防止列尾装置故障的对策

货物列车使用列尾装置对于保证行车安全,提高运输效率.降低运输成本起到了重要作用.但列尾装置发生故障,不仅打乱了列车运行秩序,而且严重威胁行车安全.本文通过对使用过程中故障情况的分析,就防止列尾装置故障的安全对策进行论证.     

防止列尾装置故障安全对策的探讨

货物列车使用列尾装置是贯彻落实“科技兴路”战略的重大举措，它对于保证行车安全、提高运输效率、降低运输成本起到了重要作用。但列尾装置发生故障，不仅打乱了列车运行秩序，而且严重威胁行车安全。本文通过对兰州分局使用过程中故障情况的分析，就防止列尾装置故障的安全对策进行论证。     

汽轮发电机解列后安全停机方案探讨

一般200 MW容量等级火电机组发变组保护均配置有程序逆功率保护,但在发电机先解列等特殊情况下,安全停机面临风险。为此,介绍了防止电力生产事故的25项重点要求中对机组停机解列的要求,在分析汽轮发电机解列后安全停机存在的问题的基础上,探讨了解决方案。     

浅谈郓城电网10kV 线路继电保护

在电力系统运行中,存在着各种短路故障和不正常的工作状态,为防止事故扩大,保证电力系统安全稳定运行,引进了继电保护装置,它是反映电力系统中电气元件发生故障或不正常运行状态时,动作于断路器跳闸或发出信号的装置。本文对郓城电网10kV线路继电保护配置,特别是继电保护的四性问题以及保护配置中存在的问题,提出了看法和改进意见。     

地区电网小型水电站并网操作简析

本文对地区电网近年来大量投运的小型水电站运行特性进行了简要分析，同时介绍了地区电网小型水电站的并网条件、操作方法，以及故障解列后的并网恢复操作方法。     

励磁系统常见故障分析

对山西兴能发电有限责任公司机组的励磁系统故障报警、励磁变过流保护动作跳闸、励磁变差动保护动作发电机跳闸、发电机失磁解列等常见故障进行了分析,找出了故障原因,提出了防范措施。     

关于500kV线路继电保护的应用及分析

主要介绍关于500kV线路继电保护装置发生故障时所存在的安全隐患以及解决故障的方法,并且对如何保护线路以及高压线路的配置原则提出了几点看法.希望通过分析,有更多人知道保护线路的重要.     

DMX系列磁场断路器

同步发电机及其单元联接的主变压器内部发生故障时,在机组快速与电网解列的同时,必须快速熄灭发电机的磁场,以使发电机定子电压迅速衰减,把故障限制在最小的范围。为了快速灭磁,需要在发电机励磁回路中设置一台磁场开关,在故障时一方面切断励磁绕组与励磁电源的联系,另一方面迅速吸收发电机磁场的     

配电网快速复电系统中的故障定位技术研究

该文将分析和讨论在配电网快速复电系统中故障监测装置的数量和安装位置最优配置方法,从而最大程度的提高供电经济效益和供电可靠性。     

基于母线划分的故障选线装置IEC 61850建模及功能实现

IEC 61850标准没有明确定义单相接地故障选线(fault line selection,FLS)功能的信息模型,阻碍了故障选线装置在智能变电站中的推广应用。因此,建立符合IEC 61850标准的故障选线装置扩展模型是开发智能变电站单相接地选线装置的关键任务。本文依据IEC 61850信息模型并针对选线装置的特殊性,建立了基于母线划分的故障选线功能信息逻辑节点,并对电流测量逻辑节点进行了扩展,形成实用的选线装置信息模型。基于变电站配置语言(substation configuration language,SCL)设计了故障选线装置智能电子设备(intelligent electrical device,IED)能力描述文件,智能变电站通过该配置文件实现选线。最后,在制造报文规范(manufacturing message specification,MMS)协议栈上开发了选线装置通信程序,使用标准化客户端IEDScout软件进行通信测试,验证了构建的选线装置模型的合理性和通信功能的正确性。     

电力系统故障的节点阻抗方程在继电保护整定计算中的应用

本文首先利用口网络理论,根据故障方程解出各序网故障口电流,然后着重论述直接用电力系统故障时的节点阻抗方程,导出继电保护装置整定或工况分析中有关常用电气量值(一次值)计算的数学模型及数值解算法。     

