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基于评价准则及其偏差测度概念,提出了一类交互式多目标决策方法,克服了现有交互式多目标决策问题特性作较强限制及决策效能欠佳的不足。 相似文献
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非线性多目标群体决策的递缩约束集法 总被引:3,自引:1,他引:3
对于一个非线性的多目标群体决策问题,不同的决策者可用权衡比作出各自不同的抉择。本文根据各决策者对各人提供的权衡比进行相互评价,获得群体权衡比,从而构造出迭代过程中的递缩约束集序列。由此,建立了一个求解非线性多目标群体决策问题的收敛的交互规划算法。 相似文献
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本建立了联结决策个体偏爱结构的群体偏爱强度函数概念,在讨论了Tchebycheff范数解的性质和构造压缩Tchebycheff范数模型的基础上,给出了一个求解多目标群体决策问题的交互式算法,并研究了算法的收敛性。 相似文献
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求解多目标群体决策问题的压缩Tchebycheff范数交互规划方法 总被引:1,自引:0,他引:1
本文建立了联结决策个体偏爱结构的群体偏爱强度函数概念,在讨论Tchebycheff范数解的性质和构造压缩Tchebycheff范数模型的基础上,给出了一个求解多目标群体决策问题的交互式算法,并研究了算法的收敛性。 相似文献
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针对模糊信息的多目标决策问题,基于模糊集理论,首先,将决策者的主观偏好信息所隐含的目标权重通过一个线性规划模型计算出来。其次,借助每一方案与最优、最劣方案的综合加权距离,求得每个方案相对与最优方案的相对隶属度,提出了基于相对隶属度的模糊信息的多目标决策的相对隶属度法对方案进行择优和排序。最后,通过算例说明方法的可行性和实用性。 相似文献
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群体多目标决策α-较多联合有效解类的最优性条件 总被引:3,自引:0,他引:3
推广了由文「1」引进的关于群体多目标策问题的联合有效解类的概念,定义了一类 参数的α-较多联合有效解,同时,得到了这类解的最优性必要条件和充分条件。 相似文献
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吴至友 《重庆师范学院学报》1999,16(3):31-34
实际问题中常遇到的多目标问题,目标要求既有越大越好,又有越小越好,还的越靠近某个数值越好,即目标混合型的多目标决策问题,且目标带约束。针这问题给出了一种新的最小隶属变偏差法,并举例说明这种方法的应用。 相似文献
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介绍为支持企业生产大纲决策需要所开发的一种专家系统.在支持决策过程中,它与定量模型相互配合,共同支持决策者完成生产大纲的编制.专家系统的开发采用动态事实库,分组控制策略,提高系统推理效率等措施.该系统已在某大型企业中运行实施. 相似文献
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本文分析了群决策的重要性和群决策支持系统发展的必要性,在总结群决策支持系统发展过程与现状的基础上,提出了基于模块的总体结构,并就其中几个主要模块进行了深入研究. 相似文献
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群体决策的随机较多法 总被引:2,自引:0,他引:2
对于各决策个体可以作出随机偏爱排序判断的群体决策问题,给出一个群体对所有供选方案进行偏爱排序的随机型较多规则,检验了此规则满足随机偏爱公理的情况,并且进一步研究了它的两个理性性质. 相似文献
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IntroductionGroupDecisionSupportSystem(GDSS)hasbeenanewDSSresearchareasince1980s.NowithasbecomeanimportanttrendofDSS[1,2].AGDSScombinescommunication,computing,decisionsupporttechnologies,andmoderninformationtheorytofacilitateformulationandsolutionofi… 相似文献
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不确定性情况下群体多属性决策的可能度决策方法 总被引:2,自引:0,他引:2
建立了具有均匀分布的区间数的群体多属性决策的排序模型 ,提出方案间可能度的概念 ,并且在可能度矩阵的基础上给出一种排序方法 相似文献
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李仲学 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》1992,(4)
本文简要叙述决策支持系统的基本概念,并结合某煤炭企业生产计划管理信息系统的研究经验,重点就煤炭企业地下采煤生产计划管理决策支持系统的必要性、结构及开发策略进行一些初步探讨. 相似文献
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本文介绍一种为编制企业综合生产计划的专家系统,该专家系统的开发采用了动态事实库,分组控制策略、提高推理效率等措施,该系统与定量模型相互配合,实现了综合生产计划的编制。 相似文献
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群决策效果的好坏是检验群决策科学与否的主要依据.为客观地评价群决策的效果,从决策效率和决策质量两个方面建立了评价指标体系,考虑了各指标的权重.根据属性测度理论建立了综合评价模型,并以数例进行了说明.结果表明,采用置信度准则的属性测度理论,避免了模糊综合评价等方法分级不合理的情形. 相似文献
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王亚飞 《中山大学学报(自然科学版)》2010,49(Z1)
面向城市交通规划,总结和归纳交通决策支持系统的基本业务需求和系统的基本特征。在此基础上提出交通决策支持系统所需采用的关键技术,并结合深圳市城市交通仿真系统设计和开发实践分析其实际应用效果。 相似文献
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群体决策的k-较多规则 总被引:3,自引:0,他引:3
王晓敏 《上海交通大学学报》1995,(3)
本文给出求解群体决策的一个新的规则,即k-较多规则,并且论证了它满足Arrow公理中的4个公理. 相似文献