港口国监督与船上管理的关系

为保障海上航行安全,各港口国根据国际公约、决议以及本国的法律、法规对进入其港口的外国籍船舶实施港口国监督检查越来越频繁,滞留的船舶越来越多,对船舶正常营运产生的影响也越来越大.为提高船上管理水平,应对各港口国的监督检查,减少滞留,船公司不断的改进船上管理工作.船上管理工作的不断提高,对港口国监督检查提出更高的要求,双方互相促进,对船上管理水平的提高与维护辖区水域安全所起的作用越来越明显,因此进入良性循环状态.     

ECDIS安全参数设置研究

随着《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》(简称"STCW公约")的实施,国际航行船舶的驾驶员对于ECDIS的使用已经比较熟练.但是,ECDIS的安全参数设置一直是港口国船舶安全检查员(简称"PSCO")检查的重点,也经常被记缺陷.近年来由于ECDIS安全参数设置不当引发的海难事故屡见不鲜,故本文针对ECDIS...     

浅谈港口国监督的重要性(英文)

介绍港口国监督的发展历史,从保障海上人命安全和防止海洋污染方面详细阐述港口国监督的必要性.作为船旗国监督的补充和船舶航行安全的最后安全屏障,港口国监督有着不可替代的地位和责任.     

港口国监督在履行海事安全标准中的地位和发展方向(英文)

港口国监督在有效履行海事安全标准和排除低标准船舶等方面具有重要的作用和意义.讨论港口国监督在海事监管中的地位,分析港口国监督中出现的问题和不足,针对不足之处提出建议,指出发展方向.     

欧洲水域港口国检查发展趋势的预测

为了使进入欧洲水域的船舶能顺利通过港口国的检查,以巴黎备忘录组织2012—2018年港口国检查中的船舶缺陷因素作为研究对象,首先采用因子分析法处理17个缺陷因素,得到证书和文件、应急系统、消防安全、工作和生活条件、救生设备和垃圾防治等6个因子得分较大的缺陷因素,其次运用灰色预测模型预测未来5年欧洲水域港口国检查重点缺陷因素的发展趋势,为船舶制定相应策略提供有益参考。     

对主要水域港口国检查现状及发展趋势的分析

通过对世界主要水域船舶港口国检查最新年度报告及统计资料的研究,分析近几年港口国检查的特点、存在的问题和产生的原因及未来的发展动态,对中国籍船舶如何采取相应对策以顺利通过检查提供有益的参考。     

船舶生活污水处理与港口国监督检查

MARPOL附则Ⅳ已于2008年9月27日对国际航行船舶全面生效,本文分析概括附则Ⅳ对船舶生活污水处理系统的配备和排放要求,然后针对公约要求提出在港口国监督检查中对船舶生活污水处理系统的公约符合性检查要点.最后,结合工作实际,介绍如何对常见的生化处理装置运转状况进行检查.     

浅谈区域间港口国监督合作的重要性(英文)

区域间港口国监督合作在加强海上安全、保护海洋环境以及实施国际海事组织安全标准方面起到了日益重要的作用.介绍港口国监督区域合作的起源、发展及其主要作用,分析东京备忘录相关数据,对如何更好地实施港口国监督区域合作进行探讨.     

浅析船舶安全检查与船舶检验

船舶安全检查是海事主管机关为保障水上人命财产的安全,防止水域污染而对船舶技术设备状况和人员配备及适任状况进行的监督检查,它是海事主管机关行使国家主权、履行政府监察职能,实施行政管理的主动行为,按照实施对象的不同分为港口国监督检查（PSC）和船旗国监督检查（rsc）。而船舶检验是为了保证船舶、海上设施和船运货物集装箱具备安全航行、安全作业的技术条件,保障人命生命财产的安全和防止水域环境污染,由国家海事主管机关授权的船舶检验机构所实施的检验。就国内而言,船舶检验机构有中国船级社和各省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门所属的地方船舶检验机构。就国际而言,船舶检验机构通常是船旗国政府授权的船级社。     

浅析PSC海事安全标准的发展及执行(英文)

通过介绍港口国控制、全球主要港口国控制组织的基本情况和PSC法律基础的国际海事安全标准的发展,对比分析东京备忘录和巴黎备忘录在港口国监督年度报告中关于海事安全标准执行情况的数据,得到国际海事安全标准的发展趋势,提出对船东和有关当局的挑战.     