智能变电站故障录波装置异常及处理

随着现代化工业的不断发展,机械设备的结构越来越复杂,工作的强度也越来越大,所以对机械设备的维修及装置的配置要求也越来越严格,录波装置是构成智能变电站的正常施工和更好的体现价值的重要因素之一,同时也是保持智能变电站现场工程技术的良好状态、提高利用率和延长使用寿命、变电站工程正常实施的重要的保障。该文主要对智能变电站故障录波装置进行介绍,并对故障录波装置调试和运行过程中出现的问题和处理方法进行探讨。     

地铁线路储能装置与牵引装置联合优化配置方法

在城市轨道交通系统中，列车牵引用电的费用在总运营费用中占比较高。在直流供电系统中接入储能装置(例如超级电容)吸收利用列车的再生制动能量，能够减少牵引用电的开销。储能装置和牵引装置的配置方案(位置与容量)会显著影响能量的吸收与利用效率。为了在有限储能与牵引资源约束下最大化再生制动能量的吸收利用效率，该文提出一种地铁线路储能装置与牵引装置的联合优化配置方法，将优化配置问题建模为仿真优化问题，开发了基于序优化的问题求解方法以获得问题足够好的解。在青岛地铁某线路上的测试结果显示：相比于依经验配置，优化配置方案可以减少6.1%的牵引能耗。该方法不仅能有效配置储能牵引资源，还能应用于解决地铁线路中的其他复杂优化问题。     

列一元一次方程解应用题教学的几点思考

1列一元一次方程解应用题的教学是七年级教学中一个重点列一元一次方程解应用题,是用数学语言或符号,把应用题中所包含的已知量与未知量之间的数量关系转化为方程,去解决问题。列一元一次方程解应用题教学,     

分布式策略的核动力装置故障诊断技术研究

对核动力装置中的故障问题进行了研究,根据系统结构和运行特点,基于分布式诊断策略将核动力装置划分成三级子单元结构,将故障诊断任务划分到不同的子单元中,采用核主元分析(kernel principal component analysis)进行故障检测,监测核动力装置的运行状态,采用模型法对不同的设备单元建立相应的模型进行故障诊断、识别,并辅以专家知识进行补充,得到故障问题的最优解,并以此为依据设计了核动力装置分布式故障诊断系统。在全范围仿真机上的测试表明,基于分布式策略的故障诊断方法有效,核动力装置分布式故障诊断系统具有较高的可靠度,满足故障诊断的功能要求。     

基于IEC61850标准的牵引供电系统故障测距装置建模问题的探讨

基于IEC61850标准,对建立智能电子设备的数据模型过程进行了探讨,对建模数据进行了优化设计。以牵引供电系统故障测距装置建模为列,对逻辑设备,逻辑节点,数据对象依次进行了建模。对于实际建模时遇到的一些问题进行了分析。     

低压电网继电保护的运行问题分析

继电保护装置是电力系统的重要组成部分。是保护系统安全和事故发生时迅速切除故障的一种设备。本文针对10kV系统中应配置的继电保护的选择及运行存在的问题进行分析。     

全车电器设备实训与考核系统的设计与实现

全车电器设备维修实训与考核系统,是在某型军车汽车电路的基础上,开发故障配置模块以及相应的考核软件.故障配置模块控制继电器的方式,使汽车电路处于故障可配置状态.考核软件通过网络通信模块把考题的故障发送到故障配置模块上,并进行相关信息管理.文中将传统的汽车电器设备维修实训与考核信息化、网络化、故障配置自动化.提高了教学效率,降低了教学成本.     

浅析直流牵引供电系统自动重合闸原理

当直流牵引供电系统发生故障时,断路器在继电保护装置控制下,可以自动地将故障设备或线路断开（称为跳闸）,同时起动线路测试,经检测通过并对线路进行非短路确认后才能重新合闸。本文阐述了直流牵引供电系统自动重合闸与线路检测的配合原理,并介绍了直流牵引馈线的保护配置。     

浅析滨海热电备自投装置原理与应用

电力系统中,因为故障或其它原因工作电源断开以后,将备用电源、备用设备或其他电源自动地迅速地投入工作,令用户能尽快恢复供电的自动控制装置,简称备自投装置(AAT装置)。采用备自投装置可以提高供电可靠性、简化继电保护配置、限制短路电流并提高母线残压。随着用户对供电可靠性要求的提高,备自投装置得到了广泛应用,是电力部门为保证用户连续可靠供电的重要手段。