大嘴天使白琵鹭

正位于欧洲西部的荷兰,自古以来就通过海上丝绸之路与我国通商并进行文化交流。白琵鹭是荷兰的国鸟,不仅外形美丽,而且在荷兰人民心目中的地位非常高。让我们随同作者,一起来了解一下这种能够在大洲间迁徙的美丽白衣天使。"一带一路"是"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的简称。2014年3月22日,我国国家主席习近平在阿姆斯特丹会见荷兰国王     

海上丝绸之路

正秦汉时期秦汉时期,我国满载着丝绸、茶叶等物品的船队等物品的船队,从古港口扬帆西行,与以地中海以地中海、波斯湾、印度洋沿海港口为起点的往东的航线实现对接起点的往东的航线实现对接,海上丝绸之路这条连接东西方经济文化的桥梁应运而生应运而生。海上丝绸之路是古代中国与世界其他地区进行经济文化交流的海上通道的统称道的统称,对人类文明史产生了深远的影响影响。它的诞生,与我国特殊的地理环     

建设“海洋强国”需要南海战略

正南海是中国海洋强国战略布局的关键海域,推进"21世纪海上丝绸之路"的必经路径。中国新一届政府采取了巡航执法、三沙设市、岛礁建设等一系列有力举措,向国际社会展示了维护南海领土主权和海洋权益的坚定意志。但与此同时,南海海域相关声索国围绕海洋资源争夺、岛礁主权、海域划界和通道安全的争端进一步加     

潮汕海盗文化的“海丝”遗产价值研究

明清时期潮汕地区海盗活动十分猖獗,而且持续时间长,对海盗在历史上的影响和意义的认知程度定义多种多样,对它的评价也多有争议。海盗活动带来了许多问题,对群众生产和生活的影响,海盗的猖獗活动业对明清两朝政府的压力。但客观上,他们刺激经济、发展贸易方面发挥了重要作用,海盗的探索和开拓也扩大了世界贸易的商业空间,它们在商贸活动,进一步促进了潮汕"海上丝绸之路"的形成和演化,加速了这一地区与世界融合。笔者认为,潮汕海盗活动遗迹的是"海上丝绸之路"世界文化遗产的组成部分。有关部门应站在人类文明与文化的高度来重新发现的"海上丝绸之路"的遗产价值,并采取切实可行的措施,让他们申报"世界遗产名录"。     

“广东智造”走出国门展现独特魅力

正"感知中国·广东文化欧洲行"活动于近期在莫斯科中国文化中心正式举行,此次活动的主要展览"美丽广东系列图书图片展""‘一带一路’中国(广东)品牌世界行"和"海上丝绸之路油画展"随之拉开帷幕。在开幕式上,"广东智造"、岭南文化精彩亮相,包括无人机、智能家电、陶瓷艺术画、凉茶、潮汕非     

比利时的欧洲水青冈

正沿着古丝绸之路的足迹直达欧洲,在"一带一路"的最西端,坐落着一座美丽的城市——比利时的安特卫普。这座城市到处都是绿色,其中有一种叫欧洲水青冈的植物引起了作者的极大关注和兴趣。从人们的庭院到广袤的森林,到处都有它的身影。2013年9月和10月,中国国家主席习近平在出访中亚和东南亚国家期间,先后提出共建"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的倡议,     

“海上丝绸之路与中国—东盟命运共同体建设”学术研讨会召开

2014年6月26日,广西民族大学与中国社会科学院联合主办的"海上丝绸之路与中国—东盟命运共同体建设"学术研讨会在广西民族大学召开,十几名相关领域专家学者围绕推进21世纪"海上丝绸之路"建设展开深入研讨。中国社会科学院许利平教授就"古代海上丝绸之路对21世纪海上丝绸之路的意义"主题发表观点。他讲述了古代海     

额尔齐斯河——鄂毕河:亚欧整合的一种可能路径

<正>2013年中国提出"一带一路"倡议后,亚欧大陆正式进入整合模式。而随着北极海冰快速融化,穿越俄罗斯近海的北极东北航道(俄罗斯称为"北方航道")的商业化运营已经开启,中远集团于2015年开始了"常态化"航行。有学者将东北航道称为"北方丝绸之路"或"冰上丝绸之路"。从地理上看,21世纪海上丝绸之路、丝绸之路经济带和东北航道,这三条东西走向的走廊将亚欧大陆串联起来。然而,亚欧大陆欲实现有效     

“搁置外交”:主权在我,搁置争议,共同开发

<正>中国与周边国家建设"命运共同体",是习近平总书记在周边外交工作座谈会上提出的周边外交战略的核心概念。中国周边外交的顶层设计不仅要大力推动建设"丝绸之路经济带"、"海上丝绸之路"、"中孟印缅经济走廊"、"中国—东盟高铁黄金走廊"等,形成活力四射的中国周边经济圈,"让周边国家得益于我国发展,使我国也从周边国家共同发展获得裨益和助力",而且也要妥善处     

“一带一路”建设与厦门“走出去·引进来”战略构想

<正>"一带一路"建设蓝图 "一带一路"建设是国家主席习近平根据世界经济发展趋势而提出的跨地域、跨国界"共建丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的愿景与行动,引起全球强烈的共鸣与反响。"一带一路"以中国为始发点,国内各地、各省份根据在对外开放中的不同态势予以明确定位,其中:新疆被定位为"丝绸之路经济带核心区",福建则被定位为"21世纪海上丝绸之路核心区",厦门则被定为"一带一路"特别是"21世纪海上丝绸之路"建设的排头兵和主力军。     

