浅析斜交箱涵在粘砂结构土壤环境下的顶进工程总体布置及工艺分析

斜交箱涵顶进技术已经越来越多被应用于我国的立体工程,以便满足工程建设的各项要求。斜交箱涵顶进技术与平时所采用的正交方式不同,不仅在顶进过程中的受力不对称,箱涵自身定位也受到各种因素影响,尤其是在粘砂结构土壤环境下的顶进工程,箱涵所受各种因素影响更为复杂,对工程总体布置提出了比较高的要求。本文以南水北调工程中常见的中小型斜交箱涵顶进工程为例,对这个问题进行分析研究。     

省道常付线漯河境改建工程箱涵下穿京珠高速公路顶力设计计算

一、工程概况省道常付线是河南省一条重要的二级公路主干道,在漯河境内K323 090.24处下穿京珠高速公路,交角70°。下穿箱涵为钢筋混凝土单箱框架结构,混凝土壁厚1.3m,顶、底板厚1.2m,结构尺寸长×宽×高为31.9m×20.6m×7.75m,净跨径为18m,净高为5.35m,箱涵内路面为厚25cm钢筋混凝土,箱涵顶板上部覆盖层厚0.9m。该箱涵采用了“盾构法”施工工艺,在保证高速公路正常通行的情况下,箱涵的顶进施工、顶力设计、液压系统的配置至关重要,结合工程实例,对顶力设计计算进行探讨,供同行借鉴参考。二、顶力设计顶力及液压系统配置的总体设想:“盾构法…     

省道常付线漯河境改建工程箱涵下穿京珠高速公路顶力设计计算

一、工程概况 省道常付线是河南省一条重要的二级公路主干道,在漯河境内K323+090.24处下穿京珠高速公路,交角70°.下穿箱涵为钢筋混凝土单箱框架结构,混凝土壁厚1.3m,顶、底板厚1.2m,结构尺寸长×宽×高为31.9m×20.6m×7.75m,净跨径为18m,净高为5.35m,箱涵内路面为厚25cm钢筋混凝土,箱涵顶板上部覆盖层厚0.9m.该箱涵采用了"盾构法"施工工艺,在保证高速公路正常通行的情况下,箱涵的顶进施工、顶力设计、液压系统的配置至关重要,结合工程实例,对顶力设计计算进行探讨,供同行借鉴参考.     

试析管道顶管施工技术

管道顶管施工技术也指非开挖施工方法,是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术。顶管法施工就是在工作坑内借助于顶进设备产生的顶力,克服管道与周围土壤的摩擦力,将管道按设计的坡度顶入土中,并将土方运走。一节管子完成顶入土层之后,再下第二节管子继续顶进。本文就此谈了谈市政道路中顶管施工技术的应用,并对一些施工注意事项提出了自己的看法。     

杭州三堡排涝工程高压旋喷桩施工质量控制研究

杭州三堡排涝工程的场地土质较差,地层为冲(吹)填土,填土以下为软弱原状砂质粉土,需要进行地基处理。设计单位必须在堤脚防冲、箱涵基础加固上采用高压旋喷桩方案。该文通过在特定地质条件下的高压旋喷桩试验,分析高压旋喷桩施工质量的影响因素,对相关工程的施工质量控制提供参考。     

基坑开挖对邻近地铁结构影响的数值模拟研究

【目的】以南昌市某雨污水管道、箱涵工程为例,结合场地条件和施工区域工程地质情况及水文条件,探讨明挖法施工对邻近结构的影响。【方法】基于修正莫尔-库伦本构模型和室内试验参数标定,结合岩土隧道专用有限元软件Midas/GTS NX进行二维建模,模拟分析箱涵明挖施工过程,探讨基坑整体位移情况和邻近地铁结构变形位移。【结果】研究结果表明,江纺路雨污水管施工邻近隧道最大水平位移为2.11 mm,最大竖向位移为3.40 mm;民园路雨水箱涵施工邻近隧道最大水平位移为2.38 mm,最大竖向位移为8.76 mm;民园路雨水箱涵施工邻近车站最大水平位移为0.10 mm,最大竖向位移为0.34 mm。【结论】邻近结构位移变形均满足地铁车站和区间结构安全要求。数值模拟方法可为城市建设可行性研究提供新思路。     

铁路顶进涵施工技术综述

本文以青阜线增建二线工程为例,简单介绍了工程的框架涵预制,对便梁施工的防护以及铁路工程的涵体顶进等施工工序进行了相关分析和介绍,并提出一些控制质量措施和安全措施,对有关铁路营业线框架涵顶进的施工技术有很好的指导意义,为相关的铁路工作人员提供了一定的参考。     

临近河流泥水平衡顶管始发技术研究

以某城市电力隧道施工为背景,对临近河流泥水平衡顶管始发进行了相关技术研究,通过对顶进井端头加固、加强洞门密封措施、分段控制泥水仓压力、隧道内注聚氨酯等措施,确保了泥水平衡顶管机安全始发,有效地降低了始发阶段洞门涌水涌砂施工风险,确保顶管的施工安全.     

矿井建设工程质量管理

<正>矿井建设施工组织设计是科学地组织和指导施工的重要技术文件,是编制计划、组织企业部技术经济活动的主要依据。矿井建设施工组织主要研究的问题是周密地研究和优选施工方案、施工方法,合理地安排施工顺序;加快井巷主要矛盾线的施工速度,缩短建井连锁工程的施工工期,提出确保施工安全、质量的技术措施;有效地组织技术供应;妥善地布置地面工业场地施工总平面和提出井下巷道总体网络综合布置图等,达到交叉作业,顺序施工,合理地进     

钢筋混凝土箱式涵洞的构造及施工

本文通过阐述箱涵的细部构造、施工要点,强调回填土的质量控制,根据实际经验对新涵建设提出施工要求。     

既有铁路框架桥架空顶进及验算分析

随着城市及乡村建设的发展和既有铁路提速的要求,需要将大量的铁路与公路平交道口改为立交道口,因上跨铁路投资较大,且受城市规划和用地限制,故在既有铁路线下采用顶进法修建框架立交桥被大量采用.为了保障铁路安全运营,研究既有铁路顶进框架桥的架空顶进对于我国交通发展有着重要的意义.     

