高速公路养护管理现状及发展趋势探讨

随着我国国民经济建设的发展速度日益加快,高速公路的开工率逐年上升。而养护管理是高速公路建设工程质量管理的重要环节,本文首先分析了高速公路养护管理现状:组织机构比较健全、养护机械化程度不高、人员素质参差不齐、高速公路养护管理措施比较到位,其次,就高速公路养护管理的发展趋势进行了较为深入的探讨,具有一定的参考价值。     

高速公路运行管理模式之探讨

现今，我国高速公路管理模式繁多，各不相同，但却存在着一个相同的特点，即在一条高速公路建设完工后，成立一个新的高速公路公司或高速公路管理机构负责运营管理。新公司或管理机构根据高速公路运营的需要，组建管理队伍、培训员工、购置设备，进行高速公路的收费、养护及服务区等管理。这种“一路一公司”的管理模式，     

高速公路服务区的规划与设计

我国加入WTO以后,经济体制改革进一步深入,现代企业制度建设步伐加快,对高速公路建设经营也提出了更高的要求,高速公路管理企业化的趋势更加明显.在高速公路的建设中,为高速公路提供管理、收费、监控、养护、拯救、服务等一系列功能的管理中心、收费站、养护工区、服务区、停车区等附属区由于其独特的地理环境和使用功能也越来越受到关注,生态环境也受到了重视.怎样全面提高建设水平,体现高速公路"以人为本"的建设理念,重视地域文化、环境、生态和可持续发展关系,这就要求我们在高速公路的建设中对附属区的建设在形式上进行一些探索,开拓设计思路和创新理念,以提高高速公路附属区设计的总体水平.     

基于预防性养护的高速公路沥青路面养护管理与技术

随着我国高速公路建设的快速发展,路面养护任务越来越重.如何提高高速公路的养护水平,如何采用科学合理的路面养护技术,以延长路面的使用寿命及减少养护工作时间,成为目前高速公路各级管理单位普遍关注的焦点.     

基于预防性养护的高速公路沥青路面养护管理与技术

<正>随着我国高速公路建设的快速发展,路面养护任务越来越重。如何提高高速公路的养护水平,如何采用科学合理的路面养护技术,以延长路面的使用寿命及减少养护工作时间,成为目前高速公路各级管理单位普遍关注的焦点。特别是近年来兴起     

河南高速公路养护体制改革探讨

养护体制改革是高速公路管理改革的重要组成部分，涉及国企改革、国退民进、国有资产和企业职工权益的诸多重大问题。2004年河南高速公路发展有限责任公司（以下简称“高发公司”）经政府批准，组建成立了河南通安等四个养护公司。现结合养护体制改革实施两年来的情况，对有关问题进行分析与研究。     

河南高速公路绿化管理系统的建设

高速公路绿化养护工作是养护管理的重要内容之一,传统的高速公路绿化管理养护手段存在效率低、统计难度大、数据变化不能及时体现、数据利用率低、查阅困难等诸多问题,当前的绿化管理方式已经不满足信息化发展的要求。为了提高管理的效率和质量,推进绿化管理的信息化和自动化已是必然趋势。针对该类问题,人们研究开发了高速公路绿化管理系统,通过信息化手段为高速公路沿线的绿化提供科学的管理,改变了交通行业的管理方式,提高了信息化管理水平。     

高速公路沥青路面预防性养护技术的研究

沥青路面作为我国高速公路路面的重要类型,在我国道路交通建设中得到了广泛地应用及推广。因环境因素、气候情况及交通量等因素的制约,目前我国大部分高速公路沥青路面出现了早期病害,这种现象的大量出现,对道路使用性能及年限造成了极大的影响,更增加了公路养护管理的难度。为此,本文主要对高速公路沥青路面预防性养护技术的概况、路面典型病害及技术措施进行了分析与探究。     

探析新时期高速公路养护管理策略

新时期高速公路的车流量不断的增大,并且车辆超载的现象时有发生,这在无形中增加了高速公路的负荷,为了能够有效的保证高速公路的畅通和安全问题,加强高速公路的养护是一项必不可少的工作。本文笔者将从高速公路养护的特征及其重要性,高速公路养护的级别划分两个方面入手,全面阐述应该采用怎样的管理措施对高速公路进行养护。     

高速公路养护管理发展对策研究

按照规划,2010年我国将完成"五纵七横"的高等级公路建设,预计高速公路总里程达到36200公里,将初步形成规模.然而,与高等级公路建设已取得的巨大成就及远景目标相比,我国高等级公路的养护管理工作却严重滞后,已不能适应我国公路事业高速发展的需要,因此对高速公路养护管理发展有必要做进一步探讨.     

