硅氧烷移印油墨的研究

本文是研究聚二甲基硅氧烷、交联剂和催化剂制备硅氧烷移印油墨,并对交联剂量,催化剂量,热固化温度和时间的影响做了考察.     

环氧移印油墨的研制

本文提出了一种硅-环氧共聚物的液体酸酐固化体系。在此基础上,配以钛白粉、溶剂、增塑剂和其它助剂,完成了白色环氧移印油墨的配方设计.     

塑料移印油墨的研制

用多异氰酸酯加成物对环氧树脂进行改性共聚, 配以胺加成物的环氧固化剂, 并经过溶剂、助剂、颜料等选择, 制成了一种室温下固化、具有较强的附着力、耐化学品性和电绝缘性能的热固性塑料移印油墨。油墨表面电阻系数７×１０１４, 介电强度２６ ｋＶ／ｍ ｍ , 附着力＜ ２ 级, 细度＜ １５ μ。将有油墨标志塑料片浸入２００＃ 汽油溶剂２４ ｈ, 标志符号不模糊, 不变色, 不脱落; 常温６个月, 油墨印刷工艺性好, 标志性能不变。     

水性凹版塑料薄膜表印油墨研究

结合水性凹版塑料薄膜表印油墨印刷性能要求,进行配方和工艺设计,选择原材料进行加工,并对研制的水性凹版塑料薄膜表印油墨的性能进行了系统的检测分析.结果表明:所研制的水性凹版塑料薄膜表印油墨的抗水性、抗磨擦性、初干性、附着牢度等性能指标都达到或超过国家轻工行业标准指标,其挥发性有机化合物(VOC)及重金属等有害元素含量也都达到或超过国家环境保护行业标准.因此,所研制的环保型水性凹版塑料薄膜表印油墨完全可以取代沿用多年的溶剂型凹版塑料薄膜表印油墨.     

非线弹性系泊缆系泊性能

针对材料特性为非线性的纤维缆,使用有限元法建立了非线弹性缆索方程的数值模型.在不同水深情况下,针对不同材料的4点系泊系统,通过分析比较浮体最大允许位移内各系泊系统的位移-回复力关系,以及缆索上端点水平张力占总张力的比重,得到使用轻质纤维缆的张紧系泊系统在深水环境下较其他形式的系泊系统具有优势.对材料特性为非线弹性的聚酯纤维缆计算缆上端点的张力,材料特性使用线性的应力应变关系拟合非线性特性,其结果与采用非弹线性模型的相应结果进行对比,发现线性化的拟合计算不能真实反映缆索内的实际张力情况,说明了使用非线弹性模型的必要性.以一Spar的系泊系统为例,分析了3种轻质纤维缆的动力特性差异,发现使用聚酯纤维能得到更好的系泊性能.     

盘类制品印标生产线的研究

基于日用陶瓷目前的贴标工艺,为实现盘类制品全自动化贴标而设计的印标生产线。通过比较印标工艺、印标的方式、移印头的调节装置以及涂料装置等的设计和选用,最终设计出双转印头、全气动驱动、密封式油盅涂料装置等组成的盘类制品印标机。     

汽车高速CAN线缆的传输特性研究

目前对于汽车高速控制器局域网(CAN)线缆的传输特性认识存在一些问题,未能很好地解释高速CAN的某些工作特性与故障现象.通过对高速CAN的工作环境与结构分析,建立了高速CAN线缆的传输模型,进行了相关计算验证,并应用新模型解释了高速CAN线路系统的故障现象.     

核电水池水下焊接ROV线缆稳态力学特性

设计搭载有焊接装置的有缆水下机器人(ROV);建立部分处于空气中、部分处于水下的线缆稳态力学模型;将常微分方程组形式的模型求解问题转化为初始值求解问题,并以ROV和线缆之间连接点的状态值为初始值,通过四阶龙格-库塔算法求解得到ROV运动速度、水深、线缆入水角和线缆长度等因素与线缆的张力、法向剪切力和副法向力矩等稳态力学特性之间的变化规律。研究结果表明:本文所提出的方法可用于评估多种因素对ROV稳态运动的影响,并能够为改进ROV的设计和控制策略提供参考。     

浅谈线标在飞机故障分析与排除中的使用

综合式航空电子系统中的多个设备间都是通过机载总线来进行信息传输和信息共享,而对于飞机上的这些线路故障,机务人员应具有怎样的维修技能。本文针对飞机上的某一故障,结合飞机线路图及相关手册,运用线路标准施工知识,来对线路故障进行分析与排除。     

不动点集为RP5×RP2s的对合流形

设(M,T)是一个带有光滑对合T的光滑闭流形, T在M上的不动点集为F. 考虑F=RP⁵×RP^2s带有对合的闭流形(M,T)的等变协边分类, 给出了完全决定非协边于零的带有对合的闭流形(M,T)的维数及等变协边类.     

