汽车U型纵梁三面数控冲孔生产工艺

简述了汽车U型纵梁三面数控冲孔的生产工艺流程,详细介绍了其加工工艺参数、生产工艺要求、生产线设备及参数等情况。     

辊型梁撞击三面冲机床的故障分析

目前国内车架纵梁已采用辊压成形和三面数控冲孔代替模具生产,实现辊型、三面数控冲孔的自动化生产线,新的工艺也产生了新问题,辊型梁在进三面冲冲孔时,撞击机床,造成设备故障就是其中之一。     

汽车U型纵梁三面数控冲孔生产线设备组成与工作原理

介绍了汽车U型纵梁三面数控冲孔生产线的设备组成及其各自的工作原理。     

机器视觉技术在汽车纵梁装配工艺孔在线检测中的应用

为了对工业现场中汽车纵梁装配工艺孔进行加工在线检测,采用机器视觉和计算机控制技术,对图像拼接、特征提取和模式识别等算法进行分析和处理,最终实现了纵梁装配工艺孔质量的自动识别,实践证明这种方法具有可行性和实用性。     

钻孔灌注桩施工方法

本文从钻孔灌注桩的准备工作、钻孔灌注桩成孔、成孔检查、钢筋笼骨架、混凝土浇筑几个施工过程祥细的阐述了钻孔灌注桩成孔施工流程,尽可能高效的完成钻孔灌注桩成孔施工.     

工艺孔和定位销等对纵梁翼边孔高度尺寸的影响

平板汽车纵梁工艺孔对准定位销放入进行弯曲作业,现有模具结构难以保证纵梁弯曲后侧壁孔到纵梁底部的高度尺寸要求,而定位销直径很难由模具设计人员确定。定位孔与定位销直径之差或间隙越小,高度尺寸容易保证但冲压作业困难;定位孔与定位销直径之差或间隙越大,高度尺寸不容易保证但冲压作业顺利。今对板料上的工艺孔对准放入定位销后最大移动进行分析计算,结果显示板料和推板往一侧移动,而纵梁侧壁孔到纵梁底部的高度尺寸超差。因此设计出推板宽度与凹模两侧间隙配合结构的模具,能解决高度尺寸超差。     

风电叶片叶根端面孔的高效辅助钻孔工装设计

为了解决风电叶片端面制孔工装存在效率低、精度差、适应范围窄等问题,基于机械专业知识,使用三维制图软件设计了一种风电叶片叶根端面孔高效辅助钻孔工装,包括行走装置、升降装置、定位装置、伸缩装置和旋转装置.选取对叶根端面孔加工精度影响最大的持刀杆进行有限元仿真分析.结果表明:该工装具有多孔同步精准加工、不同叶根端面尺寸的高适应性加工、手动和辅助自动一体加工以及生产现场灵活移动的在位钻孔加工等优点,当伸缩杆的伸长率低于87%时,该工装能实现精确辅助制孔加工.     

顺层瓦斯抽采钻孔封孔工艺优化选择

根据岩石力学、弹塑性力学理论建立了顺层钻孔周围煤体塑性区应力分布数学模型,分析了顺层抽采钻孔施工过程中周围煤体破坏规律及应力分布状态。数值模拟了采用水泥砂浆封孔、聚氨酯封孔、胶囊封堵-压力注浆封孔三种工艺下钻孔周围煤体应力分布规律,三种封孔工艺分别通过改变钻孔支护阻力、钻孔周围煤体物性参数等方式进行模拟。结果表明:胶囊封堵-压力注浆封孔工艺可有效封堵裂隙,加固钻孔周围破碎煤体,对钻孔周围煤体应力分布的控制效果优于现有的封孔工艺,对于顺层瓦斯抽采钻孔封孔工艺有一定的指导意义。     

抑制汽车纵梁弯曲回弹的弯曲模改进设计

汽车纵梁是一种形状和尺寸都比较大的冲压件,弯曲成形难度大且回弹不易控制.通过对U形件工艺和模具加工的分析,提出了解决回弹的工艺方法及可控制回弹的弯曲模改进设计,使汽车纵梁弯曲成形后的质量有了较大的提高,从而消除了由于产生回弹使零件侧壁的孔位与底部尺寸超差而影响纵梁装配等问题.     

