“营改增”对试点行业税负的影响

我国实施“营改增”政策,是一项具有长期性战略的举措。交通运输业和部分现代服务业率先纳入到“营改增”改革范畴内,本文就改革的试点行业来分析“营改增”对其税负的影响。     

浅析“营改增”对企业财务管理的影响

营改增从2012年1月1日~12月31日,已有10多个省市先后实施。此次改革的目的是为了更好地优化经济结构、减少企业税负和促进服务行业的发展。改革初期虽已见成效,但同时也对相关企业产生了不同程度的影响。就此次改革对相关企业产生的影响及其对策进行浅析。     

“营改增”对建筑施工企业财务的影响研究

营业税改增值税的行业范围已从交通运输、部分现代服务、铁路运输、邮电通信四大行业推广至全行业。建筑施工行业作为第三产业的重要组成部分,营改增也是行业税收改革的重要方向。本文首先分析了建筑施工企业的财务特点,进而详细分析了营改增对财务和财务管理水平的影响,为建筑行业制定相应的对策提供决策支撑。     

“营改增”对电信业会计处理的影响

"营改增"正逐步完善我国增值税链条,改善我国的税收体制。由于试行阶段各项工作仍不成熟,给试点纳税企业带来了很大影响,相关会计处理出现了不同程度的变化。本文以电信业营业税改征增值税为例,分析了"营改增"对电信业会计处理的影响。     

浅析电信服务企业“营改增”税制改革

在国家税制改革的影响下,电信企业将在实施"营改增"的过程中面临巨大的影响,如经营管理、效益、税负等。电信企业应分析潜在风险,并采取相应的措施以规避风险,抓住机遇,从而提高电信企业的经济效益。     

“营改增”对信息技术业财务管理影响的探讨

营改增对于服务行业企业合理分工,推动服务行业的快速发展,进行合理减税,降低成本具有重要意义。本文根据目前江苏省各城市的试点情况,对由此带来的对信息技术服务业财务管理的影响进行了分析,结合信息技术服务业的财务管理状况和企业特点,提出了在＂营改增＂过程中企业财务管理受到的影响及应采取的措施。     

“营改增”对旅行社利润影响的估算研究

本文运用定量分析法研究"营改增"对旅行社利润的影响,测度"营改增"前后旅行社利润的变化。结果表明:①一般规模纳税人的旅行社在交通运输成本占营业收入比例大于7.07%,且能够获得相应可抵扣的增值税专用发票的条件下,企业利润增加。②小规模纳税人的旅行社将预收账款占营业收入的比例控制在3.06%~41.8%的范围内,企业利润增加。这不仅有利于旅行社企业更清晰地认识"营改增"对旅行社的利润影响,也为旅行社企业的财务管理更好地迎接"营改增"全面改革提供重要的依据。     

“营改增”对水电工程招标控制价的影响

"营改增"是我国深化财税体制改革、推进经济结构和产业转型的"重头戏"。文章从全行业"营改增"的角度出发,分析水电行业实施"营改增"后对招标控制价的影响。首先,在分析营业税与增值税这两种税制的征税范围、税率和计税方式的区别的基础上,提出计价方式的调整方法;其次,根据给出的调整公式,对实际工程进行测算,最后得出结论。     

关于“营改增”对高校财务管理影响的思考

“营改增”,意即从2012年1月1日起,在部分地区和行业开展深化增值税制度改革试点,逐步将目前征收营业税的行业改为征收增值税.试点首先在上海市交通运输业和部分现代服务业开展,并逐步向各行业在全国范围进行试点.目前各高校也正逐步实行“营改增”工作,其对高校财务管理的影响日益显著.根据目前试点城市的情况,分析了“营改增”给高校财务管理带来的影响,并结合高校财务管理的特点,提出了在“营改增”过程中高校财务应采取的财务管理措施.     

“营改增”税负反增问题研究

从"营改增"试点的结果和情形能看到,在试行的过程中积累了一定的成功经验,但同时也存在一定的涉税问题,特别是在关于税负增加的问题上。依据目前执行的"营改增"税收政策,通过联系税收筹划等方面的独特方式和独有策略,结合试行企业本身具有的特征,从方针、技术、操作的不同层面,提出提高一般纳税人销售额标准、调整税制和定价系统、降低税基等处理方式,供决策执行部门、相关财税机构以及试点行业纳税人对照和参考。     

交通运输业“营改增”税负研究

"营业税"特点在于全额征收,重复征税,加大了第三产业税负的不公平。而增值税特点在于对增值额征税,通过层层抵扣消除重复征税影响,将税负转嫁到最终消费者。因此,为完善税收体制,与国际接轨,国家推出了"营改增"试点,这将成为我国未来税制改革发展趋势,并将逐步取消营业税税种。以下笔者以"交通运输业"为例研究"营改增"后对税负的影响。一、交通运输业中小规模纳税人的税负交通运输业中小规模纳税人,增值税税率为3%,税负没有大的影响或略有利。举例说明:某交通运输企业试点前营业收入为106万,营业税=106*     

浅析上海“营改增”政策

作为近年国家结构性减税政策的最重要内容之一,上海营业税改征增值税(以下简称"营改增")试点政策实施已满半年。自实施"营改增"试点以来,上海各项改革措施有机衔接,试点工作平稳有序推进,取得了好于预期的阶段性成效。     

“营改增”对建筑企业影响的几点思考

建筑业因其自身业务的复杂性,受＂营业税改增值税＂的影响将会较大,该文从企业税负、财务状况方面对其影响进行了分析,并对企业的应对措施进行了探讨。     

“营改增”对房地产企业的影响及应对策略

自2012年初起,我国最早从上海市交通运输业及现代服务业开始试点营业税改增值税,至今已经7年时间。7年中,经过不断实践,试点不断扩大,自2016年5月1日起,全面实行“营改增”。房地产行业纳入到改革行列之中,税负势必也将受到影响。在当前房地产行业投资意愿降低,开发速度减缓的行业背景下,房地产业税收制度发生重大变化,本文着力于结合“营改增”后房地产业在现实中的困境,分析流转型税负改变对房地产企业的影响。     

“营改增”对电力勘察设计单位的影响分析

自2012年以来,营业税改征增值税试点范围不断扩大,增值税已经慢慢成为绝大多数企业税种的重要处理对象.该文就营改增政策文件执行后,对电力勘察设计单位的影响进行分析,主要从输变电工程和EPC总承包工程两方面进行论述.     

试析“营改增”对建筑企业的影响及其对策

当前的营改增是我国税收制度的一次重要改革,推动着我国社会主义市场经济的发展完善以及众多行业领域的产业结构优化。该文重点围绕着营改增对建筑企业的影响进行分析,阐述建筑企业在当前营改增的发展变化中应具有的应对策略,以期对建筑企业的健康发展起到一定的指导作用。     

营改增对我国交通运输业绩效的影响

为加快财税体制改革、进一步减轻企业赋税,自2013年8月起,中国全面推开营改增试点.本文通过对营改增政策的研究,从定量的角度,选取25家上市运输业公司,采用面板数据模型分析方法,着重分析营改增实施以来,该政策对运输业绩效的影响.实证结果表明,营改增对每股收益有显著影响,每股收益会减少,并以此为基础,从国家和企业两个视角给出了相应的建议.