从日本阪神地震论攀枝花市的城市抗震设施

本文从日本阪神大地震中城市抗震设施暴露出来的问题，论述了城市建设应当吸取的教训。文章结合攀枝花市的实际，针对城市整体抗震设防存在的问题，提出了增强城市整体抗震设防的对策。     

现代化城市桥梁抗震设计若干问题

简要讨论了现代化城市桥梁抗震设防所涉及的几个问题：即；桥梁震害的次生灾害；２．大跨度桥梁的抗震设计问题；３．城市架桥的抗震设计问题；４．城市梁抗震设计的设想。     

超限高层建筑工程抗震设防若干问题的探讨

随着城市建设和迅猛发展，高层建筑急剧增加，房屋越建越大越高，造成同步出现的问题是许多高层建筑在高度、高宽比以及在体型规则性等方面超出了现行的强制性规范、规程和适用范围，是现行规范所不能覆盖的，随之产生不经济和安全隐患。目前这类超高超限高层数量约占很大比例，必须引起我们极大重视，将这些高层建筑控制在规范之内，对保障超限高层建筑工程的抗震设防质量及人民生命财产的安全是非常必要的，下面就超限高层建筑工程抗震设防若干问题进行探讨，与同行共商： 超限高层建筑工程是指超出国家和省标准所规定的适用高度、高宽比…     

地震工况下筑堤材料类型对围堤整体稳定及变形的影响研究分析

基于某填海造地工程实例,在护岸等级较高、填筑高度较大、土体工程性质较差的工程条件下提出两种筑堤方案;通过PLAXIS有限元动力模拟研究分析,认为在七度抗震设防区选择砂被筑堤、八度抗震设防区选择抛石筑堤可达到整体安全、造价最优的效果,地震期变形、震陷、稳定均可满足规范要求.     

依法加强道路挖掘与恢复管理

城市道路是城市基础设施的重要组成部分，也是体现现代化城市的一个重要标志，城市道路的优劣，直接影响着该城市的整体形象。针对太原市道路挖掘与恢复管理方面存在的问题，提出了实施规范化管理的具体措施。     

砌体结构抗震分析及防震措施

通过对砌体结构抗震性能的分析,指出了目前抗震设防中存在的问题,提出了改善砌体结构抗震性能的措施。     

建筑工程抗震设防问题研究

本文在建筑工程抗震设防的重要性的基础上,谈了我国建筑工程抗震设防存在的问题,最后提出了建筑工程抗震设防的对策。     

对砌体结构抗震设防的几点看法

本文通过对砌体结构抗震性能的分析,指出了目前抗震设防中存在的问题,提出了改善砌体结构抗震性能的措施。     

农村民居工程抗震设防现状及对策研究

我国地震造成灾害在农村尤为严重。本文分析了我国农村民居工程抗震设防的现状和存在的问题,针对这些问题提出了加强农村民居工程抗震设防能力的对策和方法。     

如何保证钢筋混凝土构造柱的施工质量

为提高多层混凝土的抗震能力,增强建筑物的整体钢度和延性,钢筋混凝土构造柱在抗震设防区的多层砖混结构房屋中得到普遍应用,但在施工中很多钢筋混凝土构造的砖混结构,往往忽视构造柱的施工质量,降低了构造柱的作用,给工程留下隐患。     

汶川地震中都江堰市多龄期建筑震害特征

依据汶川地震中都江堰市2000余栋建筑的震害调研结果,综合考虑结构类型、设计规范体系和性能退化等影响结构抗震能力的因素,对该市多龄期建筑的震害特征进行了统计分析.在统计都江堰市建筑构成情况的前提下,对不同结构类型、不同用途和不同建成年代建筑的震害特征进行了分析,并引入平均震害指数着重研究结构形式及龄期对结构抗震能力的影响.研究结果表明,2000年后多层砌体结构抗震性能显著提高;由于非结构构件抗震性能影响,2000年后框架结构震害大于多层砌体和底框结构.研究可为评估城市不同龄期建筑的抗震能力以及了解城市整体的抗震设防水平提供依据.     

高填方路基边坡或深挖方路堑边坡抗震设防

为了使现今高填方路基边坡或深挖方路堑边坡抗震设防达到统一化,完善化的抗震效果,更有效的确定设防目标.采用类比与归纳的方法,完善化了特殊地质结构边坡的抗震设防原则与抗震设计方法.得出基于国家边坡抗震设防标准设定高填方路基边坡或深挖方路堑边坡抗震设防原则和目标.从而使多措施综合性的治理成为未来特殊地质边坡抗震设防的基本原则,能更有利的使边坡的抗震设防系统化.     

高层建筑施工安全措施研究

城市高层建筑越来越多，高层建筑施工中的安全问题也不容忽视，高层建筑施工安全措施必须有规范性的规则和具体方法，它不仅仅是对施工单位的整体形象和效益而言，对高层施工质量以及整体社会效益有着极其重要意义。     

城市更新中交通体系构建的探讨--以南京玄武门地区城市设计研究为例

城市发展常常伴随着交通与用地功能的矛盾，为城市更新提供了契机。城市设计的目标是多重的。解决交通问题是其中之一。交通影响着用地功能和空间形态，进而影响到城市的运行效率和活力。在南京玄武门地区，交通问题的解决应结合城市设计的其它任务：用地性质调整、功能配置、空间形象塑造、历史文化保护、环境优化等。解决局部的交通问题还应与城市整体交通联系在一起，建立一个完整的交通体系，这个体系包括道路系统、静态交通设施和交通管理规章的实施。     

应县木塔残损特征的分析研究

根据应县木塔残损现状实测及变形监测数据，分析了现有残损产生发展的主要原因及其主要特征，提出了抗震设防水平的确定原则和耐久年代的判定准则。     

北京地铁车站抗震设防专项设计分析

本文通过具体的工程实例,对该车站进行静力计算及抗震设防专项设计对比分析,得出地震荷载工况对结构不起控制作用,对北京市该类型的车站抗震设防专项设计进行了技术上的总结。     

桥梁抗震设计的思考

在桥梁设计中,现行的通常做法是仅对桥梁进行简单抗震设防,桥梁结构设计工程师应努力掌握更多的结构抗震知识,提高抗震设防意识。本文分析了桥梁的震害特征和原因,阐述了桥梁抗震设计的具体原则和方法,供大家参考。     

桥梁的抗震设计措施

我国是世界上地震活动最为强烈的国家之一,在桥梁设计中,现行的通常做法是仅对桥梁进行简单抗震设防,桥梁结构设计工程师应努力掌握更多的结构抗震知识,提高抗震设防意识。本文分析了桥梁的震害原因,阐述了桥梁抗震设计及措施。     

论我国城市林业建设存在的问题

城市规模扩大、人口增加、生态环境压力加大，是世界城市发展的一个共同特点。建设生态结构合理、生态服务功能高效的城市生态系统，推动生态化城市建设，已成为世界城市发展的新潮流。一般意义上的城市绿化建设已经难以满足改善城市整体生态环境要求，不适应城市居民对绿化建设日益多样的需求，这就要求城市绿化建设必须突破过去局限于建成区和以视觉效果为主的思路。城市林业是一项影响长远、战略性强的事业，要求有长远、全局的眼光。本文首先对城市林业相关概念进行阐述，而后又对我国目前城市林业建设存在的问题进行了分析，并提出了具体解决措施。     

试论砖混结构抗震设防

砖混结构是我国房屋建筑的一种主要结构形式,本文通过对多层砖混结构房屋抗震性能的分析,指出了目前抗震设防中存在的问题,提出了改善砌体结构抗震性能的措施。