ACCC碳纤维复合芯导线技术在县级电网的应用前景分析

碳纤维复合芯导线(ACCC)是一种新型架空输电线路用导线,重量轻、耐拉伸、热稳定性好、弛度小、单位面积通流能力强和抗腐蚀是其突出特点.特别适合于公司驻地滨海、矿山地区腐蚀强度大、污秽强度高、导线易舞动的使用环境.满足建设资源节约型、环境友好型电网的要求,在县级电网中输电线路中具有良好的应用前景.     

直线扫描CT检测碳纤维复合芯导线缺陷研究

碳纤维复合芯导线作为常见的增容导线之一,在架空输电线路中应用广泛.由于碳纤维复合芯导线芯棒在施工过程中易受损伤,并诱发导线断股和断线等故障,亟需研究在役碳纤维复合芯导线的无损检测技术.由于传统的X射线检测方法尚无法检测多股铝线和有机复合材料芯棒绞合结构条件下芯棒的损伤,文中提出了一种利用直线扫描CT检测在役碳纤维复合芯导线的方法.此方法采用射线源—探测器围绕固定检测对象作相对平行直线运动的扫描方式,具有结构简单、便于安装等优点.设计了一段以及两段直线扫描CT模型,搭建了原理实验平台,在实验室条件下对断裂、劈裂和裂痕3种常见芯棒缺陷进行了小批量检测实验.结果表明,一段直线扫描CT可快速检测较大的芯棒缺陷,两段直线扫描CT可检测微小的芯棒缺陷.相比于传统的X射线透射成像检测,直线扫描CT成像为在役架空导线内部缺陷检测提供了新思路和参考.     

碳纤维导线连接工艺研究

碳纤维导线由轻型的碳纤维复合芯和梯型铝合金绞线组成,与常规常规钢芯铝绞线导线相比,在材料、结构方面都有较大的区别。其压接与普通导线也有较大区别,下文结合JRLX/T-540/47型碳纤维导线的压接施工介绍了碳纤维导线压接施工的要点。     

碳纤维导线跨江架线施工技术的探讨

碳纤维复合芯导线是一种节能型增容导线,其加强芯由特高强度碳纤维合成的芯棒替代传统的钢芯和钢绞线,外层铝采用定形铝绞合而成。在相同导体截面的情况下,相对于传统钢芯铝绞线,能输送更多电能理想的一种新型导线。碳纤维导线施工是一项新技术、新工艺,我们按照厂家提供的相关资料和施工技术规范,着重强调碳纤维导线架线施工关键点、特殊要求以及专用工具的使用,总结出行之有效的施工方法,以提高施工质量和工艺水平。     

基于四阶矩法的输电线路抗风可靠度分析

风荷载是输电线路设计的主要控制荷载,因此改进输电线路在风荷载下的可靠度分析具有重要的意义.选择等高悬挂点的架空导线为研究对象,以大风作用为气象条件,选择风速和结构强度为相互独立的随机变量,利用实用的四阶矩法求得结构的可靠指标,并且引入功能函数的峰度和偏度进行分析.另外结合新型材料碳纤维复合芯导线,计算其可靠指标,并与常规的钢芯铝绞线的结果进行对比.结果表明:实用四阶矩法的可靠指标可取;高阶统计参数可以全面描述功能函数,指导结构设计;提高结构强度可以大幅度改善结构的可靠性;另外新型导线的可靠指标相比常规导线大大提高.因此可将可靠度分析的实用方法应用于架空导线的结构设计中.     

受电弓滑板和接触网导线材料的现状及展望

概述了电力机车受电弓滑板材料和接触网导线材料研究及其应用的现状,并展望了滑板和导线材料的发展方向:现用滑板主要有碳滑板、铜基粉末冶金滑板和浸金属碳滑板,为了适应铁路高速化发展,减少对接触网导线的磨耗,滑板将向碳纤维、金属纤维、带有润滑功能的金属基和无机非金属基复合材料发展;目前广泛使用的接触网导线有铜银、铜锡、铜镁接触线,将向铜合金化和复合金属化方向发展。     

考虑节能导线的500kV输电线路全寿命周期成本评估

国家电网公司针对线路降损问题,提出3种新型节能导线,现已在110kV、220kV输电线路进行应用,但尚未在500kV线路中大规模使用.本文针对500kV线路提出了一种考虑导线性能影响的经济性评估方法.导线的电晕电阻引起的损耗影响运行损耗成本,导线弧垂、风偏引起的杆塔呼高、塔头尺寸的改变影响一次投资成本.考虑这些影响因素,构建输电线路全寿命周期成本评估模型,对3种节能导线及常规钢芯铝绞线技术经济性进行对比分析.结果表明,3种节能导线中全寿命周期成本为铝合金芯铝绞线最低,经济性最好,可作为500kV输电线路导线选型的首选.该研究成果可为节能导线在500kV线路的设计选型提供理论依据.     

