弹道式导弹最大射程优化研究

射程是弹道式导弹的重要性能指标。在给定导弹总体参数的情况下,使其射程达到最大。针对弹道式导弹整个飞行弹道的多种约束要求,建立了弹道最大射程优化的数学模型,在MATLAB/SIMULINK环境中,建立相应的仿真模型。对某型二级弹道式导弹进行了最大射程弹道优化,并将得到的最大射程弹道与原弹道进行了比较分析。仿真结果表明,给出的方法是通用的、可行的。     

计算高能原电子对金属射程的常数的新方法

介绍计算同一个能区高能原电子对金属平均射程的常数的方法,然后用实验数据分别算出了属于两个能区的高能原电子对金的平均射程的常数,并用实验数据算出了属于同一个能区的高能的原电子对铝的平均射程的常数,最后对结果进行了讨论并得出结论:计算高能原电子对金属射程的常数的新方法是可行的.     

苏美在欧洲地区的短程导弹

囫华约国家圈北约国家短程导弹射程欧洲地区苏美短程导弹苏联总共拥有798个,其中: “蛙”式SS一21导弹265个 (射程70-120公里)“飞毛腿”式SS—23导弹265个 (射程300-500~)SS一22导弹65个 (射程900公里)苏驻东欧部队拥有SS一21和 SS一23导弹203个’ 北约组织总共拥有279个.其中: 美驻联邦德国部队拥有 潘兴I导弹72个 (射程720公里) “长矛”式导弹1 08个 (射程1】0公里) 盟军拥有“长矛”式导弹55个 法驻联掘德国害B队拥有 “冥王星”式导弹44个 (射程120公里)苏美在欧洲地区的短程导弹@寒放~~…     

抛体运动最大射程的概括性分析

利用拉格朗日乘子法推导并分析得出适合所有斜上抛运动情况的最大射程的条件公式和求最大射程的方法。     

抛体运动最大射程的概括性分析

利用拉格朗日乘子法推导并分析得出适合所有斜上抛运动情况的最大射程的条件公式和求最大射程的方法。     

不同参考系下斜抛运动的最大射程

探讨了运动小车上斜抛运动在不同参考系下的最大射程。结论是在小车坐标系下与大地坐标系下的最大射程是不同的。小车坐标系下抛角为45°时射程最大;在车上抛角大于45°时,大地坐标下的射程才有可能最大,小车速度越大,需要在车上的抛角就越大。这些讨论可以进一步促使学生注意物理结论的隐含条件,加强对运动的相对性的理解。     

斜抛运动最大射程问题分析

本文着眼于讨论物体从一定高度被抛出后,其水平方向的最大射程与抛射角之间的关系,讨论了斜抛运动达到最大射程应满足的条件,并通过理论公式的证明和实际数据的测量,指出45°不再是能够得到最大射程的角度。本文通过具体计算了实际铅球抛出的最大射程和抛射角,并且随机取数进行了实验,从而得出了二者之间的关系,为斜抛运动的实际应用提供了力学理论依据。     

基于脉冲控制的迫弹弹道末段修正研究

针对脉冲控制的迫弹的末段弹道修正问题,建立了基于周向脉冲控制的弹道模型。在确定脉冲发动机参数条件下,对不同起控距离下脉冲发动机控制修正的弹道进行仿真计算。得到了脉冲发动机对射程、偏流各向修正能力大小,其中对射程X方向的修正作用大于对偏流Z方向的修正作用;并且对射程X正向的修正作用强于对射程X负向的修正作用。对偏流方向的修正作用基本相同。研究结果对脉冲发动机的点火起控点选择以及脉冲发动机的个数选择都有一定参考价值。     

抛射体射程与地球自转的关系

用地球表面附近物体的微分方程导出了考虑地球自转时抛体运动的射程表达式，得出了逆着地球自转方向发射物体时射程最大的结论。     

对我国灯塔灯光射程问题的研究

从理论和实践的结合上较系统地论述了我国现存灯塔灯光射程的某些概念和计算方法的不足，提出了这些不足之处在实际工作中产生的不利影响，指出我国灯塔灯光射程规定的改革势在必行，建议我国应与国际接轨，采用特定光力射程，以便创造良好的国际航海大环境。     

