普通机制山砂在桥梁高标号混凝土中的应用研究

结合实体工程成功实践,详细阐述了高标号普通机制山砂混凝土配合比设计和施工,为普通机制山砂在桥梁高标号混凝土中的推广应用积累了新的技术资料。     

基于正交试验C70山砂混凝土的配和比设计

山砂原材资源丰富、取材便捷,已广泛用于普通强度等级的混凝土。山砂表面粗糙、级配差、含泥量大等特点使其在配制高强度混凝土时具有一定难度。本文采用人工水洗山砂,在固定胶凝材料用量的情况下,考虑砂率、水胶比、矿物掺和料组合掺量3个因素,每个因素考虑3个水平,找出各因素对混凝土标准龄期抗压强度的影响,利用正交实验设计优选混凝土的配合比设计参数。基于最优配合比设计参数,研究山砂石粉含量对高强混凝土和易性和抗压强度的影响。试验结果表明:最佳配合比方案为A1B2C2,机制山砂中含有7%至10%的石粉能改善混凝土的工作性能和抗压强度。     

自密实混凝土配制技术探析

从原材料的选择、配合比设计、混凝土的配制、浇筑、养护等方面浅析了自密实混凝土的配制技术,供同行参考。     

房屋结构检测数据回归分析

以回弹法检测混凝土抗压强度为研究背景,分析分别以河砂和山砂拌制的混凝土对检测结果的影响,利用概率统计方法求出贵州地区以山砂拌制的混凝土的抗压强度,然后用回归分析方法计算推定系数k0值。计算结果表明,计算出的k0明显比JGJ/T23-2001标准规定的k值偏小,如果按照现行的国家标准规定的k值计算贵州地区混凝土强度,最终会对检测结果的判断造成误差,使检测得到的混凝土强度偏离实际混凝土的强度。     

贵州山砂高强混凝土的物理性能

本文探讨贵州山砂高强（Ｃ５０至Ｃ８０）混凝土的弹性模量，收缩徐变及其耐久性能，以供设计施工参考。     

混凝土在交通工程土建施工中的应用技术分析

交通工程土建施工场地环境复杂,极有可能影响混凝土施工技术的具体应用,进而对交通工程土建施工整体质量产生不利影响.为有效把握混凝土施工技术,提高混凝土施工质量,驱动交通工程土建施工高质量发展,分析了混凝土在交通工程土建施工中的技术要点:混凝土原材料、混凝土配制与拌和、混凝土运输、混凝土的浇筑与振捣.对混凝土孔洞、缺棱掉角...     

刍议混凝土工程中施工质量的控制

本文分别从混凝土原材料质量控制、混凝土的科学配制、工地试验室监督控制、提高混凝土和易性、混凝土的浇筑振捣、预防混凝土缺陷的发生、施工人员质量意识等方面来进行论述.     

高频振动搅拌配制C50机制砂混凝土性能

以贵州省某高速公路工程为背景,在工地试验室对高频振动配制机制砂C50混凝土进行试验研究.选取主要原材料并进行性能指标检测及优选,确定C50机制砂混凝土最佳配合比;对不同搅拌方式配制的C50机制砂混凝土的抗压强度与耐久性进行试验对比;使用工业CT扫描来观察不同搅拌方式配制的C50机制砂混凝土内部微观结构.试验结果表明:采用特殊的高频振动机理来配制机制砂高标号混凝土,并与普通自落式配制的机制砂混凝土试件对比,发现高频振动配制出的混凝土各项性能指标高于普通搅拌配制的混凝土,其混凝土抗压强度与耐久性得到改善.采用高频振动搅拌制备的机制砂混凝土其内部结构更加密实均匀,整体性较好.     

环保型再生砂配制混凝土技术性质研究

对用环保型再生砂配制的混凝土主要技术性质进行了研究,并通过实验测定了该混凝土的抗压强度,根据实验结果分析了提高再生混凝土抗压强度的有效方法.并对环保型生态混凝土的发展对社会和经济的影响进行了展望.     

常规材料和工艺配制高强混凝土

本文简速了从选择优良品种的水泥、选择优良的粗细集料、优化混凝土配合比和使用外加剂四个方面对混凝土强度的影响,提出了实现常规材料配制高标号混凝土的方法,可供施工实践中参考.     

