信控道路交叉口过街行人流影响下的右转车辆延误模型研究

交通延误是评价城市信控道路交叉口服务水平和车辆通行效率的一个重要指标.未设置右转专用相位的信号交叉口右转车辆与行人的冲突会引起右转车辆的延误.本文从微观角度分析了在未设置右转专用相位的信号道路交叉口右转车辆穿越过街行人流的过程,考虑了右转车辆抢行状况及过街行人不同过街状态,建立并验证了未设置右转专用相位信控道路交叉口右转车辆穿越过街行人流的车均交通延误模型.     

基于视频监控的高速公路运动车辆检测技术分析

随着时代的发展,高速公路通车里程越来越长,高速公路监控系统存交通工程方面占据了主导地位.监控系统可以让我们全面的了解道路交通状况,更快更及时地对道路的突发事件进行了解和处理,为高速公路管理人员提供了方便,同时也为道路的使用者提供了有效的交通管理、控制、监视、诱导交通运行手段视频监控车辆的检测就是利用摄像机采集的视频图像作为信号输入,通过对视频图像的处理分析,在图像的覆盖范围内,能够进行交通参数的检测及各种交通事件、事故的自动榆测,包括车辆事故、车辆停驶、交通拥堵、车辆慢行、车辆逆行等,为道路的交通安全管理和道路运营提供极大的帮助.     

基于LBS和GIS的出租车智能调度系统的研究

基于移动位置服务和地理信息系统技术,对出租车智能调度系统的技术框架及其功能进行了研究.该系统主要由智能出租车车载平台、智能交通手机平台、智能出租车指挥系统3个部分构成,具有请求交通服务、预付费、智能调度、付费及电子账单、路径回放、失物请求等功能,对出租车的高效运营、合理调度提供了有效的支持.     

视频触发抓拍反馈系统在高速公路中的应用

<正>近年来,随着社会经济的快速发展,河南省的高速公路已经形成较为完善的路网系统。但是,机动车数量的迅速增长使公路运输变得越来越繁忙,车辆超速是引发交通事故的重要原因之一,尤其是在高速公路上,车辆超速的现象较为普遍。并且,一旦发生超速事故,将严重堵塞交通。     

基于支持向量机与结构矩的车型识别实时鲁棒算法

车型分类精度是目前交通环境中的研究热点.提出了一种鲁棒性好实时性强的基于支持向量机的机动车型识别方法,对车辆的类型进行分类,选择合适的结构矩为车辆特征,以支持向量机方法为学习分类器,获得了较高的车辆分类精度,在一定程度上解决了车辆分类难的问题.现场视频处理的结果表明:该法鲁棒实时有效,且车型分类精度得到了一定提高.     

基于嵌入式GPU的车流量检测系统

交通拥堵是当今世界交通领域面临的主要问题之一,如何通过现有的交通设备获取更加精准的交通信息是亟待解决的问题。图像识别技术在智能交通系统中有着广泛的应用,基于深度学习的车流量检测技术是智能交通的重要组成部分。本项目设计了一个基于嵌入式GPU的智能车流量检测系统,该系统架设在NVIDIA JetsonTX2平台上,采用基于深度学习YOLO v3的车辆检测模型,检测道路上的车辆目标,设置兴趣区域,对检测到的目标进行识别计数,实现对交通视频的实时车流量检测。试验验证分析表明,该系统具有较高的检测精度。     

动态汽车衡检定使用中存在的问题与分析

动态公路车辆自动衡器在全国已大面积使用,是民生计量中重要的强制检定计量器具,对其进行科学合理的监管和检定有着重要的意义。本文对照JJG907-2006《动态公路车辆自动衡器检定规程》,结合动态公路车辆自动衡器﹙以下简称动态汽车衡﹚实际检定情况,介绍动态汽车衡检定装置的配置情况,分析动态汽车衡的组成与工作原理、使用和检定中应注意的问题。     

井下斜坡道智能交通指挥系统在安钢舞阳铁矿的应用

针对目前矿井下车辆运输交通存在的安全隐患,根据矿井斜坡道作业环境和车辆运行特点,设计开发了井下斜坡道智能交通指挥系统,利用无线射频技术和计算机软件实现了自动识别车辆信息、自动指挥车辆交通等功能,实现了井下车辆的有序调度。     

基于GPS与WEBGIS智能交通系统的探讨

智能交通系统(ITS)是在传统的交通工程基础上发展起来的新型交通系统,该系统将信息、通信、控制和计算机技术及其他现代技术集成应用于交通运输领域,将交通四要素"人—车—路—环境"有机地结合在一起,将从根本上解决困扰现代交通的安全性、通畅性、节能和环保问题。本文主要讨论了针对全体行驶车辆,建立基于GPS和WEBGIS智能交通系统的可能性以及该智能交通系统对于提高交通管理效率和交通资源利用率的应用前景。     

郑州市中心城区公共停车场建设管理的若干问题探讨

城市公共停车场是指专门划设的供车辆停放的车辆集散场所,是道路系统中的一个重要组成部分。它具备消费的非竞争性和受益的非排他性,是一种特殊的"准公共物品"。它对缓解路面压力、改善交通秩序、促进城市发展等有一定的积极作用。随着社会经济水平的不断提升,郑州市机动车数量迅猛增长,虽然公共停车设施建设管理已取得了一些成效,但同时也存在着泊车位供需失衡、配套服务滞后、收费政策不合理、政府投资不足、部门监管不力等问题,静态交通面临着严峻的考验。参考已有的建设经营经验,结合郑州市的实际情况,探索郑州市公共停车场建设管理的完善方式,应从合理规划建设用地、提高配套服务水平、规范收费标准、鼓励多元化投资、加强监管力度等方面着手。     

GPS在车辆定位系统中的应用

近年来GPS的发展非常迅速,利用GPS技术可以实现智能化交通系统.在智能化交通系统中,车辆定位是一个非常重要的问题.研究了GPS车辆定位系统,通过全球定位系统、地理信息系统以及位置控制系统得到GPS车辆定位系统原理,并在此基础上获得定位系统的硬件结构.     

