路线测量一体化的施测方法与精度分析

参考文献[1]介绍了《路线测量一体化的数学模型》，本文将介绍该数学模型的具体应用，包括：用该数字模编制的PC－E500机外业程序，全站仪配以PC－E500机外业测设方法，外业数据采集，通讯与数据处理；计算机绘制纵断面图以及对上述施测方法进行了精度分析，通过理论分析和铁（公）路施测中的实际应用，证明本文介绍的方法是可行的。     

路线设计一体化及三维渲染设计

以研究路线设计一体化及三维渲染设计方法为目的,包括地形数据采集及预处理、三维数字地面模型及三维道路模型的建立及两者的叠加、道路三维可视化渲染,通过理论分析及实验路段的实验,实现路线设计一体化及三维渲染。     

路线工程测量可视化系统设计

主要介绍路线工程测量计算的数学模型及如何开发电算可视化系统,从而解决由人工笔算产生的种种局限性。该系统主要完成中线测设要素的计算、单一附合导线和闭合导线的近似平差、基本的交会计算以及简图的绘制,解决路线工程测量中的计算问题。     

工程线路测量一体化的数学模型及其应用范例

推导出一种数学模型,采用导线极坐标法.使平面、纵断面、横断面测量同时完成.实现了工程线路测量一体化.     

集配货一体化的多站点定位路线问题

针对客户同时有集货和送货需求时的定位路线问题,建立数学模型,设计两阶段启发式算法。第一阶段为定位配给问题,采用禁忌搜索算法,避免陷入局部最优;第二阶段为集配货一体化车辆路线问题,采用模拟退火算法,具有强收敛性,可以得到全局优化解;然后将两个阶段进行很多次循环迭代最终求得集配货一体化多站点定位路线问题的优化解。通过实例计算验证该启发式算法的可行性和有效性。     

浅谈公路工程测量

测量工作是工程建设中的一项最基础的工作,在道路、桥梁、隧道工程建设中起着重要的作用,为选取一条最经济、最合理的路线,首先要进行路线勘测,绘制带状地形图,进行纵、横断面测量,进行纸上定线和路线设计,并将设计好的路线平面位置、     

全站仪纵横断面测量及数据处理

通过对全站仪断面测量的探讨,提出一种基于全站仪高效断面测量的方法,能够大幅度提高断面数据采集速度,并完全实现全数字化作业。     

公路路线设计的一体化与可视化

针对现有的公路路线计算机辅助设计系统平、纵、横设计分离的弱点,提出并实现了一种新的公路路线设计方法:应用多视窗技术创建路线平、纵、横断面集成的路线一体化设计平台,应用ObjectARX的响应器和通知技术实现了路线平、纵、横的关联设计与交替设计.在此基础上,采用分割-归并思想建立了路线三维模型,应用视锥截取、LoD技术实现了路线三维模型的视相关简化,并开发了公路三维场景的实时动态浏览平台.最后将该平台与一体化设计系统集成,实现了路线设计的一体化与可视化.实践结果表明,该方法使常规的二维设计提升为三维可视化设计,能大幅度提高设计质量和效率.     

地籍测量技术路线比较研究

地籍测量技术方法的多样性同时为地籍测量方法的选择存在了一定的条件。本文以地籍测量的技术路线对比为研究对象,研究探讨了地籍测量中常用的几种技术路线,对几种技术路线进行了对比,详细探讨了内外业测编制一体化的综合方法,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行能有所裨益。     

面向小城镇的道路路线设计指标体系构建探究

小城镇作为一定区域的政治文化中心,提供交通运输、商品流通、金融信贷、生产生活等多种职能,发展小城镇是带动我国经济发展、缩小城乡差异的重大战略。但现今我国小城镇的规划建设标准仍不完善,尤其是在小城镇的道路路线设计方面更为突出。该文从小城镇道路的平纵线形、交叉口形式、横断面设计等方面入手,提出了一套小城镇道路路线设计的指标体系,以指导道路建设发展。     

洞内横断面测量方法及精度探讨

研究洞内横断面测量的方法及其测量精度，提出了一种用于洞内横断面测量的新方法，讨论了这种方法的理论基础及数学模型。     

列车纵向冲动数学模型及仿真研究

分析了缓冲器特性、制动缸充气特性、制动波速等影响列车纵向运行品质的关键因素。在分析列车运行时纵向所受到各种作用力的基础上,初步探讨了列车纵向动力学的数学模型及其数值算法。利用该模型仿真求出的加速度及冲动值大小与我们以前试验所测结果基本相符。     

现代路线工程测量图形与数据处理系统

针对导线极坐标法测设路线曲线的方法,提出一套完整的内业图形和数据处理系统的建立方法和步骤。从而覆盖了原始数据从设计计算到路线纵、横断面图、带状地形图的绘制、土方工程量计算、打印输出数据图表等全部内业工作。     

非线性问题的数学模型

研究 [1]和 [4 ]指出的非线性问题的两种数学模型的不足之处 ,且在加了初始条件的情况下得到了一个新的结果     

论数学模型在管理信息系统的作用

从理论上阐明了在信息系统中引入数学模型的必要性及其所发挥的作用，并且以实际的会计管理系统为例，介绍了如何利用模型库、方法库、格式库、数据库等结构构造具体的应用，从而使应用软件具有简洁、灵活、适应性强的特点，来适应系统环境及用户业务需求的变化     

数学模型与研究问题的结合

本文阐述了教育科学中数学模型的显著特征，介绍了教育科学中数学模型的七种类型及其应用的成功案例，提出了教育科学研究中模型方法应用应当注意的问题．     

考虑实时路况的出行路线选择模型

为了缓解交通拥堵问题,本文在现有的导航仪基础上,考虑到道路的实时情况,设计新的导航仪,帮助居民选择出用时最短且能尽量避免拥堵的路线。研究主要包括两方面：首先,在存在不拥堵路线的情况下,利用最大流模型计算出道路流量,结合实际流量,在尽量避免拥堵(实际流量不超过最大流量)的情况下,求出最短路程,给出建议。然后,考虑拥堵问题难以避免,加强了与实际道路状况的联系,对道路出行选择模型进行了优化,先将道路分为非常拥堵、存在拥堵、畅通三种情况,然后再根据道路实时流量,利用G-LN的模型计算出车道的速度,结合路程,找出用时最短的路线。     

基金使用计划的一类数学模型

探讨了基金使用的最佳方案 ,对于n年末仍保留原有基金额的合理性与可行性进行了充分的论证 ,用mathematic软件和C语言数据搜索程序 ,得出模型的最优解 .从而确定了基金最佳使用方案 .     

电路网络的一种数学模型

电路网络的数学模型决定了计算机通用程序的运算速度和占用的存贮量．文中用代数方程组表示的数学模型一般只进行四则运算，比用矩阵表达式组表示的数学模型进行矩阵运算要省很多的运算时间和存贮容量．因此是一种更实用、更先进的数学模型．