基于虚拟仪器的太阳能路灯优化设计

利用虚拟仪器软件对太阳能控制系统优化设计,为太阳能路灯提供了一个相对稳定的工作环境,减少了路灯忽明忽暗现象的发生;利用虚拟仪器软件与CAN总线连接,实时监测锂电池电压,通过PWM占空比调节路灯工作时锂电池电压输出,保证了路灯在相对稳定的电压下工作;在晚间行人较少时,通过人体红外传感器控制路灯输出功率,减少了路灯寿命损耗,实现了路灯按需工作功能;太阳能管理系统可以实现多台路灯信息检测,能够观察路灯运行状态,降低了后期路灯维护成本.     

基于光电传感器的路灯控制系统设计电路分析

城市市政建设日新月异,宽阔的街道,各种各样的路灯给城市带来了光明的同时也增添了城市的夜间魅力。但是由于道路、路灯众多,传统的人工管理模式已经和快速、现代化的城市建设不相适应。为解决城市路灯照明系统存在的灯光控制方法和管理手段落后,所用灯具科技含量低等问题,设计了一个模拟路灯控制系统。采用高效节能LED路灯作为光源,采用AT89S52单片机作为控制中心,利用传感器模块、光控路灯模块、恒流源模块来实现,根据环境、交通等因素,单片机采集光敏电阻、声敏电阻的信号控制路灯的亮灭,采用切换多种模式方式设定并实现自动控制的功能,按照规定的时间自动管理路灯的功能。实现了路灯的智能化控制,节省了电力能源和人力资源。     

浅谈太阳能LED路灯原理与设计

在全球能源危机愈演愈烈,市电路灯又在日常应用申存在的种种弊端的情况下,本文参照现有太阳能LED路灯产品,介绍了太阳能LED路灯的组成、工作原理,结合具体地理条件和路灯参数,分析研究了太阳能电池组件和蓄电池的选取、电池组件支架的抗风设计,和控制器的选择。并且提出了LED路灯在散热设计方面存在的难题。对太阳能LED路灯的推广具有参考意义。     

一种自动修复功能的多灯泡路灯装置

路灯是城市建设和市政工程必不可少的设施之一,科学合理的照明系统、良好的照明效果对城市夜间交通的安全,高效运行起着至关重要的作用。路灯灯泡在夜间连续高温工作,井受到温度,风力,天气的骤然变化都显著影响着路灯的使用寿命,因此,路灯的修理和维护相应成了市政管理中的一项重要工作。因城市规模大,路灯设置密集,这些都给路灯的维修和维护提出了更高的要求和挑战。该文论述了基于自动控制系统。开发了一种自动换位新型路灯,能够显著增长使用寿命,延长维护周期,减少维护费用。本新型路灯具有重要的现实意义和实用价值。     

基于ZigBee的自适应智慧路灯系统的设计与实现

针对当前城镇路灯存在的能源浪费、功能单一、故障检测困难等不足,将ZigBee组网技术、传感器技术与路灯照明系统相结合,设计并实现了基于ZigBee的自适应智慧路灯系统。系统由路灯终端控制节点、协调器节点以及路灯远程实时监测系统组成,实现了根据光线的亮度以及经过的行人的情况,智能调节路灯的开关与亮度、PM2.5和温湿度等环境因素的监测以及路灯故障检测预警的功能。测试结果表明:该智慧路灯系统低成本、可靠性高,可以有效降低能源损耗,监测实时性强,故障检测及时,有效提升了城镇道路照明系统的智能化管理水平。     

大功率LED路灯的发展和应用

大功率LED路灯,即单颗功率大于1W以上,采用新型LED半导体光源的路灯。相对于传统高压钠灯、金属卤化物灯来说,大功率LED路灯具有一系列的优越性,因此近年来成为国内外半导体照明领域研究的重点。本文从大功率LED路灯入手,就大功率LED路灯的发展和应用进行探讨,从配光设计、散热结构和驱动电路这三个方面论述了大功率LED路灯推广应用的关键技术,旨在突出大功率LED路灯推广应用的价值。     

基于GSM和电力载波通信的LED路灯监控系统

为了解决日常生活中路灯能量利用率低、难以智能控制等问题,本文设计一种基于GSM和电力载波通信技术的路灯监控系统,通过引入蚁群算法寻找集中控制器到目的终端之间的一条最优传输路径,实现了对路灯的实时和智能监控。文中介绍了该监控系统的总体结构和软硬件设计,重点是路灯控制终端的设计和蚁群算法寻优的实现,最后分析了系统的应用情况。该系统由路灯控制终端、路灯集中控制器和监控中心组成,其中路灯控制终端采用STC12C2052AD作为微处理器,控制载波通信模块KQ130F+实现路灯节点之间的通信,并根据各传感器检测的环境参数智能控制路灯。路灯控制终端通过电力线将数据发送给路灯集中控制器,接着数据通过GSM网络传输到控制中心。仿真测试表明,蚁群算法能根据通信链路的连接情况和不同服务的要求找到电力载波通信网络的最优路径,具有成本低、易操作和节能的特点,满足了路灯控制的需求。     

LED路灯驱动电源测试研究

本文首先概述LED路灯驱动电源产品检测的标准现状,并以LED路灯驱动电源的相关测试数据为基础分析了LED路灯驱动电源中的质量状况,最后给出LED路灯驱动电源产品的质量提升建议。     

基于物联网的太阳能路灯控制系统的研究

针对太阳能路灯控制系统采集的数据不能实时共享,路灯与路灯之间不能相互通信等问题,设计了一种基于物联网的太阳能路灯控制系统,该系统采用STM32F103为主控芯片,2.4 GHz的CC2530芯片为Zig Bee通信电路的微处理器,并与主控芯片进行通信,实现了路灯与路灯之间相互通讯、自组织网络,数据的实时采集上传,路灯的智能化管理。     

路灯照明与技能探讨——优化路灯照明设计节约用电

本文通过对我国现行城市道路照明现状存在问题分析,论述城市路灯照明需求分析,提出了基于优化路灯照明设计节约用电的路灯照明设计个人观点,希望对我国城市道路路灯照明设计有所帮助.     

