阶梯轴的三维实体建模及有限元分析

为提高阶梯轴使用的安全性,合理地设计和制造满足各种性能要求的轴类产品,采用Solid Works软件对一级圆柱齿轮减速器中的输出轴进行三维实体建模,通过Solid Works与ANSYS的接口将模型导入ANSYS中进行有限元分析。在ANSYS软件中首先对其进行网格划分,然后施加弯扭合成载荷并求解,最终得到相应的应力应变云图。把有限元分析结果与理论分析结果进行比较,以判断该轴在工作条件下是否满足强度和刚度要求。所用弯扭合成载荷加载方法和结论为轴类零件的设计、校核及优化提供理论依据。     

基于SolidWorks的液压支架推杆有限元分析及优化设计

利用Solid Works软件平台进行推杆的三维建模,然后根据支架在井底的受力情况,利用Simulation Xpress分析向导对液压支架推杆模型进行有限元分析,根据所得分析结果对推杆结构及材料进行优化设计,为以后的设计加工应用提供了有效的参考。     

基于COSMOS的轻烃外输泵泵轴危险点的有限元分析

利用Solid/Works的COSMOS软件,对轻烃外输泵泵轴的危险点,在静态状态下,进行了有限元分析与强度校核。得出了不同工况条件下,泵轴三向应力图。通过分析计算,确定零流量工况时,泵轴在安装叶轮的轴肩处应力值最大,为整个泵轴的危险点。实践应用表明,有限元分析的结果是正确的。     

63MN三梁四柱快锻液压机主机有限元分析

采用三维建模软件Solid Works建立63MN快锻液压机几何模型,利用有限元分析的方法对其进行了静态分析计算,求出了正载下的应力分布,总结该主机设计的力学特点,指出了进一步改进的方向和措施,并为63MN快锻液压机主机的结构设计提供依据。     

基于Ansys Workbench的机器人底座结构的有限元分析

应用Solid Works软件以某船厂车间机器人底座结构为例,建立三维钢架结构模型。将建好的三维钢架模型直接无误差导入ANSYS Workbench软件,设定适当单元格大小和选择单元格类型对有限元模型网格划分,为机器人底座结构优化改进提供有限元模型。充分运用ANSYS Workbench中的静态结构模块分析机器人底座模型的静强度、静刚度。根据有限元计算得到机器人底座结构模型等效应力和变形分布云图,制定机器人底座结构优化改进方案。通过对提出的A、B两种优化改进方案的有限元结果进行对比分析,优化改进后的底座钢架结构机械性能和安全系数都得到明显提高,同时,达到了最初的设计要求。     

GQ40F钢筋切断机偏心轴-连杆机构接触分析与研究

针对钢筋切断机中偏心轴-连杆机构的接触问题,以GQ40F型钢筋切断机为例,利用Solid Works建立机构三维模型并导入ANSYS Workbench,通过有限元法对结构进行静力学分析、静态接触分析和模态分析,得到连杆机构总变形云图、应力云图、静态接触分析云图和前15阶模态振型图。并根据分析结果提出相应的改进措施。     

基于ANSYS Workbench的高速轴瞬态动力学分析

以汽车高速轴为研究对象,基于Solidworks软件,对高速轴建立三维实体模型,并将模型无缝导入ANSYS Workbench 13.0;基于ANSYS Workbench 13.0对高速轴的材料及属性进行定义,对高速轴进行网格划分以建立有限元模型,并添加与实际工况相同的载荷与约束;借助ANSYS Workbench 13.0对高速轴在汽车加速瞬间的动力学特性进行数值模拟分析,获得高速轴在变载荷下的总变形分布云图、应力分布云图和应变分布云图;对有限元模拟结果进行分析可以看出高速轴的轴肩在汽车加速瞬间的总变形和应力变化很大。     

桥式起重机行走机构的虚拟样机建模及动态仿真研究

建立了某型桥式起重机行走机构的虚拟样机模型,基于Hertz静力弹性接触理论,对模型进行了动力学仿真分析,验证了减速器的传动比和车速,得到了减速器的角加速度、齿轮啮合力和轮轨接触力,分析了机构的平稳性.运用有限元分析软件获取了减速器输出轴的应力分布和变形.结果表明,齿轮传动和轮轨接触的刚度激励与啮合冲击激励引起的响应呈周期性变化,减速器输出轴满足强度要求.     

