变压器散热计算方法的研究

<正>随着既有铁路的大面积提速,牵引负荷随之增加,变压器正常情况下负荷率增大,变压器所产生的热量能否散发掉,是决定温升限值是否超标的一个因素。在本文中,笔者从变压器发热和散热的角度进行探讨。一、计算思路变压器计算容量可以从绕组温升考虑,通过变压器负荷曲线确定一天内变压器各阶段温升,通过IEC354-1991油浸式电力变压器     

变压器的无功补偿分析及应用实例

电力负荷中的电气设备如变压器,在设备运行过程中向用电设备产生相应的无功功率,且大部分为感性负荷。在供电线路中加装并联电容器等无功补偿设备,可以提高感性负载所消耗的无功功率,减少电源向感性负荷的提供,从而降低线路和变压器等供电设备因输送无功功率造成的电能损耗产生经济效益。     

电气化铁路对电力系统的影响

<正> 一、前言电力机车具有牵引力大,运载能力强,速度快等特点。但是,也严重地影响着电力系统安全稳定运行。国外在此方面作了大量的研究工作,制定出一系列的规定或标准加以限制。我国对此还未加以重视,近年来由于电气化铁路的大量投入营运,对电力系统造成严重的影响,损失很大。信阳地区境内有两座铁路牵引站,承担京广线信阳段的供电任务,我们在电铁投运前曾到陕西、山西、四川、河南等地进行实地考察,走访二十多个单位,接触了许多专家、学者,根据调查记录和本地区电铁一年来运行出现的问题,总结综述如下。二、电气化铁路牵引供电方式及特点牵引供电方式和采用主变结线形式直接影响着铁路负荷输入电力系统负序、谐波电流的大小。主变的接线形式有V/V接线、Y/△接线和     

城轨牵引系统特性设计方法及线路仿真分析

目前,城轨领域牵引系统项目在进行特性设计时,往往采用顺向求解法或经验法来确定列车特性,逐步形成了成熟的特性设计方法,但在某些海外项目牵引系统特性设计时,线路电流、粘着系数等参数直接决定列车特性发挥,目前的方法及经验无法很好地应用。本文提出逆向求解法,以线路电流限值推导牵引、电制动曲线拐点速度,以加减速度、粘着系数确定牵引力、制动力的大小,最终获得列车牵引特性,并运用线路仿真分析校核性能。     

高层建筑电气设计中柴油发电机组容量的计算

根据高层建筑中柴油发电机组的供电范围,阐述了柴油发电机组容量的计算方法。     

基于中长期负荷预测的调容变压器经济性分析

近年来,居民用电负荷特性发生明显变化,特别是农村,平时负荷低,春节等用电高峰负荷急剧攀升。为了应对这种情况,提升配电变压器运行经济性,调容变压器被研制开发和应用。但是,目前调容变压器适用的负荷特性往往只是定性给出,而且没有考虑调容变压器寿命范围内负荷的增长。如果选择不当,不仅造成投资的浪费,甚至还有可能造成损耗的增加。开展基于中长期负荷预测的调容变压器适用性研究和节能评估,对指导配电网节能降损和精准投资有重要意义。     

变电所主变压器的设计及瓦斯保护

随着经济的发展,对用电质量要求也是越来越高.在设计和改进变电所时,变压器的选择设计和保护非常重要.本文,笔者从选择原则、电压等级、台数、形式、计算、瓦斯保护几方面入手,以期能在变压器设计实践中起到实际作用. 一、变压器的选取原则 总降压变电所变压器台数的确定需综合考虑负荷容量、对供电可靠性的要求、发展规划等因素.变压器台数越多,供电可靠性就越高,但设备投资必然加大,运行费用也要增加.因此,在满足可靠性要求的条件下,变压器台数越少越经济.对三级负荷供电的变电所以及对可取的低压设备电源的一二级负荷供电时,皆选用一台主变压器.对于有大量一、二级用电负荷、或总用电负荷季节性(或昼夜)变化较大、或集中用电负荷较大的单位,应设置两台及以上电力变压器.如有大型冲击负荷,如高压电动机、电炉等动力,为减少对照明或其他负荷的影响,应增设独立变压器.对供电可靠性要求高,又无条件采用低压联络线或采用低压联络线不经济时,也应设置两台电力变压器.选用两台变压器时,其容量应满足在一台变压器故障或维修时,另一台仍能保持对一、二级用电负荷供电,但需对该台变压器负荷能力及其允许运行时间进行校核.     

城网10kV电力系统中性点接地方式的研究

通过对供电公司典型的IOKV系统变电站中接地变、消弧线圈、负荷开关的选择、设计和改造，提出了较为实用的城市配网中接地变、消弧线圈容量的简便计算和负荷开关的选择方法。     

电力牵引电流对25Hz相敏轨道电路信号电流的影响分析

我国铁路电气化区段电力机车均采用工频50(Hz交流供电,两根钢轨既是牵引电流的回流通道,又是轨道电路信号电流的传输通道。轨道电路既要保证牵引回流的畅通,又要保证在受到钢轨中不平衡牵引电流回流、瞬间脉冲电流及谐波电流的干扰时能可靠工作。本文主要研究分析电力机车的牵引电路对25Hz相敏轨道电路信号电流影响因素并提出几点建议,对25Hz相敏轨道电路的正常工作和保证列车的安全稳定运行有着重要的现实意义。     

