浅谈板料在折弯过程中的展开计算

板料在弯曲过程中,中性层是计算弯曲件展开长度的基准,中性层位置与变形程度有关,可通过计算中性层的尺寸来得到折弯展开尺寸.     

基于MATLAB的复杂曲面在SOLIDWORKS中的获取与重构

本文结合MATLAB中矩阵数据的提取,并运用到Solidworks软件中精确绘制曲线曲面.但由于MATLAB中的矩阵数据不是Solidworks能识别的格式,因此不能直接被Solidworks调用,需要先用Excel对从MATLAB中提取的数据进行编辑,转换成Solidworks可以识别的格式,才能在Solidworks中绘出.本文对此作出了尝试,并成功地在Solidworks生成了展开轮曲面.     

基于.NET平台的SolidWorks二次开发研究与实践

分析了.NET平台下非托管Solidworks COM组件访问的技术原理与实现方法,对该平台下Solidworks COM对象向Solidworks IA对象模型转变规则作了比较详细的归纳总结。并运用实例阐述在.NET环境下进行Solidworks二次开发的实现过程与步骤。     

基于Pro/E环境下弯曲件展开长度的确定方法

介绍在Pro／E环境下，冷冲压弯曲件展开长度的几种确定方法．给出了符合我国设计规范的零件折弯表．     

V形件弯曲回弹的计算机辅助分析

目的:本文研究了V形件弯曲回弹变形。方法:建立了V形件弯曲的模型,采用计算机辅助分析V形件弯曲回弹的总变形及其X方向和Z方向的变形,并对V形件弯曲后的应变和安全区进行了分析。结果与结论:通过弯曲件回弹的分析,掌握弯曲件的回弹趋向,初定回弹量的大小,以减少模具在试模调整阶段的工作量,保证弯曲件的质量。     

基于SolidWorks三维模型参数化设计技术的研究

论述了在Solidworks平台上开发三维参数化设计系统的方法,并通过实例说明了企业建立系列件库的方法。     

基于UG/MFC的复杂弯曲件回弹修正算法研究

针对复杂弯曲件拉弯成形过程中存在的效率低、精度差及回弹经验数据无法保存等不足,本文提出了一种基于圆弧逼近的空间样条三参数分段非均匀回弹修正算法,首先将样条线分段并把各段离散为切矢连续的一组圆弧,同时修改各组圆弧的曲率半径、挠率半径和扭转角等参数,从而达到对整根样条线回弹修正的目的。结合MFC利用UG/OPEN API编程实现了复杂弯曲件引导线回弹修正功能及其交互式用户界面。对汽车弯曲件应用实例结果表明,该方法可以有效地进行弯曲件三参数分段非均匀回弹修正,具有重要的工程应用价值。     

Solidworks利用CAXA数据建立三维

在分析标准件库研究现状和三维计算机辅助设计软件Solidworks特点的基础上 ,提出了基于Solidworks环境下利用CAXA标准件库数据建立三维参数化标准件库的思想 ,给出了具体的建库方法 ,并对其中的标准件模型和系列零件设计表的内容和特点进行了探讨 ,给出了实现方法和实例     

应用SOLIDWORKS软件设计蒸汽疏水阀

介绍了在蒸汽疏水阀零部件设计过程中应用Solidworks进行参数建模设计,应用Solidworks内嵌的COS-MOS/press有限元分析模块对设计的零部件进行了应力分析,检查零件在承载状态下的工作性能及受力情况。借助Solidworks三维设计及装配技术,有效地提高了设计效率、缩短了研发周期。     

Solidworks软件在工业设计中的应用

总结了现代工业设计的发展概况,并介绍了Solidworks三维设计软件的主要功能和特点,指出了Solidworks软件在工业设计中的应用方法,最后给出了基于Solidworks软件的减速器工业设计实例,并给出了研究结论．     

