基于ANSYS的后装压缩式垃圾车推板有限元研究

后装式压缩垃圾车是一种集自动装填与压缩运输城市生活垃圾的工具,由于垃圾的密度不断下降,油价上涨等原因,使得推板结构研究尤为重要,本文以垃圾车推板为研究对象,首先在ANSYS中建立推板的有限元模型,对其进行静力学分析,得出推板的应力和应变情况,为后装式压缩垃圾车推板的优化研究提供依据.     

压缩式垃圾车翻桶机构的几种型式及其设计要点分析

一、概述 目前，压缩式垃圾车已成为城市生活垃圾运输的最主要的工具，但由于受历史原因的限制，垃圾的初步收集形式多种多样，因此如何将千变万化的垃圾桶（箱）内的垃圾方便快捷的装入压缩式垃圾车内，就成了压缩式垃圾车生产厂商必须解决的问题。本文介绍了几种常见的垃圾桶以及对应的翻桶机构的设计型式。     

自动装卸垃圾汽车的共性缺陷和改进方案

由于国内垃圾车存在装载量小和自动化程度低的情况，本研究在后装压缩推卸式垃圾车的基础上进行改进，综合利用四自由度机械手、水平压缩机，对垃圾车的性能进行了优化。     

基于ANSYS Workbench的后装式压缩垃圾车厢有限元分析

后装式压缩垃圾车厢是由钢板焊接而成的空间结构,由于垃圾力学性质的不确定性以及结构本身、载荷工况的复杂性,对车厢进行有限元分析存在较大难度。通过强大的有限元分析软件ANSYS Workbench对该结构进行有限元分析计算,获得车厢在实际工况载荷下的变形、应力分布情况,为后装式压缩垃圾车结构的改进与优化提供重要依据。     

后压缩垃圾车标准件系统研究与开发

针对后压缩垃圾车设计需大量重复使用标准件的特点,以NX为开发平台,在总结、归纳后压缩垃圾车设计特点的基础上,开发了后压缩垃圾车标准件系统,实现了参数化设计和后压缩垃圾车三维标准件的自动建模,研究了后压缩垃圾车标准件系统研究与开发的关键技术,通过系统运行实例验证了本系统设计开发产品的有效性。     

基于响应曲面法后装压缩式垃圾车的试验研究

为确定后装压缩式垃圾车的装载性能的关键参数,以装载质量为指标,以填装口距地面高度、压实板与竖直面最大角度及装载角为影响因素,采用三因素三水平响应曲面法并运用Design-Expert.V8.0.6软件建立了响应指标与影响因素的回归方程.试验结果显示最优参数组合为:填装口距地面高度为868.94mm、压实板与竖直面最大角度为50°和装载角为66.97°,此时装载质量为7.697吨,为后装压缩式垃圾车整车的设计提供了理论基础.     

环保新科技

正绿色垃圾车最近,加拿大多伦多市推出一种新型垃圾车,它能用收集到的废物产生的沼气为燃料。新款垃圾车是最新加入到城市绿色车队的车型,目的在于减少多伦多的燃料消耗,保护空气质量。新型垃圾车配备了"Cummins Westport ISL G系统引擎",它可以使用沼气或压缩天然气运行,不需要复杂的排放控制技术(例如柴油微粒过     

基于ANSYS的后装压缩式垃圾车刮板有限元分析

刮板是后装压缩式垃圾车用于收集垃圾的主要工作部件,其受力变形问题对整车的工作性能影响较大。为了实现轻量化设计,在分析刮板受力的基础上,利用NX和ANSYS软件,建立简化模型、划分网格、添加载荷与约束,得到刮板的应力应变云图;通过分析应力应变云图,得出刮板的最大应变出现在刮板下半部分的中部,最大应力出现在零件间接缝处的结论。因此,通过采取筋板不均匀布置、刮板两侧减重、增强压板接缝处的焊接质量,对刮板结构优化,进而节约企业成本、提高竞争力有较大的好处。     

基于仿真分析的某皮卡车门密封条的结构优化设计

目前皮卡被广泛用于农产品运输,其工作环境相对较为恶劣,尤其是噪音、尘土、污水等。因此对于皮卡来讲,车门密封条的密封性显得尤为重要。本文利用非线性有限元分析软件ABAQUS,对某皮卡的车门密封条断面结构进行了仿真分析,得到了密封条断面结构的压缩变形形状、接触长度及压缩负荷,根据分析结果对该车门密封条断面的密封性和压缩力进行了评价和结构优化,最后通过仿真分析证明优化后断面结构的密封性得到了很大提高。     

橡胶黏弹性对橡胶O形圈密封性能的影响

运用Ansys软件对橡胶密封圈进行瞬态动力学分析,研究橡胶材料的黏弹性对橡胶密封圈密封性能的影响。利用APDL参数化语言施加位移载荷,模拟橡胶密封结构在常温下的压缩追随性能,并在此基础上研究了橡胶O形圈的截面直径、间隙张开量、间隙张开时间、压缩率和压力对密封圈密封性能的影响。通过观察O形圈上表面的接触压力随时间的变化,探索在考虑振动工况和材料黏弹性的情况下O形密封圈的设计依据。研究结果表明,密封圈截面直径越大,其回弹时间越长,回弹量越小,压缩率、内压及密封面接触压力越大,追随间隙波动能力和密封性能越好。     

R718在制冷行业的应用

目前能源与环境问题日益显著,氟利昂制冷剂的被替代已是大势所趋。R718作为自然工质,在安全性,环境保护及热工性能都有很大的优越性。本文分别从蒸发式制冷,吸收式制冷和压缩式制冷三个方面对水在制冷行业的应用及研究做了一个概括,特别介绍了波转子引入水蒸气压缩式制冷系统后,对水蒸汽压缩式制冷研究的重大影响。     

