混源油气运移方向的地球化学识别

对松辽盆地和塔里木盆地的混源油气的运移方向进行了初步的分析和研究。结果表明 ,松辽盆地朝长地区未熟油和成熟油的混源现象较为常见 ,应用不同的成熟度指标可以识别这种情况。塔里木盆地塔中地区石炭系油藏CⅢ 油组的油气为三期油气的混源 ,油气运移的主体方向是自西向东。后期较高成熟度条件下形成的天然气、轻质油 ,自东向西进入塔中 1油田、塔中 4油田 ,塔中 4油田为双向供油     

塔中地区油气资源评价

系统评价了塔里木盆地塔中地区的烃源岩,采用盆地数值模拟方法定量计算了塔中地区的生、排烃数量。研究表明,塔中地区的油气运移聚集主要发生于早古生代和晚古生代的几次构造运动期间,聚集的油气曾遭受过严重的破坏,塔中地区的构造演化对塔中地区的油气聚集起着至关重要的作用。寒武系和下奥陶统烃源岩生排油时间较早,因此对现今已发现的油藏贡献不大,而晚排出的天然气有利于聚集;中上奥陶统烃源岩生排油延续时间较长,对塔中的油气聚集有实质性的贡献。     

塔里木盆地塔中4油田油气成藏条件与成藏模式

塔中地区是塔里木盆地重要的油气富集区,正确认识塔中4油田的油气成藏条件和成藏模式对于分析塔中地区乃至整个塔里木盆地台盆区的油气藏形成与改造均具有一定的意义。综合利用地质、地球物理、地球化学手段和计算机模拟技术对塔中4油田油气生成、运移和聚集规律进行了研究。结果表明,塔中4油田的油气来自于满加尔坳陷下古生界烃源岩和塔中地区中上奥陶统烃源岩,天然气主要来源于寒武系一下奥陶统烃源岩。石炭系自上而下有含灰泥岩段与CⅠ储集段、中泥岩段与CⅡ储集段、下泥岩段与CⅢ储集段3套储盖组合。塔中4油田最初形成于晚海西期,燕山期又经历了一次重要的成藏过程,喜山期还有一次改造再分配的过程。     

塔里木盆地塔中4油田油气成藏条件与成藏模式

塔中地区是塔里木盆地重要的油气富集区,正确认识塔中4油田的油气成藏条件和成藏模式对于分析塔中地区乃至整个塔里木盆地台盆区的油气藏形成与改造均具有一定的意义。综合利用地质、地球物理、地球化学手段和计算机模拟技术对塔中4油田油气生成、运移和聚集规律进行了研究。结果表明,塔中4油田的油气来自于满加尔坳陷下古生界烃源岩和塔中地区中上奥陶统烃源岩,天然气主要来源于寒武系—下奥陶统烃源岩。石炭系自上而下有含灰泥岩段与CI储集段、中泥岩段与CⅡ储集段、下泥岩段与CⅢ储集段3套储盖组合。塔中4油田最初形成于晚海西期,燕山期又经历了一次重要的成藏过程,喜山期还有一次改造再分配的过程。     

塔中4井区石炭系C_I油组储层成岩作用及其演化特征

塔里木盆地塔中４井区石炭系ＣＩ油组为石英砂岩类碎屑岩储层．通过对该区３口井的岩芯、薄片观察及有关资料分析，识别出了压实压溶作用、胶结作用、溶解作用、交代作用及自生产矿物的形成５种成岩作用类型；划分出准同生期、早成岩期、晚成岩Ａ期和晚成岩Ｂ期４个成岩阶段；分析了剖面上的成岩共生序列及各阶段的成岩演化特征，并指出本区在成岩演化过程中至少存在两期油气运聚：一期在早成岩晚期至晚成岩Ａ期之初，另一期在晚成岩Ａ期的末期．     

利用原油含氮化合物研究油气运移

利用卟唑类非烃化合物作为油气运移示踪剂,探讨了松辽盆地新站油田油藏可能的油源和成藏模式。对其原油中吡咯类化合物的丰度,异构体参数的绝对大小与相对变化的研究结果表明,该油田原油间运移分馏效应并不显著 ,新站油的油具有原地与近源性,由此推测邻摈今日 家－古龙凹陷为其主要的生油灶。根据对吡咯类化合物的分析,判断出油气注入点在大安北鼻状构造两条主要断裂间的隆起高部位,即英４１１及大４１５一带。油气主要通     

