汽车发动机传感器故障分析与检修

汽车发动机传感器是用于燃料系统闭环控制的一个重要电子元件,也是多种故障信号的报警代言元件。本文通过对汽车发动机传感器所获取的主要信息的介绍,重点分析了汽车发动机传感器的故障以及检修方法。     

五十铃(6HK1)欧Ⅲ电控发动机的一例故障检修

本文主要讲述五十铃(6HK1)欧Ⅲ电控发动机的一例故障检修,针对因发动机线束断路,造成怠速不能平滑调整,发动机故障灯长亮,发动机ECU记录一个故障码31(即发动机怠速选挡传感器故障)。文章着重介绍该故障的诊断、分析和排除过程,并作技术性探讨与相关交流。     

发动机过热的故障分析与排除方法

发动机过热是一种综合性故障,会导致零部件损坏,影响发动机的动力性、汽车的燃油经济性,对汽车的安全行驶构成一定威胁。本文透过发动机的故障现象,分析发动机过热的危害与原因,提出故障的排除方法,为此故障的检修提供依据。     

汽车发动机常见故障及维修之我见

汽车发动机是汽车的心脏,在整个汽车的工作运行当中起到了输送动力的作用,随着汽车发动机的使用,发动机会出现一定的故障和问题,造成发动机损坏或老化。为了保证汽车发动机的工作效能,减少汽车故障,对发动机进行定期检修十分必要。本文对发动机常见的故障进行探究,并对故障的检修方法进行探讨。     

浅谈电控发动机故障诊断与排除方法

电控发动机的零件纵多,结构复杂,因此导致电控发动机发生故障的原因也有很多。电控发动机一旦发生故障,首先应进行故障原因的排除工作,经过仔细诊断之后,方可有效确定其故障原因。从电控发动机故障的诊断出发,本文进行了机械故障与系统故障诊断的思路分析,期望能为相关的工作者提供参考。     

航空发动机机械磨损故障的评估诊断

航空发动机系统在现代科技条件下变得更加复杂,这种类型的复杂系统具有一定的安全裕度,但在飞行过程中出现问题时必然会导致发动机故障,甚至产生安全事故。对此,应尽量确保发动机状态的稳定性。根据实际维修工作经验可以了解到,发动机机件的机械磨损是造成机械故障的主要因素,对此,应采取相应的技术手段解决相关问题。     

运用数据流分析电控发动机故障

使用故障诊断仪对发动机电控单元(ECU)进行检测,并根据ECU存储的故障代码进行检修,大多数情况下都可以判明故障可能发生的原因和部位.但单靠故障代码对装有电控燃油喷射发动机的现代汽车进行检修易出现判断失误.因为故障代码仅仅是ECU认可的一个是或否的界定结论,不一定是汽车真正的故障部位,且有很多故障是不被ECU所记录的,也就不会有故障代码输出.因此,当故障代码不能有效检修ECU时,使用故障诊断仪进行数据流检测,研究发动机静态或动态数据状况较为可行.     

弥雾喷粉机常见故障的诊断与排除（上）

一、发动机故障 发动机的故障通常出现在供给系统和点火系统上。若发动机拉转多次不着火，首先用试火法判断故障在供给系统还是在点火系统上：拆下火花塞，将侧电极搭铁，用手拉绳启动时，若无火花，说明故障在点火系统上；若有火花，说明故障在供给系上。应先排除点火系统故障，然后再排除供给系统故障。     

运用数据流分析电控发动机故障

<正>使用故障诊断仪对发动机电控单元(ECU)进行检测,并根据ECU存储的故障代码进行检修,大多数情况下都可以判明故障可能发生的原因和部位。但单靠故障代码对装有电控燃油喷射发动机的现代汽车进行检修易出现判断失误。因为故障代码仅仅是ECU认可的一个是或否的界定结论,不一定是汽车真正的故障部位,且有很多故障是不被ECU所记录的,也就不会有故     

汽车电控发动机系统故障诊断与维修

因为汽车电控发动机具有比较好的性能,所以现在被应用的也越来越广泛,但是对于汽车电控发动机的系统进行故障的诊断和维修也比传统的发动机要复杂很多,所以对于故障诊断和维修的人员来说,掌握正确的方法来对汽车电控发动机系统进行故障的诊断和维修是非常重要的。     

弥雾喷粉机常见故障的诊断与排除(上)

一、发动机故障 发动机的故障通常出现在供给系统和点火系统上.若发动机拉转多次不着火,首先用试火法判断故障在供给系统还是在点火系统上:拆下火花塞,将侧电极搭铁,用手拉绳启动时,若无火花,说明故障在点火系统上;若有火花,说明故障在供给系上.应先排除点火系统故障,然后再排除供给系统故障.     