欧式箱变与美式箱变的结构及特性分析

<正>随着市场经济的发展,在城乡电网建设和改造中,要求高压直接进入负荷中心,形成高压受电—变压器降压—低压配电的供电格局,因此供配电要向小型化、可靠性、无人值守的方向发展,箱式变电站(简称箱变)正是由于具备了上述特性而成为一种发展趋势。一、箱式变电站类别通常从结构上将箱变大致分为欧式箱变和美式箱变两种。1.欧式箱变。自20世纪70年代后期,我国从法国、德国等国     

降低配电变压器损耗 提高变压器能效

<正>在电力系统中,变压器是生产过程中的主要设备。一般来说,从发电、供电一直到用电,需要经过三至五次变压器的变压过程,特别是配电变压器,其数量多,容量大,总损耗很大。因此,如何有效降低损耗提高供电能力,是建设节能型供电企业的一个有效途径。     

关于变压器故障与诊断管理小议

变压器能够根据实际的供电电情况而改变电压,使电压一直都保持在一个稳定的范围,从而保证电力设备和用电设施能够正常运行,不受损害。如若变压器受到随坏,出现故障,就会使供电和用电失掉了一层保障,所以当变压器出现问题后,要及时的诊断并维修,以减少可能造成的损失。     

关于变压器故障与诊断管理小议

变压器能够根据实际的供电电情况而改变电压,使电压一直都保持在一个稳定的范围,从而保证电力设备和用电设施能够正常运行,不受损害.如若变压器受到随坏,出现故障,就会使供电和用电失掉了一层保障,所以当变压器出现问题后,要及时的诊断并维修,以减少可能造成的损失.     

张大高铁地震预警监测牵引供电接口测试研究

【目的】探讨张大高铁地震预警监测系统与牵引供电系统接口测试的内容、方法、步骤和预期结果，为已开通运营的高铁线路编制地震预警监测系统施工技术方案提供依据。【方法】对高铁地震预警监测系统预警、报警、控制车辆运行、控制牵引供电系统停电的原理进行分析总结。【结果】牵引供电接口测试可分为监控单元内部牵引供电接口逻辑组合功能测试和模拟地震波信号验证系统能否报警并触发牵引供电系统停电两部分。【结论】根据张大高铁现场工程测试实践，验证了接口测试的方法和步骤逻辑合理、可操作性强，并达到预期效果，为工程实施提供指导。     

C++语言程序在KBSG型变压器二次侧两相短路电流计算中的应用

<正>一、煤矿井下供电设计现状及两相短路电流计算方法矿井低压供电设计中,常常需要根据工作地点的装机容量计算每台低压馈电开关的过载整定及短路整定,并以此调整每台开关的保护整定值。整定值计算后,需要计算低压馈电开关控制侧电缆最远点的最小两相短路电流值,计算低压电缆两相短路电流通常有两种方法,一是根据电缆长度及截面通过公式     

基于可靠性的接触网设备维修策略

<正>电气化铁路接触网露天架设,极易受环境、气候等自然因素的影响,再加上机车具有冲击性、不稳定性的特点,使接触网成为铁路牵引供电系统中主要的故障点。我国之前对接触网设备一般采用以计划修为主的维修策略,即根据经验安排检修周期,利用维修天窗时间组织作业。这种维修策略与组织模式针对性差、效率低。近     

变压器油温与绕组温度的变化分析

本文对运行中油浸式变压器油温和绕组温度的变化进行分析。研究发现,绕组温度与油温受变压器负荷、环境温度、冷却方式的影响,两者变化方向一致,温差主要受当前负荷的影响。     

ZRW15AEM型公铁两用车改造

<正>南京地铁一号线小行基地现有一辆德国WINDHOFF公司生产的ZRW15AEM型公铁两用牵引车,该车辆作为不落轮镟床的配套设备,用于列车镟轮时牵引列车并在不落轮镟床上准确对位。公铁两用牵引车也可用于其他轨道车辆(如内燃调车)在不落轮机床镟轮时实施牵引对位作业,或用于牵引库内检修的地铁车辆进行调车作业。本文,笔者介绍ZRW15AEM型公铁两用车的组成及功能,对改造目的、内容及预期效果进行了论述,并结合改造的实际问题,阐述由于改造产生的经济效益。     

电力变压器继电保护装置设计

<正>随着我国经济的不断发展,电力工业也迅速发展,电网规模也越来越大。但是由于电网的密集程度越来越大,变压器作为电力系统的主要部件,其负荷也越来越大。电力变压器的故障也时有发生。电力变压器故障会影响电力系统的正常运行,从而影响人们的日常用电。因此,对电力变压器的常见故障进行分析,并设计合理的继电保护装置,对于保证居民用电额稳定性具有重要作用。一、电力变压器故障分析在实际工作中,电力变压器发生故障的变现是多种多样的,     

EXCEL在陈四楼煤矿井下供电计算中的应用

采用EXCEL表中的固有函数来实现数据检索、公式计算,简单易行,可根据需要随时修改。设计一个集电缆长度折算、短路电流计算、电压损失计算、负荷统计及过流保护的整定、校验等功能于一体的较为实用的计算机供电设计工具,只需在规定的数据框内填入电缆长度、负荷等具体数据,其它未知数据可自动产生,对低压供电管理中的设计和负荷的调整计算带来极大的方便,而且计算准确,速度快捷,是煤矿供电工程技术人员较为实用的工具。