合肥地区螺旋板载荷试验方法的研究

螺旋板载荷试验因能测试深层地基土的承载力而被广泛应用。文章通过总结螺旋板载荷试验与平板载荷试验的对比试验结果,以及螺旋板载荷试验速率对合肥地区地基承载力的影响,进而探索研究螺旋板载荷试验方法的标准以及其在合肥地区的适用性;提出了螺旋板载荷试验确定合肥地区地基承载力的建议方法。该方法的建立为今后合肥地区工程设计与施工建设提供了有益的参考依据。     

快法载荷试验外推确定复合地基承载力

复合地基载荷试验检测过程中,采用相对变形法确定承载力试验需要进行慢速维持荷载法进行试验。本文借鉴工程勘察中载荷试验快速外推法求得慢法试验结果的相关内容,对该方法在复合地基检测中的适用性进行分析,并结合工程检测实例,对比两种方法的试验结果,对使用快速法试验进行复合地基载荷试验检测进行探讨。     

软土地基承载力的确定方法

讨论了软土地基承载力的确定方法和软件土抗剪强度参数的测定方法，论证了Ｈａｎｓｅｎ公式和Ｓｋｅｍｐｔｏｎ公式用以估计软土地基极限承载力的适用性。表明所估计承载力的安全度符合于软土地区的工程经验，给出了若干用以估计软土不排水抗剪强度参数的经验关系式。     

浅谈某调度通讯楼螺旋板载荷勘查试验

以某调度通讯楼岩土工程勘察为背景,论述了螺旋板载荷勘查试验进行了分析总结,并对该工程基础荷载等技术指标进行分析判断并给出了具体结论和建议。     

用快法平板载荷试验确定某工地地基土的基本承载力

通过具体实例,介绍用快法平板载荷试验来确定地基土基本承栽力的试验过程及计算方法。     

地基承载力检测试验

在公路工程中,地基承载力试验检测方法较多,但无系统的行业标准,实际施工中的试验检测运用较混乱,会因错误使用检测手段和错误引用标准导致提供的检测数据出错而引起质量事故或质量隐患。以下是本人在工程施工中的一些经验和理解,供大家探讨。     

CFG桩复合地基承载力试验分析

本文介绍了CFG桩复合地基的特点,用工程实例说明通过反射波法检测断桩原因及进行静载荷试验分析,对有断桩的CFG桩复合地基,在承载力达到设计要求时可不必进行处理的观点.     

浅谈地基承载力特征值与标准值的关系

本文试通过对地基承载力特征值概念的阐述,探讨了岩土工程中地基承载力特征值与标准值的理解与应用,并对现行规范中的术语“地基承载力特征值”一词提出了建议。     

岩基承载力特征值确定的试验研究

以某工程为例,介绍了大直径人工挖孔桩深井岩基承载力特征值确定的试验方法,并进行了试验对比分析、评价,得出了安全、合理的岩基承载力特征值,为工程设计提供可靠的依据.     

软土地基水泥搅拌桩承载力试验及数值模拟研究

为有效解决地基软弱问题,依托某水泥搅拌桩加固软土地基工程实例,通过承载力试验分析复合地基承载特性及其承载力影响因素,运用ABAQUS建立三维计算模型,研究复合地基的承载变形规律,与试验结果相互验证,得到结论：由承载力试验结果可知,提高当量配合比和养护龄期能有效提高地基承载能力,粉细砂、粉质黏土、粉土、细砂地基承载力依次降低;由单桩模拟结果可知,最大竖向应力和桩身下沉难度均随桩身位移的增大而增大;由群桩模拟结果可知,数值模拟所得地基承载力略低于试验结果,在当量配合比及养护龄期对地基承载力的影响方面,两者规律相似,可相互验证。     

