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本文在分析公路桥头及涵台背"跣车"成因基础上,提出了桥头及涵台背"跳车"的防治措施. 相似文献
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桥梁与公路衔接处路基即台背回填,通常应先于桥梁工程半年填筑完毕,以确保沉降过程和路基稳定。但实际施工操作总是先形成结构物再行路基施工,造成路基沉降无预期,路基工作面受限而形成路基压实盲区,这也是形成公路桥头跳车质量通病的一个重要因素。本文根据公路建设的实践,从施工的角度阐述桥涵台背回填的施工与控制措施,以期减轻和改善公路桥头跳车危害。 相似文献
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为解决公路桥头跳车这一质量通病,本文简要介绍了解决桥头跳车的必要性和复杂性,介绍了防治桥头跳车需要采取的措施,并介绍了桥头软基地基处理、相接的路基端头、桥头台背回填等处理方法。 相似文献
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路面的台背因填处出现不同程度的沉陷、断裂,使车辆通过时产生跳跃和冲击,从而对桥涵和路面造成附加的;中击荷载。如何解决公路桥头跳车问题,本文针对其产生原因与施工提出了一点见解。 相似文献
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通过对公路桥头跳车成因的分析,针对造成跳车的原因提出预防的措施,对已经造成错台跳车的,提出处理措施。 相似文献
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本文通过对高等级道路桥(涵)头跳车原因进行分析,结合某省道工程处置桥涵结构物台背的工程实例,提出有效解决桥(涵)头跳车的施工措施。 相似文献
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本文在分析公路桥台与涵台跳车原因的同时,结合本人在公路工程中的实践谈谈桥台与涵台防治措施。 相似文献
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桥涵台背跳车,作为公路桥梁上的质量通病时有发生,不仅影响了车辆的通行,增加了养护成本,也严重影响了行车的舒适性和安全性,也是公路建设中主要的技术难题之一。本文通过对跳车产生的原因进行分析,提出了预防措施和处治办法,对提高公路的服务质量降低养护成本有着重要的意义。 相似文献
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路桥过渡段差异沉降控制指标的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
桥头跳车是由于桥台和台背路基产生差异沉降而造成的,因此路桥过渡段容许差异沉降是预防桥头跳车的一个关键问题。本文参照汽车平顺性评价方法,结合相关文献资料的结果,提出了路桥过渡段沉降的控制标准。 相似文献
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本文针对公路桥头跳车的问题,分析了路桥过渡段产生不均匀沉降的原因,从路桥过渡段的地基条件、桥台结构形式、设置缓和过渡段、施工组织设计等方面阐述了路桥过渡段的处理方法,并介绍了几种路桥过渡段的结构形式,以避免公路的桥头跳车现象。 相似文献
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高速公路桥台与路堤衔接处的跳车是高速公路建设中急需解决的问题之一。从分析造成高速公路桥头跳车现象的原因出发,对几种有代表性的处理方法进行了探讨,然后提出并着重讨论了应用砂桩复合地基处理桥头跳车的加固机理和具体工程实践。 相似文献
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刘菀茹 《中国新技术新产品精选》2010,(18):50-50
公路是国民经济的重要命脉,从已投入使用的高等级公路特别是高速公路来看,常见的道路病害是:路面在台背回填处出现沉陷或断裂,车辆通过台背回填处跳车。对路桥过渡段的差异沉降进行了分析,并初步提出一些处理措施。 相似文献
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随着高速公路的发展,深入开展公路桥头跳车防治技术的研究,有效的防治公路构造物台沉降,最大限度的消除和防治跳车现象,满足高等级公路对行车高速、安全舒适的要求,以及延长道路的使用寿命等,都具有十分重要的现实意义。 相似文献
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通过对公路桥(涵)头跳车病害成因的分析,提出了公路桥(涵)头跳车病害的防治对策措施,其对于公路的设计、施工、运营和养护管理具有借鉴和参考价值。 相似文献
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公路桥背回填压实试验 总被引:6,自引:1,他引:5
通过对公路桥头跳车成因的分析,在施工现场对几种不同的桥背回填材料的密实施工进行了试验,得出了与不同的桥背回填材料相匹配的压实机械和相应的施工工艺,提供了压缩百分数和压缩沉降量的压实评定标准,为解决桥背回填压实提供了较为科学合理的施工方法。 相似文献
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从已投入使用的高等级公路特别是高速公路来看,常见的道路病害是:路面在台背回填处出现沉陷或断裂,车辆通过台背回填处跳车。路桥过渡段上的路基路面研究显得十分薄弱,桥面平整度差、早期损坏较普遍和桥台路基沉陷问题长期以来一直未得到根本的解决。因此,在分析路桥过渡段路基路面常见病害产生原因的基础上,提出了施工质量控制措施。 相似文献