北钢锻造厂掺混燃气在台车炉上的应用

东北特钢集团北满特钢2010年前使用的是单一富氧发生炉煤气,煤气经过竖管洗涤、电捕除尘两级净化,煤气中的焦油及杂质30毫克/标立米以下。完全满足专业设计的高速烧嘴、亚高速烧嘴、平焰烧嘴和蓄热烧嘴的燃烧使用要求,所以使用效果比较好。2010年2月份北钢生产的高炉煤气正式并入全厂燃气管网掺混使用,掺混比例大致为冷发生炉煤气20%,高炉煤气70%,天然气10%。     

发生炉煤气高速烧嘴的研究

本文对二次径向进风旋流式高速烧嘴的空气动力学特性进行了理论分析和试验研究,得出了某些特性的定量规律,给出了这种烧嘴的应用条件,为低热值发生炉煤气采用对流快速加热技术提供了依据.     

燃气喷射对高温空气燃烧室内流动影响的数值研究

用所开发出的计算程序 ,在高温空气燃烧炉燃气烧嘴的多种喷射方式下 ,通过改变烧嘴的间距、烧嘴的同向或逆向喷射以及烧嘴的周向布置个数等条件 ,对炉内三维等温流场进行了相应的数值模拟·分析了炉内的流场结构及流动特性·模拟结果表明 :合适的烧嘴间距、燃气的逆向喷射以及多个烧嘴的对称布置等方式均能获得炉内合理的流场结构 ,并有效地利用回流区混合的低氧条件 ,从而实现高温空气低氧燃烧的技术关键·模拟结果与相似模型炉的实验研究资料相符合     

一种高效重质燃料油催化燃烧添加剂

研究开发并完成了一种高效重质燃料油催化燃烧添加剂的工业应用试验．试验表明，与不添加重质燃料油催化燃烧添加剂的运行工况相比，以1：2000的比例在重质燃料油中添加后，锅炉燃烧得到明显改善，日消耗燃料量稳定，烧嘴积碳消失，烟气中的碳黑(烟尘)量减少79．4％，氧含量降低16．7％，一氧化碳减少54．1％，二氧化碳增加19．7％，过剩空气系数降低16．0％，排烟温度降低10℃，排烟损失减少23．5％，锅炉效率提高5．2％，实际节油率为13．7％-20．0％之间．     

蓄热式燃烧技术在中板厂加热炉的应用

论述了国内首座三排布料的步进梁式板坯加热炉的设计要点以及性能指标和经济效益分析。重点阐述了蓄热式燃烧技术和外拉式蓄热烧嘴的合理应用,并提出了保证产量及提高加热质量并实现复杂的过程控制的技术策略。实践证明,蓄热式燃烧技术在板坯加热炉的应用合理有效,实现了高效、优质、节能、降耗等目的。     

少氧化高速烧嘴的研究

我们研究成功了一种新型少氧化高速烧嘴,为采用天然气进行敞焰少氧化加热开辟了新途径.本文介绍了这种烧嘴的设计原则以及试验研究结果并进行了理论分析.     

氨燃烧特性及稳燃技术研究进展

针对当前氨燃烧存在着火困难、燃烧稳定性差及NO_x排放高等问题,从氨的基础燃烧特性出发,总结了现有的稳燃技术,包括氨、氢、甲烷混合燃烧,高压富氧等手段强化热质传递,以等离子为代表的外部辅助技术等．探讨了氨在不同动力设备如内燃机、燃气轮机及锅炉中的燃烧稳定性问题．未来氨燃料研究的重点应集中在稳燃技术发展、氨/氢混燃、氨/固体燃料混烧等方面：结合不同应用场景,采用不同稳燃技术,优化氨燃烧过程;氨/氢燃料掺混燃烧系统发展前景巨大,亟待研究开发;氨/固体燃料混烧试验数据较少,可开发领域众多;开发新兴辅助燃烧技术,为氨燃料应用服务．     

蓄热式燃烧技术在再生铝熔化炉上的应用

该文主要阐述了根据铝合金熔化不同时期的传热需求以及再生铝重熔的工况条件,如何优化设计蓄热式烧嘴以及在蓄热式烧嘴在熔保炉上的应用情况。经过实际运行表明,蓄热式燃烧技术在再生铝熔化炉上取得了良好的使用效果。     

小油量气化煤粉燃烧系统在75t/h锅炉上的应用

阐述了小油量气化燃烧直接点燃煤粉燃烧系统工作原理、系统构成,重点介绍了小油量气化煤粉燃烧系统在75t/h锅炉上的工业性应用试验研究及经济性分析。试验结果表明小油量气化燃烧直接点燃煤粉燃烧系统性能稳定,能实现机组冷、热态启动及低负荷稳燃,经济效益显著,达到工业应用条件。     

模糊控制在加热炉中的应用

加热炉系统的优劣直接影响到钢材的质量,模糊控制技术是一种新的通过对燃烧气体流量分析和控制来辅助脉冲式烧嘴的技术,该技术主要是通过在本地主管道中采集煤气的热值、空燃比和各个烧嘴的空气、煤气烧嘴的气体流量数据。通过模糊控制调节、加热需求模糊控制的重新计算,得出合适的脉冲烧嘴打开时间。在国内现有加热系统中已经取得了良好的经济和社会效益。     

