京津冀协同发展背景下的秦皇岛港发展战略

从秦皇岛港现状出发,分析了秦皇岛港在京津冀一体化和秦皇岛城市发展中的地位和作用,找出秦皇岛港存在的货物配置不合理、港城协同程度低、竞争力低等问题,并提出了开拓国际业务、加强区域港口合作、优化港口及临港产业功能布局、加强港口与地方政府联系、提高国内外风险防控意识等秦皇岛港转型升级的发展战略,为推动新形势下秦皇岛港发展提供借鉴。     

京津冀协同发展战略的创新思维

生态保护是建立京津冀协同发展新战略的出发点和理论基石,京津冀的煤炭、钢铁、化工等产业必须进行转型和升级,淘汰京津冀的钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃以及船舶五大行业的落后产能和过剩产能不能采取破坏性淘汰的方式,京津冀协同发展应该与人民币国际化进行整合,京津冀协同发展战略应该与一带一路战略进行整合,京津冀协同发展必须实现京津冀生态保护、资金、资源、人才、教育等等一体化,京津冀协同发展的实施必然伴随着中国智库的崛起,京津冀协同发展具有重要的历史意义和现实意义。     

京津冀协同发展下滨海新区发展路径研究

京津冀协同发展,是面向未来打造新的首都经济圈、推进区域发展体制机制创新的需要,是探索完善城市群布局和形态、为优化开发区域发展提供示范和样板的需要,是探索生态文明建设有效路径、促进人口经济资源环境相协调的需要,是实现京津冀优势互补、促进环渤海经济区发展、带动北方腹地发展的需要,是一个重大国家战略。从大都市圈理论出发,对京津冀协同发展语境下滨海新区如何发展作一些研究。     

京津冀协同发展战略的主要任务及面临的挑战

京津冀三地的协同发展一直受到党和国家的重视。但是近些年来,一体化发展缓慢,缺乏切实可行的合作思路和机制,进而导致了三地之间产业同质化严重,竞争恶性循环,地区发展悬殊等问题。此次,党和国家将京津冀协同发展战略提升到国家级发展战略的高度,主要目的是疏解北京的非首都功能,促进京津冀地区在产业、基础设施、生态环境等方面的协同发展,弥合三地社会经济发展鸿沟,打造北方发展新引擎。但京津冀三地的协同发展仍面临着一系列挑战。     

京津冀产业链协同创新发展研究

京津冀产业协同创新发展是国家亟待推进的战略任务.京津冀三地从产业发展趋势、产业协同和协同创新等方面具有显著的互补、互利、互惠发展的机遇和条件,京津冀产业链协同创新发展的方向是根据三方各地自身的禀赋条件,调整优化产业链和创新链的空间布局,构建跨区域创新创业系统和深化体制机制改革,重点要在产业分工、对接衔接、共建区域创新链、资源共建共享、科技成果转化和协同创新体制机制等方面加大力度.文章建议开展产业链项目联合攻关和重点企业联合培育,推进产业、金融、科技、人才、公共服务等领域政策的一体化发展.     

金融支持京津冀协同发展产业升级转移分析

京津冀协同发展内涵丰富,包括产业升级转移、城市布局和空间结构优化、生态环境保护合作、交通一体化等诸多方面,作为协同发展的最核心领域——产业升级转移的研究和战略部署尤为重要。产业升级转移需要配套的金融服务、依赖适当的金融引导,同时产业的创新要求金融创新与之配合。     

京津冀协同发展背景下的科技创新人才流动研究

京津冀协同发展是国家的重大发展战略,承担着推动经济加速发展的第三增长极的任务。区域科技创新人才是区域创新系统结构优化、功能发挥作用的基础,促进京津冀地区科技创新人才的流动,实现区域科技创新人才的优化配置,对促进京津冀协同发展具有重要意义。通过对京津冀三地科技创新人才流动现状的分析显示,北京和天津相对河北而言是科技创新人才的净流入地区,并且近年来的科技创新人才迁移量一直保持增长态势,由此可知经济发展的比较优势以及人才发展的良好环境促进了京津两地科技创新人才的迁入,相对于周边的河北,京津两地对科技创新人才具有明显的吸引力。在科技创新人才流动现状分析的基础上提出实现京津冀互联互通、优化京津冀区域科技创新人才发展环境,对京津冀区域产业进行差异化定位和合理分工,建立统一开放的区域科技创新人才服务平台等促进京津冀科技创新人才合理流动、优化配置的对策建议。     

京津冀区域交通一体化发展浅析

阐述了京津冀区域经济一体化与区域交通一体化发展的相互关系,论述了京津冀区域交通一体化的发展目标、发展模式和发展思路,分析了京津冀区域交通一体化发展的现状和存在的问题,提出了京津冀区域交通一体化发展的建设重点。     

一带一路山东融入京津冀一体化协同发展农资运输模型分析

基于山东省农资运输优势下建立山东省融入京津冀一体化协同发展的指标体系,运用回归分析方法对山东省运输条件,经济实力条件,固定资产投资条件进行分析,得出山东融入京津冀一体化协同发展的适应度良好,提出以一带一路战略统领山东农资运输发展战略为基础,充分发挥区位优势,融入与京津冀一体化协同发展.     

