敏捷制造企业的生命系统理论研究

将生命系统理论引入到敏捷制造企业的研究之中 ,提出了敏捷制造系统的生命系统框架 ,和敏捷制造企业的生命系统语义模型 ,并对敏捷制造企业的生命系统特点进行了分析.     

基于情绪的人工生命行为选择机制研究

揭示了基于情绪的行为选择机制.环境意义事件以反馈情绪方式为生命体感知,而驱动大脑进行思维活动,形成行为方案;生命体对行为方案进行评价,产生驱动情绪,驱动行为实施;行为作用于意义事件产生结果再以反馈情绪形式为生命体感知,往复循环形成情绪行为机制;借鉴前景理论,建立行为特征函数对情绪进行量化;依据情绪强度趋高和中等情绪行为高效原则建立情绪行为选择机制.运用人工生命Swarm软件平台进行模拟,验证了情绪行为选择机制正确性.     

基于人工生命的舰艇编队对海作战仿真研究

目的:为了研究一些主观等定性因素对现代海上战斗结果的影响.方法:采用人工生命方法开发了基于多Agent的水面舰艇编队对海作战模拟系统.运用一种决策因子结构建立了Agent行为决策模型,采取遗传算法实现了Agent的适应性.结果:分析了决策因子结构对作战结果的影响.结论:人工生命方法为分析定性因素对战斗结果的影响提供了一种新的手段,可以较好地从整体上揭示现代海战作战过程的作战规律.     

整合神经网络的人工生命:一种脑回路研究方式

基于设计能够自动挑选出有特定功能的模拟神经回路这一设想,通过给虚拟生物体一个未连接的模拟小神经群,在与虚拟环境的相互作用下,研究其神经网络的拓扑结构的演化.具体做法是:让虚拟生物体的小神经群在最初视觉神经连接至中枢神经,中枢神经内部无相互连接,中枢神经与运动神经不相连接,运动神经元可以有一定概率的不通过中枢神经而随机激发.然后在虚拟环境中投入食物.人工生物体运动神经元自动激发造成食物与生物体相对位移的改变,进而导致Hebb学习,造成神经网络拓扑结构的变化.最后给出了仿真结果的理论意义以及模型进一步完善的可能性.     

共享制造平台供需匹配与调度研究综述

共享制造在催生制造业运作模式变革的同时,也给生产运营管理理论和方法带来了新的机遇与挑战.国内外学者对共享制造所依赖的云制造技术以及参与企业的产能配置研究现状作了较全面的综述,但目前尚缺乏对共享制造平台运作管理研究进展的综述.本文首先分析共享制造应用案例,从共享经济和平台运营视角,总结归纳共享制造模式的主要特征和分类;在此基础上,聚焦于共享制造平台模式,系统梳理了相关供需匹配评价体系,重点评述了“订单选产能”和“订单与产能互选”两类供需匹配与生产调度问题、建模技术和求解算法;最后对比分析了与云计算和经典车间匹配调度问题的异同,并指出了未来研究中存在的热点问题与方向.     

从人工生命到人工社会--复杂社会系统研究的现状和展望

介绍了人工社会研究工作的内容、方法及其思想基础，并对其应用和未来趋势进行展望。文中简述了社会学研究的历史阶段、主要问题和困难，人工生命和人工社会方法的有效性，并着重描述了Epstein和Axtell的工作，以及相应的涌现方法在复杂社会系统研究中的中心作用。本文还讨论了目前对人工社会方法的各种批判意见及其回应。     

技术哲学研究方法的转向——一种系统的整体方法的进路

技术哲学随方法的变迁而发展,每次研究方法的转变都带来了技术哲学的大发展。本文按照历史的和逻辑的相结合的方法分析了技术哲学研究方法,经还原方法、整体方法到系统的整体方法的转向,并以芬伯格的技术哲学为例进行了深入而详细的分析。指出,系统的整体方法为技术哲学的大发展开辟了广阔的空间。     

工艺铁路进路规划和控制的实现研究

研究了工艺铁路运输系统的分析设计方法:通过对锚点和衔接点的定义,建立了铁路站场网络的描述方法,并进一步构建了站场元素的详细信息模型.对进路选择建立了模型,在路径最短以及作业晚点最少的约束条件下采用遗传算法进行求解.通过离线仿真、在线并行运行、在线实际运行,解决了实际问题中的多种情况.最终在线建立和实现了进路控制系统.     

HLA在供应链仿真中的应用研究综述

基于高层体系结构HLA的分布式联邦仿真技术在供应链系统仿真领域的应用不断发展。在介绍了供应链系统及其仿真研究方法的基础上,阐述了HLA架构对供应链仿真的适用性。分析了国内外基于HLA的供应链仿真研究的现状,包括联邦仿真模型的架构、与其他仿真方法的集成和比较、系统应用等六个方面。指出了其发展趋势。     

航空重点实验室管理信息系统的研究

从系统工程的观点，系统地分析、设计了航空重实验室管理信息系统。该系统包含了人员管理信息、设备管理信息、科学研究计划、在研项目管理、科技成果管理、学术交流、经费管理、总体结构及发展规划等十余个子系统。该系统采用了Ｆｏｘｐｒｏ系统的标准数据库，实现了信息分散处理、数据交换、数据库的最小冗余度和最大共享性。     

