推移千斤顶控制回路的simulink仿真模型的建立

文章针对煤矿用液压支架推移千斤顶控制回路存在的问题,绘制出推移千斤顶控制回路的功率键合图,进而推导出状态方程,并运用simuhnk仿真软件建立了移架和推溜两个仿真模型,为进一步进行动态特性的仿真以及找到影响此回路动态特性的因素奠定了基础.     

推移千斤顶控制回路的simulink仿真模型的建立

文章针对煤矿用液压支架推移千斤顶控制回路存在的问题,绘制出推移千斤顶控制回路的功率键合图,进而推导出状态方程,并运用simulink仿真软件建立了移架和推溜两个仿真模型,为进一步进行动态特性的仿真以及找到影响此回路动态特性的因素奠定了基础。     

基于AMESim的液压支架移架速度研究

针对如何提高移架速度这一问题,运用仿真软件AMESim对液压支架推移千斤顶控制回路建立了仿真模型,并对移架过程进行了仿真,得出适当增大液控单向阀阀芯最大开口量和阀芯直径能够明显减小液压系统的局部阻力,提高移架速度,但这在一定程度上会影响系统的稳定性,为合理设计优化液控单向阀结构,提高煤矿的经济效益提供了参考.     

基于AMESim的液压支架移架速度研究

针对如何提高移架速度这一问题,运用仿真软件AMESim对液压支架推移千斤顶控制回路建立了仿真模型,并对移架过程进行了仿真,得出适当增大液控单向阀阀芯最大开口量和阀芯直径能够明显减小液压系统的局部阻力,提高移架速度,但这在一定程度上会影响系统的稳定性,为合理设计优化液控单向阀结构,提高煤矿的经济效益提供了参考。     

基于AMESim的液压支架移架速度研究

针对如何提高移架速度这一问题，运用仿真软件AMESirn对液压支架推移千斤顶控制回路建立了仿真模型，并对移架过程进行了仿真，得出适当增大液控单向阀阀芯最大开口量和阀芯直径能够明显减小液压系统的局部阻力，提高移架速度，但这在一定程度上会影响系统的稳定性，为合理设计优化液控单向阀结构，提高煤矿的经济效益提供了参考。     

ZF8000/20/38型液压支架推溜参数优化

针对如何避免推溜时飘底的问题,对ZF8000/20/38型液压支架推溜工况进行了受力分析,并采用MATLAB软件对推溜联接参数进行了优化,使推移千斤顶能够有效地完成推溜,从而提高煤矿的经济效益。     

非定常人口系统的动态特性

人口发展过程的预测和控制等人口问题的研究,均以人口系统的动态特性为依据。人口系统的动态特性是以人口发展方程边值问题     

双光子光折变晶体串联回路中屏蔽空间孤子对

提出了在由两块双光子光折变晶体和一个电源通过导线串联而成的回路中存在双光子屏蔽空间孤子对的理论. 在适当的条件下, 导出了在晶体回路中两光束传播的耦合方程. 证明了在回路中存在暗-暗、明-暗和明-明双光子屏蔽孤子对. 研究结果表明, 孤子对中的两孤子通过光电流能相互影响, 它们的耦合能影响到另一个孤子的空间包络、动态演化和稳定性. 在光束的空间展宽远小于晶体宽度的极限条件下, 暗孤子通过光电流能影响明孤子, 但明孤子不能影响暗孤子. 对于明-暗孤子对, 调节暗孤子的强度能够影响明孤子的传播特性.     

可编程控制器S7-300在燃烧系统中的应用

在了解S7-300的一般原理及特点的基础上,结合笔者实际工作经验,就如何实现燃烧站逻辑控制和模拟控制回路,提出了一定的见解,并结合控制回路举例分析了一些常见故障,为可编程控制器的更新换代以及实际应用提供了一定经验。     

可编程控制器S7-300在燃烧系统中的应用

在了解S7-300的一般原理及特点的基础上,结合笔者实际工作经验,就如何实现燃烧站逻辑控制和模拟控制回路,提出了一定的见解,并结合控制回路举例分析了一些常见故障,为可编程控制器的更新换代以及实际应用提供了一定经验.     

多蒸发器低温回路热管的启动特性

空间探测技术迅速发展,传统的点对点传热方式不再满足多阵列、大面阵结构探测器的散热需求.本研究通过将3个蒸发器以气耦合的方式并联,设计加工了一种用于多点热源散热的多蒸发器低温回路热管(multi-evaporator loop heat pipe, MeLHP),并进行了样机的启动特性实验研究.实验分别通过与单蒸发器回路热管的比较、不同加热方式的比较以及不同充液率的比较,多方面地探究了MeLHP在降温、启动过程中的特性.实验发现,在保证样机在170 K稳定运行的前提下, MeLHP各个支路均与单蒸发器回路热管的启动特性保持高一致性; MeLHP在单蒸发器加热和多蒸发器共同加热的条件下均能启动,单蒸发器加热过程中未加负载的蒸发器在气耦合作用下分享热量保持各蒸发器温度一致,保证三蒸发器的同时启动;工质的初始分配状态会造成降温过程中各蒸发器温度的差异,气耦合的热交换作用调节了各回路温度的一致性,有效抑制了初始状态对温度的影响;考虑了不同充液率的影响,考察了充液率分别为0.6和0.7条件下的启动特性,发现0.7充液率下MeLHP的启动特性能更好地与0.6充液率条件下的单蒸发器回路热管相一致.实验验证了气耦合并联形式下设计的多蒸发器回路热管的启动可行性以及降温规律,对MeLHP的推广应用有重要意义.     