工业炉窑节能技术探讨

探讨了工业窑炉的生产和节能技术应用 ,包括高效燃烧技术、余热回收与利用、节能筑炉材料的应用、计算机控制及先进的炉型结构等     

预混合燃烧方式的混合气形成与燃烧的研究

通过高速纹影摄影及激光多普勒测速技术对伞喷油嘴的喷雾特性进行了研究，并获得了与多孔喷油嘴喷束不同的规律，通过在Ｅ１５０型和１３５型试验机上的伞喷燃烧试验取的示功图及性能参数表明具有预混合燃烧的特点，改善了经济性和排放指标。     

工业锅炉复合颗粒清洁煤的燃烧及对大气环境的影响

工业锅炉复合颗粒清洁煤的研究是从煤炭的燃烧机理出发,结合动力配煤技术、煤炭分级燃烧和添加剂技术形成一种适合工业锅炉燃烧的低污染的洁净燃料。在工业链条炉上进行了燃烧试验,结果表明燃烧复合颗粒清洁煤可以降低烟尘和SO     

活化热氛围下柴油喷雾燃烧特性试验

针对柴油燃料喷雾的自燃及燃烧特性,利用可控活化热氛围燃烧试验系统,结合连续喷射系统和高速摄影技术,研究协流温度对喷雾滞燃期、自燃点位置、火焰长度及宽度、火焰起升高度的影响.为活化热氛围下液体燃料自燃及燃烧模型的建立奠定了基础.     

市场广角

轿车工业尚待开发的关键技术 专家指出,发展我国轿车工业,12类关键技术有待开发研究,它们是: 1.车身大型覆盖件联线制造技术与薄板冲压件成套装备的开发研究; 2.车身焊装线输送系统及焊接装备的开发研究; 3.轿车生产用工业机器人及其应用工程; 4.轿车关键铸件铸造技术及成套装备的开发研究; 5.锻件毛坯精化技术与成套装备的开发研究; 6.缸盖综合制造系统及模块化组合加工单元制造技术的开发研究; 7.缸体制造技术与关键工艺装备的开发研究; 8.连杆制造技术及其关键工艺装备的开发研究; 9.成形磨削工艺装备与磨具制造技术的开发研究; 10.整车及关键零部件在线检测技术与装备的开发研究; 11.轿车生产用关键刀具量仪与磨料磨具的开发研究; 12.模具制造与修模、试模技术与装备的开发研究。     

注气驱油技术发展应用及海上油田启示

近年海上低渗油藏、稠油油藏储量占未动地质储量中比例逐年增加,如何有效地动用此类难动储量已成为研究的热点问题。注气驱油技术在国内外已经应用了数十年,而中国海上注气驱油技术尚处于起步阶段。针对这些问题,开展了国内外注气开发理论及应用的综述研究,结合中国海上油田的开发现状和生产难点,分析了海上注气驱油技术发展的7项制约因素,并探讨提出了拟解决措施和方法。研究表明,海上油田注气驱油技术应用潜力较大,关键技术的本土化及多手段联合应用可降低潜在开发风险,提高开发经济效益,对推动海上难动储量的有效动用具有重要意义。     

低热值煤气高温空气燃烧数值模拟

采用κ-ε湍流双方程模型、PDF燃烧模型以及离散坐标辐射传热模型，对低热值煤气高温空气燃烧过程进行了计算机辅助模拟试验，比较了不同预热温度和不同过量空气系数对低热值煤气燃烧过程的影响，为低热值煤气蓄热式双预热烧嘴的研制提供了理论指导。     

燃烧化学动力学研究2013年度报告

燃烧为现代社会提供了约80%的能源,在工业、运输、国防等领域均具有不可替代的作用。当前,燃烧学逐步从宏观现象学转向注重亚微尺度的湍流模拟和原分子层次的燃烧化学动力学研究,深入了解燃料组分、分子结构和燃烧条件与燃烧效率及污染物排放等的关系。开展对于航空燃料和新兴生物质燃料的燃烧本质和机理研究,在国家安全和能源战略等方面都具有重要意义。该年度主要针对真空紫外光电离技术在燃烧研究中的应用、航空燃料重要组分和生物质燃料燃烧化学动力学等方面开展了研究工作。在真空紫外光电离技术在燃烧研究中的应用方面,课题组将同步辐射真空紫外光电离质谱技术应用于常压层流预混火焰、煤热解和生物质热解等方面的研究,并在国际权威燃烧学期刊刊登文章,介绍对基于同步辐射的燃烧诊断方法的突破性发展以及在燃烧研究中的开拓性应用。在航空燃料重要组分和生物质燃料燃烧化学动力学研究方面,针对航空燃料重要组分甲基环己烷的热解及燃烧开展了实验和动力学模型研究,针对仲丁醇的热解和燃烧、正丁醇掺混的甲烷同轴扩散火焰和丙酸甲酯的低压热解开展了实验和动力学模型研究,对这些热点生物质燃料的燃烧化学动力学问题开展了深入的探索。     

冷轧连续退火机组中辐射管加热炉设计与调试探讨

本文以理论与实现为基础,介绍了用于冷轧连续退火机组辐射管加热炉的设计,详细阐述了辐射管烧嘴的设计特点,烧嘴的燃烧调整等.并且还简要介绍了现在最新冷轧加热炉的最新技术.     

河北工业大学成果集锦

硫酸铵与氯化钾生产硫酸钾技术 光学级氟化镁（MgF2)粉体制备技术 消毒优 水溶性石油树脂制备技术 木霉中药杀菌剂 电器试验数据高速采集与处理系统 陶瓷涂层的开发与应用 内加热技术——热镀锌加热技术的革命 高新钢铁表面防锈抗蚀处理技术及成套设备 抗菌自清洁陶瓷生产技术 自清洁建筑外墙涂料 无界面碳化物低碳马氏体高强度钢 大直径晶体生长用环形永磁磁体开发