ACCC导线碳纤维复合芯损伤声发射信号研究

参照"QJ 2099—1991三向纤维增强复合材料弯曲性能试验方法"标准,针对ACCC导线碳纤维复合芯弯曲应力损伤,对试验件进行三点弯曲试验,并同步对损伤进行声发射检测。通过声发射信号时域分析和频域分析方法,找出在不同应力损伤与声发射信号功率谱频率之间的对应关系。试验结果表明:树脂基体断裂和碳纤维断裂有明显不同特征,声发射采集的功率谱频率相差很大,树脂基体断裂的功率谱频率在150 kHz左右,碳纤维断裂的功率谱频率在250 kHz左右。声发射仪接收到功率谱低频率为主,则碳纤维复合芯的树脂基体有断裂;声发射仪接收到功率谱以高频率为主,则复合芯的碳纤维有断裂。     

复合导线自动融冰装置的原理和设计

本文介绍了一种输电线带负荷融冰的新方法——复合导线自动融冰装置,叙述了它的工作原理和设计方法。此项技术己在一条35KV线路和一条110KV线路上试运行成功。     

采用长闪络避雷器防止绝缘导线的断线

随着配电线路绝缘导线的应用,由雷电引起的绝缘导线断线已成为配电系统一个新的问题。该文利用俄罗斯PodporkinGV提出采用长闪络避雷器(LFA)提高普通配电线路和输电线路的雷击耐雷水平的思路,提出采用LFA防止10kV中性点不接地配电系统绝缘导线的断线问题。研制了样品,并在清华大学高电压实验室进行了长闪络避雷器与绝缘子的绝缘配合试验,结果表明,长闪络避雷器可以解决10kV中性点不接地配电系统绝缘导线的断线问题。     

影响输电线路导线弛度质量的因素及保证质量措施

输电线路弛度的大小直接影响线路的运行安全。弛度太大导线对地面距离过小,如遇大风相与相之间导线会发生鞭击,尤其是在夏天,因导线的热膨胀使导线伸长弛度加大,导线与被跨物,如铁路、房屋、通信线、输电线路、公路、有航运的河流都造成直接的威胁。     

考虑电磁力影响的四分裂导线舞动

导线舞动是输电线路的一种低频、长时间的流固耦合现象。舞动通常会造成线路的严重破坏,特别是在高压多分裂导线架空输电线路,舞动现象会更加复杂。虽然现有研究已经提出了一些简化的导线舞动理论;但输电线路的舞动行为仍然需要进一步分析,这主要取决于线路运行工况的细化分析。采用精细有限元法计算了四分裂导线间的电磁力,得到了一种考虑电磁力影响的四分裂导线舞动数值模拟方法。此外,重点研究了电流强度对典型四分裂输电导线舞动特性的影响,包括舞动轨迹、频率、舞动模式和振幅。同时,进一步分析了在不同档距和风速下,考虑电磁力影响的四分裂输电导线舞动特征。结果表明,电磁力对线路的导线舞动行为有明显的影响。因此,有必要考虑导线舞动过程中的电磁力影响。     

地电位更换220kV输电线路单串直线绝缘子新工具研制

在220kV输电线路带电作业中，多回路的双分裂导线线路因没有专门的地电位带电作业工器具，中、上相绝缘子因为等电位作业人员难以进入等电位进行作业的，而地电位带电作业与等电位带电作业相比，具有安全系数高、劳动强度小、简便快捷的优势。设计开发了具有地电位带电更换功能的220kV输电线路多回路双分裂导线直线绝缘子的新工具，该套工具包括两组横担卡具、一组连板卡、两个导线钩，能够满足地电位带电更换220kV输电线路多回路双分裂导线单串直线绝缘子的要求，还能在拉门塔、酒杯加强型铁塔、水泥杆等不同塔型的铁塔上更换双分裂或者单导线单串直线绝缘子。     