汽车离合器打滑故障诊断与维修

离合器安装在发动机与变速器之间,是发动机与传动系之间切断和传递动力的部件。手动挡汽车在行驶中因路况不同为了适应道路行驶,需要频繁地变换挡位,同时离合器使用频繁,会出现许多故障。本文就离合器打滑故障进行分析。     

汽车发动机的正确使用与维护

<正>在汽车使用过程中,由于维护不当,汽车的各零部件会逐渐产生不同程度的磨损、腐蚀或老化,导致其动力性、经济性、安全性和可靠性等性能变差,尾气排放超标,发生运行性故障的可能性增加。发动机是汽车的关键部分,适时合理地对汽车发动机进行维护,使汽车随时处于良好技术状态是非常必要的。一、进气系统的维护我国每年发动机的大修原因进行地统计资料显示,其中有1/3属于发动机下窜气故障,即活塞环、缸套因灰尘进入而磨损。导致进气系统故障的原因有以下几点。1.空气滤芯不合格。表现为滤纸与两端的金属或塑料端盖     

迈腾1.8TSI发动机怠速抖动的故障诊断与排除

本文介绍迈腾1.8TSI发动机曲轴箱通风阀(PCV阀)损坏引起发动机抖动和发动机故障指示灯点亮的故障诊断和排除方法。     

动车组轴箱及定位装置故障模式分析及风险评估

动车组转向架的检修质量直接关乎行车安全，轴箱及定位装置作为转向架重点部件，为提高其检修品质，对轴箱装置的可靠性进行分解，并根据实车故障数据分析制定了轴箱及定位装置故障先验模式，再结合三维仿真分析和实车数据完善了轴箱装置故障后验模式，同时推导了其故障风险顺序数(RPN)的计算权重，设计了计算方法，将实车故障数据按故障模式和RPN进行归纳整理，得出轴箱及定位装置不同种类故障的针对性检修方法，对指导优化轴箱装置的维修策略，提高其检修品质有着积极的促进作用。     

浅谈本田雅阁F23A发动机怠速不良故障诊断与维修

本文主要介绍一台广州本田雅阁F23A发动机出现了怠速不良,在进行分析和研究过程中运用了多种诊断方法,并从中分析产生故障的原因及检测方法。     

SC12M5变速器倒车灯不亮故障分析

SC12M5变速器是上海汽车变速器有限公司设计开发,用于匹配上汽通用五菱B系列后驱发动机的后驱变速器,主要匹配SGMWN1B、N200B、N300B、D150B、CN100等车型。在车辆试验过程中,出现个别试验车辆倒车灯不亮的故障现象,同时售后部门也反馈,存在部分已售车辆存在倒车灯不亮的故障,因此特别针对该问题进行分析,此次主要对倒车灯开关控制系统进行系统分析。本文简要介绍了SC12M5变速器倒车灯开关系统的尺寸链校核。     

基于EGT的民航发动机健康管理

EGT是发动机性能参数中最为重要的一个,通过对其分析,可监控预测发动机运行状态,对快速排故有很大帮助。航空公司常通过建立发动机故障档案,并进行追踪分析,提出有效的改进和预防措施来提高EGT裕度。从而提高发动机的利用率和可靠性,提高航空公司的运营水准。     

发动机动态数据监测仪设计与实现

本文介绍了一个发动机动态数据监测仪装置,本装置通过检测汽车各传感器的输入信号,经汽车发动机ECU处理后,结合发动机工况,精确控制点火时刻喷油脉宽,精确调整发动机燃油消耗和功率。该装置可以直观地模拟电控发动机各个传感器和执行器的工作状态,用数据线与实车相连后,可以观察各传感器执行器运行状态,且可用于发动机电控检测教学。     

发动机动态数据监测仪设计与实现

本文介绍了一个发动机动态数据监测仪装置,本装置通过检测汽车各传感器的输入信号,经汽车发动机ECU处理后,结合发动机工况,精确控制点火时刻喷油脉宽,精确调整发动机燃油消耗和功率。该装置可以直观地模拟电控发动机各个传感器和执行器的工作状态,用数据线与实车相连后,可以观察各传感器执行器运行状态,且可用于发动机电控检测教学。