钻孔灌注桩反循环钻孔工艺浅析

目前钻孔灌注桩施工仍大量使用较为落后的正循环冲击钻进和正循环清孔成孔工艺;本文主要介绍反循环成孔工艺的运用对于工程质量以及经济效率带来的影响。     

基于RBF的汽车纵梁加工质量检测系统研究

针对大尺寸的汽车车架纵梁装配孔检测方式落后、效率低的问题,提出了一种基于RBF神经网络和线形结构光的汽车纵梁装配孔的机器视觉在线检测系统.利用RBF可以逼近高阶输入输出非线性系统的特性,校正摄像机成像过程中的高阶畸变,提高了系统的检测精度.该检测系统经生产现场测试,在汽车车架尺寸范围内其装配孔尺寸检测精度达到±0 1 mm,位置检测精度不大于±0 3 mm,检测时间不超过1.5 min/根,能够满足汽车车架纵梁在线检测的要求.     

钻孔灌注桩的施工与质量控制

钻孔灌注桩施工工序多,论述了钻孔灌注桩的施工准备、造孔、灌注水下混凝土等施工工序的流程和工艺要求,提出钻孔灌注桩工程施工的质量控制措施。     

论钻孔灌注桩质量通病及对策

在广州东越雅居商住接工程中,采用的基础形式是冲孔及钻孔灌注桩.工作中使本人对钻孔灌注桩的成桩的工艺和质量有一定的认识和体会,借此机会讲述一些心得,仅供广大同行交流参考.下文就此简单介绍钻孔灌注桩的施工工艺,但本文的重点天讲述钻孔灌注桩在施工过程中出现的问题及对策.     

振动钻孔及其驱动装置

本文着重在振动切削与深孔加工技术的结合上,概括介绍振动切削原理、振动驱动装置、振动钻孔的工艺效果及发展趋势。由于振动切削深孔加工技术的发展与完善,为传统深孔加工技术的发展开辟了新的途径。     

基于机器视觉的汽车纵梁工艺孔在线检测方法

提出了汽车车架大梁工艺孔的在线检测方法,通过机器视觉技术检测方法来实现,由CDD摄像机采集到的多幅图画进行处理和分析.最终完成了对汽车大梁工艺孔的自动检测.应用机器视觉技术实现了载重汽车车架纵梁装配孔加工质量的在线检测,所研究开发的检测系统样机具有较高的检测精度.     

穿层钻孔水力冲孔消突技术研究与应用

本文主要论述穿层钻孔水力冲孔消突技术，通过采取穿层钻孔水力冲孔后，钻孔抽放瓦斯浓度大幅度提高，顺层长钻孔循环长度也相应增加，消除了喷孔现象。     

地面封闭不良钻孔突水的井下高效封堵技术研究

在煤矿生产中,采煤工作面经常要过钻孔,很多施工质量差、地面封闭不良钻孔,工作面揭露时,钻孔导引底板灰岩水突出,发生地面钻孔大量突水,是矿井主要突水威胁之一。本文以恒源煤矿11615综采面为例,通过由小到大的渐进式扫孔,成功地在斜孔上再造直孔。采取了“重新造孔,裸孔埋设孔口管,中长距离注浆”的堵水方法,成功地实现了地面封闭不良钻孔的井下高效封堵技术创新,为各矿类似钻孔再次突水的水害治理,提供了一套可靠的技术方法。应用该项技术方法处理钻孔突水,对消除水害威胁,提高钻孔封堵效果,消除和减少突水安全影响具有重要意义,具有很高的推广应用价值。     

钻孔灌注桩反循环工艺探讨

随着国家基本建设投入的增大以及高层建筑的发展,钻孔灌注桩现在被广泛地应用于高层建筑、公路桥梁等工程的基础工程。但目前钻孔灌注桩仍大量使用较为落后正循环钻进、正循环清孔成孔工艺,本文的主旨是介绍反循环成孔工艺的运用对于工程质量以及经济效率带来的影响。     

公路桥梁钻孔灌注桩施工工艺及质量控制

公路桥梁钻孔灌注桩施工工序多。本文论述了钻孔灌注桩的施工准备、造孔、灌注水下混凝土等施工工序的流程和工艺要求,提出钻孔灌注桩工程施工的质量控制措施。     

卸压钻孔数值模拟研究

为了解决煤矿生产和技术管理中的冲击地压问题,通过RFPA软件分析了在不同煤层强度、不同垂压情况下开孔,对钻孔破坏半径的影响,通过理论分析和回归分析得出了钻孔破坏半径与煤层强度、煤层压力(垂压)和钻孔直径之间的关系,计算结果对于钻孔卸压防治冲击地压有重要的理论指导意义.