计及作业载荷的休闲渔船结构强度计算与分析

为研究外龙骨及作业载荷对休闲渔船船型结构强度的影响,进而为类似船型尤其是渔船结合作业工作的强度直接计算和疲劳分析提供思路与方法,以某捕捞体验式休闲渔船为研究对象,参照CCS《国内航行海船建造规范》的相关要求,利用有限元软件建立三维整船结构模型,分析了典型工况下不同外龙骨形式对休闲渔船结构强度的影响。同时,通过经验公式估算渔具阻力并加载至模型相应位置,研究了船型作业载荷对结构强度的影响。计算结果表明:外龙骨参与船型的总纵强度,但其具体形式对休闲渔船结构强度影响不大,同时作为捕捞体验式的休闲渔船,其作业载荷不是引起船型应力变形的重要方面。     

梭子蟹定刺网渔具、渔法初探

介绍梭子蟹定刺网渔具结构特点、渔具装配，渔船要求，主要渔场以及捕捞操作程序和技术要点，分析该作业经济效益和发展前景。     

船舶斜浪航行生存概率预报的安全盆方法

针对首斜浪和尾斜浪中船舶航行安全盆的构造及生存概率的预报方法，采用安全盆方法预报随机海浪中船舶航行的生存概率，考虑阻尼和复原力矩的非线性及海浪的随机性，建立了船舶横摇运动的随机非线性微分方程，综合考虑船舶运动的瞬时状态、航速及航向角，采用简谐加速度方法在时域内求解横摇随机微分方程，构造船舶斜浪航行的安全盆并预报斜浪航行的生存概率．选取不同的初始条件、航速、航向角及随机波浪参数，在横摇初值平面上构造了一条长30．7m渔船的安全盆并计算了渔船的生存概率，分析和比较了在首斜浪和尾斜浪航行时，有义波高和航速对船舶安全盆和生存概率的影响．结果表明，船舶的倾覆是否发生，与航速、航向角及船舶瞬时运动状态密切相关，     

随机横浪中船舶倾覆概率的时域分析方法

为了研究随机海浪中船舶航行安全域的构造及生存概率的预报方法，考虑阻尼和复原力矩的非线性及海浪的随机性，建立随机横浪中船舶运动的随机非线性微分方程．综合考虑船舶运动的瞬时状态和窄带海浪谱，采用简谐加速度方法在时域内求解横摇随机微分方程，进行随机倾覆过程的数值模拟，构造船舶航行的安全域，计算船舶安全航行的生存概率．选取不同的初始蒂件及随机波浪参数，在横摇初值平面上构造了一手长30．27m渔船航行的安全域，预报了不同有义渡高作用下渔船安全航行的生存概率．采用本文方法，可以从数量上预报船舶在随机海浪中的生存概率．     

舟山外海区商船与渔船碰撞成因与对策

近年来,舟山海区航行商船与渔船碰撞事故呈上升趋势,尤其是舟山浪岗山附近接连发生多起重大人员伤亡和失踪事故,引起了当地政府的高度重视和社会的广泛关注,迫切需要我们对舟山海区航行商船与渔船碰撞事故的成因与对策进行探索研究。本文通过对事故的调查分析,围绕船员、船舶、环境和管理各要素中与事故相关因素的归纳和分析,探索消除这种危险和危害的可行措施,从而最大限度地遏制或减少该水域航行商船与渔船碰撞事故的发生。     

浙江蟹笼渔业现状的探讨

蟹笼渔业是在20世纪90年代以后迅速发展起来的新兴捕捞作业,目前已成为我国东海区和浙江省海洋捕捞的重要作业方式之一。着重介绍了浙江蟹笼渔业渔具的规格及特点,近年来浙江蟹笼渔业的发展概况,蟹笼作业主要生产渔场、渔期及渔获物组成。分析研究了蟹笼渔船的经济效益和劳动力构成,并对当前浙江蟹笼渔业存在的问题,提出了相应的解决方法和管理建议。     