京津冀图书馆协同发展模式探析

结合三地图书馆事业发展实际,借鉴国内已形成的图书馆行业集群化发展合作机制,同时吸纳各方专家意见,对建立适合京津冀三地图书馆协同发展的模式进行深入系统地分析研究,提出了以京津冀图书馆联盟为机制的协同发展模式、组织架构、运行平台和保障措施。     

京津冀协同发展区国土空间利用质量评价

国土空间利用质量评价是合理开发规划国土空间资源的基础.以京津冀协同发展区为评价单元,运用综合评价法构建国土空间利用质量综合评价模型和评价指标体系,对京津冀协同发展区统筹协调、集约高效、生态文明、安全宜居、传承共享5个方面进行全面评价,并提出提升国土空间利用质量的建议.研究结果表明,这5个方面相互协调、相互制约,且共同作用来影响国土空间利用质量.国土空间利用高质量区分布在政治、经济中心,国土空间利用中等及较低质量区这5个方面发展不协调且相互制约.针对京津冀协同发展区国土空间利用中的问题提出相应对策.     

京津冀协同发展报纸新闻主题发现及其关联分析

京津冀协同发展上升为国家战略,以报纸为代表的大众媒体对其进行密切而又广泛的报道。为了准确把握媒体报道主题的规律和特点,需要结合时间维度从大规模新闻文本的内容层面进行主题关联分析。以2014—2020年中国主流报纸媒体对京津冀协同发展的报道为研究对象,将数理统计、主题模型、主题关联和文本分析等方法相结合,分析了京津冀协同发展的主题分布、主题强度、主题关联关系,以"京津冀文旅产业协同发展"主题为例进行主题关联演化分析。结果表明:京津冀协同发展的报道主题呈多样化特点,报道时间分布规律与国家重要事件相契合,发现了政策宣传、产业转移和交通一体化等十大主题,说明新闻报道主题框架分布与国家政策推进重点相一致。研究结果进一步揭示了本文方法对国家战略新闻文本信息分析的有效性。     

基于社会网络分析法的京津冀协同发展相关政策研究

在梳理京津冀协同发展相关政策的基础上,从发布时间、发布部门、政策类别等角度探讨了政策的总体情况,运用自然语言处理技术和社会网络分析法,对政策文本关键词进行词频统计,词云、网络图绘制以及网络特征分析,最后得出结论并提出针对性建议.研究发现,中央各部门在京津冀协同发展相关政策的发布上合作较为密切,京津冀三地各部门之间在相关政策发布上合作较少.这些政策发布主题明确,能够紧紧围绕京津冀协同发展这一主题,而且政策涉及类别较多.从京津冀协同发展战略提出前到提出后,政策涉及词数明显增加,协同产业、协同领域、协同机构、协同保障措施得到明显的扩展,政策更为全面,但并未形成完善的京津冀协同发展政策体系.     

基于概率主题模型的京津冀协同发展研究主题演化分析

京津冀协同发展是当前各学科领域共同关注的热点话题。为深入了解京津冀协同发展话题的研究趋势,以2009～2019年中国知网收录的14 235篇与京津冀协同发展相关的期刊论文为研究对象,采用概率主题模型方法,提出以困惑度、主题平均相似度为指标确定最优主题数,结合文献发表时间挖掘期刊论文潜在主题,从主题强度和主题相似度等多个角度分析主题演化趋势。通过数据分析,挖掘10个潜在主题,生成主题强度年度变化趋势,构建主题内容演化路径,分析主题演化规律。以期为深刻认识京津冀协同发展和科学决策提供理论依据。     

中原经济发展中区域经济协调发展的有效策略

伴随全球化与区域经济一体化发展的不断深入,国际产业向发展中国家转移、东部地区产业向中西部地区转移的趋势不断加强,国家促进中部崛起战略加快实施,以河南为主体的中原地区工业化、城镇化、农业现代化进程加快推进,全省上下谋求发展的共识、服务全局的合力、攻坚克难的精神进一步增强,经济社会发展呈现出好的趋势、好的态势、好的气势。本文主要对区域经济的概况、中原经济发展中区域经济协调发展的影响因素、现状进行了分析,并提出了相应的策略。