路灯维护与节能减排

随着城市的发展,城市规模不断扩大,路灯的数量不断增加,路灯在服务城市发展,方便市民生活的同时也在消耗着大量的电力资源,把节能减排作提升路灯设施品质的重要抓手,结合城市路灯现状,在基本满足夜间道路照明的前提下,采取科学开关路灯、部分路段实行半夜灯、更换节能光源等有力措施,较好地完成了路灯节能减排任务。     

基于物联网的城市路灯模糊智能调控策略研究

为提高城市路灯管理水平,节省电能消耗,在分析了物联网路灯等效模型的基础上,提出了一种适用于物联网路灯管理的模糊控制策略。当光照强度不高于15 lx,模糊控制器可根据特定路段通行量大小对路灯端电压进行调节,调整对应路段路灯的亮度,节约电能,同时,通过模糊控制器中的电压、电流反馈,对路灯运行状态进行远程监控,提高了管理和维护效率。     

基于Multisim10.0的路灯智能控制系统设计

我国正处于经济转型的重要阶段,低碳、节能是经济转型的一个重要出路.文章分析了传统路灯系统的缺点,总结出LED灯具、智能路灯系统和清洁能源路灯系统三种可实现的路灯节能方案.基于目前多数城市的路灯使用情况,选择在传统路灯基础上增加智能模块以实现传统路灯的智能化控制.设计采用MI200E芯片作为智能模块的核心,应用Multisim10.0实现整个智能控制系统的电路设计.     

路灯照明节约用电的经验研究

随着我国现代城市化的建设和发展,城市的基础设施服务越发完善,在城市公共服务和基础设施的建设中路灯照明是最为基础的条件,对于城市形象的建设也会产生巨大的影响,随着城市规模的不断扩大,城市路灯照明的能源消耗实现快速提升。为了顺应我国绿色经济的发展需求,对于路灯照明节约用电提出了更高的要求和标准,通过利用节能技术来降低电能源的消耗。本文针对路灯照明节约用电进行研究,明确路灯照明节约用电的必要性,客观分析城市路灯照明节约用电主要坚持的原则,利用现代化的节能技术,实现城市路灯照明和节约用电的探索和实施,这会进一步降低我国路灯能源消耗,实现我国绿色经济的建设目标,同时也能切实改变城市路灯照明的质量。     

基于Multisim10.0的路灯智能控制系统设计

我国正处于经济转型的重要阶段,低碳、节能是经济转型的一个重要出路.文章分析了传统路灯系统的缺点,总结出LED灯具、智能路灯系统和清洁能源路灯系统三种可实现的路灯节能方案.基于目前多数城市的路灯使用情况,选择在传统路灯基础上增加智能模块以实现传统路灯的智能化控制.设计采用MI200E芯片作为智能模块的核心,应用Multisim10.0实现整个智能控制系统的电路设计.     

基于ZigBee技术的LED路灯系统终端管控节点的设计

针对传统路灯设备管控弊端,基于当前的嵌入式与无线传感器网络技术,提出了一个LED路灯末端区段的管控方案。方案采用ZigBee技术实现路灯区段的无线组网,该网络的协调器通过GPRS或WIFI模块与远程管控中心进行控制命令和状态数据传输,同样的传输也发生在ZigBee无线网络终端节点与路灯测控单片机上。终端路灯测控单片机通过光照传感器、温度传感器获得路灯工作状态数据,并接收远程控制命令,进行命令解析并执行对路灯的管控命令。方案基于功能需要和造价控制,进行了各环节的器件选择,注重器件之间的电气特性匹配以及工作环境抗干扰设计。方案还针对一年中不同时间段路灯点亮设置不同,对不同路灯管控策略提供硬件支持。方案的实施将实现城市路灯管控的网络化、自动化和现代化。     

探析路灯地埋电缆线路敷设和理想的防盗装置

社会的快速发展,对道路路灯设施的要求逐步提高,作为市政建设的重要一部分,路灯及相关设施的施工与设计与现代城市的高标准、高要求密不可分。其中路灯电线路敷设由原来的外部悬挂式,改为地埋式,但电缆被盗、被破坏现象仍时有发生。该文简单探讨了在路灯施工工程中路灯地埋电缆线路敷设和理想的防盗装置问题。     

一种新型高速公路路灯智能控制系统设计

系统采用单片机控制技术、主动红外探测技术和ZigBee无线传输技术,以实现对高速公路路灯的智能控制.文中给出了高速公路上各种形式路灯的智能控制算法,使路灯能够根据有无车辆通过以及车辆的行驶方向来自动控制路灯开关.该智能控制系统能使路灯实现自动化、智能化,达到有效节约电能的目的.     

基于B/S结构的路灯无线远程管理系统

针对城市路灯管理分散,可靠性要求高的特点,系统介绍了基于B/S结构的路灯远程管理系统的实现方法,并分析了数据传输及安全性等关键技术,为路灯远程监控提供了更加便捷的工具。     

LED路灯智能控制系统的设计与仿真

设计了一种LED路灯智能控制系统。系统采用AT89C51单片机为主控制器,可根据环境明暗变化自动控制路灯的开启和关闭,也可以通过键盘手动控制;还具有调光功能,按照设定使路灯驱动电流在一定范围内可调节。分析了路灯智能照明系统的工作原理,并对主要电路用Protues和keil软件进行了仿真验证。