三沙,打造海上丝路战略支点

正三沙市于2012年7月24日正式成立,隶属海南省,管辖西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛的岛礁及其海域,市政府驻西沙永兴岛。三沙市由280多个岛、沙洲、暗礁、暗沙和暗礁滩及其海域组成,陆地面积约10平方公里,海域面积约200万平方公里,目前常住人口2500多人(不含驻市部队官兵)。三沙作为我国一个特殊的边境城市,是我国与"21世纪海上丝绸之路"沿线国家开展海上交往的最前沿,在参与一带一路建设中具有特殊区位优势、政策优势与资源优势。三     

广东自贸区对接“21世纪海上丝绸之路”战略的有效路径与对策研究

"21世纪海上丝绸之路"战略提出与实施,对推动我国经济发展及世界和平发挥了重要作用,得到诸多国家青睐。广东自贸区以其独特区位优势,该战略部署与实施中占据着不可或缺的地位。本文在对广东自贸区功能定位及优势简述基础上,探讨其有效对接"21世纪海上丝绸之路"战略的路径及对策,试图激发经济社会发展新动力。     

佐科新政的治国理念与外交战略——评《从贫民窟到总统府:印尼传奇总统佐科》

<正>提到印尼,可以有很多词汇加以描述:世界上穆斯林人口最多的国家,世界上最大的海岛国家,马六甲海峡的重要沿岸国,G20成员国之一,重新崛起的东盟领导者而在近期,印尼尤其受到中国学术界和战略界的重视,被视为中国建设"21世纪海上丝绸之路"的战略支点国家这不仅是因为印尼的地缘特征及其具有的地区影响力,更是因为其"世界海上轴心"战略与中国的"一带一路"     

“南海争端解决与‘海上丝绸之路’建设”研讨会在北京举行

<正>2014年6月20日,由中国社科院世界经济与政治研究所国际战略室、世界经济与政治研究所《世界经济与政治》编辑部联合举办的"南海争端解决与‘海上丝绸之路’建设"研讨会在北京举行。会议主要就"西沙981事件与海上丝绸之路建设"、"主要大国立场与最新表态分析"、"法律应对:菲律宾案例、可能的越南案例"、"下一步的应对"等议题进行了主旨发言和讨论。来自中国社科院世界经济与政治研究所、《世界经济与政治》编辑部、外交部、海军指挥学院、中国现代     

海上丝绸之路GIS课程思政实验案例库建设与思考

将国家重大战略部署、宏观政策等内容融入GIS课堂教学对高校思想政治教育具有重要的现实意义.而"21世纪海上丝绸之路"不仅是习近平总书记提出的重大战略倡议,也是我国在全球政治、贸易格局不断变化形势下连接世界的新型贸易之路,为GIS课堂教学提供了重要案例.本文以GIS大学生软件开发大赛获奖作品"21世纪海上丝绸之路"海运大...     

海上漂来的香花美食:茉莉与菠萝蜜

正茉莉花和菠萝蜜是人们比较熟悉的两种植物:茉莉花不但气味芬芳,还可以作为烹制茶叶的材料;而菠萝蜜则是我国南方的特色水果。人们也许并不知道,这两种植物是从海上丝绸之路传入的"舶来品"。那么,它们从何而来?又有何趣事呢?海上丝绸之路从中国东南沿海出发,经东南亚、南亚,进印度洋穿红海,远抵欧洲,是东西方贸易往来和文化交流的海上大通道。而广州、     

“一带一路”成我国中长期重要战略

<正>何为"一带一路"?2013年9月,国家主席习近平在访问哈萨克斯坦时提出构建"丝绸之路经济带".2013年10月,习近平又在出席亚太经济合作组织(APEC)领导人非正式会议期间提出了中国愿同东盟国家加强海上合作。共同建设"21世纪海上丝绸之路"。从此,向西推进"丝绸之路经济带"的建设。向东南构建"21世纪海上丝绸之路"开启了中国政府的地缘布局,也即"一带一路"。     

大国外交舞台上的南太平洋地区

正南太平洋地区是中国周边外交战略的重要组成部分。"21世纪海上丝绸之路"建设倡议提出后,南太平洋地区在中国外交战略中的地位得到进一步提升。与此同时,美、日、法等世界主要经济体也加大了对南太平洋地区的投入,大国之间在这一地区的竞争与博弈也日益激烈。     

“一带一路”与中国对东南亚外交

正随着"一带一路"的推出,周边外交成为中国外交的优先方向。但周边国家众多,就东南亚这个次区域而言,中国应推行什么样的外交方略?这取决于相关东南亚国家的重要性,主要表现在以下几个方面。从"一带一路"角度看,东南亚是"21世纪海上丝绸之路"(以下简称"海丝")建设的首选区域,"海丝"拟建设的两条线路都要穿过这一地区,而"丝绸之路经济带"(以下简称"陆丝")拟建设的的六大走廊中,就包括中国—中南半岛国际经济合作走廊。从经济合作角度     

中国 印尼 印度:“相会”在海上

<正>中国提出了建设"21世纪海上丝绸之路"的战略构想,而这条"海丝"必经的两个周边大国印尼和印度也都有着各自的"海上宏图":印尼新总统佐科在就职演说中誓言要将印尼打造成海洋强国,而印度也早就有其印度洋发展规划。而且,颇具意味的是,这两个国家对中国"海丝"的需求和态度相去甚远。如此,在推进"一带一路"建设的大背景下,怀揣着不同"版本"的"海上宏图"的三个大国间会演绎出怎样的故事,其间潜在的风险又该如何化解呢……——编者手记