三绕组变压器差动保护算法

在分析双绕组变压器的差动保护算法的基础上，提出了适用于三相三绕组变压器的比率制动式算法，并对判据进行了简化。同时利用二次谐波制动防止变压器在励磁涌流情况下误跳闸。     

复式比率制动差动元件中制动系数取值分析

在制动量中引入差动电流,构成复式比率制动特性.该特性制动系数的选取,应保证在内部短路故障时,计及流出母线电流的情况下,差动元件也能可靠动作;在外部短路故障,TA饱和而产生较大的误差时,也能保证安全性.通过分析提出同时兼顾内外故障时制动系数的取值范围;同时说明了双母线分裂运行和并列运行时差动保护的大差元件应取高低不同的制动系数.     

3．3kV矿用隔爆型移动变电站差动保护的研究

论述了变压器差动保护的基本原理及其特殊问题.鉴于差动保护存在的固有不平衡电流,采用比率制动式差动保护方法,建立3.3 kV矿用隔爆型移动变电站差动保护系统,设计了高精度窄带通二阶双二次滤波电路,组建了基于DSP的实验平台.实验结果表明,该保护系统可以安全有效地完成移动变电站差动保护功能,为矿用隔爆型移动变电站的智能控制提供了一种新的保护思路和方法.     

基于能耗的变压器励磁涌流与故障电流识别判据

变压器差动保护利用二次谐波制动原理或间断角制动原理来区分故障电流和励磁涌流,由于超高压系统故障电流中也含有较大的二次谐波,易导致变压器故障时保护动作延时,间断角制动原理则会因互感器饱和引起的涌流间断角消失而使保护误动.提出了一种基于能耗区别的方法识别励磁涌流和故障电流,克服了上述问题.同时采用高斯-牛顿最小二乘法拟合励磁涌流,克服了傅里叶算法受频率变化影响较大的缺陷.仿真结果验证了所提方法的可行性.     

列波兰变压器功率差动保护的探究

提出了改进列波兰变压器传统数字式保护的可行性。目前列波兰变压器仍以二次谐波制动的比率差动保护为主保护 ,励磁涌流的存在使得该保护的可靠性降低 ,而功率差动保护在励磁涌流发生一个周期后就不受其影响 ,故能够快速准确地分辨出区内故障。通过将功率差动保护与其他保护的配合使用 ,在实际系统中可以达到比较理想的结果 ,具有较大的实用价值。     

RCS-9671变压器差动保护装置投产试验

以本局110kV高虹变1号主变保护比率制动特性校验为例,介绍RCS-9671变压器差动保护装置投产试验,并以三相法对比原来在本局110kV秀水变进行的单相法试验,判断两者之间的优缺点.     

分析变压器差动保护动作速度及优化方案

本文分析了变压器比率差动保护动作速度慢的原因和差流速断保护在应用中遇到的问题,根据故障时差动保护中动作电流与制动电流的比值关系,提出了一种解决差动保护快速动作的方案,并通过数模验证了该方案能够有效提高差动保护在区内严重故障的动作速度。     

和应涌流对变压器TA饱和及涌流闭锁条件影响的分析

和应涌流影响变压器和发电机正常运行,可能引起变压器差动保护误动.和应涌流中的直流衰减分量引起电流互感器(TA)饱和,使二次侧波形发生畸变可能导致二次谐波制动式差动保护失效.本文以单相变压器为例,仿真分析了和应涌流对T A饱和的影响,进一步分析了二次谐波制动式差动保护闭锁判据以及现有TA饱和闭锁判据的有效性,并以结合现场实例证明了结论的正确性.     

对变压器微机差动保护误动原因的分析探讨

微机比率制动式差动保护作为变压器的主保护,它因有灵敏度高,选择性强,接线简单的优点而得到广泛应用。但是,由于运行经验不足、接线错误、设计错误等原因,使实际运行中常出现投入运行又误动的现象,严重影响到了变电站安全运行。本文对微机变压器差动保护装置投入运行后误动原因进行了分析,并提出改进措施。     

变压器比率差动校验方法的探讨

在变压器微机保护中,比率差动保护的校验往往成为调试的难点。本文对变压器差动原理和相位补偿进行了总结。并以Y／Y／△-11型三绕组变压器及南瑞RCS978保护为例．从正反两方面对变压器比率差动曲线的校验进行了阐述。     

基于MATLAB的二次谐波制动变压器差动保护仿真研究

该文主要以电力系统变压器差动保护为研究对象,通过阐述基本的变压器差动保护工作原理,讨论了差动保护误动作的主要原因及存在的问题.利用Matlab中的Simulink程序搭建仿真电路,建立了二次谐波制动与电流差动速断保护相配合的变压器差动保护仿真模型,并对仿真结果进行有效分析.     