路网级高速公路基础设施数字化平台的设计与实现

【目的】建设路网级高速公路基础设施数字化平台，对路网级基础设施静态数据进行集成，从而形成通用“一张图”。【方法】以“BIM+GIS+IoT”为基础，以唯一编码EBS结构树为全周期（从设计、施工到运营养护）的数据索引，构建一体化完整数据链，并通过多源数据融合的方式，叠加定期检测、地质灾害、养护施工、机电运维等多维度业务数据，支撑统一场景下的综合展示及分析决策应用，提升精细化管理能力。【结果】以基础设施数字化平台为高速公路数据服务底座，可实现高速公路全周期全要素基础设施数据的标准化、统一化、可视化。【结论】该平台实现了对多源异构数据的管理、更新、共享，为各类业务应用系统提供统一的二维、三维高精度地图服务和基础设施数据统一标准化维护及访问接口服务，是全生命周期数字化应用的底座。     

高速公路养护管理现状及发展

本文就高速公路养护存在的问题及养护的特点进行了分析,并提出了相应的改良措施,同时对高速公路养护管理的发展进行了阐述,以供参考。     

河南高速公路养护体制改革探讨

养护体制改革是高速公路管理改革的重要组成部分,涉及国企改革、国退民进、国有资产和企业职工权益的诸多重大问题.2004年河南高速公路发展有限责任公司(以下简称"高发公司")经政府批准,组建成立了河南通安等四个养护公司.现结合养护体制改革实施两年来的情况,对有关问题进行分析与研究.     

高速公路路面性能评价与路面养护维修决策分析

路面性能评价模块根据收集的路面数据，判断目前路面状况是否满足交通要求；所得结果将作为采取养护或改建措施以及采取何种措施的依据。高速公路养护管理系统辅助决策的好坏，很大程度上取决于养护管理系统对路面性能的评价。     

高速公路交通安全设施养护与维修分析

高速公路是现代交通的标志之一,是国家综合实力的体现,其建设和运营关系着社会经济发展和国计民生的方方面面,高速公路交通安全设施的养护与维修对发展交通经济、保障交通安全具有重要意义。本文分析了高速公路交通安全的重要性,介绍了高速公路设施养护与维修的内容,并提出建设性意见,以提高高速公路交通安全设施养护与维修的质量和效率。     

抗裂防水膜在高速公路养护中的应用浅析

近些年来,高速公路的建设突飞猛进,但是也存在了很多的问题。国家的建设发展离不开高速公路的运输、通行,在使用的过程当中因为各种因素的影响,也导致路面出现了一定程度的病害问题,从而严重影响了公路的运输以及通行质量。在当前形势下,多数的高速公路建设都应用了沥青路面,由于经常受到暴风雨淋,这在很大程度上也给公路造成了一定的损伤,也降低了公路的使用性能。因此,作为公路管理部门必须要及时地采取养护措施对公路进行有效的保护,以免受到损伤,在这其中,应用抗裂防水膜可以在一定程度上降低公路的伤害和出现的裂缝等现象,这对于公路的养护有着非常关键的作用。     

高速公路路面性能评价与路面养护维修决策分析

路面性能评价模块根据收集的路面数据,判断目前路面状况是否满足交通要求;所得结果将作为采取养护或改建措施以及采取何种措施的依据.高速公路养护管理系统辅助决策的好坏,很大程度上取决于养护管理系统对路面性能的评价.     

高速公路施工的交通安全管理

<正>随着河南经济的发展,对基础设施的投入不断增加,高速公路近年来得到了迅猛发展。随着高速公路网的逐步形成,新建高速公路与已通车高速公路间的交叉施工作业不断出现。此外,随着物流业的迅速发展,高速公路的交通量急剧增加,高速公路的养护任务也越来越重。因而,高速公路施工、养护中的安全问题也越来越突出。为了避免施工、养护过程中安全事故的发生,保护施工、养护人员的生命安全及国家财产安全,必须     

微波加热技术在高速公路沥青路面修复病害的应用

高速公路建设迅速发展,公路养护工作日益繁重.目前我国高速公路中沥青路面占90%以上,当路面出现病害时,如何采取有效的方法和手段,及时对其修复.并看不到修复痕迹且保持路面原貌,这是高速公路沥青路丽养护工作中的一个重要课题.微波加热技术即微波就地热再生工艺就能及时、快速地对地面病害进行修复,达到新旧路面"分不清、摸不着"的效果.     

高速公路养护施工区安全特性的研究

最近几年的高速公路养护施工区施工过程中,安全事故呈现高发的趋势,在这种现状之下,高速公路养护施工区安全特性就成为社会大众普遍关心的问题。在高速公路养护施工区域内施工首先应该保证施工的安全性,注意把握好高速公路养护施工区域的通车性能以及各种突发情况,确定在养护施工过程中安全事故发生的类型和比例,保证整个施工过程中科学布置安全施工区域,提高施工的安全性。本文首先分析了高速公路养护施工区域安全性,然后分析了如何降低施工过程中的安全事故,希望通过本次研究对更好的促进高速公路养护施工质量提升有一定助益。