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针对中国重载旧混凝土路面加铺设计方法不完善的现状,依托夏家营-汾阳高速公路旧混凝土路面加铺改造工程这一成功实践,分析了重交通旧水泥路面加铺中面板及加铺层的力学响应,考虑板底脱空对沥青加铺层预期寿命的影响,提出基于力学-经验的重载条件下沥青加铺层设计方法.与中国规范方法相比,该方法将旧路面状况对加铺层反射裂缝的影响考虑在内,保证加铺层在3年内不出现反射裂缝. 相似文献
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本文主要结合某城市道路的施工工程案例,对该沥青混凝土路面的面层设计内容从材料的配制和路面结构方面做了分析,然后结合主要的施工技术做了阐述和探讨。 相似文献
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针对日益增大的重载交通量导致的重载路面车辙成为公路沥青混凝土路面主要病害的特点,在对传统抗车辙性能试验方法存在的不足分析的基础上,构建了车辙评价指标体系,并根据该指标体系和可拓学理论,建立了重载路面车辙评价物元模型,使用Matlab软件编制计算程序,对竹曲高速3个路段的沥青混合料抗车辙性能进行了计算,虽然路段1综合评价值为1.232,小于路段2和路段3的评价值,但其综合评价结果属于良。计算结果客观地反应了实际使用中的沥青混合料的抗车辙性能,为沥青混合料抗车辙性能的提高提供了科学依据。 相似文献
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本文以一条市级干线公路维修设计为例,详细介绍了沥青混凝土路面维修设计过程,包括了现状调查及评价和工程维修设计等内容。维修后该路段病害得到了修复,满足行车安全,提高了该路的服务水平。 相似文献
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本文以某高速公路拓宽改造中旧沥青混凝土路面改造设计为例,通过详细的路况调查与分析,根据实际情况有针对性地制定路面改造方案,从而提出在旧路拓宽改造项目中旧沥青路面改造设计的设计原则及常规设计的浣程、控制要点. 相似文献
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基路面排水设计在很大程度上影响了公路的使用寿命。本文依据公路排水设计原则,从路基排水和路面排水两个方面的内容,谈谈路基路面的排水设计研究。 相似文献
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针对重载电气化铁路接触网特点及对接触网的要求,结合大秦线2亿吨改造工程接触网设计经验,论述接触网设计与相关专业的配合及重载接触网设计的要点及建议,与国内同行共同探讨。 相似文献
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研究了电磁轴承重静载时结构参数设计的几个关键问题，提出了有静载时差动控制电磁铁静态工作点的设置及解决启浮问题的方法，给出了具体的设计步骤，对重载电磁轴承结构参数设计有实际的指导意义 相似文献
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道路工程地质勘察报告是公路工程地质勘察的最终成果,是公路路基及构筑物地基基础设计和施工的重要依据。报告是否正确反映工程地质条件和岩土工程特点,关系到工程设计和施工能否安全可靠、措施得当、经济合理。 相似文献
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通过结合某高速公路运营情况,针对公路交通量,提出合理的路面结构设计方案,采取改性沥青路面结构层,为同类工程提供参考借鉴。 相似文献
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陈同福 《中国新技术新产品精选》2011,(17):57-57
随着我国运输业及公路建设的迅速发展,对高速公路的路面使用性能及质量的要求日益增高。本文对公路路面沥青施工过程中可能会出现的质量问题进行分析讨论,针对所存在的问题提出相对应的质量控制技术。 相似文献
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高速公路沥青混凝土路面结构的排水设计 总被引：1，自引：0，他引：1
杨月娥 《科技情报开发与经济》2006,16(20):277-278
结合沥青混凝土路面施工过程中所取得的经验,从路线设计、沥青混合料设计等方面对沥青混凝土路面结构排水、防水等提出了一些具体措施,以期提高沥青混凝土路面的耐久性。 相似文献
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我国道路的主要路面形式为沥青混凝土路面,但其设计方法本身存在着很多问题。本文主要针对我国沥青混凝土路面设计中存在的问题进行研究,并以此为基础提出相应的改进对策,以期对我国我国沥青混凝土路面设计提供有效借鉴。 相似文献
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伴随着我国交通事业的蓬勃发展,公路施工行业的施工技术也有了很大的改善,但是随之发生的路面施工质量问题也越来越多,如何开展公路路面施工质量的有效控制已成为当前亟待解决的问题。本文就公路沥青混凝土路面施工质量控制问题展开详细的阐述。 相似文献
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现阶段修筑良好的路段质量非常好,差的路段强度低,甚至在使用早期便出现严重破损现象,结果造成了较大的直接和间接经济损失。本文主要结合某公路沥青混凝土路面的施工案例,对主要施工技术及质量控制措施做了分析和探讨。 相似文献