土木工程施工中建筑结构受力性能研究

为减少建筑用地,各种高层建筑的建设更是随处可见.不同设计单位对建筑构件受力机理的认识、理解,以及设计方法都有各自的特点,所应用的理论也不统一.文章在已经掌握的技术与经验的基础上,从建筑的结构入手,利用SAP2000建立有限元模型,对逐层加载法模拟施工过程中建筑结构的受力性能进行了初步的研究.     

塔式起重机基础的设计

目前我国建筑市场常用的塔吊型号较多,施工现场场地情况也很复杂,为了最大限度地利用和节约材料,保证塔吊基础的安全,本文针对常用塔吊的稳定性、基础的安全计算及各种工况下的受力分析进行计算说明,供大家参考。     

基础连系梁相关概念辨析及设计方法探讨

本文对与基础连系梁相关的几个概念从受力特点、构造措施、计算方法等方面进行了辨析,并结合现行标准、国家图集以及工程经验给出了基础连系梁相关设计建议。     

槽型宽翼压弯构件的剪滞效应分析

根据双索面斜桥桥的受力特点，提出余能原理和叠加法分析槽型宽翼压缩件剪力滞效应的一般方法，推导了翼板截面应力分布式，给出了计算示例。     

水平轴风力机塔架的力学建模及ANSYS仿真分析

结合大型风力机塔架结构特点及受力特征,建立了变截面筒型塔架的计算模型.基于结构动力学原理,推导塔架顶端水平位移及基频计算公式,运用有限元软件ANSYS对塔架进行了静、动态特性分析和仿真计算.结果表明:有限元模型在工程应用中是切实可行的,为风力机机组的结构设计提供了理论依据.     

恰克拉克双孔渡槽受力分析模型的简化

2003年在没有双截面渡槽的任何设计资料、数据,整个结构的承载能力,钢筋的布置方案均是未知数的情况下,笔者对新疆阿克苏地区恰克拉克跨河渡槽工程进行了受力分析.给渡槽工程的建设提供了可靠的散据.受力分析主要作了三方面的工作,渡槽工程进行受力分析前进行了双孔截面各几何参效的计算等各方面的准备工作;各种荷载的简化计算,渡槽的纵向、横向力学计算模型的简化.     

CFRP加固轴心受压混凝土方柱的承载力计算

为探讨CFRP加固轴心受压混凝土方柱的承载力计算方法,将其受力截面分为强约束区和弱约束区,承栽力计算简化为2个阶段,并提出了计算公式及其适用条件;与试验结果对比,吻合较好．证明使用该方法对CFRP加固混凝土方柱的受力进行分析,简化了计算过程是合理有效的．     

类砖混生土结构及其砌体抗压强度理论研究

对生土结构概念和生土砖砌体受力分析进行研究,提出类砖混生土结构的基本概念和设计内容及其生土砖砌体的组成,建议生土砖砌体中砖浆的抗压强度等级。研究生土砖砌体抗压强度的理论计算,对砖砌体破坏理论包络线的H.K.Hilsdorf斜线公式进行分析,推导出砖砌体破坏理论包络线的二次曲线公式。二次曲线类似于双曲线形状,其计算值较理论包络线的斜线公式计算值更接近砖砌体破坏时的实际值。经理论计算和比较,生土砖砌体的整体受力表现明显高于烧结砖砌体的受力表现。     

传统材料的性能和受力特性分析

建筑材料作为建筑的基本物质,承担着建筑的样式、特征、效果等。传统的建筑材料主要有黏土砖瓦、木材、石材等。本文针对传统建筑材料性能和受力特性方面进行分析,并列举赵州桥传统材料石材加以说明。     

悬索桥主缆成桥线形的解析迭代计算方法

针对已有计算方法存在的不足,基于悬索桥在恒载作用下的力学特点,根据受力平衡条件和变形相容条件,采用悬链线单元且自动计入了柔索结构的所有非线性,建立悬索桥线形和无应力索长的计算公式.结合施工中加劲梁的架设特点,确定成桥线形分析中吊索力,对计算悬索桥主缆线形的非线性方程组采用二分逼近法方法求解并编制程序.最后通过算例验证了该方法的有效性、计算精度和稳定性,并将计算结果与其他文献的计算结果进行了比较.分析结果表明：该方法具有计算过程简洁和精度满足成桥几何线形的设计要求,适用于大跨度悬索桥的主缆线形和内力的计算.     

