具有Voigt类结构阻尼的Euler-Bernoulli梁的边界控制

以末端形变线速度和形变角速度作为反馈信息，给出了具有Ｖｏｉｇｔ类结构阻尼的ＥｕｌｅｒＢｅｒｎｏｕｌｉ梁的边界控制律；利用算子半群理论并构造系统的“拟能量”Ｌｙａｐｕｎｏｖ泛函，得到了受控系统能量指数衰减和系统指数镇定的结论     

单轴循环荷载对煤弹塑性和能量积聚耗散的影响

为了研究循环加载对煤岩弹塑性和能量积聚耗散的影响,对二2煤进行了单轴压缩循环加载实验,分析得出首次加载、卸载、再加载弹性模量呈正相关关系;随着循环数的增加,弹性应变会表现出倒"U"形变化,塑性应变表现出"U"形变化的规律,由应变引起的弹性模量E、弹性能量指数Wet和能量耗散率Wed都表现出倒"U"形变化的规律,首个平均弹性模量变化率η为30%,耗散的能量j sd呈"U"形变化,当弹性能量指数Wet达到最大值时,冲击现象最容易发生;分析出微裂纹的萌生传播速度随应力振幅的增加而增加,微塑性变形速度也随之增加,弹性能量指数在压密和线弹性阶段随加载程度的增加表现出先增加后减小的趋势,在"弹塑性临界点"达到最大值.     

三轴超形变核态的实验证据

利用轴对称超形变和三轴超形变模型研究了１６５Ｌｕπ［６６０１／２］带两种模型计算的γ跃迁能量都能较好地符合实验值,然而,能量的ｓｉｇｎａｔｕｒｅ颤动指数、三轴因子、两类动力学电四极矩之比却存在明显的差别,这些差别可以用来识别三轴超形变核态     

低频周期驱动八极形变的经典混沌现象

求解了粒子在扁椭球谐振子附加低频周期驱动八极形变势场中运动时的哈密顿正则方程．通过粒子在相空间的轨道运动，z方向的功率谱以及粒子的经典能量随时间的演化等分析，发现低频驱动八极形变加剧了系统的非线性：粒子的运动比无驱动时更容易趋向混沌，频谱更复杂，能量的大小变化也呈现多种形式．     

指数形变幅杆固有频率的瑞利修正

依据瑞利修正理论，提出了一种利用一维设计理论修正指数形变幅杆频率的方法，并对其进行有限元法模拟比较。结果表明，这种近似修正方法对一般工程设计，尤其对于大端直径大于四分之一波长的指数形变幅杆的设计具有实际意义。     

相对论q形变理想费米气体的低温热力学统计性质

在q形变费米-狄拉克分布函数的基础上，研究了相对论q形变理想费米气体的低温热力学统计性质，得到了一些重要热力学量例如费米能，基态能，化学势，总能和热容量的解析表达式，揭示了q形变参数和相对论对系统性质的影响。结果表明：q形变导致了一些与正常的系统不同的新奇特性，另外，相对论费米系统的性质与非相对论系统的性质明显不同。     

一种公路收费站减速带能量回收发电系统探析

针对车辆通过减速带在下压过程中部分能量的流失问题，本文提出了一种公路收费站减速带能量回收发电系统。当车经过减速带时，减速带在车轮的压力下，下部的板簧将发生形变，进而带动三级齿轮组增速，再通过两对转向相反的棘轮传动到发电机组，带动发电机主轴高速旋转发电。     

超形变核态的相对论对称性研究

相对论对称性在原子核的壳层结构及其演化中扮演重要角色.探讨超形变核态的相对论对称性,利用相对论平均场理论计算超形变核态的结合能、单粒子能级,提取单粒子能级的自旋和赝自旋能量劈裂,分析这些能量劈裂与原子核形变及自旋和赝自旋双重态量子数间的关系,进而研究超形变核态的自旋和赝自旋对称性及其随形变变化的规律,结果表明超形变核态的自旋和赝自旋对称性与双重态量子数和形变都相关.     

有限形变和粘弹性阻尼对纵向应变孤波的影响

本文用微扰理论方法,详细地研究了非线性弹性杆中纵向应变孤波在有限形变和线性粘弹性阻尼作用下的演变规律.发现有限形变和线性粘弹性阻尼对纵向应变孤波的主要影响是:a.孤波发生形变;b.孤波的传播速度减小;C.孤波的能量发生耗散;d.孤波后面会生长出一条振荡形状的小尾迹.当忽略有限形变和线性粘弹性阻尼时,应变孤波的能量是一个常数,这种能量的聚集可能导致杆的非线性结构断裂.     

大振幅比直孔型指数形变幅杆

为了降低直孔型指数形变幅杆加工成本,满足应力加载下的实际应用并追求大的放大系数,提出了用螺栓连接的直孔型指数形变幅杆.推导并计算了变幅杆的频率方程和放大系数;有限元法分析了在谐振状态下,螺栓连接的直孔型指数形变幅杆的位移和应力分布曲线.结果表明,在谐振频率和外形几何尺寸相同时,螺栓连接的两段直孔型指数形变幅杆的放大系数比实心变幅杆大,比直孔型指数形变幅杆略小,且应力曲线基本光滑,可以用于实际的超声加工.     

