对面向对象的MIS分析及设计的探讨

对在MIS系统的开发中应用面向对象方法(OO)的一些问题作了说尽的探讨,提出了一种新的概念:OO对象在管理应用方面的生命周期——管理对象生存周期(MOLC),对应用该思想在面向对象的MIS开发中的分析及设计方法作了探讨。对于不支持面向对象的DBMS平台,给出了基于面向对象思想的基本设计方法。     

一种基于Petri网的半形式化面向对象的开发方法

在简要地论述了半形式化面向对象的开发方法的基本思想之后，着重就这类方法中模型形式化这一关键问题进行了研究。探讨了基于着色Ｐｅｔｒｉ网的面向对象模型的形式化技术，给出了面向对象方法中一些基本概念的形式描述，旨在完整地形成一种基于Ｐｅｔｒｉ网的半形式化面向对象的开发方法．     

矿业专家系统面向对象知识方法研究

以开发矿业专家系统为前提,在讨论了对象、类等面向对象程序设计的几个基本概念以及其特征的基础上,首先介绍了面向对象程序设计的基本思想,然后给出了面向对象知识表示中对象的基本结构和形式定义,最后将面向对象的知识表示方法与语义网络和框架结构进行了比较,提出了应用面向对象知识表示方法开发矿业专家系统的优越性.     

基于面向对象的编译原理实验的研究

概述了面向对象方法的基本思想及其技术特征,说明了面向对象技术应用特点;采用面向对象程序设计语言(C++语言),实现了编译原理课程的几个实验;最后阐述了面向对象技术用于编译原理实验的设计和实现的特点.     

浅谈面向对象的程序设计思想

面向对象技术是目前软件开发技术的主流．很多开发人员都转向用面向对象的语言编程,但从思维方式上还是沿用传统的方法。本文从结构化的程序设计方法入手,分析了面向对象程序设计方法与结构化程序设计方法的异同,引申出以类与对象为根本的面向对象程序设计的编程思想。通过一些实际的例子。论述了类与对象及其关系。同时阐述了面向对象程序设计方法中所涉及到的继承、封装、多态及重载等重要特性。     

基于汇编语言的面向对象编程

介绍了在汇编语言中实现面向对象技术的思想和基本方法,描述了用汇编语言实现面向对象基本类型的语法结构,并给出了相应的命令操作和初始化实例.     

防空C3I信息处理技术的一种新的体系结构

介绍了软件无线电的概念、组成和特点,分析了研究软件无线电信息处理的单衣及可行性,阐述了面向对象的方法,将面向对象的方法与软件无线电的设计思想相结合,提出了应用于防空C3I系统中的面向对象的软件无线电信息处理的概念,并研究了其设计方法.     

传统结构化和面向对象软件开发方法的探讨

对传统结构化和面向对象软件开发方法的基本思想,开发过程和特点等进行了较全面和深入的分析和探讨,并得出了一些有意义的结论。     

系统理论及其在面向对象设计中的应用

将系统理论应用于面向对象技术中,运用系统概念将面向对象软件系统表示成一个二元组(A;R),给出系统、对象系统及环境系统等的概念及其性质,用这些理论分析面向对象中的系统及一些表示方法,然后采用系统理论实现了面向对象技术中的一些功能,如类的继承等,并给出了一些应用.     

面向对象的数据结构教学思想及教学方法的研究

在分析了面向过程程序设计思想与面向对象程序设计思想的区别的基础上,阐述了引入面向对象数据结构教学的必要性,并对教学途径和教学方法进行了深入的研究.     

区域发展规划决策支持系统集成扩展模式与功能初探

区域发展规划决策支持系统（ＲＤＰＤＳＳ）是解决半结构化和非结构化规划问题的有效方法．本文尝试探讨了ＲＤＰＤＳＳ的集成扩展模式, ＲＤＰ－ＳＤＳＳ、ＲＤＰ－ＧＤＳＳ、ＲＤＰ－ＩＤＳＳ在区域发展规划中的应用,设计出了ＲＤＰＤＳＳ的主体结构及在区域发展规划中的决策支持功能     

面向对象设计(OOP)在CIMS中的应用初探

本文简要介绍了OOP技术的基本概念和原理，并结合CIMS系统的特点，介绍了利用OOP支撑软件开发CIMS系统的方法。     

CLIPS中的面向对象程序设计

面向对象作为一种新的程序设计技术也影响着专家系统的研制开发，本文讨论了面向对象技术与专家系统的联系和特点，描述了专家系统工具ＣＬＩＰＳ中的面向对象程序设计技术。     

Delphi中OOP方法的应用

本文介绍了Delphi中OOP方法的使用,以此促进OOP方法在程序设计中的应用。     

安全气囊仿真技术在乘员离位模拟中的应用研究

在汽车碰撞乘员离位保护的研究中需要准确地了解安全气囊充气过程.文章基于MADYMO软件中的计算流体力学(CFD)算法,建立了某国产品牌轿车前排驾驶员侧和乘员侧气囊的CAE模型,并通过气袋的静态起爆试验验证了气囊充气模型的准确性;将气囊模型整合于车体模型中,建立了典型的离位仿真模型,经与离位试验的对比验证,进一步从运动学和动力学的角度验证了气囊充气模型的有效性和准确性,为乘员约束系统的离位研究和参数优化提供了有效的基础模型;并针对离位儿童设计了分体式气囊,对比原车气囊,可以降低儿童头部的伤害并且提供胸部的保护作用.     

面向对象的事件驱动程序的设计

介绍了面向对象的程序设计的一般原理，给出了１种面向对象的事件驱动程序设计方法的原则，并以面向对象的编程工具包Ｔｕｒｂｏ　Ｖｉｓｉｏｎ为例，对方法的原则作了说明。     

面向对象系统设计方法探讨

本文首先介绍面向对象技术与传统结构化设计思想的区别,又介绍面向对象设计的三个重要特性,最后简单介绍利用面向对象技术使用VFP设计一个系统的过程.     

OOP程序设计多态性的原理分析

本文以1990年问世的TURBO PASCAL6.0板给出的OOP程序设计方法为例,分析了多态性的实现原理。     

基于特征的参数化造型的思想

介绍将参数化设计应用到特征以及特征造型中去,形成参数化的特征,并可参数化地造型。利用面向对象的技术,将造型中的特征所需要的信息封装,并可以通过继承衍生出新的特征。它融合了参数化的灵活性、特征的丰富信息以及面向对象技术的封装和继承。     

面向对象程序设计方法在机械CAD中的应用模式及其实现方法

探讨了面向对象程序设计方法在机械CAD中的应用模式及其实现方法,提出了"广义面向对象程序设计语言"和"广义C 程序"的概念.设计出机械CAD系统模块图,并分析了各功能模块的实现以及彼此间的通讯问题,重点介绍了广义C 程序处理线图表格数据的方法.面向对象程序设计方法在机械CAD中的应用表明,它能提供更加友好的图形用户界面、提高编程效率和运算速度.