塔里木盆地不整合面石油运移散失量的实验研究

不整合面是斜坡背景下油气侧向运移的重要通道。对塔里木盆地斜坡背景下石油在不整合面的运移过程进行了模拟实验。模拟结果表明,最终油相散失量达７．８１％～１１．５１％,平均为９．６６％,总体上反映出渗透率越高散失量越大及含油率赵高散失量越大的特点,散失量不受层间非均质或层内非均质的影响。据模拟结果估算了石油在运载层中的散失量,认为塔中隆起的油气主要是沿断层作垂向和矩距离侧向运移。     

塔中地区志留系层序、沉积和油气分布规律

塔里木盆地塔中地区志留系沉积环境为潮控滨岸带,主要发育潮坪沉积体系,这在柯坪塔格组表现得尤为突出.在低缓地形背景下发育的柯坪塔格组潮坪沉积环境可分为潮间带和潮下带,发育泥坪、混合坪、砂坪和潮道沉积相.根据层序地层学理论,综合研究野外露头、测井、地震等资料,将塔中地区志留系划分为5个三级层序,每个层序均由海侵和高位体系域两部分组成.由于潮坪沉积的特殊性,每个层序均由1个完整的旋回构成.结合试油资料对塔中11油藏的塔中11井、塔中11-1和塔中117井进行分析,发现在层序的高位体系域中富集油气,而且在SQ1中富集油,在SQ2中富集气,形成低孔低渗油气藏.形成储层的潮道和砂坪沉积具有较好的储集物性,其上覆泥坪形成有效遮挡的盖层,这些是形成油气藏的根本原因,直接原因是高位体系域中的储层比海侵体系域中的储层更靠近盖层.     

塔里木盆地塔中地区志留系油气成藏模式

 塔里木盆地塔中地区志留系油气显示丰富,成藏条件复杂,研究其油气成藏模式对推动塔中油气勘探有重大现实意义.本文主要对志留系沥青砂和可动油气的分布特征及成因机制进行分析,总结其成藏模式.研究结果表明:塔中地区志留系可动油气主要来自寒武系和奥陶系的混源,可动油气主要存在晚海西期和喜山期两期成藏,运移以垂向运移为主,侧向有限运移;塔中地区志留系沥青砂岩主要来源于寒武—下奥陶统烃源岩,沥青砂岩为油气边运移边破坏的产物;塔中志留系油气为两期成藏、两期改造的多点垂向输导,有限侧向输导成藏演化模式.     

塔里木盆地不整合面石油运移散失量的实验研究

不整合面是斜坡背景下油气侧向运移的重要通道。对塔里木盆地斜坡背景下石油在不整合面的运移过程进行了模拟实验。模拟结果表明 ,最终油相散失量达 7.81%～ 11.5 1% ,平均为 9.6 6 % ,总体上反映出渗透率越高散失量越大及含油率越高散失量越大的特点 ,散失量不受层间非均质或层内非均质的影响。据模拟实验结果估算了石油在运载层中的散失量 ,认为塔中隆起的油气主要是沿断层作垂向和短距离侧向运移     

断陷盆地油气系统的成因——动态评价方法

提出了强调油气运移的油气系统分类评价方案 ,即用有效源岩充注、运移活跃程度、运移排烃方式、捕集条件和保存条件五个要素 (简称 AMMEP)来描述评价油气系统 .该方法大大增强了油气系统研究的实用性 ,可以有效评价油气系统的优劣并进行资源评价、预测有利区带和勘探层位、制订相应的勘探部署策略 .在进行油气资源评价时 ,不仅要考虑源岩的丰度、演化等因素 ,更要充分考虑源岩破裂、运移活跃程度、运移方式等 ,综合评价油气系统 ,才能给出有充分地质依据的运聚系数 ,从而有效指导油气勘探 .     

含油气盆地分析的思路和流程

文章从油气勘探的目的出发,提出了多学科、多参数进行含油气盆地分析工作的思路和流程。该流程把含油气盆地分为13种要素,它们之间存在着相互依存、相互影响的内在联系。含油气盆地分析,就是利用多种方法和手段对盆地进行整体解剖,找出各要素间的内在联系规律,建立盆地三维空间随时间演化的模式,从而找出油气演化与分布规律,指出有利勘探区块和有利圈闭。     

