高分子液晶及其应用

报道了热致性液晶和溶致性液晶的结构组成,液晶的颜色,透明度是随温度,电场,形变,吸附气体等条件的变化而改变,以上特性已被广泛用于温度显示,浅层癌症检查,无损探伤,计算机仪表显示,电子显示及核磁共振研究等方面,遍及物理学,化学,这,生物学和材料科学,形成了各自的专门学科。     

变色服装

变色服是一种能随着着衣者周围温度变化而自动变色的服装。目前美国引进日本染色技术,制造出系列变色服装,如T恤衫、运动衫、短裤等等。它们可随着温度的上升或下降变成粉红色、绿色、黄色、紫色。变色服装的出现,与“变色龙”这种动物给人们的启示有关。服装变色的奥妙在于织染颜料。变色颜料主要是利用物理化学方法,使颜料分子结构及排列因温度不同而变化,致使衣料表面反射光的波长发生变化,造成色彩的变换。根据这一原理生产的军服可随着战地形势需要而改变颜色。如在沙漠,军服会变成黄沙的颜色;在热带丛林,则变绿色;在夜间,又变成黑色。这种军服隐蔽性好,据悉美军已部分装备使用。日本还生产了一种会变色的滑     

物理学前沿之一--液晶物理3

应用高等数学和现代物理学理论以及化学理论研究液晶 ,主要还是应用实验手段。　　液晶相的生成可按图 1表示的方法简单地加以辨别。把形成液晶物质的晶体 ( a)放入玻璃毛细管中加热 ,晶体就将在非常明确的温度下溶解。然而 ,若呈现为粘稠而混浊的不透明液体并附着在玻璃壁上 ,这种状态 ( b)为近晶相 ;若为半透明的液体并形成弯月面的状态 ( c) ,则为向列相 ;若溶解状态呈现为 ( b)和 ( c)的中间状态 ,并且相变时伴有多种颜色的出现 ,则是胆甾相。对上述三种液晶相进一步升温 ,则在另一个明确的温度下 ,转变成各向同性的透明液体( d)。 (不…     

近晶A相液晶的弛豫现象

本文是在外电场中冷却液晶进入近晶相,在不同温度条件下去掉外场,观察液晶织构的变化,并测定弛豫时间与温度的关系。     

基于光纤传感技术的电接点温度在线测量系统的研制

提出一种用于电力系统电接点的温度在线测量系统.该系统主要由宽带光源、光纤温度传感器、光纤滤波器、信号处理与放大电路和显示电路组成.利用螺旋液晶螺距对温度变化敏感的特性,将螺旋液晶填充到光子晶体光纤形成光纤温度传感器,温度变化引起最大反射光强点波长的变化,利用液晶螺距与温度之间的关系,实现接点温度的实时测量.本测量系统具有高电绝缘和抗电磁干扰等优点,特别适合于电力系统中电接点的温度在线检测.     

电场对液晶盒显示颜色影响的实验研究

该文研究了电场作用下扭曲向列相液晶盒颜色变化的规律。研究发现,当起偏器与检偏器两偏光片呈35°时,液晶盒在无电场的情况下,偏光干涉色基色呈浅红色;当电压达到1.8 V以上时,液晶盒依次呈现绿、蓝、红等颜色,当电压达到饱和电压3.1 V时,又呈现无色。该文利用偏光干涉原理对产生该现象的原因进行了分析。     

七彩万花筒

奇妙的变色服装英国推出了一种会变色的液晶服装。在一天24小时内,除了漆黑的夜晚,这种衣服时刻都会发生颜色的变化。它分为女式和男式两类。女式服装在烈日炎炎时呈纯白色,具有反射热量的功效;进入房间,温度降低,衣服变为浅蓝色;傍晚,随着温度的下降,又呈现出漂亮的玫瑰紫色。男式服装清晨呈现出明快的棕色,午后呈灰色,晚上呈黑色。     

阳离子表面活性剂/正丁醇/正癸烷/水体系的相行为研究

绘制了C12NBr／正丁醇／正癸烷／水的拟三元体系相图．确定了它们区域边界范围，用电导法测定了微乳液区域内微乳液结构的变化过程．在液晶区域内选取一系列样品点，用^2HNMR和差示扫描量热法(DSC)与液晶纹理相互补充和对照，研究了该体系的液晶结构特点．结果表明：在恒定温度下，随含水量增加，体系的液晶相结构发生如下变化，从层状→层状与六角状液晶共存→层状、六角状与立方状液晶共存→立方状液晶→微乳液．当组成固定时，体系的液晶相结构随温度的变化也发生变化．     

十二烷基硫酸钠／正戊醇／水体系的相行为研究

在25℃下测定了十二烷基硫酸钠（SDS）/正戊醇/水三元体系的相平衡,确定了液晶区域的边界范围,在液晶区域内选取一系列样品点,用差示扫描量热法（DSC）与液晶纹理对照,研究了该体系的液晶结构特点.结果表明,在恒定温度下,该体系存在着两个液晶区域,并且随含水量的增加,液晶结构发生不同的变化.当组成固定时,体系的液晶相结构随温度升高也发生变化.     

变温红外光谱法在液晶化合物研究中的应用

对合成的液晶化合物进行变温红外光谱研究 .结果表明 ,某些红外特征频率随温度的变化可反映出小分子液晶化合物的相态变化过程 .     