塔吊模型的结构分析及其优化

本文对塔吊模型进行研究,以竹皮为材料,从结构比选论证、材料及方案选择、设计计算、施工制作、荷载试验到优化模型等过程,对塔吊模型进行优化分析。通过模型制作与加载试验,考察塔吊结构模型的受力特征和承载能力,以观察到特征分析模型的破坏特点,针对薄弱环节对模型加以优化。此外,利用MidasCivil对模型进行模拟加载受力分析,并验证试验加载结果。最后,得出最优荷重比的塔吊模型选型及其截面尺寸。     

Midas在连续悬臂施工挂篮主桁检算中的应用

连续悬臂施工挂篮检算整体上各系统受力较为复杂,各系统各杆件受力大小手算有一定的难度。本文通过Midas有限元软件对挂篮采用整体建模分析,能够较为快捷准确的完成计算。     

卷边封罐过程的受力分析与计算

本文采用力学的研究方法，对卷边封罐过程进行受力分析，导出相应的力学公式，为进一步研究和计算各类罐装体在卷边封罐过程中的受力提供了依据．     

搓滚输送装置消耗功率的计算

本文把一个受力状态较为复杂的搓滚输送装置，简化成数个简单的力学模型，应用静力学、运动学和摩擦理论，对系统各部件进行受力状态的分析研究，推导出一套计算搓滚装置消耗功率的公式，为设计各种规格的搓滚装置，提供了理论依据和计算方法．     

转体球铰偏心距计算及偏载作用下结构受力分析

【目的】当转体桥梁上部结构的重心不在球铰中心线上时，桥梁上部结构将产生偏心荷载，会对球铰受力产生不利影响。因此，有必要对偏载作用下的球铰结构受力进行分析。【方法】基于简化算法理论、弹性半平面体边界受集中力理论，对转体球铰的偏心距进行理论计算，并根据计算值来开展偏载状态下30 000 t转体球铰的受力特性研究。在保证计算精度的前提下，将四氟滑片简化为四氟环条，能有效提高球铰有限元的建模效率。【结果】研究结果表明：球铰在正载和偏载作用下，球铰主要受力部件的强度和刚度均满足使用要求。当球铰处于偏载状态时，上球铰的应力增幅达18.4%。【结论】研究成果可为桥梁转体施工球铰设计及受力验算提供理论基础。     

高速动车齿轮箱反作用杆有限元分析

本文通过对反作用杆在不同工况下力的计算,应用Ansys有限元软件对其进行受力分析,计算出不同工况下反作用杆的载荷,为反作用杆的实际应用提供借鉴。     

夹芯层分层壳单元在夹芯混凝土结构中的应用

现浇混凝土空心楼板、空心剪力墙、复合墙板以及配筋砌块砌体剪力墙等一系列夹芯混凝土结构,因其内部存在不连续的孔洞,或填充或空心,导致结构内部受力异常复杂,其非线性力学性能很难被高效准确地计算为此,在分层壳单元的基础上,针对夹芯混凝土构件的材料布置特点,提出了夹芯层分层壳单元,即通过设置至少2条对称的连续夹芯层,根据截面面积和抗弯刚度相等的原则确定夹芯层厚度和距截面中性轴距离,并以此实现对各组成材料的层划分经混凝土空心楼板及配筋砌块砌体剪力墙试验验证,夹芯层分层壳单元能较好地反映夹芯混凝土构件内部的钢筋、混凝土以及夹芯层的非线性受力性能,计算结果与试验结果吻合较好为此,对采用现浇混凝土空心楼板的湖北某高层钢筋混凝土框架 筒体结构进行了动力弹塑性时程分析.计算结果表明,夹芯层分层壳单元能高效准确地反映空心楼板受力性能,具有良好的工程适用性,在解决夹芯混凝土结构的静动力弹塑性分析方面具有一定参考价值     

关于混凝土桥梁裂缝成因的几点分析

<正>众所周知,混凝土开裂是一种“常发病”和“多发病”。混凝土桥梁裂缝的种类,就其产生的原因,大致可划分如下几种:一、荷载引起的裂缝荷载裂缝分直接应力裂缝和次应力裂缝两种。直接应力裂缝产生的原因有:一是设计计算阶段,结构计算时不计算或部分漏算;计算模型不合理;结构受力假设与实际受力不符;荷载少算或漏算;内力与配筋计算错误;结构安全系数不够。结构设计时不考虑施工的可能     

格丑沟特大桥主桥受力仿真分析

格丑沟特大桥位于陕西境内红柳林至神木西新建铁路线上,主桥跨径136 m钢管混凝土系杆拱桥,针对其结构特点,应用有限元分析程序MIDAS进行了受力仿真计算分析;计算结果表明:在恒载和活载作用下结构的强度、刚度和稳定性都满足规范要求,验证了结构设计的安全性;自振特性和屈曲分析表明:该桥的面外稳定性要弱于面内稳定性,分析结果对该桥的设计、施工、监控以及维护有一定的参考价值.     

变薄翻边力的主应力解法

对变薄翻边工艺受力情况和变形性质进行了分析,介绍了一种变薄翻边力的主应力计算方法．