控制砌体裂缝的技术措施

<正>控制砌体结构裂缝对于提高工程质量具有重要意义。本论文针对性地提出了砌体结构裂缝控制的具体构造措施建议,仅供各施工企业根据自己在砌体结构施工中所发生的问题,有选择地进行参考。     

现浇结构中砌体与混凝土构件之间的裂缝防治

某高层住宅楼工程由两个单位工程组成，全剪力墙结构，地下一层，地上二十九层，总建筑面积近40000平方米，室内隔墙及窗下采用加气混凝土砌体，内、外墙装饰主要采用乳胶漆。我们根据以往同类型工程的施工经验，在开工前施工策划阶段，针对砌体与混凝土构件之间易出现裂缝的质量通病，项目部把防治裂缝作为各施工阶段的重要工作内容来抓，并制定了系统的裂缝防治措施，自始至终贯彻执行。     

关于砌体结构裂缝控制措施的建议

一、裂缝的性质 引起砌体结构墙体裂缝的因素很多,既有地基、温度、干缩,也有设计上的疏忽、施工质量、材料不合格及缺乏经验等.根据工程实践和统计资料这类裂缝几乎占全部可遇裂缝的80%以上.而最为常见的裂缝有两大类,一是温度裂缝,二是干燥收缩裂缝,简称干缩裂缝,以及由温度和干缩共同产生的裂缝.     

砼结构裂缝成因及控制措施

一、砼结构裂缝种类和成因 砼结构裂缝的成因复杂,每一条裂缝都是多种因素相互作用的结果。砼结构裂缝的种类就其产生原因可分为以下几种。     

大体积混凝土温度裂缝控制措施

<正>一、引言研究表明,大体积混凝土结构物中的温度裂缝是不可避免的,重要的是采用合理的措施来防治和控制裂缝的发展。防止大体积混凝土出现温度裂缝应从两方面出发:一是从控制温度、改善约束,即从减小温度应力着手;二是尽可能设法提高混凝土抗裂能力,改善混凝土自身性能。同时大量的工程实践也表明,大体积混凝土结构温度裂缝的控制不能单靠某一项措施,必须结合实际,全面考虑,合理采用。     

浅析半刚性基层沥青路面产生反射裂缝的原因与防治

我国高等级公路经过十几年的建设，积累了丰富的经验，在路面结构方面形成了一种主流模式一半刚性基层沥青路面。但半刚性材料，沥青材料对温度和湿度变化比较敏感，在其强度形成过程中以及营运期间产生干缩裂缝和低温收缩裂缝。在路面交通荷载重复作用下，半刚性基层的这种干缩裂缝和收缩裂缝会扩展到沥青路面面层形成反射裂缝隙，     

超长钢筋混凝土结构的裂缝控制

<正>超长结构,是指结构长度超过《混凝土结构设计规范》中伸缩许可间距的结构,如室内或土中的框架结构为55m,露天35m;剪力墙结构相应为45m和30m;地下室外墙或挡土墙相应30m及20m。近年来,随着超长     

再议混凝土早期裂缝的成因及控制措施

<正>混凝土是当今最大宗的土木工程材料之一,被广泛应用于土木工程的各项建设项目之中。由于混凝土强度越高,混凝土就越干硬,就越不易填充模板,也就越容易产生早期裂缝。近年来,笔者在工程实践中发现,使用高性能混凝土后,尽管混凝土结构早期裂缝的现象有所改善,但未到使用年限就遭到破坏的混凝土结构还时有出现。本文,笔者再次将混凝土的耐久性提出来加以研究讨论,以期能为控制混凝土早期裂缝的形成寻求措施,提高混凝土结构的使用寿命。     

混凝土施工温度的控制和裂缝预防

在现代工程建设中，混凝土的裂缝现象比较普遍，尽管施工中采取相关措施，但收效甚微。究其原因，对混凝土应力温度的变化重视不够是其中之一。     

水泥砼路面早期裂缝危害及潜在问题

<正>水泥混凝土路面所用的材料是土木工程中使用最广泛、用量最多的一种混合材料,它具有许多优点,但也存在一些缺点,如:均匀性差、离散性大,容易产生裂缝等。水泥混凝土路面的一次性投资较大,对裂缝损坏的修补也较困难,整块敲掉又实在可惜,重新浇筑将会影响工期且浪费资金。因此,如何消除和防治早裂病害,对道路工作者来说是一项重要课题。     

