关于科里奥利加速度的讨论

本文由物体对速转动参考系的相对运动，分析了科里奥利加速度的“形成”，以加深理解这一难度较大的概念，提供了一条有意义的思路。     

科氏加速度的推导

本文从定性到定量，从特殊到一般对科氏加速度的产生原因及计算方法进行详细的论证，以便能迅速、正确地分析和解决机构运动中动点的各种加速度分量。     

牵连运动为平面运动时点的加速度合成定理的几何分析法

本文用几何法给出了牵连运动为平面运动时点的加速度合成定理的—般证明,进而比较直观地分析了科氏加速度的形成。图3,参6。     

球坐标系中加速度各项的物理意义

球坐标系中加速度各项的物理意义,一般的理论力学教材很少讨论,本文将逐项进行了讨论.     

科里奥利加速度的推导及物理分析

科里奥利加速度在普通物理力学中是一难点。本文就一质点相对于惯怀系运动的同时也相对于运动参考系运动的情况，由浅入深地推导出了科里奥利加速度公式，分析了其产生的物理原因。     

从力学角度分析地转偏向力

本文从力学角度分析了地转偏向力的产生及其在自然地理学中的作用。     

几何法证明科氏加速度

不少理论力学教材对科氏加速度的几何法证明不够详细,本文将对牵连运动为定轴转动的特例用几何法推证点的加速度合成定理,读者能更加形象地理解定理中各项的物理意义。     

牵连运动为平面运动的加速度解法

推导了牵连运动为平面运动时速度和加速度问题的解析式，对于复杂机构中，既有平面运动，又有合成运动问题，提供了一种解法。     

牵连运动为转动时加速度合成定理的数学证明

用数学方法证明牵连运动为转动时点的加速度合成定理．     

空气阻力对科氏抛体的影响

通过动力学方程的求解讨论了空气阻力以及粘性介质阻力对科氏抛体问题的重要影响。     

加速度合成定理分析——速度求导法

研究点的合成运动时,得出了点的速度合成定理,加速度合成定理。论证这些定理的方法很多,这里仅由速度合成定理出发,借助布桑公式,利用速度求导法推导出加速度合成定理。     

牵连运动为平面运动时点的加速度合成定理

证明了动系作平面运动时Ｐｏｉｓｓｏｎ公式成立,并由此推导出牵连运动为平面运动时点的加速度合成定理,最后给出这一加速度合成定理的应用。     

安全带敏感机构某点的加速度实证分析

因设计需要须对安全带敏感机构上的某点进行加速度分析,文章首先根据平面运动学动点的线加速度矢量定义推导了该点的加速度,再利用平行轴的角加速度叠加原理对该点进行了加速度的分析,两种方法得到的结果相同。对该点的加速度分析为后续进行安全带敏感机构的动力学分析打下基础、也为平行轴的角加速度叠加原理提供了实例验证。     

科氏叶蜒Petaliaeschna corneliae记述(蜻蜒目:大蜒科)

本文记述科氏叶蜓Petaliaeschna corneliae Asahina,标本采自福建武夷山及浙江龙泉,保存在浙江自然博物馆。     

科里奥利质量流量计的分析与应用

随着国内汽车发动机及相应‘测试行业的不断发展,对各种流体流量的测量也提出了很高的要求,文中对科里奥利质量流量计做了一些探索。着重介绍了科里奥利流量计的原理,分类,应用及选型。     

关于加速度教学的探讨

本文在分析讨论教材中有关加速度的层次与延伸的基础上,剖析了学生在学习理解有关加速度的概念中易出现的错误,探讨有关加速度教学中注意规律方法的总结。     

关于科氏质量流量计的动力学模型分析

针对科氏质量流量计因制造误差而影响测量准确度,以直管型科氏质量流量计为例,通过对科氏质量流量计进行动力学模型分析,得到模型系数、阻尼比、固有频率等参数,从而获得直管型科氏质量流量计在空管和通水状态下的动力学模型,并通过ANSYS仿真验证模型的有效性。     

基于科氏流量计的流体粘温系数的测定

本文基于弯曲振动粘度测量的原理,利用科氏流量计本身的优点,提出了一种较为方便的测量流体粘温曲线的方法,并选用某型号硅油进行了实验测量,得到了该硅油的粘温曲线和粘温系数。     

非惯性系中的功能原理

在《理论力学》中,关于非惯性参照系中动力学问题,从来未涉及到非惯性系中的功能原理。为此,本文先推证出质点系相对非惯性系的动能定理,然后再推出质点系相对非惯性系的功能原理。     

影响科氏质量流量计性能的因素及解决对策

本文分析了影响谐振式科氏质量流量计稳定性和可靠性的主要干扰因素,给出了消减或抑止这些干扰因素影响的思路与对策,这些对策对提高流量计的整体技术性能有着重要意义。