多自由度微振动的研究

本文就多自由度微振动的本征谐振动形式，以及简正坐标下的振动模式的实现进行了论证，通过论证我们认定，以简正坐标表现我自由度微振动，形式最为简洁明了。     

滑翔增程弹制导与控制系统设计

为控制滑翔增程弹精确跟踪方案弹道及提高落点精度,设计了制导控制系统。基于高度控制原理,设计了鲁棒变结构控制器,实现弹体对方案弹道的精确跟踪;为提高落点精度,在炮弹跟踪方案弹道靠近目标点的时候,采用比例寻的导引律来引导炮弹向落点逼近。根据力矩平衡假设和重力作用,将过载指令转换为舵面偏角指令,设计了开环自动驾驶仪,并采用相位超前角来降低舵系统跟踪误差。六自由度仿真表明,所设计的制导控制方案能够引导制导炮弹跟踪方案弹道,且终端落点误差小于1 m,满足制导控制系统要求。     

非圆柱体车削的进给运动分析

分析了车削非圆柱体径向进给运动的振动特性、速度特性、加速度特性。论述在满足这些特性的前提下如何提高工件转速和加工质量,以及非圆截面柱体零件的设计、加工工艺的制定、设备的选择等方面应注意的问题。     

关于抛体运动的分析

空气阻力和地球自转对抛体的运动皆会产生影响。分析了只考虑空气阻力和只考虑地球自转因素下的抛体运动;并用Matlab工具绘图比较在不同参数影响下的射程变化趋势;推导了在地球自转和空气阻力共同影响下的抛体运动运动学方程。     

考虑空气阻力抛体在斜边上的射程和最佳抛射角

考虑空气阻力对抛体运动的影响,应用近似方法推导了斜边上抛体的最佳抛射角和射程的计算公式,并用Maple软件求解,对其结果进行了分析和讨论.     

雷达实测数据中弹丸阻力系数二元函数提取方法研究

针对高原射表编制问题,提出了随马赫数与海拔高度变化的弹丸阻力系数二元函数表达式和利用雷达测速曲线中提取阻力系数二元函数的方法.该方法以非均匀B样条函数作为拟合函数,使阻力系数的变化规律更接近真实情况.详细推导了提取二元阻力系数的具体算法,并提供了计算机程序框图.将对雷达实测数据进行处理得到的阻力系数用于弹道解算,与高原试验结果比较,在20°和50°射角下,传统方法与试验射程相差-1.30%和-2.28%,新方法相差-0.21%和-0.26%.按照新方法解算弹道,精度明显提高,该方法是实际可行的.     

卵形弹体斜侵彻金属薄板花瓣型穿孔模型研究

针对卵形弹体斜侵彻金属薄板的问题,推导了裂纹扩展应变能、花瓣动能和花瓣弯曲应变能的表达式,基于能量守恒原理建立了预测弹体剩余速度的理论模型,并讨论了其适用范围.经初步验证,本文花瓣型穿孔模型的预测结果优于德马尔和贝尔金经验公式,在弹体变形可以忽略时,能够较好地给出垂直撞靶或倾角不大时弹体的剩余速度.     

布朗运动尾概率的进一步结果

对布朗运动的增量的尾概率估计是讨论其连续模及增量性质的基础，在现有结果的基础上进一步讨论了这一估计不等式，给出了一个更一般的结果，并且在证明方法上也有所改进．     

APFSDS总体参量选择

本文从满足威力和强度要求出发,根据对杆式穿甲弹终点弹道研究的结果和最大剪应力的强度理论,给出了选择APFSDS弹芯材料、长细比范围、弹芯长度、直径等总体参量的新方法,使杆式穿甲弹在研制的初期即可定量地考虑如何选定完成战技指标的总体参量,比以前采用的总体论证方法有更加明显的优越性。     

远程旋转火箭弹转速短波探测法的研究

为了对火箭弹实施某种控制以达到减小火箭弹射弹散布和增加射程的目的,需要实时测量火箭弹的滚转角速度。针对远程旋转火箭弹,提出了一种基于短波信号进行转速测量的设想。通过分析推导,给出了感应电动势与弹体运动关系;探讨了利用近垂直入射天波传播NVIS天线解决短波通信静区的问题的可行性;对弹载短波接收天线采用铁氧体加载螺旋线圈天线,进行设计和仿真,在理论上解决了短波天线难以微型化置入弹内的问题。