复杂网络在交通运输网络中的应用研究综述

从交通运输网络的拓扑性质研究、交通运输网络的可靠性与结构优化研究两个板块,对铁路网络、航空网络和城市轨道交通网络三种网络在国内外的主要研究成果与进展进行了梳理与总结,以期为综合了解交通运输网络领域的研究提供较为全面的视角。     

论"系统"原则在生命伦理学研究中的应用

近几十年来，在生命科学领域中，某些科学成果的应用在一定程度上给社会的伦理道德带来严重的冲击和影响，生命伦理学正是时这种现象和问题进行系统研究的交叉性学科；系统论的应用逐渐渗透到社会人科学与各种边缘科学的研究中。主要探讨生命伦理学研究中如何结合系统论中的基本的“系统”原则，从整体和最优化的角度，来看待广为关注的生命伦理问题。     

制造企业Extranet建设策略的研究

Ｅｘｔｒａｎｅｔ是建立费用优势,加强业务伙伴协作关系,促进业务过程重组的强有力竞争武器。本文以由一个制造商发起、两个供应商参与的Ｅｘｔｒａｎｅｔ建设为例,构建Ｅｘｔｒａｎｅｔ支持的ＪＩＴ供应模式和供应商效益模型,分析制造商Ｅｘｔｒａｎｅｔ建设策略对供应商使用时间的影响,设计有效的Ｅｘｔｒａｎｅｔ建设策略。     

动态制造联盟的跨度计算研究

动态制造联盟的跨度计算是进行单元选择的基础。本文从代理成本的变动、产品技术可分度和产品的市场生命周期与制造反应时间的关系等三个方面研究动态制造联盟跨度的计算。     

供应链金融风险评估研究综述——基于知识图谱技术

供应链金融作为一种面向供应链上所有成员企业的系统性金融服务,重在解决中小微企业融资难、融资贵问题.但长期以来相关参与主体信息不对称问题导致其风险频发,特别是风险评估技术相对滞后,使得供应链金融难以得到有效推广.因此,供应链金融风险评估成为业界亟需解决和学界广泛研究的热点问题.本文主要从供应链金融风险评估相关文献着手,通过知识图谱技术从152篇中文文献和61篇英文文献中提取知识,并进行可视化分析.一方面探究了供应链金融风险评估的研究现状,发现现有研究存在研究视角片面、研究对象单一、研究数据样本小、研究模型性能和可解释性不足等问题;另一方面展望供应链金融风险评估的研究趋势,主要包括以下问题有待深入探究:如何多渠道采集结构化、半结构化和非结构化数据,并对其进行有效整合,以及实现隐私数据的信息安全共享.如何从互联网经济活动所产生的海量数据中挖掘供应链金融风险关联知识,并从中提取风险特征,以此建立高维度、细粒度的供应链金融风险评估指标体系.如何运用深度学习方法来提升供应链金融风险评估模型的整体性能,并通过解析风险特征的重要性和边际效应来确保模型的可解释性.     

全球变化与地球系统科学统一研究的最佳天然实验室——青藏高原

全球变化与地球系统科学统一研究从科学系统观出发，在研究思路上坚持多门学科间大跨度交叉，立足于层次性、全球性和统一性。并以可持续发展战略为科学基础，从而具有在更高层次上进行综合学科研究的特点和时空有序多层结构的研究领域。同时，阐述了从定性到定量的系统学、非线性科学的方法学和方法论。并以青藏高原为例，从地球系统动力学、隆起过程与环境变化、地圈—气圈系统及气候变化、冰冻圈形成和冰后回升及演化与全球变化、生态系统与全球变化和区域可持续发展研究等六个方面概述了全球变化与地球系统科学统一研究的最佳天然实验室——青藏高原.     

复杂网络及其在军事领域中的应用研究综述

作为一门综合性的学科理论,复杂网络近年来发展迅速,其在军事领域中的应用也成为当前许多学者的研究热点。论文在对复杂网络与军事领域有关问题的相似性简单论述的基础上,重点回顾了复杂网络理论在军事领域中的研究进展,最后对研究过程中存在的问题和发展趋势进行了总结和展望。     

虚拟装配技术的研究综述

虚拟装配是虚拟现实技术在制造业的典型应用.从虚拟装配环境、虚拟装配关键技术、虚拟装配应用系统三个方面对虚拟装配技术的研究状况进行了分析和综述.探讨了现有虚拟装配环境系统的不足,研究了两种考虑人体活动的新型虚拟装配环境系统.总结了虚拟装配各关键技术的研究和应用概况,重点分析了虚拟环境下的装配建模、约束定位、工艺规划、人机因素等技术研究状况,指出了目前面临的主要问题.最后介绍了几种最近几年出现的典型虚拟装配应用系统,并指出了将来的发展方向.     

两种数字生命的Swarm仿真研究

数字生命的概念是托马斯·雷最早在计算机上模拟实验提出的,以此为指导,介绍了复杂适应系统、Agent建模等理论知识,利用Swarm仿真平台构建了两种异类数字生命及共同生存的环境,模拟自然界生命体最基础的繁殖歼灭等生命现象,通过可视化窗口观察生命体个体及群体间的交互行为,得到结果的不可测性和突现性,实现了两种数字生命的Swarm仿真。