1#机组1B气泵的润滑油冷却调节回路技改

1B气泵润滑油冷却调整回路所使用的KF基地式调节仪长期运行后逐步出现了控制精度不高、调节滞后、波动甚至恶化到振荡等现象,对设备本身造成不良影响.通过对调节仪控制原理的研究,提出在DCS回路增加测量信号和调节回路以进行温度控制的解决方案,获得了成功,具有可推广价值.     

1#机组1B气泵的润滑油冷却调节回路技改

1B气泵润滑油冷却调整回路所使用的KF基地式调节仪长期运行后逐步出现了控制精度不高、调节滞后、波动甚至恶化到振荡等现象,对设备本身造成不良影响。通过对调节仪控制原理的研究,提出在DCS回路增加测量信号和调节回路以进行温度控制的解决方案,获得了成功,具有可推广价值。     

温河特大桥挂篮千斤顶预压法施工技术

文章以温河特大桥上部结构施工为例,提出了挂篮千斤顶预压法施工技术,介绍了挂篮预压的目的、方法、步骤及千斤顶的选择,并对预压成果进行了分析,最后得出该方案具有施工方便、安全、经济、精确、进度快等优点的结论。     

温河特大桥挂篮千斤顶预压法施工技术

文章以温河特大桥上部结构施工为例,提出了挂篮千斤顶预压法施工技术,介绍了挂篮预压的目的、方法、步骤及千斤顶的选择,并对预压成果进行了分析,最后得出该方案具有施工方便、安全、经济、精确、进度快等优点的结论.     

电磁驱动器与矩形静压空气止推轴承混合支承工作台的设计与实现

研究了电磁驱动器与矩形静压空气止推轴承混合支承工作台的设计与实现. 由于工作台的单一平面静压空气止推轴承同时采用电磁驱动器构成闭环主动控制, 具有结构简单精度高的特点. 工作台机械结构对称, 只有一个移动部件, 静压空气止推轴承气浮块与移动台刚性连接, 直接加工在移动台轴承面上的铁心和 4 个独立线圈构成电磁驱动器. 设计实现了工作台实验原型, 推导了工作台止推轴承3个自由度解耦的模型. 在DOS下用C语言实现了工作台的闭环控制算法, 控制器设计采用任意极点配置, 被控对象的模型忽略了静压空气轴承特性. 工作台在垂直方向上能实现精密微定位, 并能作为移动台平面 3 个自由度运动的支承, 对平面内运动的行程没有限制. 工作台定位精度不再取决于空气轴承的设计和加工精度, 无需被动预载.     

1#机组1B气泵的润滑油冷却调节回路技改

1B气泵润滑油冷却调整回路所使用的KF基地式调节仪长期运行后逐步出现了控制精度不高、调节滞后、波动甚至恶化到振荡等现象，对设备本身造成不良影响。通过对调节仪控制原理的研究，提出在DCS回路增加测量信号和调节回路以进行温度控制的解决方案，获得了成功，具有可推广价值。     

有机朗肯循环控制系统的设定值优化

提出了一种优化有机朗肯循环(organic Rankine cycle,ORC)控制系统设定值的方法.由于ORC系统中存在扰动及工况点的变化,有必要根据运行工况实时调整控制回路设定值,以提高ORC系统的能量转换效率.首先,回顾ORC系统性能分析及优化等相关文献,探讨了ORC控制系统设定值优化问题;然后采用基于遗传算法的最小二乘支持向量机(Genetic Algorithm-Least Squares Support Vector Machine,GA-LSSVM),确定了ORC过程控制系统的最优设定值.仿真结果表明当ORC系统的工况发生变化时,由GA-LSSVM算法可以快速确定ORC控制系统的最优设定值.     

敢对自己说“是”

这是一个怪诞却颇具典型性的故事:漆黑的夜里,一位匆匆赶路的商人车胎爆了,车上没备千斤顶,四周静寂无人。唯有远处一所农舍里透出一丝微弱的灯光。他朝着农舍走去,脑子却像开了锅的浆子在翻着搅着;"没有人来给我开门该怎么办?""或许他们没有千斤顶。""要是那家伙有千斤顶,不肯借给我怎么办?"他愁肠百结,顾虑万千,不免心烦意乱。当门被打开时,他随手就给了开门农夫一拳,还歇斯底里地嚷道:"留着你那讨厌的破玩意儿吧!"     

论变电所二次系统带电作业技术

变电所二次系统的作用是用来控制、调整和监视变电所一次设备运行状态的,它由继电保护装置、安全自动装置、直流系统、中央信号系统、测量计量表计、综合自动化装置以及附属的二次回路等组成,是变电所中很重要的部分.二次系统带电作业的技术要求最基本的应是保障安全.主要有防止电流互感器二次回路开路;电压互感器二次回路短路、失压;直流控制电源、保护电源消失;直流系统短路、接地,以及工作人员低压触电等.