风景名胜区特许经营问题探讨——以杭州市西湖风景名胜区为例

风景名胜区特许经营属于政府特许经营。政府直接经营和完全市场化是景区经营的两个极端,而特许经营是将政府和市场结合起来的理想模式。本文在分析我国风景名胜区经营现状的基础上,以杭州西湖为例,对风景名胜区特许经营的现实意义加以分析,并进一步阐述在风景名胜区实施特许经营过程中应注意的若干问题。     

学术是公共产品——学术的经济学视角解读

在市场经济的大背景下，学术腐败随学术市场化日益严重。学术成果的消费具有非竞争性、非排他性和正的外部性，是典型的公共产品。因而，学术市场化运行必然造成市场失灵，带来学者价值观功利化，学术资源供不应求。学术腐败。学术是公共产品不是私人产品，不能采取市场化的方式运营，只有以公共产品对待和运作才能解决当前学术界存在的诸多问题。     

公共产品市场的界定及启示

介绍了公共产品的概念界定,探讨了公共产品的市场化问题,阐述了公共产品市场中的私人企业有效供给,通过智猪博弈模型的分析,提出了公共产品市场运营的具体方法。     

浅议市政公用事业特许经营规范化运作

介绍了我国市政公用事业市场化的发展历程，说明了我市市政公用事业特许经营存在的问题及原因，并对特许经营规划工作提出了具体建议。     

新农村建设中的农村公共产品供给问题研究论纲

新农村建设的提出是农村公共产品供给问题产生的宏观背景,农村公共产品供给问题则是实施新农村建设乃至新时期解决整个三农问题的关键。农村公共产品供给问题的本质是农民、农业和农村急剧增长的公共产品需求与农村严重短缺、失衡和低效的公共产品供给机制之间的冲突。在形式上,它主要是市场化政府经济行为在农村公共产品供给问题上的尝试;在实质上,它是政府、社会组织与农民三者之间的关系在改革中的重新塑造。在农村公共产品供给大课题下,本文列出了这项政策和实践研究的六个基本研究方向。。     

公共基础设施特许经营合约与风险治理研究 —以南京长江隧道工程为例

结合南京长江隧道工程特许经营的成功实践,分析特许经营过程中的风险构成;基于公共基础设施 项目特许经营的不完全契约本质,提出恰当的风险治理结构是公共基础设施特许经营能否成功的关键因素。     

试论地方政府在区域创新中的作用 --以沿海开放区域五城市为例

地方政府是区域创新的主体，在转型期，沿海开放区域之所以能迅速发展，主要得益于政府制度的创新，通过对沿海开放区域大连、苏州、宁波、温州、厦门等五个城市的政府在区域创新中所起作用的比较，主要是指在公共产品供给、公共社会保障、产权的保护、对企业的服务等方面的改革，逐步向市场化过渡。并提出地方政府的行政创新是下一轮深化体制改革的重点。     

地方治理视角下的农村公共产品多元供给

结合地方治理理论,分析我国农村公共产品供给严重不足的问题,认为要进一步强化和优化政府在农村公共产品供给中的主体性地位,同时拓展包括市场以及第三部门等在内的供给主体,使之成为我国农村公共产品供给的重要渠道,以保证农村公共产品的有效供给。     

论我国地方立法权来源及其运行改进

关于地方立法权来源问题，理论界的说法往往过于单方性，应当分情况而论。从立法理论和立法体制的角度来看，我国的地方立法权实质来源于人民，形式来源于中央授权。针对我国地方立法权运行过程中出现的立法权“缺位”、“贵族化”与“软弱性”问题，要合理划分地方人大及其常委会的立法权限、加强地方立法监督的机构建设、提高地方人大代表的代表性和立法听证的实效性。     

“双重失灵”视角下的公共景区门票价格管理研究

我国公共景区门票价格问题一直以来是社会公众高度关注的焦点话题。文章将基于市场失灵及政府失灵的视角来探究景区的门票价格管理中存在的若干问题,并对解决“双重失灵”现象提出了四项合理化路径：进行管理体制改革、运用市场激励制度、给予地方管理的公共景区自我调价权及提供更多的旅游产品。     

我国宏观调控手段问题分析

宏观调控手段使用问题，与我国宏观调控的政策走向乃至于我国宏观经济的发展态势有着密切的关联。宏观调控手段的使用，会促使人们站在我国市场经济化过程是快还是慢、是前进还是后退的角度来审视国家宏观调控的每一项政策、措施和办法。行政性强势干预、地方政府投资、政府在市场中的“嵌入”等宏观调控过程中的行政手段往往带来一些问题。在未来的宏观调控中应更好地处理行政手段和市场化改革之间的矛盾，要努力减少不必要的行政性措施．让政府行政干预从宏观调控中淡出，尽量降低宏观调控对推进市场化的不利影响。     

市场经济下政府参与电力资源配置的方式初探

我国目前正处于国民经济市场化的历史进程中.在社会主义市场经济环境下,政府对资源进行配置必须坚持市场化原则,从资源配置的手段上、运作上、规则上充分利用市场对资源的调节作用.频繁的停电对国民经济的发展和企业生产经营产生了不利的影响.基础设施没有建设好,政府无法为企业和人民群众提供优质的公共产品和公共服务.     

