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南京城市公园免费开放对策研究 总被引:1,自引:0,他引:1
随着城市经济发展,城市居民对娱乐健康环境越来越关注,城市公园的免费开放已经成为一种趋势。文章就南京城市公园免费开放的关键问题和对策作出分析和思考。 相似文献
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李飞飞 《广西民族大学学报》2009,(Z1)
从公园开放以后的经济效益角度看,以成都市最具代表性的公园免费开放前后的经营状况作对比分析,结果认为,只有创新经营管理模式,才是中国城市公园开放以后的根本出路。 相似文献
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目的 探究各类开放空间与游憩行为之间的关系,提出该类型城市公园开放空间的景观提升与规划建议。方法 以合肥老城区的环城公园开放空间为研究对象,采用游憩行为观察法(SOPARC)、大数据分析、核密度估算法(KDE)、主成分分析等研究方法,从定性和定量相结合的角度把握该类城市公园开放空间与游憩行为之间的关系。结果 ①城市公园开放空间中游憩行为的需求主要来自附近居民、儿童及老人;②不同类型的开放空间与游憩行为之间的关系差异较大:绿化空间中游憩行为数量和丰富度最高;铺地空间和广场空间游憩行为发生频率较高,但类型较少;滨水空间游憩行为频率和丰富度均较低;③空间开敞度、空间绿化与铺装程度、空间可达性、空间亲水性是空间品质的主要影响因子;④大部分空间中观赏性游憩行为每百平方米密度低于3.0件,且主要集中在滨水空间;休闲性游憩行为每百平方米密度最高达10.34件;娱乐性游憩行为密度整体较低且波动趋势平缓;体育性游憩行为密度波动较大。结论 城市公园开放空间内游憩行为的类型和特征差异较大,且各类游憩行为对空间品质的偏好度不同。 相似文献
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郭佩英 《科技情报开发与经济》2005,15(21):293-294
回顾了公园的发展历史,阐述了公园的功能,从转变公园管理体制,优化资源配置并作好结构调整,改变用人机制以增强单位活力,实施社会化管理以塑造公园新形象等方面论述了城市公园的管理. 相似文献
5.
作为高层建筑与城市公共空间的结合部,高层底部开放空间对城市空间的品质和人们的生活质量具有决定性的影响。本文在考察和研究了国内外相关理论和实践的基础上,探讨高层底部开放空间与城市公共空间之间的关系,这对改善高层建筑与城市公共空间之间的关系,使城市空间更加积极化有着重要的意义。 相似文献
6.
文章从当前城市开放空间光环境设计的现状及问题入手,通过探寻人性化缺失的根源,从多方面分析了问题产生的原因。并以马斯洛的需求层次论为理论依据,论述了城市开放空间夜间光环境设计与人的需求之间的关系。 相似文献
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许尧尧 《科技情报开发与经济》2011,21(30):58-60
介绍了公共空间的概念,指出在图书馆作为公共空间的职能受到挑战的形势下,图书馆不能丢弃的是"开放与包容"的精神,并阐述了"开放与包容"精神的现实意义。 相似文献
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任中云 《新乡学院学报(自然科学版)》2015,(2):45-48
2012年对外开放上升为河南省"基本省策",河南省政府相应转变策略,以保障和改善民生为重点实行社会事业对外开放,并取得一系列成效。随着科学技术的突飞猛进和经济的全球化,河南省社会事业开放不可避免地面临着新的形势。文章以新公共管理理论和公共选择理论为依据,借鉴以往研究,参阅政府相关文件,系统分析和总结了河南省社会事业开放面临的国际、国内和河南省新形势,并提出加快河南省社会事业开放的思路与对策。 相似文献
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良好规划的公园应当是基于人的行为需要。文章通过对传统公园与未来公园发展作对比,提出应当让社区人们参与到公园开放空间设计中来的观念,并且提出相关具体的设计建议。 相似文献
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上海大型城市公园斑块结构对鸟类群落的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
《华东师范大学学报(自然科学版)》2016,(6)
本研究以上海植物园、世纪公园、共青森林公园、滨江森林公园和海湾森林公园5个大型城市公园为研究地点,2012年5月到2013年4月,采用样线法对5个公园进行鸟类群落调查.借助ArcGIS10.0目视解译对5个公园的卫星图像进行斑块分类.基于斑块分类结果,设置34个斑块结构变量(斑块数变量、斑块密度变量、斑块面积变量、斑块边界长度变量、斑块面积周长比变量和斑块多样性指数等).采用卡方检验比较5个公园鸟类种类和数量以及斑块数量是否具有显著差异.使用多元线性回归分析鸟类数据与斑块结构变量的回归关系.结果表明,5个公园的鸟种数(x~2=29.91,p0.001)和数量(x~2=4891.12,p0.001)均存在显著差异.多元线性回归模型显示,鸟种数与水体斑块数、草地斑块面积周长比和最大斑块指数具有显著的相关性.鸟类数量与林地斑块面积、林地斑块周长和平均斑块面积显著相关.林地鸟类与林地斑块面积、草地斑块密度、水体斑块面积显著相关.本研究为城市野生鸟类保护策略提供理论基础和建议. 相似文献