浅谈高性能混凝土的质量控制

高性能混凝土的指标高、控制严，质量控制是一个全面而复杂的问题。本文结合高性能混凝土的技术特点从原材料、配合比设计、施工等环节进行了分析，总结出了配制高性能混凝土应采取的措施和施工过程应注意的问题。     

高性能混凝土在特大桥梁建设中的应用

针对高性能混凝土早期体积稳定性差、容易开裂的缺点,从高性能混凝土的配制方法、耐久性指标的控制要点和检测方法等三个方面进行过程控制,有效提高了高性能混凝土的抗裂性和耐久性,为特大桥梁建设过程中正确使用高性能混凝土积累了经验.     

轻集料颗粒群特征对混凝土力学性能的影响

运用数字图像处理技术研究轻集料的颗粒群特征,采用多种参数表征轻集料颗粒群的粒度和粒形特征.在此基础上,通过灰色关联分析,研究轻集料颗粒群特征对混凝土力学性能的影响.结果表明,当轻集料颗粒群比表面积在520 m2·m-3以上并且颗粒长宽比低于1.34时,所配制的轻集料混凝土能同时达到较高的抗压强度和抗折强度.这为高性能轻集料混凝土的配制提供了依据.     

高性能混凝土在建筑工程中的应用及设计要点

高性能混凝土是近期混凝土技术发展的主要方向,高性能混凝土是具有某些性能要求的匀质混凝土,必须采用严格的施工工艺,采用优质材料配制,便于浇捣、不离析、力学性能稳定、早期强度高、具有韧性和体积稳定性等性能的耐久的混凝土,特别适用于高层建筑、桥梁以及暴露在严酷环境中的建筑结构.     

聚羧酸在混凝土中的防裂抗渗性能试验研究及其工程应用

本文对掺入聚羧酸外加剂的混凝土与掺膨胀剂、纤维的混凝土的多项性能进行了对比试验,试验结果表明,掺聚羧酸混凝土的抗渗性能与掺入膨胀剂和复掺膨胀剂、纤维的混凝土相当,采用掺入聚羧酸外加剂来配制抗渗混凝土是可行的.在混凝土中掺入聚羧酸外加剂是提高混凝土防裂抗渗性能的有效技术途径,同时它具有良好的施工性能.     

浅谈高性能混凝土配制技术

混凝土结构材料的耐久性,工作性以及体积稳定性、变形、耐磨、疲劳等性能要求日益受到重视,适用于不同工程要求的高性能混凝土的研制要求也不相同,本文从高性能混凝土的性能要求和其组分中超细矿粉、水泥、粗细骨料以及高效减水剂的配制对性能影响的基本原理探讨高性能混凝土研制的基本技术要求。     

针片状超标骨料配制C30混凝土的研究

运用针片状骨料配制混凝土具有重要的现实意义，本文初步探讨了工程中应用针片状超标骨料配制混凝土时存在的问题及相应的技术措施。     

混凝土施工技术在市政路桥施工中的运用解析

该文主要介绍了混凝土施工技术在市政路桥施工中的应用价值和方法,分析了混凝土施工中应注意的问题和解决措施,以及混凝土施工的质量控制和优化策略。该文从市政路桥施工中混凝土配制要求、施工质量把控、施工优化策略等方面,详细阐述了混凝土施工技术在市政路桥施工中的具体应用过程和注意事项,旨在为市政路桥施工提供一些参考和指导,提高混凝土施工的质量和效率。     

机场道面再生混凝土配制与应用

机场道面翻修、改(扩)建工程会产生大量的废弃混凝土,如何利用废弃混凝土作为再生骨料来配制道面再生混凝土,同时满足机场道面工程设计与施工要求,本文研究采用掺加优质粉煤灰和高效外加剂的"双掺"技术,采取绝对体积法和独立设计法,进行道面再生混凝土配合比设计.室内试验表明道面再生混凝土性能优于普通道面混凝土,和易性达到了设计指标,抗折强度和抗压强度分别较普通道面混凝土提高4%-11%、1%-7%.现场配制的再生混凝土和易性好,易于铺筑施工,应用效果较好,28天抗折强度均达到5.5 MPa以上,质量检验项目全部符合规范及设计要求.     

沙塘特大桥预应力梁混凝土配合比设计

以沙塘特大桥预应力梁为例,介绍了用“常用水泥 常用集料 外加剂”的技术路线设计、配制高强度混凝土的方法,结果表明,该配合比设计经济实用.