最冷的火是什么

火的定义就是一团热的、燃烧的气体,往往带有发光的微粒。因此,问题在于气体和粒子的温度低到什么程度时你仍然能看到亮光。颜色和温度的关系可参照彩虹:蓝色温度较高,橙色和红色温度较低。人们竟然在大块木头燃烧时发现最冷的可见火焰:其红色部分为     

含向列液晶交联剂的液晶弹性体液晶性能

把向列液晶交联剂 4 (ω 烯丙酰氧基己氧基 )苯甲酸 2 叔丁基 1,4 二酚酯和胆甾液晶单体 4 烯丙氧基苯甲酸胆甾醇酯接枝到含氢硅氧烷链上 ,交联剂的质量分数由 0至 12 %,得到系列液晶弹性体P1～P7·通过热分析、偏光显微分析等手段研究了向列液晶交联剂对弹性体液晶性能的影响·结果表明 ,P1～P7都有液晶性能 ,均为胆甾液晶织构 ,系列液晶弹性体的tg 随交联剂在链中浓度增加而降低 ,ti 变化不大 ,具有较宽的液晶区间 ,在 182℃以上·交联剂质量分数为 2 %时 ,即从P4 开始弹性增加 ,当交联剂的质量分数大于 8%时 ,液晶相存在至热分解温度 ,所有液晶弹性体的热稳...     

温度调控下的含向列型液晶缺陷层的光子晶体的光学性质

我们从理论上研究了含向列型液晶缺陷层的光子晶体的光学性质.我们发现,通过改变环境温度可能会引起透射尖峰大的红移或者蓝移.当液晶分子的长轴与入射电场的电矢量不平行也不垂直时,透射曲线中会出现两个透射尖峰,这是因为电场方向沿着和垂直于液晶分子长轴的偏振光具有不同的共振模,在透射曲线尖峰所对应的波长位置,极化偏转也相应得到了很大的增强.计算结果还表明,电场方向平行于液晶分子长轴的偏振光对应的透射峰对温度的变化更加敏感.当温度接近液晶的转变温度时,极化偏转随着温度的变化尤为明显,这是由于液晶由原来的各向异性变为后来的各向同性.这些结果有助于设计性能优异的温度传感器.     

关于混合向列液晶的过冷温度

本文根据Landau-de Gennes理论,计算了混合向列液晶的过冷温度.计算结果显示了混合向列液晶过冷温度随克分子浓度的变化是一条二次曲线.当选择适当参数后,计算结果与实验符合效好.     

二氧化钒太赫兹辐照温度自限制效应研究

温度自限制效应能够使物体在辐照光强变化的条件下,仍能保持稳定的温度.本文提出一种能够在太赫兹辐照下保持温度自限制效应的微粒设计.这一设想利用二氧化钒(VO2)在相变温度附近能够发生剧烈的光学性质变化,从而使微粒的温度产生自适应调节,最终在较宽的太赫兹辐照光强范围内,使粒子温度维持在相变温度附近.为了验证这一设计,我们利用米氏理论对VO2微粒的光热效应进行了理论分析.计算结果表明,改变粒子尺寸可以有效地调节VO2的太赫兹吸收特性.在合适的粒子尺寸下,相变后VO2粒子对太赫兹的吸收可以迅速降低,有助于粒子温度在很宽的辐照强度范围内维持在相变温度附近,不随辐照强度的增加而显著上升.这些结果为实现具有太赫兹辐照温度自限制效应的器件和应用提供了可能.     

基于AT89C2051单片机的智能温度采集器设计

智能温度采集器是由CPU、温度检测器、存储器、键盘部分组成.CPU采用单片机AT89C2051单片机,温度检测部分采用DS18B20温度传感器,用LCD液晶SMS0501E作为显示器,用X25045作为存储器件.单片机通过温度传感器DS18820采集温度信号送该给单片机处理,再把温度数据送液晶显示器SMSO501E曼示;键盘是用来查询温度的.     

含萘环共聚芳酯的性能研究

本文研究了含2,7-萘二酚链节的液晶共聚芳酯的性能及其受大分子链组成变化的影响。差示扫描量热和热台偏光显微镜的研究结果表明:共聚芳酯的玻璃化温度在117—137℃之间,随着其中的2,7-萘二酚链节含量加大,玻璃化温度升高;大多数共聚芳酯的熔融温度低于300℃,当2,7-萘二酚链节含量为24mol％时,共聚芳酯的熔融温度最低,约为230℃,显然适宜于传统的熔融加工过程;该共聚芳酯熔体呈现向列液晶特性,这种液晶特性在400℃温度下不消失,也不随共聚芳酯分子链组成的变化而变化。X射线衍射和小角激光散射的研究结果指出:共聚芳酯的结晶度较低,固态聚芳酯只具备冻结向列液晶结构,使该聚芳酯膜能产生强烈的光散射效应,无规取向聚芳酯膜的小角激光散射花样呈现圆形对称,有一定取向结构的聚芳酯膜的散射花样为椭圆形,这种光散射特性并不随大分子链组成的变化而改变。     

防火护肤的消防衣

澳大利亚的消防服装不同一般。它是采用土著居民的一种草药研制成的。鉴于土著居民常用一种桉树和茶树皮的混合物治疗烧伤,一家工厂就依法炮制消防衣。他们把这两种树皮捣碎打成浆液,再把衣料浸入浆液中,浸透后再烘干衣料,     

液晶5CB光电特性及其抗磁性的研究

不同温度下,液晶5CB存在着不同的相,在不同相下液晶5CB的光电特性,以及磁性会有所不同。本文研究在不同温度下液晶5CB的光电特性及磁性,通过实验观察得出温度控制在35度时,液晶5CB具有的显著特性。     

儿童乘员车内滞留热伤害研究

基于上海机动车检测中心和同济大学儿童乘员车内安全联合项目.为了研究儿童乘员在乘用车和校车车内可能受到的热伤害,通过车内温度试验,得到了不同环境温度下乘用车和校车车内温度变化数据,研究了打开车窗、车身颜色、内饰颜色对乘用车车内温度变化的影响.