涡旋式压缩机涡旋盘端面密封性能的分析

建立了涡旋式压缩机涡旋盘端面密封性能分析模型，推导出了涡旋盘端面密封性能参数的解析计算式，并对端面密封性能的影响因素进行了探讨．     

一种适用于FPGA应用的高效高速缓存压缩方法

缓存压缩技术在计算机体系结构领域的应用日臻成熟.然而,因为现场可编程门阵列(FPGA)应用程序运行过程中对存储器的访问更规则,所以现有的计算机缓存压缩技术直接用于FPGA效率不高.本文提出了一种新颖的适用于FPGA的快速在线数据压缩的页式高速缓存压缩方法.该方法可以将数据压缩为标准大小的高速缓存行,避免了其他缓存压缩技术压缩数据后导致的内存碎片化问题.此外,我们还提出了一个简化的页式内存管理单元,以解决以往缓存压缩技术在新旧数据替换时空间不足的问题.实验结果表明:我们的页式高速缓存消耗硬件资源少,能够有效地压缩图像和矩阵数据,同时具备极低的压缩和解压缩延时的优点.     

用约束正定式几何规化对偶法对弹簧优化设计

本文用约束正定式几何规划对偶法,对蒸煮用立式锅炉微启式安全阀上的圆柱形螺旋压缩弹簧进行了优化设计。结果表明:该法运算简便(不用计算机),而且可取得问题的全域最优解。     

基于两种预压缩模型的格莱圈静密封性能

基于ANSYS软件建立了液压格莱圈密封二维轴对称几何模型,对模拟密封圈安装过程中采用的轴向推进和径向压缩两种预压缩有限元模型及相关模拟结果进行了对比研究.首先,给出了两种模型下格莱圈密封应力分布的差异.其次,对比分析了两种模型下不同压缩率和介质压力对静密封性能的影响.结果表明:两种模型下获得的静密封性能影响规律基本相同,且应力分布基本相似,但对密封圈应力集中部位预测结果存在偏差,表现为径向压缩模型下的应力集中部位更靠近空气侧;此外,轴向推进预压缩模型的模拟结果揭示出聚四氟乙烯滑环靠介质侧的倒角处易发生磨损,这一结果与工程实际比较符合.     

压缩式封隔器胶筒失效因素分析及措施

压缩式封隔器胶筒是封隔器的关键部件,对封隔器的工作效果起决定性作用。压缩式封隔器胶筒密封失效对生产正常运行的经济性、安全性危害极大。经压缩式封隔器胶筒模拟试验和现场试验,分析出压缩式封隔器胶筒失效的因素,通过优化压缩式封隔器胶筒的结构和提高施工工艺水平,可以有效的改善压缩式封隔器胶筒的密封性能。     

基于动力学关系的非压缩激波的Godunov型格式

非压缩激波产生于大量的物理问题,如相变动力学、磁流体动力学、Camassa-Holm模型和燃烧系统等。与压缩激波不同的是,它不仅满足单个的熵不等式,还能满足一些动力学关系。为了计算非压缩激波的数值解,本文设计了一种Godunov型格式,包括函数重构、发展和求网格平均三个步骤。在函数重构时,先对非压缩激波的位置进行预估,在其相邻网格上利用动力学关系进行重构,而在其它网格上采用数值解和数值熵进行重构。数值实验表明,此格式不仅对非压缩激波有较好的分辨率,而且对经典波也有较高的精度。     

科学奇闻60秒

正大河上的吃垃圾怪清理河流垃圾是个世界级难题,操作困难,费时费力,没完没了!不过,美国马里兰州巴尔的摩市却不用头痛这个问题,因为他们有一个超级厉害的帮手——垃圾轮先生!这个瞪着两只大圆眼、外形有点像西瓜虫的怪家伙,是一台靠太阳能和水力发电驱动的全自动水上垃圾车。它用拦截网和传送带将河中的垃圾一个不留地"吸"入肚中,在体内压缩打包储存起来。自2014年上岗以来,垃圾轮先生每天     

有关超低温球阀密封性的探讨

随着经济的快速发展,石油和煤炭等固体能源不断减少,价格不断攀高,而且对环境也有着极大的负面影响,从而环保、高效的天然气开始被人们大量使用。为了方便运输和使用,需将天然气液化压缩,而超低温球阀是其关键的配套设备,它的性能受到了大家的关注。该研究主要对超低温球阀的概念进行了阐述,并分析了当前国内外超低温球阀密封性的研究现状,提出了超低温球阀的密封性的必要性。     

深水卡爪式连接器密封优化分析及试验研究

针对深水卡爪式连接器的密封性能,以赫兹理论为基础,建立了透镜式密封的接触力学模型,得出半接触宽度、最大接触应力及压紧力之间的关系,指出透镜式密封圈的球面半径和法兰锥面角度是影响深水卡爪式连接器密封性能的主要结构参数.对深水卡爪式连接器的密封结构进行参数化建模,以最小压紧力为目标函数对其进行了优化,通过敏感性和相关性分析验证了设计参数对密封性能的影响,得到设计最小解.对优化前后的密封结构进行有限元仿真分析,证明优化后的结构可以有效地提高密封性能,最大接触应力增加了37.9%,接触宽度增加了36.0%.建立卡爪式连接器密封性能等效试验模型,对优化前后的密封结构进行静水压力试验,给出了相应的试验结果对比,证明了优化后结构尺寸的正确性和合理性.