砖混结构温度裂缝处理及原因

<正>通过对已建房屋的检测,砖混结构房屋顶层的墙体、门窗洞口角部以及屋面的女儿墙等部位普遍存在因温度应力而产生的裂缝。温度裂缝的存在不仅影响了房屋的外观质量和耐久性,而且严重的还会影响到房屋的     

纤维混凝土的施工及应用

纤维是化工产品，它是一种以聚丙烯为原料，以独特工艺制造的高强聚丙烯单丝纤维，可以极为有效地控制混凝土(砂浆)塑性收缩、干缩及温度变化等因素引起的微裂纹，防止及抑制裂缝的形成和发展，大大改善混凝土的抗渗性能、抗冲击和抗震能力。     

钢筋混凝土结构裂缝的原因及控制

<正>钢筋混凝土结构由于设计的缺陷或施工管理不当通常会出现裂缝,不管是在我国的南方地区还是在北方地区多存在类似问题,尤其是在北方地区,气候干燥,年温差大,夏季日温差也较大,建筑物建成后一年,有的2～3年,或更长一段时间后,混凝土结构有时会出现裂缝。     

浅谈混凝土结构裂缝的成因和控制措施

随着城市建设的迅猛发展,许多混凝土结构、砌体结构的建筑物在建设和使用过程中出现了不同程度、不同样式的裂缝。正确地判断和分析混凝土裂缝形成原因是有效控制和减少混凝土裂缝产生的最有效的途径。     

道桥建设中常见混凝土施工问题及对策研究

<正>混凝土施工技术是道桥建设中最为常用的一项技术,且混凝土施工技术水平的高低直接决定着道桥工程质量的优劣。近年来,随着我国道桥建设的发展,混凝土施工技术也得到了不断地发展完善,但在具体实践中,仍然存在一些问题,而这些问题对道桥工程的质量、安全和使用寿命有着严重威胁。因此,施工中应高度重视这些问题,深入剖析,找出症结所在,并积极探索行之有效的解决办法,以确保道桥工程的施工质量。     

混凝土结构物产生裂缝的原因与预防措施

<正>在现代工程建设中,混凝土的裂缝较为普遍,钢筋混凝土结构物在外部荷载作用下的破坏是从裂缝扩展开始的,尽管人们在施工中采取了各种措施,但裂缝仍然时有     

水泥厂工程大体积混凝土施工的监理

一、工程概况 大体积混凝土指的是最小断面尺寸大于1m以上的混凝土结构，在混凝土硬化期间水泥水化过程中所释放的水化热产生的温度变化和混凝土收缩导致大体积混凝土结构出现裂缝，必须采用相应的技术措施妥善处理混凝土结构内外温度差值，合理解决温度应力并控制裂缝展开的混凝土结构。     

《混凝土与砌体结构》的教学改革与实践

分析了《混凝土与砌体结构》课程的特点,提出了该课程教学目标和综合能力的具体要求.围绕培养目标,对教学内容和手段进行改革与实践,对教风、学风的建设起到了积极推动作用,适应培养厚基础、宽口径、能力强、素质高专门人才的需要.     

再议混凝土早期裂缝的成因及控制措施

混凝土是当今最大宗的土木工程材料之一,被广泛应用于土木工程的各项建设项目之中。由于混凝土强度越高,混凝土就越干硬,就越不易填充模板,也就越容易产生早期裂缝。近年来,笔者在工程实践中发现,使用高性能混凝土后,尽管混凝土结构早期裂缝的现象有所改善,但未到使用年限就遭到破坏的混凝土结构还时有出现。本文,笔者再次将混凝土的耐久...     

半刚性基层的沥青路面反射裂缝分析与防治

我国高等级公路经过十几年的建设,积累了丰富的经验,在路面结构方面形成了一种主流模式--半刚性基层沥青路面,但半刚性材料之一沥青材料对温度和湿度变化比较敏感,在其强度形成过程中以营运期间会产生干缩裂缝和低温收缩裂缝.