DFT频谱分析中时域加窗的研究

阐述了DFT频谱分析过程中时域加窗的原因及过程,深入分析了不同的窗型和窗长对频谱泄露的大小和频率分辨率高低的影响,给出了相应的MATLAB仿真结果,提出了DFT谱分析中窗型和窗长选择的一般原则以提高DFT频谱分析的质量.     

数字信号处理中的加窗问题研究

本文论述了数字信号处理中的加窗问题以及采用加窗处理的必要性，同时分别就频谱分析和LTI(线性时不变)系统设计中的加窗原理和窗效应及选窗原则等进行了较为详细的探讨。     

普通调幅信号加窗的频谱分析

介绍了普通调幅(AM)信号的基本理论,推导出了AM信号在加窗之后的频谱函数表达式,并对所得的信号频谱进行分析。最后基于EDA工具Multisim对该实际频谱进行了计算机仿真。     

邻近频率分量的频谱识别与校正法

提出一种自动识别和校正离散频谱中邻近谱峰参数的方法·该方法不仅保留了比值法计算简单的特点,而且既能识别间距不到一个频率分辨率的密集频率成分,又能校正峰间距为1～6个频率分辨率的邻近谱峰参数,从而与比值法相辅相成,形成一套完整的离散频率信号分析方法·数值仿真结果证明了方法的有效性·     

频谱分析仪中DSP结构分析

本文详细分析了频谱分析仪设计中数字信号处理模块的结构和电路。整个设计当中。结合TMS320C6203B的特性和VXI总线系统的需求创新性的搭建了整个DSP模块的框架。实践证明此设计是合理有效的，现已成功应用于整机运行当中。效果良好。     

恢复系数与能量的关系

导出了恢复系数与能量的关系：恢复阶段动能的增加量与压缩阶段动能的减少量之比,等于恢复系数的平方,并将其推广到有外力作用的碰撞过程。     

小波倒频谱及其应用

建立了一种新的二次频谱分析方法,首次提出了小波倒频谱的概念,将基于小倒频谱的多尺度统计特量综合监测法应用于微孔钻削的状态监测,取得了较子的结果。     

关于恢复系数定义的适用范围

在恢复系数定义的基础上,分析了两个具体的例子,从中发现:恢复系数的定义不适用于所有的碰撞。     

用拉压不同模量理论解静定平面刚架

静定平面刚架为杆件组合结构，其各杆件均处于复杂应力状态．根据结构特点，该文给出了不同模量刚架的中性轴、正应力、剪应力计算公式以及用不同模量理论解此类结构的计算方法；对一实例进行计算分析，用编制有限元程序计算与解析解进行对比分析；最后对两种方法计算的差异进行分析并得出结论．     

沪昆线与金温线轨道不平顺谱的分析

首先比较了国内轨道不平顺统计谱与国外轨道标准谱的差异.根据沪昆和金温两条线路的轨道不平顺检测数据,利用Matlab编程计算功率谱(PSD)和轨道质量指数(TQI),结果表明,沪昆线路轨道不平顺功率谱要明显好于美国六级铁路的不平顺谱,而金温线轨道谱接近于美国五级铁路的不平顺谱.利用相干函数对轨道不平顺与车体的垂向和横向振动加速度进行相干分析,并结合车体加速度功率谱分析,归纳出轨道不平顺不利波长的范围,为轨道的养护维修和管理提供了理论和实践指导.然后再对各项轨道不平顺谱值进行积分,得出TQI单项指数与各轨道不平顺谱面积值具有很好的相关性,从而验证了用功率谱评价轨道质量的可靠性.最后建议将轨道不平顺功率谱作为控制提速线路轨道质量的主要指标之一.     

离散时间域的Gabor谱分析及其在语音处理中的应用

把Ｇａｂｏｒ谱应用于离散时间域，对典型信号进行处理和分析，并与短时傅里叶变换和离散Ｗｉｇｎｅｒ分布相比较，证明了离散Ｇａｂｏｒ谱不仅在时频域具有和离散Ｗｉｇｎｅｒ分布相同的高分辨率，优于短时傅里叶变换，而且能有效地消除离散Ｗｉｇｎｅｒ分布中交叉干扰的影响．文中还进一步应用离散Ｇａｂｏｒ谱，对汉语语音信号进行了处理，结果表明它可以较好地描述语音信号频谱的时变特性，为语音识别和话者识别开创了一种新的途径．     

PAL制色同步脉冲的频谱分析

色同步信号是为了在接收端恢复与发送端被抑制掉的色副载波同频同相的载波而设置的。色同步信号在传输过程中的质量好坏，直接影响到彩色电视的接收效果，所以我们应对其有较深刻的了解，以便不断改善其传输质量。     

轨道不平顺功率谱拟合分析方法

对国内外轨道不平顺谱作了简要的对比，并对实测轨道不平顺谱及其拟合谱的分析方法作了较为详细的介绍．首先说明了功率谱分析的必要性；然后就国内外不同的标准谱进行比较，再次，介绍了数据处理软件对功率谱的基本算法，并重点介绍了拟合谱的计算方法；最后，结合沪杭线的实例，利用该软件将实测数据拟合成功率谱，并与国内外现有的功率谱进行对比分析．     

用谱分解法求涡动力方程数值解

随着车辆行驶速度的不断提高,气流噪声在车辆总体噪声中所占的比例越来越高因此,如何降低车辆的气流噪声成为国内外学者开始关注的问题由于车外脉动压力是产生气流噪声的源,而车外绕流流场中的涡则是脉动压力产生的原因,所以,弄清车外流场中涡的分布规律对于这一问题的研究至关重要涡动力方程是描述车外流场中涡量分布的控制方程,该方程是一个强非线性方程笔者采用谱分解方法,拟订了一种求解二维涡动力方程数值解的具体步骤,并给出了一个具体算例     

快速傅里叶变换在频谱分析中的应用

在快速傅里叶变换原理和Cooley-Tukey快速傅里叶变换算法的基础上,给出一个新的应用于数字信号处理(DSP)的频谱分析方法,并分析该方法的运算效率和存储空间开销.实例证明,本方法的复数乘法运算量与存储空间开销均较小,符合DSP信号处理器的特点,适合应用于采用高性能DSP的MP3/MP4或手机等消费电子产品.     

涡街流量信号处理中FFT谱分析法的探讨

该文首先对FFT谱分析的几个基本问题进行探讨，然后用此方法对应力式涡街流量计的实际信号进行处理，并分析了此方法用于低频信号处理时的优缺点．