配网线路差异化雷害风险评估技术

10kV配电线路由于绝缘水平比较低,雷击闪络更容易发生,易导致因此而生成的工频电弧将导线烧断。伴随电力系统配电线路绝缘化的改造,雷击断线问题更加突出。而近年来,国内外架空绝缘导线发生雷击断线和裸导线闪络跳闸的事件十分频繁,造成了多起人身伤亡事故和巨大的经济损失。配网架空线路雷击跳闸率高,极端条件下存在雷击断线问题。该文通过分析10k V配网架空线路雷击跳闸和雷击断线的机理,以及目前配网架空线路防雷现状,提出配网架空线路差异化雷害风险评估技术,并通过实际生产运用证明其行之有效。     

架空输电线路的舞动幅值分析与试验研究

针对河南尖山真型输电线路的导线舞动试验情况,采用悬垂导线单自由度模型分析了导线舞动幅值及其影响因素,以及风速、线路档距和舞动阶次对舞动幅值的影响,并结合真型输电线路的导线舞动试验基地所测数据,验证了导线舞动幅值与风速、线路档距和舞动阶次的关系.结果表明,在起舞风速与发生最大幅值舞动时的风速之间,导线舞动幅值随风速增大而近似呈线性增长,导线舞动幅值与线路档距的平方成正比,与导线舞动阶次的3次方成反比.由真型输电线路的导线舞动观测数据可得:当风速大于且持续大于7m/s时,试验线路可形成稳定的导线舞动;最大舞动幅值出现在连续大风速时,发生最大幅值舞动时的风速为10~13m/s,观测到的导线最大舞动幅值为7.4m.     

架空线路增容改造导线的选型比较

增容导线的选择是架空输电线路更换导线改造设计的关键环节之一.该文介绍了目前增容导线的几种类型,进行了包括电气性能、机械性能等方面的比较.比较结果表明,殷钢芯耐热铝合金导线在大幅度提高线路的输送容量的前提下,能够较好的控制导线弧垂,降低工程造 价,缩短建设工期,是架空线路更换导线增容改造时比较理想的选择.     

基于高压输电线路优化设计的感应电减缓措施研究

以500 kV架空高压输电线路为研究对象,对线路感应电产生机理进行分析和仿真模拟,论证布线方式、导线弧垂最低点离地高度、分裂导线几何间距、分裂导线自身半径、分裂导线根数对感应电的影响.研究结果表明:优化导线布线方式有利于降低地面感应电强度;感应电强度与分裂导线几何间距、分裂导线根数呈正比,与导线离地高度成反比;分裂导线...     

架空配电线路耦合导线安装位置的分析

从降低架空配电线路感应雷过电压的角度,分析了10 kV架空配电线路中导线三角形排列和垂直排列情况下耦合导线的安装位置.分析结果表明,无论大地是否为理想导体,耦合导线安装在架空配电线路相导线之间可以更有效地降低架空配电线路上的感应雷过电压.     

考虑径向温差的架空输电导线的动态增容分析

为提高输电线路输送能力和输电导线的动态增容,对输电线的径向温升现象进行研究分析.以架空输电线为例,首先基于热平衡方程计算导线温度理论值,然后通过建立输电线温度场电磁耦合有限元绞合模型,计算输电线径向温度分布规律,研究不同因素的影响,最后结合温度场的分析结果,分析输电导线动态增容的效果,根据导线的温度分布计算最小的载流量.结果表明:输电线的径向温度分布不均匀,内部温度高,表面温度低;输电导线温度受到载流量、风速、环境温度及时间变化的影响,径向温差一般可达0.58～4.53℃,因此研究架空导线的径向温差,根据导线的温度分布计算保证安全运行的最小载流量,有利于提高输电导线的动态增容,保证线路的运行安全.     

空客AIRN@V线路手册的查询方法介绍

随着飞机的复杂程度越来越高,飞机的线路问题越来越多,电气故障的诊断变得愈发困难。Air N@v中的线路手册作为空客为机务人员提供的电子化维护手册,便于用户从各种线路手册中查找到有用的信息。本文比较了线路手册的传统查询办法与导线动态查询的区别,导线动态查询通过链接功能,加强了各手册之间的相互联系,使用起来更加快捷方便。