多分析软件融合技术的有限元分析计算方法探索

在对某企业常用的平台类钢结构件应力应变分析计算时,应用Solidworks三维设计软件、ANSYS和MSC.Patran/Marc有限元分析计算软件等的多软件融合方法进行了对平台类钢结构件的有限元应力应变分析计算。通过实例,经反复分析、计算与验证,证明这种多软件融合的有限元分析计算方法在有限元分析计算中是切实可行的,能够达到对钢结构件实现快速、准确、有效地进行有限元应力应变分析计算。     

基于Solidworks的斜齿轮绘制方法的探讨

基于Solidworks软件,研究了渐开线斜齿轮的三维造型方法,提出了在Solidworks中实现参数化齿轮实体设计的插件方法和渐开线的精确画法,这些方法扩充了Solidworks在齿轮方面的应用,提高了齿轮设计效率,节约了设计成本,为企业赢得时间和客户。     

基于Solidworks Motion的随车吊主要工作装置仿真

利用Solidworks软件建立随车吊主要工作装置的三维实体模型,并以运动仿真平台Solidworks Motion为工具,依据主要工作装置和各液压缸的实际工作时间和理论行程,建立随车吊吊臂在展开、吊装作业和撤收三种工况下的仿真模型。在三种工况下进行了仿真,对仿真结果进行了分析,证明了运动仿真的合理性与正确性。     

线材弯曲件绕弯模的设计与应用

小批量、低精度和大尺寸的对称式线材弯曲件，采用简易绕弯模弯曲能经济效益。介绍了其模具结构和参数的设计与应用。     

试述矿用液压支架在煤层中的应用

文章简要介绍了矿用液压支架的组成及工作原理,重点阐述了其在煤层设计中的应用,利用Solidworks软件设计原理的煤层液压支架,达到了设计目的和要求,证明利用Solidworks软件设计液压支架的应用是可行的。     

典型U 形件的弯曲成形方法

本文主要针对实际生产中碰到的几种典型的不同类型的U型件的弯曲成形工艺：不等高U形件的弯曲成形工艺、底窄边低U形件的弯曲成形工艺、侧面不平整U形件的弯曲成形工艺等进行了分析，提出了相关的制作工艺和方法。     

U形冲压件弯曲回弹的控制与消除

U形冲压件弯曲的回弹是弯曲工艺研究重要内容,金属板材在弯曲成型过程中,获得塑性变形的同时总是伴随着弹性变形。当弯曲成型加工结束后,卸掉冲压载荷时,取出弯曲件会发现产生弹性恢复,其弯曲角度和外形尺寸都发生与施加载荷时变形方向相反的变化,使弯曲件的几何精度受到损害,形成U形弯曲件生产中较难解决的问题。本文通过分析金属板材弯曲回弹的表现形式、影响因素,总结了控制弯曲回弹的具体措施。     

基于Solidworks与SimMechanics的刚体动力学联合仿真方法

介绍一种易于应用到工程实际中的Solidworks与SimMechanics/Matlab软件包联合仿真方法.以汽车悬架系统的振动特性分析为例,详细阐述了Solidworks三维实体模型向SimMechanics/Matlab的模型的转化方法和过程、Solidworks三维实体建模的注意争项以及SimMechanics...     

《机械制图》教改新思路--浅谈Solidworks在机械制图教学中的应用

针对《机械制图》教学及改革的现状，本文从实际出发探讨了Solidworks在机械制图中的实际应用，通过教学中具体的实倒说明了Solidworks所起的重要的辅助作用，帮助学生提高空间想象力和思维能力。从而掌握绘图、读图的实际技能．实践证明Solidworks的应用对《机械制图》教学质量的提高起到了重要的作用。     

浅谈Solidworks软件的巧用

本文介绍了Solidworks软件在计算活塞式压缩机飞轮矩方面的应用,以及曲面造型方法在三维设计上的灵活运用,最后详细介绍了实现Solidworks软件与有限元分析ANSYS软件无缝连接的方法。