RP图的特征刻划

设T是图G的一颗支撑树,若某顶点u满足;对任意顶点υ均有dG(u,υ）=dT(u,υ）,则称u对于支撑树T是RP,如果对G的任一棵支撑树都至少存在一个RP点,则称图G是RP图,Gagliardi等在1997年证明了K2,n是一类RP图,并猜想：“K2,n以及在其顶点上加上若干树状结构所得的图是仅有的RP图”。但容易验证圈Cn也是一类RP图,因此上述猜想需要修正,本文证明了RP图的如下特征刻划：除树外,简单图中只有K2,n和Cn 以及在某若干顶点上分别外接互不相交的树状结构所得的图是RP的。     

主缆为悬链线的多塔悬索桥的中塔刚度计算

以悬链线方程为基础,将主缆对桥塔的约束等效为弹簧,通过变分方法推导了主缆对多塔悬索桥中塔纵向弹簧约束刚度的表达式,并建立有限元模型对公式进行验证.研究结果表明:基于悬链线的中塔刚度公式比已有文献具有更高的精度,在主缆无应力长度确定的情况下,主缆弹簧刚度主要与荷载集度、主缆在塔顶的水平及竖向分力有关.     

PCI总线在激光快速打标系统中的应用

通过分析PCI总线应用中的技术难点，总结出3点设计经验，成功研制了用于激光飞行打标的控制系统。通过实验测定振镜的偏转角度和时间迟延的关系，找出激光飞行打标系统中光束定位偏差和时间偏差产生的原因，提出对时间迟延近似计算方法，并绘制了偏转角度与时间迟延的关系曲线．     

浅谈G316线江洛镇—天水段路面I标

水泥稳定砂砾基层,因其良好的板体性、水稳性、抗冻性和早期强度高等特点,被广泛用于高等级公路基层和底基层。为了保证其工程质量,从技术角度而言,关键在于试验与施工控制两个方面。     

浅谈G316线江洛镇-天水段路面Ⅰ标

水泥稳定砂砾基层,因其良好的板体性、水稳性、抗冻性和早期强度高等特点,被广泛用于高等级公路基层和底基层.为了保证其工程质量,从技术角度而言,关键在于试验与施工控制两个方面.     

不同材料喷码标印Data Matrix码的影响因素分析及其质量控制

为了提高喷码标印Data Matrix（DM）码的应用范围和喷码质量,通过实验研究了纸张、塑料、铝合金等不同材料对喷码标印的适用性,具体分析了不同颜色、表面粗糙度及纹理对DM码的影响,研究了喷码在铝合金标印时的耐久性.论证了不同材料喷印DM码的有效性和可行性,得到了喷印DM码质量的控制方法和具体参数范围.结果表明,改进后得到的DM码使用IS016022标准检验质量良好.     

转移印花油墨

印花是我国较早采用的一种装饰方法,历史悠久。转移印花是70年代末发展兴起的一种高科技新方法,其原理是先将染料制成油墨,用通用凹板技术印花于纸上,然后再将印花纸在一定温度下转移到装饰纸或织物上,即成所需的花色品种,这种新工艺,印花图案层次丰富,形态逼真,具有设备简单、投资少、投产快、无“三废”等优点。美国90％以上的针织物、日本60％的机织物和35％的针织物均采用转移印花技术生产。在我国,涤绸等织物已开始采用这种新技术,但棉、麻、丝等织物因油墨生产跟不上,极少采用。     

浅析纳米油墨

介绍了纳米油墨的组成、优点、种类及尺寸效应,对纳米油墨的应用及未来前景作了展望。     

热敏变色油墨

本发明特别是用在印刷防伪商标,例如包装盒、包装纸、包装薄膜上的防伪商标以及防伪的不干胶商标及塑料包装和需要采取防伪措施的一切印刷物,包括连结料、填料、油墨中的颜料为下列一种或两种以上的任意组合:     

不动点集为RP1(2m)∪RP2(2m)∪RP(2n+1)的对合

设(Mr,T)是一个带有光滑对合T的r维光滑闭流形,考虑当对合的不动点集为F=RP1 (2m) ∪RP2 (2m) ∪RP(2n+1)(m≥1)时对合的协边分类.通过构造合适的对称多项式和计算示性数,证明了若r ＞2m +2n +2,则每个以F为不动点集的对合(Mr,T)协边.