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针对一辆12m 增程式城市客车,对比研究了几种常见的能量管理算法.该城市客车由锂离子电池驱动,并配有一个功率辅助单元(auxiliary power unit,APU)作为里程延长器.功率辅助单元由发动机和发电机组成,可以将燃料中的化学能转化为电能,补充动力电池的电量.首先,建立了该动力系统的动态模型.基于该模型,定义了一个以日行驶燃油消耗量最小为目标的全局优化问题.采用动态规划方法(dynamicprogramming,DP)进行求解;其次,对比分析了动态规划策略、耗尽-维持(charge depleting and chargesustaining)策略、混合(blended)策略等几种常见的能量管理方法.仿真结果表明,对于本文所研究的特定动力系统,采用全局最优策略,日行驶工况下燃油经济性为26.1L/100km;采用混合策略,日行驶工况下燃油经济性为29.1L/100km;采用耗尽-维持策略,日行驶工况下燃油经济性为28.2L/100km.由于全局优化策略无法投入使用,相较于混合策略,耗尽-维持策略可降低油耗3%.将耗尽-维持策略应用于实际车辆.道路实验表明,空载状况下实际油耗为23.6L/100km,满载情况下为24.9L/100km.相较于传统车平均 30L/100km 的水平,满载情况下耗尽-维持策略可降低油耗17%. 相似文献
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基于可达性的城市公园选址及布局优化研究 总被引:1,自引:0,他引:1
【目的】度量城市公园可达性,并根据可达性的分布结合众多现实因素科学地选址建园,优化城市公园的分布格局。【方法】借助地理信息系统(GIS)平台的网络分析模型,以江苏高邮市城区为研究区域,计算城市公园的可达性,并从可达面积和可达人口两个层面进行评价。基于公园可达性的特点和人口的空间分布,结合城市水网格局、城中村改造等因素进行选址建园研究。【结果】高邮市城区公园可达性不够理想,公园的布局极其不均衡,城北片区的北侧、城东片区与城中片区的交界处以及城南片区的北侧对公园的需求最大。需要依据高邮市水网特色格局与公园的需求度在沿河两侧区域选址建园,构建“水绿交融”的公园系统。【结论】通过定量数据辅助定性分析的数字景观技术,在公园选址布局研究中兼具人性化和科学性,更能迎合居民的需求。 相似文献
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为了有效获取真实有用的物流服务决策信息,确实提高城市物流需求预测的精度、效度,文中采取感知研究、举例研究、实证研究等方法,在分析物流服务需求的特征及传统调研方法的无效性的基础上,进行了服务需求调研方法的要素构建与过程剖析,并提出了基于对象感知的物流服务需求凋研方法体系,最终阐明了合适的感知对象和有效的感知方法对获取城市物流服务真实需求的重要性. 相似文献
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在取消工程档案保证金的新形势下,如何做好县级城建档案管理工作,值得研究。文章结合工作实际,提出加强城建档案宣传工作,加大依法收集,加强人员培训,做好业务指导工作,加强计算机管理,做好档案资料利用、提供优质服务,具有一定的参考价值。 相似文献
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为提高知识管理的效率,实现精益维修的目标,文章在分析装备MRO知识特点的基础上,围绕运维服务对MRO知识的需求,提出了装备MRO知识管理体系。针对不同MRO知识的特点,建立了基于装备结构层次的知识体系,分别围绕维修规程、维修资源、维修历史和维修案例等MRO知识建立知识模型;构建了以维修BOM为核心的MRO知识组织方式,实现对类型繁多、结构复杂、动态变化的知识的有效管理;并围绕不同运维服务,面向应用领域构建了基于本体的知识管理框架和知识视图,实现了全面的MRO知识综合运用。最后,基于以上方法和模型,进行了车辆运维知识管理系统的开发和应用。 相似文献
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对城市经济联系网络结构进行研究分析可以了解区域的发展状况.借鉴引力模型,运用社会网络分析方法和Arcgis地理空间分析工具对上海城市经济联系网络结构进行研究.研究结果显示:在2000~2010年10年间,上海城市网络结构在不断完善,目前已基本处于稳定状态,但仍有进一步调整优化空间.因此,在未来,上海在优先发展基础性条件较好的区县时,也应兼顾其他区县的发展. 相似文献
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上海创意产业园区空间集聚特征研究 总被引:1,自引:0,他引:1
运用聚类分析方法(Cluster Analysis)对上海创意产业园区空间集聚特征分批次进行了研究,并运用空间分析软件对分批次园区的集聚程度进行了判读.发现园区主要沿大学密集区、苏州河、内环线呈带状分布于浦西地区,且集聚分布趋势愈发明显.在此基础上,对上海创意产业园区的空间集聚特征的形成机制进行了探讨.认为其主要机制在于旧城改造的导向、中心区优势资源的吸引、旧工业建筑空间的指向和高校院所的互动等四方面的共同作用. 相似文献