浅谈变压器差动保护

变压器是电力系统的重要设备,对保证电网正常运行至为重要,大型变压器在使变压器保护难度加大的同时,也使对变压器保护的要求变得更严格.要使变压器安全、经济、稳定地运行得到充分的保证,就必须在保护原理和技术方案两方面共同处理好变压器的继电保护问题.差动保护是变压器的主保护,在电力方面运用比较曾遍,采用比较多的是具备制动性的比率差动保护,速决定于它自身所具有的两个重要特点:区内故障可靠动作和区外故障可靠闭锁.然而具体应用时,在变压器出现区外故障的情况下,流过它自身的电流由于很大会导致其损坏,甚至引起严重后果,因此,对差动保护的要求很高、很严格.     

微机型变压器差动保护的平衡补偿及检验方法

在微机型变压器保护现场调试过程中,由于工作人员对变压器保护原理及保护装置补偿原理的理解存在偏差,比率差动保护特性曲线的验证往往成为难点。针对这一问题,本文深入浅出地分析了变压器差动保护的原理并总结了微机变压器保护装置普遍采用的两类差动电流的补偿方法。在此基础上,理论联系实际,以Y0/Y0/△-11型三绕组变压器和南瑞RCS978变压器微机保护装置为例,详细介绍了检验方法,提出了微机型变压器比率差动保护特性曲线及拐点的检验思路和方法。     

电铁变压器主保护中不平衡电流分析

电气化铁路牵引变电所变压器是重要的电气设备,目前牵引变压器以二次谐波制动的差动保护为主保护．该文通过分析差动保护不平衡电流的产生原因,给出了详细的差动保护接线方式,针对变压器各种绕组接线方式的不同,给出了具体的电流平衡方程、差动电流和制动电流的计算公式,最后进行了一个具体的实例分析．     

电流互感器暂态特性对分布式微机母差保护影响的研究

通过试验实测参数对闭合磁路电流互感器暂态特性进行了研究,分析了引起互感器饱和从而影响分布式母差保护工作的两个原因:一是非周期分量引起故障电流的大幅度偏移;二是缓慢衰减的直流分量引起故障电流的大幅度偏移.并提出通过选取适当的不同比率制动系数,以解决分布式母差保护在区外故障时可能误动的问题以及保证区内故障可靠动作的措施.     

微机型变压器比率差动保护校验方法分析与应用

本文深入浅出地分析了变压器微机差动保护原理并总结了变压器微机保护装置普遍采用的差动电流补偿方法。在此基础上,理论联系实际,以Y0/△-11型双绕组变压器和南瑞RCS9671C变压器保护为例详细地介绍了校验步骤,介绍了两种验证变压器微机保护比率差动曲线的思路及方法。     

变压器和应涌流现象及误动实例分析

本文根据某35KV变电站中一台变压器空载合闸造成另一台并联运行变压器差动保护误动作的实例,从磁链的角度分析了和应涌流产生和发展的过程。根据现场的录波数据,计算并提取了误动时变压器的三相差流及其二次谐波含量,进一步分析表明和应涌流具有较高的二次谐波含量不会引起二次谐波制动失败,保护误动的原因是含量偏高且衰减缓慢的直流分量导致了电流互感器的局部暂态饱和。     

基于路面识别的重载车ABS控制与硬件在环试验

建立了整车多体动力学模型,提出了路面附着系数估计算法,在Matlab/Simulink中搭建了路面识别模块和ABS制动模块以及制动压力模块,应用自适应的控制策略对整车的制动性能进行仿真分析.在三轴汽车底盘实验台上进行了硬件在环测试,验证了含有路面识别的ABS控制系统的车辆制动距离明显小于无路面识别的ABS控制系统的车辆制动距离,具有良好的自适应性和控制精度.     

PST1200和RCS978保护中差动流变相位补偿方法对励磁涌流制动的影响

变压器保护差动保护的原理;差动流变相位补偿的原理;PST1200和RCS978保护分别如何实现相位补偿;励磁涌流的概念;不同补偿方法对励磁涌流制动的影响及优缺点分析.     

电力变压器保护应用的若干技术问题浅析

通过对电力变压器保护应用中若干技术问题的分析与探讨,有针对性地介绍了一些解决问题的方法:短时投入闭锁逻辑、更改整定值以躲过变压器空投产生的励磁涌流:利用微机保护软件采用零序电流补偿方式合理匹配电流量;电流电压量的综合判别差动保护TA断线和短路故障;附加稳定特性区判别法应对TA饱和对差动保护的影响;过励磁5次谐波制动闭锁差动保护等.