船用北斗示位仪安装及防拆措施分析

为有效消除渔民私自关闭或拆移北斗示位仪的现象,进一步加强渔民作业规范管理,减少渔船发生海损事故和违规作业现象,根据测试船不同位置安装北斗示位仪,采用静态(测试船停泊状态)、动态(测试船航行状态)两种方式,对雷达信号、航行通导设备电磁波、船舶震荡等干扰因素进行测试,分析最佳安装位置和固定方法。底座式焊接安装方式对设备的防拆作用较大,渔民只能采取切割方式来拆移北斗示位仪,且切割后痕迹消除较难,后期执法容易取证。侧装式绑扎安装在甲板栏杆上虽然信号良好、操作方便,但其防拆作用相对较差。考虑到有效管理,采用焊接式底座安装方式效果更好,尽量安装在罗经甲板上的适当位置,能最大限度考虑防拆性及后续取证的便利性。     

渔船大风浪中航行风险分析及估算模型研究

风险分析的核心内容是风险估算,它是通过计算风险事件发生概率大小后对风险进行量化的过程。为了保证渔船驾驶人员及其他相关管理人员对渔船安全航行决策有可靠依据,提高渔船大风浪中安全航行,对渔船在大风浪中航行进行风险估算十分必要。本文通过对渔船在大风浪中航行时可能发生的风险事故、发生原因和后果进行初步分析后,选定了导致渔船大风浪中航行发生风险的致灾因子和危险等级,提出了利用模糊综合评定的方法对渔船大风浪中航行进行风险估算的初步数学模型。据此模型,当渔船选定一个航行方案后,根据海洋、气象部门发布的航行海区风浪预报信息,可以获得渔船大风浪中航行危险等级的模糊评定结果。     

浙江省灯光罩网渔具渔法调查分析

对浙江省灯光罩网的渔具结构、操作方法、作业方式、主要捕捞对象等方面进行调查研究,得出以下结论:(1)灯光罩网是利用鱼类趋光的习性,用灯光将鱼类诱集到渔船附近,使用撑杆将网撑开并撒出,收束网口进行捕获的一种作业方式,属于掩罩类渔具。(2)灯光罩网主捕鲐鱼、蓝圆鲹、舵鲣鱼、七星鱼,兼捕鱿鱼和带鱼,具有较强的选择性。(3)建议休渔期调整为3月1日至7月1日,维持灯光罩网船的生产并利于亲鱼和幼鱼的保护。(4)灯光罩网船结构特殊,作业风险较大,建议加强渔民安全教育。(5)渔业部门应掌握灯光罩网船的规模及资源现状,为管理其作业提供科学依据。     

基于船行波安全航速的限定

针对在受限水域中船舶航行时生成的船行波影响周围船舶安全及作业的问题,计算了船舶在不同航速时船行波的波高及其衰减程度,通过模型计算得到不同船行波对其他船舶影响的横摇数值,根据目标船与本船的距离,通过定量分析对周围目标船稳性、横摇幅度的影响,确定本船的安全航行速度及目标船的安全作业区域,对船舶在航道、港口等受限水域安全速度的控制提供理论依据。     

船舶压载水的主要处理技术

船舶压载水可以提高船舶的稳性和保证船舶安全航行,但是压载水携带的外来入侵的生物给全球海洋生态环境和人类健康带来很大的危害,因此要在船舶压载水排放前对其进行处理以减轻危害.通过介绍目前主要的船舶压载水处理技术,分析各种处理技术的优缺点.     

横向联合共同管理 护航水上航运安全

上海是一个河网密布、水系发达的城市,主要河流湖泊有长江、黄浦江、苏州河、淀山湖等。长江、黄浦江等作为水上黄金通道,常年航运繁忙,船舶众多,既有大型客货轮,也有小型渔船、运输船。随着上海市内河、长江上海段航行船舶数量和密度的增加,江岸电台、船舶电台、航运信息与指挥用电台等各类电台数量激增,从而导致机动船舶违法违规使用无线电电台的现象非常突出     

船舶航行规范化安全评估技术与相对风险评估模型

在总结和分析规范化安全评估在船舶航行安全工作中应用的基础上,提出了基于隶属度函数的相对风险评估模型,并将该模型具体应用到上海港引航作业的安全评估工作中,结果表明该模型有利于解决航运单位对于船舶航行情况的风险评估问题。     

