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白光辉 《齐齐哈尔大学学报(自然科学版)》2007,23(3):52-52
引起活塞式空压机自燃和爆炸的原因很多,例如,空压机实际排气压力超过额定排气压力,加之机件疲劳、锈蚀等原因使机件强度降低可引起爆炸;空压机中的润滑油氧化后形成的裂解气及系统中残留的过量积碳,达到燃烧、爆炸的条件也可引起自燃、爆炸。本文重点探讨由积碳引发的自燃与爆炸问题。 相似文献
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分析传统空压机多机联控系统的不足之处和CAN总线的特点,提出一种各空压机在没有总调度机的情况下,通过动态分配算法,实现多机联控的方法.该方法使系统在部分空压机出故障时能做到"无缝连接",从而保障系统的正常运行.在该空压机系统中,通过CAN总线实现空压机的分散控制、多机联控,使空压机系统运行在最佳工况,实现各空压机的等疲劳运行. 相似文献
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为研究喷油参数对双螺杆空压机工作性能的影响,并为优化和提高该类型空压机的整体性能提供参考,建立了喷油双螺杆空压机数学模型,研究喷油量、喷油温度等对空压机性能的影响,并通过模拟结果与实验结果的比较,验证了模型的准确性。结果表明:双螺杆空压机存在一个最优的喷油量,可以使空压机达到最佳的绝热效率和比功率,随着转速由3 000 r·min-1升高至4 400 r·min-1,最优喷油量呈现下降的趋势,随着背压由0.7 MPa提高至1.0 MPa,最优喷油量呈现升高的趋势。另外,喷油温度的升高使得双螺杆空压机的绝热效率下降、比功率上升,从而导致空压机性能恶化,因此在保证排气温度的同时,应尽量选择低的喷油温度。同时,喷油参数对泄漏与耗功的影响显著,随着喷油温度由303.15 K升高至323.15 K,各个泄漏通道泄漏量呈现上升的趋势,摩擦损耗呈现下降的趋势;随着喷油量由0.5 m3·h-1增加至1.5 m3·h-1,各个泄漏通道泄漏量呈现下降的趋势,摩擦损耗呈现上升的... 相似文献
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黄会民 《中国新技术新产品精选》2013,(3):138-139
空压机是工业企业应用较为广泛的动能设备,其作用是为企业生产提供符合要求的压缩空气。空压机在运行过程中产生较多热量,排放到大气中。本文从利用空压机余热利用设想及对设想的验证,通过设备造型、论证、方案实施及效果验证,形成完整的空压机余热利用体系,通过实例说明了空压机余热应用的有效性。 相似文献
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本文通过对空压机的运行进行分析,提出利用压力继电器控制空压机的启动,通过控制实现空压机的零压力启动,达到避免空压机带压后电机重负荷启动而烧毁的目的。 相似文献
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本文浅析了老式活塞型空压机的缺点,论述了新型螺杆式空压机的工作原理及特点,并说明了该空压机在煤矿企业中应用的优越性。 相似文献
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空压机的正常运行对电厂正常生产至关重要,电厂生产中用气主要分仪用气及杂用气。本文根据螺杆式空压机实际检修经验。结合其工作原理,分析空压机常见故障及排除方法。 相似文献
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在矿山压气设备安装结束。正式投入使用前,应对空压机进行试运转及调整,通过检测以判断系统是否达到预期的设计目标。本文以L型空压机为例,介绍了空压机的试运转及调整具体方法及步骤。 相似文献
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苏涛 《科技情报开发与经济》2007,17(18):156-157
介绍了空压机的主要构成,阐述了空压机入口导叶压力、流量控制的原理,对如何在DCS上实现对空压机导叶的控制及防电机过电流的控制进行了探讨。 相似文献
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中小型矿井10~20M~3的空气压缩机存在着长期空转而白耗电能的现象。本文介绍了一种利用单板机控制空压机的装置,该装置不仅能使空压机空转现象大大减少,而且能对空压机施以温度,断水、风压等的监测保护。 相似文献
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由于空压机是结构复杂的通用设备,运转时间长,配备电机功率较大,因而降低空压机的功耗,提高空压机的经济运行,对节能具有一定意义。尽管我们加强日常运行管理:减:少泄漏、合理润滑、定期维护,但是共蕴藏的节能潜力远未被挖掘出来。下面就作简单分析。 相似文献
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介绍了可编程控制技术及传感技术在空压机电气控制系统中的应用,通过程序设计使空压机实现了安全高效的工作,真正达到了安全节能,满足了工厂安全生产的需要,有着很大的应用前景及经济效益。 相似文献
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活塞式空压机是电解铝厂的重点关键设备,主要是为电解生产提供合格压缩空气,作为动力源满足电解车间打壳气缸、下料气缸用气需要。在空压机运行过程中容易产生积炭现象,积炭能使活塞环卡死在环槽内,气阀阀片不能正常启闭,气流通道截面缩小、增加阻力,严重时积炭燃烧导致空压机发生爆炸事故,损坏设备危及人身。 相似文献
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变频调速技术是近年来发展起来的一种先进技术。节能降耗已成为企业降生产成本重要手段之一,空压机在煤矿生产中起重要的作用,提供、保证生产,所以我们对空压机进行技术改造。 相似文献
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白光辉 《齐齐哈尔大学学报(自然科学版)》2007,23(3):52
引起活塞式空压机自燃和爆炸的原因很多,例如,空压机实际排气压力超过额定排气压力,加之机件疲劳、锈蚀等原因使机件强度降低可引起爆炸;空压机中的润滑油氧化后形成的裂解气及系统中残留的过量积碳,达到燃烧、爆炸的条件也可引起自燃、爆炸。本文重点探讨由积碳引发的自燃与爆炸问题。 相似文献