缺。它是怎样工作的？又是如何保障安全性兼顾节能性的呢？     

影响电梯曳引能力的主要参数及其优化

为了提高电梯曳引传动的有效性，对影响曳引能力的3个主要参数轿厢质量系数、运动加速度和平衡系数进行分析．通过提出轿厢质量系数的概念，得出了最佳平衡系数的数学表达式．使动态和静态工况下有相同的曳引需求，得出了有实用价值的静载系数表达式．把制动过程与驱动过程同等看待，得到了制动过程中保证曳引传动不失效的合理的制动力矩．     

电梯钢丝绳疲劳安全系数计算

本文将浅析Sf的计算方法,通过提出降低电梯系统对Sf要求的几种措施,探讨电梯驱动系统的优化。由于侧（下）置机房电梯相对于顶置机房电梯使用更多的导向、反向滑轮,Sf的计算更为重要,所以以下主要以侧（下）置机房电梯为例,探讨Sf的计算。     

曳引电梯平衡系数及其检测方法之讨论

针对曳引电梯平衡系数检测的准确性、复杂性和可靠性,对各种检测方法进行讨论、比较,选择出最佳的检测方法,以确保电梯的安全运行。     

曳引电梯部件故障相关性分析

针对电梯部件之间的故障影响,提出了将决策试验与评价实验室法与解释结构模型结合建立电梯部件故障层次结构模型,并改进直接影响矩阵的确定方式。首先从多方面获取电梯部件故障关联评价,其次使用熵权法确定评价的权重并计算直接影响矩阵,最后使用建立的电梯部件故障相关模型得到电梯部件故障因果关系和故障传递规则。结果表明:电动机、制动器、限速器为强原因部件,曳引钢丝绳、轿厢以及导向系统的部件为强结果部件;电梯部件故障关联规则体现为同层级或跨层级传递。通过分析部件故障机理,所提方法得到的部件故障传递规则与电梯系统实际运行情况相符。     

曳引驱动电梯轮槽磨损与检验检测的分析

当前,曳引驱动型电梯由于具有便捷、稳定以及安全等诸多特点,在诸多领域中得到了广泛的应用。在实际应用过程中却发现,此类型的电梯仍旧存在一定缺陷,例如电梯的曳引力会因为轮槽的磨损而逐渐降低,进而无法保证电梯能够一直处于安全运行的状态等。为了有效解决这一问题,本文对曳引驱动型电梯的工作原理和特点进行了简单阐述,也对电梯轮槽磨损和检验检测等问题进行了深入研究,最终制定出了具有较强针对性的解决措施。     

影响电梯钢丝绳使用寿命的因素及对策

分析了影响电梯钢丝绳使用寿命的原因,提出了延长电梯钢丝绳使用寿命的对策。     

曳引绳绕行运动动态模型

采用集中质量的方法,建立了一种新型的曳引绳绕行运动的动态模型,并通过Lagrange乘子的引入将曳引轮的运动作为约束条件施加在绳子上.提出了一种约束条件变换的判断方法,该方法能够动态地预测下一时刻的约束情况,并及时对约束方程进行相应的调整.仿真结果表明,该模型能够用于模拟和研究绳子在曳引轮上的局部动态行为.     

浅谈影响电梯钢丝绳使用寿命的因素及有效对策

钢丝绳是电梯的关键性构成部件,它本身的使用质量以及使用寿命在一定程度上决定了电梯的使用质量和使用寿命,更是直接决定了电梯的使用安全性能。在本文中,笔者结合自己的工作经验,对影响电梯钢丝绳使用寿命的因素进行了分析,并在此基础上探讨了相关的防治对策。     

变长度柔性提升系统钢丝绳横向振动建模及分析

基于连续介质力学理论,考虑变形产生的几何非线性因素对提升系统变长度钢丝绳的影响,应用能量法和Hamliton原理建立了提升系统变长度钢丝绳横向振动控制方程,推导中应用了Galerkin截断法对振动方程进行离散化处理,同时借助Matlab软件对方程进行求解,最后以曳引电梯提升系统为例对所建模型进行了计算.结果表明:基于连续介质理论的建模方法能较好地反映柔性提升系统的动力学特性,提出的数学模型和求解方法是有效的.     

再谈电梯定期检验中制动器的检验方法

在用电梯进行定期检验时,《电梯监督检验规程》(2002)规定的检验方法存在不足之处。通过理论分析与计算,作者提出了增加制动器制动性能动态试验的必要性以及试验方法的理论依据。