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对聚合釜采用填料密封存在的问题,进行了详细的分析,阐述了原聚合釜密封为填料密封改为机械密封,可以有效预防泄漏,防止事故发生,并可降低投资,节省检维修费用。 相似文献
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本文介绍了湛江奥里油发电厂80LKXA-18型循环水泵轴端填料密封,分析其结构特点和存在不足。经探讨表明循环水泵填料密封改为机械密封是可行的。 相似文献
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景电管理局引黄提灌工程主水泵为单级双吸式离心泵,介质为含沙量高的黄河水,传统的填料密封泄漏频发,机械磨损严重,能耗高等一系列问题有待解决。 相似文献
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对离心泵填料的受力进行了理论分析,通过实验找到了影响泄漏量的因素,如压紧力,填料摩擦系数,初始间隙,密封环长度等。通过对填料环的动态设计,用PTEE-聚苯酯-石墨自润滑复合材料的做离心泵的填料。测试表明,泵的性能明显的地好于使用石棉填料,解决了泵的泄漏。 相似文献
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介绍了往复式压缩机平面填料密封箱的结构及密封元件的受力情况,分析了填料密封失效的几种形式。以及保证密封的必要条件。 相似文献
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探讨了填料密封在静态条件下泄漏途径及影响参数,借助弹塑力学理论对密封填料的力学性能进行了理论分析。确立了密封填料的侧向压力和周向压力之间的关系以及填料单元密封可靠性的无量纲准数,推导出判断密封可靠性的理论判据。当密封填料的侧向压力或周向压力小于密封介质的压力时,密封失效;只有当密封填料的侧向压力和周向压力大于密封介质的压力时才能实现密封。 相似文献
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分析了传统填料密封--普通盘根密封系统造成渗漏的原因,介绍了PNMS型机械密封的特点、实际应用情况以及与其他类型密封的区别. 相似文献
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为解决灌注泵的泄漏问题 ,对灌注泵的 3个特征及轴封泄漏量的解析式进行了分析 .认为轴封间隙过大是导致灌注泵泄漏的主要原因 ,而轴封间隙是由作用在叶轮上的径向力引起的 .普通离心泵径向力及轴封间隙过大因而不适合用作灌注泵 .设计出一种改型环形离心泵 ,其压水室由一段环形流道和一段螺旋形流道组成 .对环形压水室、螺旋形压水室及环形 -螺旋形压水室泵径向力的定性分析表明 :这种改型环形灌注泵的径向力小 ,且最小径向力点向小流量方向偏移 ,正好满足灌注泵小流量下小径向力的要求 .对这种改型环形泵的径向力进行了测试 ,并将结果与相同比转速下涡形泵和环形泵径向力的计算值进行了比较 ,也证实了上述结论 相似文献
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介绍了中原油田注水工艺流程,分析了离心注水泵站存在的主要问题,分析了离心注水泵站机组节能降耗的影响因素,阐述了PCP自控技术在中原油田离心注水泵站的应用,并分析了现场应用效果及经济效益。 相似文献
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IS系列单级单吸离心泵,由于设计原因,所用的滚动轴承用机油润滑,动密封泄漏十分严重,威胁设备的安全稳定运行,虽对轴承箱密封进行过多次改革,都取得了一定的效果,但泄漏问题没有彻底解决,后经过实践,改机油润滑为润滑脂润滑,效果良好。 相似文献
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涡轮增压器是特种动力装备的重要动力部件,良好的密封是保证涡轮增压器正常工作的关键因素,而叶轮高速运转引发的压力不均则是泄漏的重要原因.基于流体力学分析方法建立有限元模型,研究了一种离心泵式密封结构的内部流场分析及流动特性,探讨了压气机端泄漏量、内部压力在不同转速和窄隙出口负压等工况下的变化规律,验证了该密封结构的油气密封性能.结果表明,受高速离心效应影响,该密封结构具备良好的防止压气机端漏油效果,高速运转时会产生漏气.研究结果为改进涡流增压器密封结构提供了参考依据. 相似文献
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为了研究离心泵输送气液两相介质时吸水室内的流动规律,对透明模型离心泵进行了试验研究;同时基于Eulerian Eulerian非均相流模型,对离心泵内气液两相流动进行了数值模拟,采用试验验证过的数值计算模型分析了吸水室内的两相流动,揭示了吸水室内流型的变化规律,建立了流型与泵外特性之间的关系。研究结果表明:吸水室内最多可能出现8种流型,但在某一转速下,最多只会出现6种流型;气体螺旋长度随液体流量的增大而减短,随转速的增大而增长;螺旋流的出现极大地增大了吸水室内的湍流强度,降低了泵的稳定性;吸水室内流型为稳态螺旋泡状流时,泵的扬程较大,离心泵效率最高时,吸水室内流型为稳态非螺旋泡状流或脉动非螺旋泡状流。 相似文献
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对大功率油田注水柱塞泵柱塞密封的失效机理进行了论述,分析了现有几种典型的密封结构.在此基础上,设计了一种新型高压柱塞密封装置.其主要特点是:组合使用几种不同材料,采用合理的反向加载方式,使用了特殊结构的异向套和优质隔环等. 相似文献
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离心油泵的性能与相似准则的关系 总被引:4,自引:0,他引:4
实验研究了输送介质的粘度、泵轴转速等参数对离心油泵性能的影响.使用相似分析方法,以雷诺数为准则数,考察了离心油泵在不同流量系数下的性能变化规律.结果表明,输送粘性流体时,离心油泵的性能随雷诺数的变化呈现出明显的阶段性特点. 相似文献
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针对油滴均匀分布在气相中的油气两相动压密封,利用Fluent软件建立两相动压密封端面间流体模型,并采用多参数正交优化法,分析密封性能参数(工作膜厚、流体膜刚度、泄漏量及摩擦扭矩)随两相密封动压槽结构参数(螺旋角、槽深、槽宽比、槽坝比和槽数)的变化。分析结果表明:在恒定转速、压差和闭合力条件下,通过调整各结构参数均可获得最大工作膜厚;流体膜刚度随着螺旋角和槽深的增大而减小;气体泄漏率和液体泄漏率随密封槽结构参数变化规律相同,且变化规律与工作膜厚相同;得到了定工况下的最优动压槽结构参数。最后通过自主设计的气液两相动压密封实验装置进行静压试验和运转试验,验证了动压密封在油气两相介质工况下应用的可行性。 相似文献
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本文在试验研究基础上,用三维流动理论,论述了离心泵入口旋流的特性、产生条件和原因,给出了旋流存在区域。分析了旋流和预旋的内在联系,并对一些问题提出了新的论点。 相似文献