近水平层状复合岩石地基承载力的取值研究

结合工程实例，对近水平层状复合岩基承载力理论公式所得的计算值与岩基载荷试验所测的试验值进行比较，初步验证了理论计算公式的正确性和可行性。     

高填方涵洞地基承载力与稳定性及确定方法

为探明高填方涵洞地基承载力与稳定性,提出填土-涵洞-地基共同作用下的地基承载力确定方法,通过现场试验分析涵洞基底土压力随填土高度的变化规律,揭示传统涵洞地基承载力确定方法的不足,利用有限元软件研究不同地基土质下高填方涵洞受力特点和地基应力与变形特性,确定高填方涵洞地基的破坏模式,建立地基工后沉降20 cm为控制指标的地基承载力确定方法,将不同填高、地基土质下的基底压力与规范公式计算值及沉降控制值进行对比,验证此方法的可靠性。研究结果表明:传统涵洞地基承载力确定方法低估了高填方涵洞的地基承载力;涵洞和一般路堤的不均匀沉降导致涵顶应力集中,造成跳车现象;涵洞基底压力大于一般路堤,地基土强度越高,涵洞基底压力与一般路堤压力的比值越大;在一般土质与较好土质下,涵洞地基的稳定性要高于一般路堤断面的稳定性,地基土的破坏形式为典型的局部剪切破坏形式;按地基工后沉降20 cm控制地基承载力符合实际情况,规范公式偏于保守。     

南京地区软岩承载力确定方法的探讨

根据多个工程的岩基载荷试验和岩石单轴抗压强度试验，对南京地区软岩地基承载力的确定方法进行了分析和探讨，提出了解决思路和建议。     

硬壳层软土地基极限承载力研究

本文研究硬壳层软土地基极限承载力问题。８组室内模型试验表明硬壳层软土地基破坏模式为刺入剪切破坏。得出了硬壳层软土地基极限承戴力经验公式，提出了这类地基承载力计算公式。图２，表２，参３。     

某客运专线软土地基沉降计算参数试验研究

软土地基沉降估算的准确性及工后沉降控制的可靠性很大程度上依赖于计算参数的准确性.为了选取较合理的软基土参数,本文提出了大型平板载荷试验、静力触探、旁压试验及室内土工试验等对各类典型地基土层设计参数选取的方法,通过反演分析法对载荷试验、静力触探、旁压试验及室内土工试验结果进行验证,提出了不同地质土层设计参数的选取试验,对软土地基沉降预测具有一定的参考价值.     

CFG桩复合地基承载力的试验研究

通过对该工程软弱土层进行复合地基处理后的静荷载试验结果,分析了ＣＦＧ桩复合地基的承载力性状,并对单桩、桩土复合、桩间土等不同的复合地基试验结果进行了分析对比,这些试验结果和分析结论对指导安徽省长江和淮河中下游地区软弱土地基处理与加固具有一定的参考价值     

岩基载荷试验的研究

阐述了岩基载荷试验的重要性，结合实例提出了岩基载荷试验方法的选择、适用条件及试验中应注意的问题。     

对复合地基载荷试验规范提出的若干问题及个人观点

就《建筑地基处理技术规范》附录A复合地基载荷试验要点中的若干问题,参考相关规范和文献,提出个人观点。     

静载荷试验在复合地基中的应用研究

复合地基载荷试验相对于施工而言,是极其重要的一环。通过复合地基载荷试验,可为设计方提供承载力依据,也可检验已施工复合地基的效果。作为现场试验和检验的规范,其制定除应符合安全性、适用性、正确性、准确性外,明确性、统一性也很重要。     

水泥土搅拌桩复合地基承载力的试验研究

通过对水泥土搅拌桩进行单桩静载荷试验和复合地基静载荷试验,对水泥土单桩承载力在工程中的实际表现以及与复合地基承载力的关系的研究,结果表明：水泥土单桩的实际承载力一般难以达到设计或理论计算的要求,在复合地基承载力的计算中应做适当折减。并对目前复合地基承载力的计算公式进行了修正