汽车技术服务与营销专业课程体系的重构

汽车成为大众化的出行载体，由于其功能复杂和科技含量高，引起相关产品的销售和技术服务的需求越来越多。针对高校新开办的汽车技术服务与营销专业，如何构建科学的课程体系，对学生实施适用性、高效化的教学，将他们培养成市场急需的汽车服务人才，是学校目前专业建设的核心任务。实施课程模块一体化教学，在专业建设过程中利用地方资源，发挥专业特色，在地方环境、师资、教学、教材等方面进行多方位的思考。     

商业特许经营中商业秘密及其法律保护

商业秘密是商业特许经营的重要资源之一,加强其保护应当是商业特许经营立法的重要内容。特许经营商业秘密包括技术信息与经营信息两种,具有权利主体多元化、使用外部化和易泄露等特点。特许人可以通过特许经营方式的设计加强对特许经营商业秘密使用的控制,并且还可以在特许经营合同中规定保密条款与竞业禁止条款。事后责任追究也是特许经营商业...     

甘肃省高速公路市场化养护试点探析

为了进一步提升高速公路的总体服务水平,充分发挥市场资源配置潜力,持续探索高速公路养护市场化的新模式,甘肃省于2014年8月,对金武、营双、雷西、武罐4条高速公路按照"统一管理、属地监管、管养分离"的原则,在全国范围内进行了公开招标,开展高速公路市场化养护试点。本文通过对甘肃省高速公路市场化养护试点进行全面总结,简述了高速公路实施市场养护在制度建设、实施方案、招投标等情况,对市场化养护管理方法进行了探索和说明,通过与传统养护模式进行对比分析,阐明了市场化养护的优缺点,同时对目前市场化养护实施过程中存在的问题进行了总结说明。     

我国商业特许经营监管刍议

特许经营自19世纪诞生以来,在世界上获得了蓬勃的发展,并在越来越多的国家经济增长中扮演着举足轻重的角色,加强对其的监管也成为各国市场监管的焦点。随着我国加入世界贸易组织,取消了对外商从事特许经营业务的市场准入限制,特许经营在我国的发展也日益迅猛,因此我国也应在立法、市场监管和行业自律等方面加强对特许经营的监督管理。     

公共投资建设管理市场化的思考

公共投资建设和非公共投资建设是社会经济建设的两个相互联系、相互促进,又相互制约的方面.公共投资建设管理市场化是投资主体与投资建设管理主体相分离,投资主体--政府通过市场原则选聘管理者,并依法对管理者实施监控.公共投资建设管理市场化是我国全面推行依法执政,有效扼制和预防公共投资建设中的腐败现象的重要措施;是对公共投资建设实行专业化管理,不断提高管理水平和公共投资建设效益的良方;同时有利于加强非基础性公共投资建设资金的管理,提高其使用效益.     

浅谈税收调控市场效率

假如市场能够充分地提供满足公共需要的产品，政府就没有必要扣税。而事实正好相反，市场这只“看不见的手”并非万能，总会存在市场不能提供公共产品的效率限制问题。人类社会发展的历史和实践已充分证明，提供公共产品的主体是政府，而税收不仅是政府提供公共产品的主要收入来源，同时也是政府调节市场的重要调控手段。     

城市水务市场化改革与合资运营模式研究

城市水务是由城市供水和污水处理两大部分组成，其隶属城市市政公用行业，普遍存在自然垄断、投资大和效率低的问题。为此，国家从2002年开始放宽城市水务市场的准入，实施了产业化市场化改革。几年来的改革取得了很大成效。积累了一些经验。但也得到不少教训。本文拟通过对市场化改革过程与合资运营模式的分析，进一步探讨和反思我国城市水务改革中存在的问题。     

南水北调中线水源区生态补偿模式研究——基于市场化视角

通过对目前南水北调中线水源区生态补偿模式中出现的种种弊端分析后认为,应引入市场化的生态补偿模式:水权购买模式、水源区发展机会流转模式、公共产品市场交易模式.鉴于我国市场化生态补偿模式运作环境尚不成熟等原因,当前水源区的生态补偿模式仍以政府补偿模式为主,政府保障和公众参与两种辅助机制下的市场化生态补偿模式为辅.