三跨与单跨护栏系统的抗冲击性能比较

为了解波形梁护栏系统的冲击响应及各跨之间的相互作用对护栏系统变形和受力的影响,设计和实施了半刚性三跨缩比护栏系统冲击试验,各试件尺寸与实际尺寸的缩比比例为1 ：3．75,对三跨护栏系统与单跨护栏系统的变形、冲击力、速度、能量吸收等特性进行了比较,计算各部件对护栏系统能量吸收的贡献。结果表明：三跨护栏系统吸收了较多的能量,整体的能量吸收更加均匀、合理、试验方法和所得结论为进一步开展工程护栏的优化设计奠定了基础。     

大截面变幅杆的有限元分析

应用Ansys通用有限元程序,对指数形变幅杆进行了模态分析,得到了纵向振动共振频率、位移节点、放大系数等参数.在此基础上,采用同一数学模型对较为复杂的大横截面指数形变幅杆进行了模态和谐态分析.结果表明,应用有限元分析方法获得的精度较高,这对较大横截面指数形变幅杆的设计和研究具有一定参考价值.     

余弦形超声变幅杆的改进

推导了改进的余弦形超声变幅杆的频率方程、各参数的计算公式以及等效四端网络传输矩阵参量，并与其它类型的变幅杆进行比较．结果表明，余弦形变幅杆具有和指数形变幅杆相同的放大系数和频率方程，同样可作为单一变幅杆使用．     

低频电阻率法在地震预报中的应用

短周期地震预报现在仍是一个难题,但它非常重要。低频电阻率法是一种可用的方法。岩石形变导致岩石电阻率变化,变化的幅度不但决定于形变的大小,而且决定于地压的方向。无论何种类型的地震由于地压效应,岩石均会发生形变,虽然地震看起来是一个突发事件,但其形成和发展是一个过程。在能量积聚期间,地压逐渐增加,相应地岩石发生形变。然而,形变随时间变化的梯度是很小的。因此形变电阻率也很小,在这种情况下,岩石的形变大多数是弹性形变。在能量释放阶段,在能量积聚最集中的部位,将超过弹性限度,以致产生永久形变,因此在会发生地震的某些范围内,形变电阻率将可以观测到。     

跃迁能量的光滑化与A—150区超形变带的自旋指定

采用ａｂ拟合及其各种改进方案，系统地探讨了Ａ－１５０区超形变带的自旋指定问题，研究表明适当扣除跃迁能量中的振荡起伏后，自旋值指定的精度有所提高。     

幂函数超声变幅杆理论研究与模态分析

依据变截面杆纵向振动波动方程，给出了幂函数形变幅杆的频率方程及重要参数计算公式，并与其他类型变幅杆进行比较．结果表明，幂函数变幅杆具有与指数形变幅杆相同的放大系数，与阶梯形变幅杆有相同的谐振长度，且这种变幅杆不存在截止频率．用有限元软件Ansys进行模态分析表明，幂函数形变幅杆共振频率的模态分析值与一维理论值吻合．     

撞车后不用去修理厂的碳纤维汽车

通过在碳纤维材料中内嵌数百万个储藏在修复剂的胶囊，你的爱车可以在被撞击后自动修复“伤口”，而发生严重的车祸时，新型泡状合金能像皮球一样发生一定的形变，可以有效地吸收由于材料形变产生的能量，从而恢复车身的原始形状。     

一类梁的横振动方程解的衰减率

研究含外力和阻尼项一类梁的横振动方程解的率减率，关于这类方程解的整体存在性和渐进性态已经在许多文献中研究过，采用所谓能量扰动方法，通过建立能量范数建立一类非线性函数|μt|^q-2u，通过微分不等式的比较原理建立一个解的率减率和函数f之间的关系，结果包括：阻尼是超线性的。     

结构钢纤维状多相复合组织的形变硬化指数

对结构钢中获得的纤维状马氏体＋贝氏体＋铁素体＋奥氏体多相复合组织的形变硬化指数及其与显微组织的关系进行了研究，采用Ｈｏｌｌｏｍｏｎ方程对应力－应变曲线进行拟合，救是ｎ值，在均匀变形阶段，该复合组织具有高的形变硬化指数，有二个ｎ值，ｎ１〉ｎ２值，其中ｎ２值与最大均匀应变εｕ，抗拉强度σｂ有明量的对应关系，随等温温度降低，ｎ２值增加εｕ，σｂ随之提高，ｎ１值主要受拉于铁素体的强化状况，ｎ２值与各相形变     

^288 114超形变核转动性质的研究

本文讨论了超重核^288 114的超形变带的相关性质,发现了^288 114核的四极形变、γ形变、运动学转动惯量、动力学转动惯量、均方根半径以及转动能量随核总自旋的变化关系,为实验上研究超重核提供理论参考。