基于流分析的交通事故对通行能力的模型研究

针对目前交通事故对道路通行影响较大的情况,假设在3车道通行道路上,在因交通事故发生而占据了不同的2条车道的情况下,基于交通流数学模型针对道路通行能力影响进行定量分析。引入交通流模型,结合事故合理假设,分析事故横断面实际通行能力,借助交通事故影响下的车流波模型,最终建立起车辆排队长度与车辆密度、车辆通行能力和速度三个因素的关系模型,通过分析相应数据,对所建模型的正确性进行验证,为开发城市紧急救援系统提供了理论依据。     

贪婪算法及其在交通灯控制系统中的应用研究

阐述贪婪算法在以 DSP 芯片为核心处理器的十字路口交通灯控制系统的应用设计。系统采用TMS320VC5416为核心主控制电路,并由 CPLD可编程逻辑器件构成I/O空间扩展模块。实验测试结果表明,利用贪婪算法能较好实现单个十字路口交通灯的车辆通行时间的优化控制、信号灯快速准确切换、倒计时显示以及路况信息液晶显示等功能,使得十字路口的车辆总等待通行时间最短,达到高效和稳定的任务调度。     

刑事和解之实践与改进

刑事和解的案件类型不应仅限于轻微刑事案件、未成年犯罪案件及交通肇事案件等,应从和解前提、和解原则、和解主持、和解启动、和解运作、和解履行、和解监督及和解反悔等角度进行程序设计。     

一种交通道路限制下的充电车辆调度方案

充电调度是无线可充电传感器网络中的关键科学问题之一.现有研究主要集中在如何调度充电车辆以获得最优的移动路径.但是,当道路受到限制时,这些算法无法提供良好的性能.本文考虑具有交通道路约束的移动充电车辆调度问题,提出一种移动受限的按需充电调度方案(mobility constrained charging scheduli...     

基于地形图数据快速生成大范围DEM的研究与实现

通过等高线回放目视检查方法和不同采样间隔下DEM中误差、地表粗糙度及DEM数据量的对比分析,充分论证了基于地形图数据生成DEM时的合理采样间隔,并以此为基础利用现有1∶50 000地形图数据在ArcGIS中构建模型实现了大范围DEM的快速生成,为广域高精度DEM数据的批量生产提供了一定的实践经验。     

我国食品企业的食品安全监管策略选择

经过多年的实践探索和经验积累,发达国家在食品安全监管方面具有先进性和科学性。而我国目前的分阶段多部门监管模式还存在着监管主体不清晰、分工不明确、监管存在盲区及交叉重复监管等问题。我国可以参照发达国家食品安全监管经验,一方面加大协调与完善我国食品安全多部门监管模式,确保政府部门监管到位;另一方面应攻坚克难,加快建设我国现代化规模以上食品工业企业,提高市场集中度,产生规模经济效益,强化食品企业的道德意识和诚信水平。同时,食品企业内部应建立科学有效的质量安全监管机制并接受社会公众监督,维护消费者权益。     

基于VISSIM的城市道路平面交叉口仿真研究

城市道路平面交叉口是城市交通中的瓶颈,随着交通量的迅猛增长,城市平面交叉口的拥堵情况经常发生.借助一定的交通仿真手段,寻求合理的优化信号设计方案是解决这一问题的有效方法.以兰州市"滨河北路—宝石花路"的T形交叉口为例,借助VISSIM交通仿真软件,寻求其优化信号设计方案,并对方案进行评价.分析结果表明,该信号设计方案能有效地减少车辆延误时间和车辆排队队长,车辆平均延误时间缩短25s,平均排队长度减少了26m,有效地提高了平面交叉口的通行能力.     

MPLS流量工程技术及其应用

MPLS（Multi—Protcoool Label Switching,多协议标记交换）属于第三层交换技术,引入了基于标记的机制,它把选路和转发分开,由标记来规定一个分组通过网络的路径．MPLS流量工程是网络工程的一方面内容,解决实际运行的IP网络中的性能评估和性能优化问题．它的一个主要目标是优化网络资源利用和流量性能的同时,提供高效可靠的网络运行．该文分析了MPLS的工作原理、流量工程的概念,研究了MPLS的处理模型、实施方法．     

在力学应用中开拓创新思维：理论力学教学改革探索

为培养学生分析和解决问题的能力，开拓创新思维，本文应用理论力学的基本理论，对三个生活和工程实例－－剃须刀的演变、车辆碰撞导致交通事故的分析、单摆系统在结构减振中的作用，进行深入剖析，揭示了其中的力学内涵。