近海船舶航行辅助显示系统设计研究

为了方便船舶驾驶人员更好地观察航行态势,提出一种基于云计算的近海船舶航行辅助显示系统。利用船载摄像头拍摄航行环境,对航行数据进行采集;利用改进的YOLOv3算法,检测航行环境中的船舶;结合增强现实技术,将船舶航行姿态及AIS数据信息叠加到航行视频环境中。实践表明,开发的船舶航行辅助显示系统可为船舶驾驶人员、岸基工作人员提供简洁、有效的航行环境信息。     

浙江省“海底串”渔具调查分析

在2006年11-12月浙江省未定性渔具调查中对"海底串"的渔具结构、作业方式、渔业现状进行了初步的调查研究,分析认为"海底串"属于张网类,单片型,锚式,并对海底串作业的规范化管理提出了意见。     

渔业船舶的技术装备和驾驶员培训

EOUIPMENTANDDRIVERTRAININGOFFISHINGBOATSChenXiangLing(TaizhouFisheriesBureau,Jiaojiang317700)我国的海洋捕捞业在过去的几十年间得到了长足的发展。到目前为止，仅远洋渔船已超过1500艘，生产活动遍布三大洋和我国近海，在我国的海洋渔业中占据了越来越重要的位置。作为渔业船舶的驾驶员，他们所承担的职能是双重的。一是作为渔业船员所需承担的分析渔场，调整渔具，实施安全捕捞生产的任务，二是与从事货物运输船舶的船员同样需要履行的航行值班任务。作为航行值班人员，他们必须符合《95FSTCW）公约的适任标…     

294kW围拖渔船电力系统的设计

随着近海渔业资源的日益衰退，群众渔业向外海发展已经成为一种潮流。为适应外海、远洋作业的需要，渔船已基本完成了由木质过度到钢质的过程。可以预见，渔船向大型化、无限航区发展，作业方式由单一向多种作业方式发展是群众渔业发展的必然趋势，294kw钢质渔船是今后渔船发展必然经历的一类船型。1990年，省科委、省水产局下达了《294kw围拖渔船设计与外海生产性试验》项目，由浙江省海洋水产研究所承担该项目的研究任务。经项目组全体成员的辛勤工作，项目于1996年通过验收。本文仅就项目中294kw围拖渔船的电气部分作些介绍。在294kw渔船…     

浙江省“海底串”渔具类型分析

在2011年7-12月和2012年4-6月期间,笔者多次对浙江省舟山市岱山县和普陀区沿海＂海底串＂渔具的渔具结构、经济效益、作业方式及当地渔业现状等方面进行了调查分析。结果表明：（1）＂海底串＂渔具的经济效益良好,渔民收入稳定;（2）渔获物中经济鱼类幼鱼比例较高,会对当地的渔业资源造成一定程度的影响;（3）对＂海底串＂渔具作业的规范化管理缺乏依据。笔者主要侧重于通过对＂海底串＂渔具的捕捞原理,结构特征进行分析,认为＂海底串＂渔具属于陷阱类、建网型渔具,并对其规范化管理提出建议。     

浅议加强甘肃内河水路交通安全管理

为了更好地推动我省船舶安全检查工作的开展,有效维护水上交通安全,确保船舶安全航行、停泊和作业,结合我省水上交通安全管理现状和实际,针对船舶安全检查特点和面临的困难和实际问题,提出管理对策与建议,使船舶安全检查真正发挥保障水上交通安全和防止船舶污染水域作用,促进我省船舶安全监督管理工作统一、规范、有序地发展。     

船舶智能航行技术研发进展

 船舶智能航行是航运业的重大革命。为厘清国内外船舶智能航行技术发展现状,找准中国船舶智能航行的发展路径,分析了欧洲、日本、韩国、俄罗斯等国家和地区近年来在船舶智能航行领域的重大技术进展和典型实践案例,阐述了国际海事组织、国际水道测量组织、国际航标协会对于船舶智能航行的相关立法和规则。梳理了中国船舶智能航行在技术研究、装备开发、实船应用等领域的进程与案例,并比对了国内外技术发展思路的差异,总结了中国船舶智能航行发展的主要特点。分析了智能航行技术的发展趋势。