浅谈氯气泄漏事故的原因、应急处置和预防

多年来，氯气泄露所造成的事故给人民的生命、财产造成了极大的损失，对环境造成了严重的污染和破坏。通过氯气泄漏的实例，对氯气泄漏的原因、泄漏处置方法和泄漏预防进行简要概述。     

化工事故处置中消防污水产生的原因及防控对策

化工企业一旦发生火灾或危险化学品泄漏事故,物料就会泄漏出来。消防部队在化工事故处置中都离不开水,这些水落地后极易与泄漏的化工原料、化工产品混合后形成消防污水。本文通过阐明化工事故处置中消防污水的特点,提出了消防污水的预防控制对策,以减少对环境中水体的污染。     

槽罐泄漏堵漏措施分析

槽罐泄漏事故频繁发生,对社会和环境造成了较大影响。本文就措罐泄漏危害,泄漏点的特点、堵漏措施及优缺点进行了分析,归纳,为今后解决槽罐泄漏积累经验。     

张家港水域散装化学品泄漏事故风险及对策研究

随着张家港辖区危化品数量的增多,预防、应对化学品泄漏事故越来越受到人们的重视。以张家港水域船载丙烯酸乙酯泄漏事故为例,研究了船舶散装化学品泄漏事故风险因素、风险程度及风险后果。采用历史资料统计分析方法研究了该江段营运船舶发生散装化学品泄漏事故的概率,为4.46×10^-3次/年。利用Chemmap数值模拟方法模拟该江段在不同径流量、风向、潮流等环境条件下发生泄漏事故后的污染物迁移轨迹。基于风险识别和评价,以及数值模拟得到的污染迁移轨迹及关注点受污染程度,从降低事故风险概率和减轻事故后果两方面提出了防范和应急措施。     

事故泄漏源模型研究与分析

对事故泄漏发生发展的过程，机理及泄漏源形式进行了研究与分析。按泄漏源开式与特征的不同，将泄漏模型分为渗漏，、泄漏和泄压元件泄放3种泄漏类型。依据泄漏动态过程，物质特性及泄漏机理等的不同，对每类泄源漏分别讨论了多种事故泄漏模型，对各种模式发生的条件，特征进行了细致的阐述，给出了各种模式下的泄漏源强量化模型。     

基于L-R型模糊故障树的石化企业罐区泄漏环境风险评价

石化行业生产、使用过程中涉及的化学品通常具有易燃、易爆炸、有毒有害的性质,危化品储罐区一旦发生泄漏事故将会造成严重后果,危及人员和财产安全,同时也会对周围环境造成严重污染.选择石化企业罐区泄漏环境风险进行研究,构建了一套基于L-R型模糊故障树的石化企业罐区泄漏事故环境风险评价方法.将此评价方法应用于实际企业案例中,最终得到该企业的中毒环境风险值数量级在10^-3,在环境风险可接受范围内.企业日常生产运行过程中应加强安全和环保方面的意识,避免发生泄漏等危险事故.     

散装化学品码头泄漏事故危险性的模糊评判

为了能够使相关人员对散化码头发生的泄漏事故危险性有一个评价方法，以散装液体化学品码头的作业环节为评判的对象，运用模糊综合评判法对泄漏事故危险性进行评判，划分危险等级，在对泄漏事故的评判上，提出了一种有效的方法，并经事实证明，此种方法是切实可行的。     

氯气管道泄漏源项识别反演问题

 在突发氯气泄漏时,及时充分地掌握泄漏源的源项信息,是科学预测氯气泄漏扩散事故的难点之一,也是控制和管理氯气泄漏事故的一项重要基础性工作。围绕泄漏源反演问题,对有障碍物环境下氯气管道泄漏扩散后的源项反演进行了数值模拟。采用基于Bayes推断理论的MCMC抽样方法,结合某氯乙酸生产厂区生产装置布局及氯气泄漏的扩散模型,对氯气泄漏源的空间位置和氯气泄漏强度等重要参数进行反演。结果展示了泄漏源项信息,通过结果检验得出参数的反演结果均在真实数值范围之内。     

重金属及尾矿库金属泄漏应急处置决策支持系统设计

近年来,重金属尾矿库泄漏事故时有发生,它已经对我国人民的生命安全构成了巨大的危害。一旦重金属尾矿库泄漏事故发生,造成大量污染物质进入水体,面临时间紧、任务重的局面。因此,设计重金属及尾矿库金属泄露应急处置决策支持系统,对加强重金属与尾矿库金属泄漏污染的应急管理能力,对应对突发环境事件,保障人民群众生命财产安全和环境安全,促进经济全面、协调、可持续发展和社会和谐以及推进生态文明建设具有重要指导意义。     

钦州湾可溶性化学品泄漏预测

【目的】随着海洋经济发展,钦州湾船舶运输量不断上升,化学品泄漏事故风险也不断增加,因此增强对化学品泄漏事故的应急模拟研究具有重要意义。【方法】应用水动力模型及其物质输运模块对钦州湾金鼓江的可溶性化学品泄漏事故进行情景模拟。【结果】水动力模型结果与实测潮位和实测潮流吻合较好。低潮时发生泄漏,化学品向北漂移,48h后影响范围覆盖金鼓江上游全部水域、保税港区沿海及其以南的外海,污染面积为42.884 0km2;高潮时发生泄漏,48h后污染面积几乎为低潮泄漏时的8倍,影响范围向南超过21°33′N,向北几乎到达茅尾海中部,对茅尾海七十二泾处的养殖以及旅游产业等造成很大的影响。【结论】化学品泄漏事故会对海洋水质环境造成很大负面影响,今后将考虑风场的作用,进一步完善广西近海可溶性化学品泄漏模拟工作,为地方经济发展和海洋环境保护提供科技支撑。     

