对现代城市声环境保护的思考

城市有现代化的的工业、建筑、交通运输、信息通讯、文化教育、娱乐设施及其他服务行业,为居民的物质和文化生活创造了优越条件.老百姓在城市中需要有个方便、快捷、安静、舒适的工作、学习和生活环境.然而目前大中城市的声环境污染问题却是广大城市居民投诉的热点.本文从城市规划设计、城市声环境保护的法规建设、监测技术手段、交通道路建设等方面阐述对现代化城市声环境保护的一些看法.     

管线项目与公路项目运营期对环境的影响比较

管线项目与公路项目均属线性工程,工程建设均会对周围环境产生一定影响.结合管线项目与公路项目的性质,分析了管线项目与公路项目运营期对生态、水、气、声等环境因子的影响, 为以后类似项目的环境影响评价及竣工环保验收调查工作提供参考.     

勐海县城声环境功能区噪声污染状况调查

以西双版纳州勐海县作为研究对象,对1,2,3,4类声环境功能区进行布点监测研究,共布设7个功能区监测点位,对噪声现状连续24 h进行监测,共监测2个季度.与此同时,分别在功能区监测点位的东、南、西、北4个方位,距监测点位中心20,40,60,80,100 m处布设点位进行断面监测.用Excel和SPSS统计分析软件对监测数据进行分析,结果表明:噪声污染较为严重的功能区主要发生在1类声环境功能区.从功能区类别来看,噪声达标率3,4类>2类>1类.从监测时间来看,昼间噪声达标率优于夜间.从监测点位来看,噪声超标区域发生在村庄、文教办公区及集贸市场.借助Arcgis软件在用断面监测数据绘制噪声地图的基础上对声污染源进行分析,认为勐海县县城的噪声污染源主要来自交通噪声和生活噪声.     

阜蒙县兴旺铁矿环境影响评价

为了对阜蒙县兴旺铁矿进行环境影响评价,调查了项目建设地周围生态、空气、地下水、噪声的环境现状;采用标准指数法和标准比较法对空气、地下水、声环境进行了评价;确定了建设项目的污染影响类型和强度;预测得出了各类污染对环境的影响;提出了改变或改进污染的防治措施.结果表明,建设项目可以满足当地对环境质量的要求,项目及尾矿库选址合理,其在环境保护方面可行.     

疏浚工程的环境监理

结合疏浚工程环境监理工作实践,对港口疏浚工程环境监理的组织机构及规章制度,监理方法．手段,环境保护措施、主要工作内容及其效果进行了论述,阐述了环境监理在项目建设中的作用,通过环境监理对疏浚船舶污染防治、环保措施和生态环境保护的情况进行检查,确保了环境影响报告书的各项环保措施落实到位。从而得出：疏浚工程的环境监理能有效的减少污染排放,使生态环境得到进一步改善。是实现工程建设项目经济效益、社会效益和环境效益三统一的重要举措,体现了环境监理在交通项目环境管理中的重要性。     

滨海区石化建设项目的地下水环境保护措施模拟研究

通过南方滨海区大型石化项目案例研究,设定了该类项目的事故情景,用石油类污染物作为特例,预测了其在事故情景下的空间变化及其对地下水环境造成的影响;针对滨海区地质和水文地质特点,提出了截渗墙和防渗层两种地下水环境保护措施,对每个措施的有效性进行了预测,结果表明,两种措施都能有效地阻滞石油类污染物在地下水环境中的迁移,从而为滨海区大型石化项目的地下水环境影响评价提供了可借鉴的方法.     

滨海区石化建设项目的地下水环境保护措施模拟研究

通过南方滨海区大型石化项目案例研究,设定了该类项目的事故情景,用石油类污染物作为特例,预测了其在事故情景下的空间变化及其对地下水环境造成的影响;针对滨海区地质和水文地质特点,提出了截渗墙和防渗层两种地下水环境保护措施,对每个措施的有效性进行了预测,结果表明,两种措施都能有效地阻滞石油类污染物在地下水环境中的迁移,从而为滨海区大型石化项目的地下水环境影响评价提供了可借鉴的方法.     

浅谈环保规划在城市规划中的重要作用

城市规划对城市的发展起着极其重要的指导作用,但长期以来,由于城市规划在环境保护方面的局限性,致使城市发展过程中产生了一系列环境问题.本文在我国部分城市环境污染现状的基础上,提出了环境保护规划的主要内容,指出了城市大气,水体、固体废物和城市声环境发展的远景目标,阐明了城市规划中环境保护规划的重要作用.     

交通诱导信息组合方式对路径决策的影响

为提高交通诱导信息的诱导效率,系统研究信息结构化对驾驶决策的影响机理,引入云模型构建交通诱导信息评价体系,通过全功能汽车模拟驾驶器仿真实验,设计4种交通诱导信息环境并进行了交通诱导信息环境下的路径选择实验,在此基础上分析不同信息结构组合下的交通诱导信息对驾驶决策的影响特征,提出了交通诱导信息发布策略的优化方案.研究结果表明:数字类信息、语言类信息、图像类信息组合而成的交通诱导信息对驾驶决策影响显著,语言类信息与数字类信息组合发布的交通诱导信息有利于驾驶员认知道路环境,数字类信息与图像类信息组合发布有利于驾驶员进行路径决策.     