运用综合评估等级法确定PSC检查的重点

介绍了目前美国采用的“选择登轮打分表”和巴黎备忘录国家采用的“综合目标因素法”，提出了新的综合评估等级法。该方法更全面地考虑了ＰＳＣ检查重点确定的各个相关因素，计算方法较为合理和完善，因此更利于较好地实施港口国监督检查。     

巴黎备忘录全新NIR选船体系评估

从港口国监督（PSC）角度讨论了巴黎备忘录全新的NIR选船体系。选船是港口国监督极为重要的环节,合理的机制能极大提高船舶安全检查的效率。借助具体算例,对新旧选船方法展开差异性分析。同时剖析NIR背后隐藏的欧盟单边主义,深入发掘值得借鉴与警惕的问题。最后从法规及技术等层面,提出未来我国港口国监督选船机制的发展建议。     

浅议港口国监督(英文)

随着国际贸易的日益繁荣,应运而生的航运业全球化进程也在不断加快.船旗国的法律体系不同,造成各国对船舶、船员等要求也不尽相同.为使国际间的法律体系有利于航运业的公平竞争和健康发展,分析港口国监督的特点,对比船旗国监督存在的相对优势,充分肯定港口国监督的模式和效果,并建议在互相理解备忘录的框架下制订更多的新措施来履行港口国监督职责.     

受限航道中船舶的限速

以现代安全管理理论为指导，以航海学科专业知识为基础，用安全系统工程方法，在考虑多种因素影响的基础上，对船舶限速问题进行了系统化，定量化的研究，形成了一套比较完整的船舶限速方案，并对所建模型进行了验证，所建模型对制定港口船舶限速的规章制度提供了参考。具有一定的实际意义。     

亚太地区港口国监督检查及其相应对策

为研究港口国监督在亚太地区的重要地位并对存在的问题提出建议,对东京备忘录最近12年来的检查数据进行了分析,同时与巴黎备忘录的检查数据进行了比较.研究表明,港口国监督在亚太地区已经取得了重大的进步,东京备忘录一直致力于提高和加强港口国的监督;要完善港口国监督行为,必须消除港口国监督活动的地区不平衡和提高地区间和地区内的合作.     

厦门船舶交通管理系统(VTS)

海洋交通运输业是我国重点发展的海洋产业。随着海洋交通运输业的发展，船舶趋于大型化、高速化，船舶交通密度，危险货物装量不断增加，造成海上交通事故不断增加，严重威胁着海洋环境。因此在大力发展海洋交通运输业的同时，应建设现代化的船舶交通管理系统（VTS），提高港口现代化管理水平，从而保障船舶航行安全，提高港口营运效率，减少船舶交通事故及保护水域环境。     

消防监督检查的现状与发展研究

本文通过对当前消防监督检查现状的阐述，从消防监督检查机制与经济发展相适应的角度，分析了当前消防监督检查存在的问题，并提出了改进消防监督检查工作的对策。     

团结就是最安全的力量——长沙波隆机械制造有限公习平头车身地板点焊班

安全生产月活动期间，安环部组织了两次全公司范围的安全大检查。那段时间安全员几乎天天在生产现场例行检查，有的甚至放弃休息，主动利用晚间时间到生产现场进行监督检查。对检查发现的设备厂工业园生产车间．有的消防、人行通道被堵等现象，检查人员向其生产负责人指出后要求生产再忙，任务再紧，空间再窄，也应立即整改。     

慈利县：安全生产突出“四个强化”

慈利县安监局紧紧围绕保安全，促发展这个中心，以深入贯彻实施《安全生产法》为主线，坚持“以人为本”狠抓工作责任和措施的落实，不断夯实安全生产工作基础，前移关口，突出重点，强化管理，严格监督，过硬考核，用科学的发展观加强对全县安全生产工作的领导，积极开展安全生产大检查和安全生产专项整治活动，全县的安全生产形势明显好转。     

海上船舶生活污水管理

通过分析、归纳、总结国际海事组织对海上船舶生活污水处理的有关公约、修正案的要求和中国的相关法律、法规以及MARPOL附则Ⅳ实施以来对港口国检查的相关要求,提出对海上船舶生活污水管理的建议.