空间双索面自锚式悬索桥体系转换技术研究

以双塔三跨空间双索面自锚式悬索桥——联盟路渭河大桥为背景,采用有限元模拟、吊索循环张拉、主索鞍“小步快跑”顶推等方法,研究大桥吊索索力、主梁挠度及桥塔偏位等误差,使其控制在施工要求范围内。通过有限元模拟法,制定了吊索张拉初步施工方案;采用循环张拉法,解决了吊索M9因接长杆长度受限而无法安装的问题,与此同时结合“小步快跑”法进行主索鞍顶推,优化了吊索张拉方案。在体系转换过程中,通过对主梁挠度和桥塔偏位进行实测,发现施工控制与有限元仿真模拟结果基本吻合,精度满足施工要求。研究结果可为同类型桥梁施工提供借鉴。     

斯里兰卡3×300MW燃煤电站水下取排水箱涵堵漏实例

现代大型海边燃煤电站的运行冷却用水若采用海水淡化方式,则成本非常高,因此海边电站的循环冷却用水普遍采用海水冷却方式,从大海内取水的工作变得尤为重要。紧靠印度洋的斯里兰卡普塔拉姆电站3×300MW燃煤机组水下取排水箱涵施工中发现泄漏,探讨制定方案后,进行了堵漏工作,最终将问题全面解决,避免了电厂运行中冷却水系统由于泄露点进入海沙及海洋生物可能,为水下取排水箱涵的泄露处理工作提供了有效借鉴。     

城市污水处理厂尾水出江箱涵工程淤泥固化施工

城市污水处理厂尾水出江箱涵工程在市政工程中占据重要地位,它的社会关注度很高,该工程建设对降低周边地区内涝和提升水质都具有重要意义。污水处理厂尾水出江箱涵工程先要进行碎石围堰戗堤填筑、拉森钢板桩施工,后再填筑分隔小围堰,形成数个小基坑。基坑形成后安装水泵抽水,然后进行淤泥固化与开挖施工。     

桥梁工程顶推施工技术探讨

科学技术发达的今天,多种多样的技术在桥梁领域的不断被使用,使我国建桥水平有了一个质的飞跃。顶推施工技术因为所要求的空间小、操作安全性高等优势而广泛应用于桥梁建设事业。在本文中,笔者根据桥梁工程的实践得到的经验,从施工方法、施工原理、顶推关键技术以及施工中应考虑到的问题等几个方面对顶推施工技术进行深入探讨。     

公路桥梁工程钻孔灌注桩基础施工技术分析

在当前的桥梁桩基施工中,大多采用钻孔灌注桩技术,在地质水文条件比较复杂的地区,采用钻孔灌注桩优势更为明显,可以很大程度上减少各种施工病害的发生,还可以大幅降低施工成本、加快施工的进度。本文主要以桥梁工程中,对桩基础施工设计的选桩原则及施工准备、桩基础施工时遇到的问题等做分析,以确定一个最优的施工方案。     

采用“先缆后梁”施工方法的自锚式悬索桥施工方案研究

以东江南支流港湾大桥为背景工程,研究设置临时锚锭的自锚式悬索桥“先缆后梁”施工方法。利用有限元软件对桥梁施工过程进行分析。结合“先缆后梁”施工方法的特点,采用梁段间临时绞连接,边跨段与支架段分离的主梁连接方法;通过对比不同方案,确定在边跨吊装4个节段后,进行支架段与边跨间合拢段的吊装;设置6个临时拉索张拉步骤,可有效平衡主缆的水平力,同时保证辅助墩的受力安全。辅助墩最大拉应力为1.00 MPa;通过设置梁面压重水袋可有效控制主塔应力,避免主缆滑移。主塔最大拉应力为1.65 MPa,塔顶位移控制在±16.0 cm内。施工方案的确定过程可为同类型桥梁施工提供参考。     

公路箱涵钢筋工程施工技术浅析

公路涵洞是排水工程中极其常见的构筑物,箱涵是常见的涵洞形式之一,而钢筋是整个构筑物的受力骨架,对整个构筑物的稳定起着决定性的作用,本文对公路箱涵钢筋工程施工技术进行了详细的阐述与经验性的总结。     

煤田地质勘查工作中应注意的问题研究

现阶段来说,一方面工业发展需要大量的煤炭资源,这客观上要求煤田开展大量的地质勘查工作,为煤炭开采工作打下坚实的基础;另外一方面,由于对煤田地质勘查工作的重要性认识不清,三边原则执行不力,使得煤田地质勘查数据出现很多不符合的地方,需进行各个方面的改善和调整。这两个方面来都促使我们开展当前煤田地质勘查的三边工作,保证在合理科学的方案的基础上开展施工,并以"边勘查施工、边整理资料、边修改勘查设计"的技术工作原则为指导,保证地质勘查工作的高效合理,以实现我国煤炭资源开采事业的高效发展。     

路桥梁施工的钢箱梁顶推技术应用分析

随着我国建筑行业建筑技术的不断发展,桥梁建筑施工技术也取得了长足的进步。目前,我国对桥梁钢梁顶推施工技术已有所探究和应用,本文以信阳市某1路桥梁施工为例,分析其中钢箱梁顶推技术的应用。