铁路公路建设可持续发展与国土资源合理利用的研究

为了适应我国国民经济的蓬勃发展，作为基础设施的铁路交通建设事业近年来也有了巨大发展，但不可避免地要占用相当数量的国土资源．对于这一重大问题，文章参照国内外有关国家的统计资料，针对诸如：铁路交通和经济发展，铁路交通与占用土地，怎样合理用地和节约用地，健全建设用地法律法规以及采用现代化手段加强用地科学化、规范化管理等进行论述，从而使我国经济发展和保护基本农田、生态环境达到高度统一协调，做到了良性的可持续发展．     

货车交通对高速公路安全性的影响

根据国内某典型重载高速公路近几年交通事故的统计,在现场调研和车速观测的基础上,充分考虑汽车行驶理论、道路环境和驾驶员特征,就载重货车交通对高速公路运营安全性的影响进行了研究.研究结果表明,事故的发生与车辆的实际操纵性能有关,超载、不同车型之间运行车速的显著差异、行车注意力不集中及纵向间距不足等是造成货车交通事故的主要原因.从工程、交通管理等角度对提高高速公路运营安全水平提出了相应的改进措施.     

浅谈铁路FSK信号的频谱分析

频谱分析技术是解决泄漏和噪声的问题分析方法之一。铁路信号频谱细化后,并不是简单的一条谱线,而是一簇谱线。为提取有用频谱,必须把残留的泄漏频谱剔除。工频谐波干扰是影响信号频谱的主要原因之一,也是造成现场无码区段乱上灯的重要根源。由于工频基波、谐波有其特定的谱结构,因此,可以利用其相互关联的特征,去除干扰。     

基于星载SAR和AIS构建海面溢油监测方法

溢油事故对海洋环境造成的危害越来越严重,多种遥感技术被应用于海洋环境的监测,卫星遥感技术,特别是合成孔径雷达(SAR)遥感技术已成为海面溢油监测的重要手段;但由于海面溢油成像特征的复杂性,单一的遥感识别仍然存在较大难度。本研究提出结合船舶自动识别系统(AIS)等辅助信息,对海面溢油进行判别,再利用边缘检测算法自动提取溢油信息的方法,并以Radarsat-2数据为例进行案例分析。结果表明,该方法能够有效提高溢油识别和检测的准确性。     

摩擦纳米发电机在自驱动智能交通系统的应用研究进展

 摩擦纳米发电机具有供电和高灵敏度传感的双重功能,能够在自驱动智能交通系统中发挥重要作用。综述了近年来摩擦纳米发电机在公路及铁路智能交通系统中的应用,包括车辆检测、尾气处理、振动能收集、风能收集等,分析了摩擦纳米发电机在智能交通系统应用过程中存在的挑战,展望了摩擦纳米发电机在材料、信息、电子、机械、交通等多学科交叉的发展趋势。     

Application-Oriented Performance Comparison of 802.11p and LTE-V in a V2V Communication System

In recent years, the Vehicle-to-Vehicle(V2V) communication system has been considered one of the most promising technologies to build a much safer and more efficient transportation system. Both simulation and field test have been extensively performed to evaluate the performance of the V2V communication system. However,most of the evaluation methods are communication-based, and although in a transportation environment, lack a V2V application-oriented analysis. In this study, we conducted real-world tests and built an application-oriented evaluation model. The experiments were classified into four scenarios: static, following, face 2 face, and crossing vertically, which almost covered all the V2V communication patterns on the road. Under these scenarios, we conducted experiments and built a probability model to evaluate the performance of 802.11p and LTE-V in safetyrelated applications. Consequently, we found out that improvements are still needed in Non-Line-of-Sight scenarios.     

交通视频大数据应用研究进展

 通过较为经济的方式实时感知交通路网运行状况是支撑交通安全畅通的基础条件，而交通事件快速准确发现和交通数据及时可靠采集是其中的难点问题。传统的交通事件和交通数据监测采集方式在直观性、时效性、性价比等方面存在不同程度的提升空间。近年来，视频大数据和人工智能的发展，为上述问题的解决提供了新的思路。回顾了智能视频分析在交通领域的研究历史及应用局限，提出了视频大数据的特征内涵，设计了视频大数据驱动的人工智能平台，展示了面向高速交通的解决方案及应用效果。     

植物菌根共生体结构的研究进展

对菌根共生体结构的研究近年受到重视,并从外部形态、组织解剖结构逐渐深入到超微结构方面。笔者从以下几方面对菌根结构的研究进行了综述:菌根的形态和类型多样,因真菌、植物种类及生长环境而有所差异;菌套、哈氏网的类型及外延菌丝的形态多样,在菌根共生体营养吸收和交换中发挥重要作用;在超微结构方面,菌根的形成对寄主质膜及细胞骨架结构有一定的影响;同时,共生体中真菌液泡系统形态结构变化也与营养储存和运输能力密切相关。对菌根共生体结构的研究有助于了解其与根功能的适应及深入探讨菌根的作用机理,为菌根菌的进一步应用提供理论基础。     

油气输导体系研究技术思路与展望

在前人研究基础上,根据多年油气输导体系研究经验,提出了油气输导体系研究的技术方法和步骤,认为古孔隙恢复、古压力恢复、古构造恢复以及成藏期分析是油气输导体系研究中的关键技术。系统总结了关键技术的研究方法与最新进展,确定有效输导体系,正确预测未知油气藏。对目前油气输导体系研究中存在的问题进行了归纳,并对今后的发展趋势进行了预测。