铁路信号设备制造业供应链管理系统设计

随着信息化技术的不断发展和完善,生产型企业越来越倾向于利用信息化手段来替代各项人为管理,铁路信号设备制造厂商亦是如此.因此,如何利用定制化的供应链管控平台,加强供应链上的信息交互、追溯查询及数据整合能力,成为当前铁路信号制造企业降本增效的重要课题.     

铁路信号设备混线故障分析研究

铁路信号微机联锁设备、FZH-分散自律CTC设备、ZPW-2000A自动闭塞设备、预叠加电码化设备智能化、集约化水平伴随着我国高速铁路的快速发展,在技术上产生了跨越式的进步,在电源设备方面与前期的6502继电器联锁和半自动闭塞设备有本质的区别。为此,针对微机联锁设备和预叠加电码化设备、ZPW-2000A自动闭塞设备电源混线故障进行了分析,区分室内混线和室外混线两种情况,提出了相应的故障处理方案,有效地消除了微机联锁设备和预叠加电码化设备、ZPW-2000A自动闭塞设备电源混线故障隐患。     

铁路信号设备防盗报警系统设计

铁路信号设备是铁路安全运营的关键设备,该文针对目前铁路信号设备存在的安全隐患,在现有的铁路微机信号监测设备的条件下,设计了铁路信号设备防盗报警系统,用于解决铁路沿线铁路信号设备遭破坏或防盗报警,确保铁路信号设备的正常运行.     

我国铁路信号技术的发展与展望

铁路信号是铁路运输基本设备之一。它犹如人的耳目和中枢神经,担负着铁路网上各种行车设备状况的信息传输和调度指令控制的作用。在信息社会的今天,铁路信号技术已成为铁路信息技术的三大支柱(即通信、信号、计算技术)之一。笔者就是在充分认识到铁路信号技术地位的基础上,详细阐述铁路信号的内涵,和我国铁路信号技术的发展概况,并指明了我国铁路信号技术今后的发展趋势。     

我国铁路信号的现状、差距及其发展

建国以来,我国铁路信号技术及装备都获得飞跃发展.截止1990年底,我国已装备半自动闭塞41 845.8km,占78.4％;自动闭塞10 370.4 km,占19.4％;调度集中(含调度监督)1168.7km,占2.2％;装备电气集中联锁设备的车站3 530个,占62.9％.上述发展与日益增长的铁路运量还很不适应,与发达国家相比差距很大,主要表现在:安全保证能力不强,安全系数低;对信号基础设备,基础理论研究不够等方面.为此,铁路信号技术的发展对策是:紧密围绕运输,以扩能为中心,提高安全保证手段和安全控制能力,为铁路运输高速发展提供技术和物质条件.     

浅析铁路信号设备的雷电防护

本文从铁路信号设备防雷的重要性出发,在分析铁路信号设备的雷害基础上,重点介绍了铁路信号设备防雷的原则、要求和技术。最后提出了铁路信号设备综合防雷方案,主要从内部防雷和外部防雷进行了分析。     

初析铁路信号设备维修的微机化

随着中平能化集团专用铁路的发展和计算机新技术的应用,逐步把传统的铁路信号系统维修方式,由一般的常规性维修向计算机监控维修转变。本文分析铁路信号设备维修的微机化的可行性和先进性,并具体阐述了计算机监控维修的实现和操作建议。     

试析通信设备与数字技术结合对铁路信号技术的促进

该文主要论述了通信设备、数字技术以及铁路信号的概念，分析了我国铁路信号技术的发展历程，并且简要阐释了通信设备与数字技术相结合对铁路信号技术的促进意义。简而言之，通信设备同数字技术科学合理的结合能够充分加强铁路信号技术的安全保障性，提升技术水平。     

铁路信号系统与城市轨道交通信号系统的比较研究

对铁路信号系统和城轨信号系统在发展现状、设备布局及应用、联锁方式、信息传输方式、测速测距等多个方面做了对比分析,总结了两者的异同;通过比较总结发现城市轨道交通信号技术更精尖.得出了高速铁路应在技术上借鉴城市轨道交通信号技术,并进行改造和创新的结论.     

车站计算机联锁设备抗扰度检测的研究

考虑到铁路信号设备抗干扰的特殊性 ,在对铁路现场电气化铁道干扰及设备有关数据进行理论分析的基础上 ,提出了计算机联锁设备在电源谐波、共地阻抗耦合、输入和输出电路耦合、数据通信方面的抗扰度检测项目和等级要求 .同时提出了测试方法 ,以评估受试设备的抗干扰性能 .     