基于SolidWorks对双轴搅拌机的静力学分析

轴是搅拌机的重要部件,因其长度较长、质量重、受力复杂,作业时易引起变形。针对此问题,该文首先应用Solid Works软件对双轴搅拌机的虚拟样机进行简化建模,其次利用静力学分析对双传动轴强度及刚度进行了校核,在满足其刚度、强度条件下,对虚拟样机进行了优化分析。通过实例证明利用三维软件对双轴优化分析后,双轴的质量、最大应力均有所减少,不仅增加了搅拌机的使用寿命,而且提高了设计效率,大大缩短了研发时间、节约了成本。     

带式输送机传动滚筒的有限元分析

在三维CAD软件Solid Works中创建传动滚筒模型,用有限元分析软件ANSYS,对其进行有限元分析,掌握了传动滚筒的受力和变形情况。结果表明,传动滚筒的设计在强度方面的要求完全满足。     

基于ANSYS的抽油机减速器箱体有限元分析

本文以某型号抽油机减速器为研究对象,利用Pro/E软件建立减速器箱体的三维实体模型,然后通过Pro/E和有限元分析软件ANSYS的无缝连接,将模型导入ANSYS中进行有限元分析。得到箱体的应力云图和变形云图,找到了该箱体的结构薄弱之处和材料富裕的地方,为减速器的改进提供了理论依据。     

基于Solid Works软件的有限元分析

利用Solid Works有限元分析插件simulation对双L环200L物料桶的三维模型进行堆码分析,验证所设计物料桶结构尺寸是否满足物料桶堆码要求;用有限元分析插件的优化分析功能对物料桶尺寸进行优化,通过对容器外形尺寸的优化提高容器抗堆码破损性能,延长物料桶寿命。     

浅谈液压支架的三维建模

介绍了三维设计软件Solid Works的主要功能及特点。及如何运用三维设计软件Solid Works对液压支架进行三维建模。     

三环减速器齿环板的有限元分析

齿环板是三环减速器的重要传动零件,既是平行四边形机构的连杆,又与输出轴上的外齿轮互相啮合,其结构和受力情况都比较复杂.对齿环板受力进行了分析,计算了7种工况下齿环板所受的载荷力,应用ANSYS软件对其进行有限元分析求解.结果表明最大应力和最大位移都出现在()=120°时的工况位置,且出现在受啮合力轮齿的齿根处.计算结果表明三环减速器齿环板的强度满足要求,这对三环减速器的设计计算和结构优化具有重要的意义.     

80MN快速锻造液压机工作缸及机身静力分析

利用SolidWorks对80 MN速锻造液压机工作缸和机身结构进行了三维实体建模,并运用有限元分析软件ANSYS Workbench对其进行了静力分析,计算出了其不同工况下的位移和应力分布云图,分析总结了机身结构设计的力学特点,为其结构的进一步优化设计提供了依据。     

QA95—630型钢坯剪切机焊接机身的有限元分析

建立了ＱＡ９５－６３０型钢坯剪切机焊接机身的力学模型,利用有限元分析软件Ｓｕｐｅｒ－ＳＡＰ对机身进行网格划分和有限元分析,输出应力数表、位移数表、等应力线图和等位移线图等结果,以帮助设计人员对机身进行校核、改进或重新设计。     

基于有限元的减速器箱体静力学分析

本文基于有限元分析与动态仿真技术,利用ANSYS软件对减速机箱体进行有限元建模,并对减速机箱体进行了静力学分析,通过对箱体的等效应力云图和向量位移云图的分析,从静力学的角度为减速机箱体的改进提供了相关的分析数据。     

特种车架结构强度有限元分析

特种车架是特种汽车承载的重要部件,对其进行结构有限元分析具有实际意义．借助有限元分析软件,采用混合建模方法建立了有限元模型并得到全局应力分布云图,对主要部件进行进一步分析,得到满足强度和刚度设计要求的结论,并提出改进方案．     

三环减速器齿环板的有限元分析

齿环板是三环减速器的重要传动零件,既是平行四边形机构的连杆,又与输出轴上的外齿轮互相啮合,其结构和受力情况都比较复杂。对齿环板受力进行了分析,计算了7种工况下齿环板所受的载荷力,应用ANSYS软件对其进行有限元分析求解。结果表明最大应力和最大位移都出现在φ=120°时的工况位置,且出现在受啮合力轮齿的齿根处。计算结果表明三环减速器齿环板的强度满足要求,这对三环减速器的设计计算和结构优化具有重要的意义。     

小型钢槽丝成型机关键零件有限元仿真

钢槽丝(或槽骨)主要用于制伞业中,是伞骨生产的发展方向.钢槽丝成型是槽骨生产的关键,成型模的关键零件是成型轮轴、凸轮和凹轮,而成型模轴尤其重要,其设计水平对钢槽丝成型质量具有决定性作用.应用Solid Edge软件建立了钢槽丝成型机构主要零件的三维实体模型,应用有限元仿真软件MSC.VisualNastran对模型进行了有限元静力学仿真分析,获得了相关的应力、应变和位移仿真参数及其仿真云图.仿真分析可为钢槽丝成型机构的零件设计提供理论依据,为同类产品的开发和改进提供理论参考.