城市交通对环境的影响及其对策

分析了城市交通对环境的影响范围和主要污染物,并论述了目前国内外较为先进的交通环境保护理念、措施和政策.     

城市道路交通噪声污染控制分析——以太原市城市快速路为例

以太原市城市道路交通噪声为研究对象,以某条城市快速路为例,通过监测这条快速路段交通噪声现状,分析了交通噪声对周边居民小区的影响以及声环境保护目标的噪声影响程度和超标情况,探讨了减轻和防治交通噪声的有效措施。     

桥梁声发射检测中的噪音特征及除噪技术研究

为了研究桥梁声发射检测中的噪音特征,并得到相应的除噪方法,在一座预应力钢筋混凝土公路桥的箱梁内部进行了声发射试验.通过对环境噪音声发射信号的波形图分析、参数关联分析、以及声发射源平面定位时定位组传感器所接收信号的逻辑分析,得到了环境噪音声发射信号的基本特征,并总结了相应的除噪方法.研究表明,通过设置合适的采集门槛以及采集频率范围,可以达到很好的除噪效果,另外,在进行声发射源定位时,利用声发射信号参数的逻辑关系分析,可以进一步滤除已经形成事件的环境噪音,同时,对定位图进行聚类,可以使聚类中心更趋于声发射源.     

城市交通主干道周边高校声环境测量与分析——以北京联合大学北四环校区为例

为了了解城市交通主干道周边高校声环境受交通影响的状况,以位于北京市北四环附近的北京联合大学本部校区为例,对校园开放空间整体声环境、校园内不同功能区声环境进行了全面测量,并对交通要素对校园室内外声环境的影响进行了分析。测量结果表明,北京联合大学北四环校区校园开放空间整体声环境污染较为严重,距离主干道越近的建筑物内噪声超标越严重,而距离主干道较远位置的室内噪声状况相对良好。校园内不同功能建筑物内的噪声频谱评价曲线NR值均未达到国际标准建议。测量还证明了校园声环境污染的主要原因来自于交通噪声。     

城市环境交通容量空间分析方法

为了确定出不损害城市环境空气质量的交通活动量,应用环境工程与交通工程的理论研究城市环境交通容量的估算方法.通过将环境容量与交通容量相结合,分析了交通环境容量和环境交通容量,给出了环境交通容量的概念.将城市交通系统分析应用的空间分割方法与环境空间的分割方法相结合,给出了环境交通容量分析的网格划分方法.应用虚点源后置法,建立了空气污染物空间传递系数的计算方法.基于环境科学的空气污染物扩散、传递理论,建立了交通环境容量的线性优化模型.以高峰小时为分析周期,建立了多种空气污染物因子为控制目标的城市环境交通容量分析模型.应用实例阐述了该方法的实际应用,验证了其适用性.     

浅论城市规划中的环境保护

城市规划对城市的发展起着极其重要的指导作用,但长期以来,由于城市规划在环境保护方面的局限性,致使城市发展过程中产生了一系列环境问题。本文以淮北市环境情况为例,提出了环境保护规划的要内容,指出了城市大气、水体、固体废物和城市声环境发展的远景目标,阐明了城市规划中环境保护规划的重要作用。     

浅论城市规划中的环境保护

城市规划对城市的发展起着极其重要的指导作用,但长期以来,由于城市规划在环境保护方面的局限性,致使城市发展过程中产生了一系列环境问题。本文以淮北市环境情况为例,提出了环境保护规划的要内容,指出了城市大气、水体、固体废物和城市声环境发展的远景目标,阐明了城市规划中环境保护规划的重要作用。     

公路建设全过程中的环境保护

在公路建设过程中对生态环境造成的影响是显著的。为了使公路建设的生态理念提高为“回归自然”的意识，本文从基本农田、居民迁移与再安置、沿线基础没施与资源的利用、现有交通、野生动植物、坡面水土、声环境与振动、水环境、环境空气及其它等方面论述了公路建设设计与施工全过程的环境保护措施。     

浅析非金属矿运输码头工程环境影响评价

非金属矿码头类建设项目对环境的影响主要在两个时段,一是施工期,另一时段是运营期。施工期的环境影响主要在生态环境方面,因此在项目环境影响评价中要根据评价导则的要求,细致进行生态调查,提出生态环境保护措施。运营期要准确预测对环境的影响,提出污染防治措施,加强生态监测,将码头项目对环境的影响降到最低。     

高速公路建设降噪措施探讨

以青岛至兰州高速公路在宁夏境内东山坡至毛家沟段的村庄敏感点顿家川为例,依据顿家川交通噪声预测结果,结合周边实际情况进行降噪措施分析.找出理论与实际的差距,得出合理的声屏障高度,达到环境保护及工程建设的最优结合,避免不必要的人力与财力浪费.     

安庆市城区“无车日”活动环境质量分析

为监测安庆城区“无车日”活动当天和前后时段的环境质量变化状况,在机动车辆活动量大、人群密度高的区域设置监测点,以大气中可吸入颗粒物PM10、氮氧化物NOx 和道路交通噪声作为监测项目.结果表明,通过“无车日”活动,大气环境和声环境有明显的改善,城区PM10值下降率为31.6%,主要交通干道交通噪声下降了1.0~4.0 dB（A).