浅析几个常见铁路信号设备故障诊断方法

本文基本阐述了铁路信号设备故障的定义和铁路信号设备故障判断和发掘的方法并且对这些方法进行了分析,最后阐述了这些方法在铁路信号故障诊断中的具体操作和存在的不足之处。     

雷击对铁路信号系统的影响及解决措施探究

随着科技生产力的快速发展,越来越多的现代化弱电设备被应用到铁路信号系统中,弱电设备的正常运行极易受到雷电影响,雷电又是自然界不可避免的现象。为了有效防止雷电对信号设备的影响,该文首先分析了雷击影响铁路信号系统的途径,其次分析了雷电对铁路信号系统的影响,最后提出了铁路信号系统雷电防护措施探究,以便能为铁路信号系统的防雷提供参考。     

基于ANSYS Workbench的铁路信号点灯单元有限元分析

铁路信号系统中信号机是保证列车运行安全的重要设备之一,而铁路信号点灯单元则是安装在铁路色灯信号机内,为其提供电源、灯丝转换、断丝监测的装置,主要由信号变压器、交流灯丝转换继电器、监测装置组成,是保证铁路行车安全的重要信号部件。采用Solidworks软件建立了铁路信号点灯单元的三维模型并利用ANSYS Workbench软件进行装配体的有限元分析,为进一步研制铁路信号类产品提供了一种高效、快捷的方法也为后期优化设计奠定了基础。     

浅析铁路信号设备的防雷设计

随着我国铁路跨越式发展战略的全面实施,和大批微电子化、智能化信号设备的应用,铁路信号系统对防雷的要求更高了。因此,有必要对铁路信号防雷进行系统设计,利用现代雷电防护理论,采用合理的防护技术,对信号设备进行系统的防雷保护,减少雷电影响,延长设备使用寿命,提高设备可靠性。     

对抗干扰扼流变压器原理分析适配器的制作测试

阐述了抗干扰扼流变压器工作原理与生产工艺,分析了铁路信号设备在防止50Hz牵引电流干扰方面实际应用。重点解决了铁路信号红光带的问题,通过一系列的制作、调试工艺,研制出了抗干扰扼流变压器。在铁路实际应用方面效果明显并得到现场专家的一致好评,在局内外得到了大力推广,取得了良好的经济和社会效益。     

宣钢运输部铁路信号站综合防雷系统的应用

根据铁路信号设备本身的电磁兼容性和信号设备的电磁抗干扰的要求,在所有的铁路运输系统中,必须统筹设计铁路信号设备雷电综合防护.近年来处于雷电频繁区域的宣钢铁路信号系统雷击故障时也有发生,建成损失较大,严重干扰了铁路运输的安全生产秩序.该文介绍了雷击的成因,并根据宣钢运输部的实际,详细介绍了信号站综合防雷系统在我部的应用.     

铁路信号设备维护与安全保障分析

铁路作为当今世界主要的交通运输设备,其安全稳定的性能是确保人民群众生命财产安全和国家根本利益的重要内容。该文针对铁路信号设备常见故障,对其进行合理分析,提出相关解决策略。设备故障是制约我国铁路信号设备有效运行的关键问题,严重影响铁路总体运输效率和质量。在对铁路信号设备进行具体维护的过程中,相关人员需要针对设备各个环节进行有效监测,进而全面提升铁路信号设备安全等级。     

铁路信号设备的防雷与接地研究

自然界中,雷击事件和电磁干扰是有发生,对铁路信号设备造成了一定的隐患,因而铁路信号设备的防雷接地安全性至关重要。在设计的过程中,为了确保铁路信号设备的安全,应当优化防雷接地设计的方案,提高自身工作的可靠性,最大程度的加强接地安全措施。     

铁路道口信号的效益分析

铁路道口信号是保证运输安全、提高运输效率的铁路信号设备之一.本文在阐述我国道口安全状况、差距、近几年来抓道口安全成效等方面上,从不同角度、按不同特点,对铁路道口信号的经济效益及社会效益进行了分析.     

信号联锁教学系统研究

铁路信号联锁教学培训系统能够满足城市轨道交通专业与铁道通信信号专业学生对计算机联锁设备的设计、施工、维护、检修等方面的技能训练需求,同时还要能够满足铁道交通运营管理专业和城市轨道交通运营管理专业学生在运营操作技能训练方面的要求.