我国油气运移的研究现状与展望

我国油气运移研究现状具有下列特点 :(1)瞄准世界科技前缘 ,加强油气运移基础理论研究 ;(2 )应用高科技新技术研究油气运移 ;(3)综合运用地温场、地压场、地应力场研究油气运移 ,探讨了油气成藏动力学机理 ;(4 )综合地震、测井、地质等多学科信息研究流体势 ;(5 )油气运移地球化学研究有了显著进展 ;(6 )油气田勘探开发过程中油气二次运移研究有了可喜的开端 ;(7)我国油气运移研究队伍日益壮大。鉴于油气运移是一个技术难度较大的研究领域 ,问题复杂 ,在今后的研究工作中 ,要进一步加强基础理论研究 ,紧密联系实际 ,为油气勘探开发服务     

油气运移计算机动态模拟方法研究及其应用

文章论述如何基于合理的机制概念建立一个描述油气二次运移和聚集的数值模拟系统。考虑多方面的控制因素，根据多相流体渗流力学理论，结合盆地演化过程，建立并求解油水二相数值模型，获得油气运移聚集史的定量模拟结果。最后给出一个应用于海拉尔盆地的实例。     

残余盆地成藏动力学过程研究方法

文章指出残余盆地将是２１世纪中国油气勘探的重点，但其地质特征和演化规律高度复杂，勘探难度很大，必须采用新理论、新技术和新方法。其中成藏动力学过程是残余盆地研究的核心问题。介绍了针对残余盆地地质特征和勘探需要而开发的残余盆地成藏动力学过程模拟软件系统的概况和在其中关键技术方法上所取得的进展。     

塔里木盆地北部油气系统与构造运动的关系

库尔勒鼻凸—草湖凹陷位于塔里木盆地满加尔坳陷北延部分,主力烃源岩为腐泥型的下古生界寒武系、奥陶系暗色灰岩,储集岩为古生界奥陶系灰岩和石炭系、三叠系、侏罗系、白垩系砂岩.根据原油性质及流体包裹体分析,寒武系主生油期为加里东中期—海西晚期,奥陶系为海西期—燕山期.油气主运移期分别为晚古生代晚期—早侏罗世,早中新世—第四系.早海西期和晚海西期的构造运动对研究区油气的聚集具有极大的影响.因此,结合构造运动期次,划分出深部海西早期油气系统(∈-D1 2)、晚燕山期油气系统(D3-J)和上部喜马拉雅期油气系统(K-Q).     

油气地质演化过程中的渐变与突变

把地质过程作为稳态的、渐变的过程来对待,可简化地质问题,并且便于用数学语言表达,但是却忽视了突变过程。石油与天然气从生成到运移成藏再到保存,都是处于变动着的沉积盆地之中。沉积盆地所经历的变动既有渐变,也有突变。迄今为止,研究者们对油气的初次运移、二次运移、油气藏的保存条件等同研究大多是基于对地国变的假设。基于渐变的定量研究基本上忽视了奏变地质过程的巨大影响。研究烃源岩排烃、油气二次运移、油气藏保存     

多期叠合盆地油气运聚模式

多期叠合盆地的主要特征是盆地经历了多个演化阶段,并且在不同演化阶段中具有不同的盆地类型和性质。对中国西北塔里木和柴达木盆地进行了多期叠合盆地油气运聚研究。这两个盆地自塬旦纪以一经历了震旦纪－交替转化,形成了油气来自多源、油气形成多期、油气运移多方向、油气聚集多场所的油气运聚特征。多期叠合盆地有３种基本油气运聚模式;（１）放射状运移、太聚集模式,以柴达木盆地西部环英雄岭构造带为代表,油气运移方向垂直     

多期叠合盆地油气运聚模式

多期叠合盆地的主要特征是盆地经历了多个演化阶段 ,并且在不同演化阶段中具有不同的盆地类型和性质。对中国西北塔里木和柴达木盆地进行了多期叠合盆地油气运聚研究。这两个盆地自震旦纪以来经历了震旦纪中泥盆世、晚泥盆世三叠纪和侏罗纪第四纪等 3个开合旋回 ,在演化过程中出现由海向陆的转化和拉张 -挤压的交替转化 ,形成了油气来自多源、油气形成多期、油气运移多方向、油气聚集多场所的油气运聚特征。多期叠合盆地有 3种基本油气运聚模式 :①放射状运移、环状聚集模式 ,以柴达木盆地西部环英雄岭构造带为代表 ,油气运移方向垂直于构造等高线的方向 ;②前陆油气运聚模式 ,以塔里木盆地库车坳陷为代表 ,油气运移方向平行于造山带挤压应力方向 ;③古生代海相克拉通盆地油气运聚模式 ,油气沿大型断裂带和区域性不整合面运移和聚集